賓士皮卡x級皮卡要多錢

Ⅰ 賓士皮卡 定位X級 價格上百萬 95%的人沒見過

鬼斗車觀點：國內基本上看不到這款車的影子，太小眾，太個性，但是若你看到也一定會尖叫。據說售價高達百萬，之前的品質也可以看到，怪不得賣得不好。但是現在要是配置變更，你會不會攢攢錢，努個力？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 性價比最差平行進口車之一，換個車標就要100萬

一說到平行進口車，很多朋友的第一印象就是價格低、性價比高。但是價格低也是用沒有官方質保換來的，如果沒有價格優勢，大家就不會購買平行進口車，而是去買4S店裡的中規進口車，所以它價格低是理所應當的。但是平行進口有這么一台車，與其它車型同平台打造，一個賣12萬起，而另一個，換個車標卻賣120萬，實在不可思議。

換個車標就多要100多萬？這台車就是與日產納瓦拉同平台打造的賓士X級皮卡。皮卡在國內熱度一直不高，銷量基本讓長城分去一半市場，但在美洲和澳洲等地皮卡可是大受歡迎，由於其強大的裝載能力和四驅通過能力使它的實用性大大增強，而賓士也是針對豪華皮卡領域，推出了X級皮卡，X級皮卡並未官方引入國內，只有少量的平行進口版。

成都車展上限量版巴博斯300X皮卡，雖然是限量版，但是158萬的售價實在有點高得離譜。外觀和動力提升的確很多，但賓士X級底子實在太低，內飾也不豪華，無法勝任這個價格，再說了，有這錢買個大G不香嗎？以上僅僅是個人觀點，不喜勿噴。

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Ⅲ 史上最短命賓士「納瓦拉換殼」賓士X級將在5月停產

2020年對皮卡來說是特殊的一年，因為從1月1日起，全國各大城市都陸續發布了有關皮卡解除限行的規定，令原本平淡的皮卡市場再次熱鬧了起來——然而即使如此，賓士歷史上的第一台皮卡X級卻因種種原因宣布將在5月正式停產。這是怎麼回事呢？

X級的銷售市場主要是澳大利亞、北美與歐洲地區，然而盡管頭戴三叉星徽標，X級的銷量卻並未達到賓士的預期。從上市至今，X級的全球總銷量只有32000台，而究其原因，過高的售價和與價格並不相稱的豪華體驗則使其在與競爭對手豐田坦途、福特F系列、道奇RAM系列PK時敗下陣來的主要原因，一台X級皮卡的入門價格為48790歐元（約合人民幣37.7萬元），而這一價格幾乎可以買到其絕大多數競爭車型的高配甚至旗艦版本，這對於汽車文化底蘊深厚、追求實際駕乘體驗的歐美消費者來說顯然是入不了法眼的。

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Ⅳ 什麼賓士也要賣皮卡快看賓士X級與其他皮卡的不同

日前，梅賽德斯-賓士首款皮卡車——X-Class正式全球首發，新車與日產納瓦拉共享平台打造，全系有4種不同動力可選，主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、紐西蘭和歐洲幾大市場。

新車在德國將於年底開始交車,起售價37294歐元，摺合29萬人民幣；若以卡車恆定進口稅率46.25%為計,大概能算出這個車未來進口的成本價，可能在50萬人民幣左右。當然，這個價位的皮卡不少，可能大家最先想到的就是引進國內不久的福特F-150，除此之外，還有GMC SIERRA、雪佛蘭的皮卡雙子星索羅德和庫羅德、豐田坦途等。今天，車業雜談選擇了兩款目前人氣比較高的皮卡（F-150和庫羅德）與賓士X級皮卡做個對比，也讓大家了解下在國內比較冷門的皮卡車。

尺寸：賓士X級不佔優。

首先是尺寸方面，賓士X級的長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，其中貨廂的長寬高為1587/1560/474mm；福特F-150的長寬高分別為5910/2192/1992mm，軸距為3708mm；雪佛蘭庫羅德的長寬高分別為5712/2131/1791mm，軸距為3569mm。

動力：福特F-150猛禽最強

動力系統部分，賓士X200搭載的是一款四缸汽油發動機，最大功率為166Ps，峰值扭矩為238N·m；賓士X220 d和賓士X250 d搭載的是四缸柴油發動機，最大功率分別為163Ps和190Ps，峰值扭矩分別為403N·m和450N·m。傳動系統方面匹配的是6速手動或7速自動變速器。

福特F-150猛禽搭載福特全新的第二代高功率3.5升EcoBoost發動機，能夠爆發310kW（422）最大功率和678N·m的峰值扭矩，並匹配了10擋手自一體變速箱。

庫羅德搭載全新的3.6升發動機，最大功率227kW（309Ps），最大輸出扭矩372N·m。

總結：三款皮卡中F-150塊頭最大，是大車愛好者的心頭好；而賓士X級有點日系風，畢竟與納瓦拉同平台；而庫羅德，說實話這個內飾稍微有點對不起50萬元的價格。高端皮卡隨著前不久F-150的引入開始在國內市場邁出非常關鍵的一步，相信未來賓士X級引入的可能性也很大。

Ⅳ 不舍皮卡市場，賓士X級又不停產了

X級是賓士的一款皮卡車型，這款車前一段時間被外媒曝光要停產，而近日又有媒體報導，新款的賓士X級將會在2020年3月份正式投產，不過投產的車型叫做賓士X級黑色版，在歐洲市場上，這款車"黑色套件"的售價為2963.10歐元，折算為人民幣大概是23167元左右。

寫在最後：隨著越多的城市進行皮卡解禁，我相信未來皮卡品類的車型在國內市場上應該會迎來一撥"小陽春"，但是這款車如果進入國內市場，在動力上可能要進行一些改變，到時候能夠繼續保持現在的越野能力還值得商榷，不過從我個人的角度上來看，賓士你先別停產，弄中國說不定能大賣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 賓士X級皮卡一年費用多少

對於賓士X級皮卡的費用問題，我們將在以下幾點進行探討：

保險費用大致在一萬左右，這個數額與轎車相當。然而，保險費用會因駕駛記錄、車輛狀況等因素而有所浮動，所以實際花費可能會有所不同。

在停車費和過橋費方面，一年大約需要一千元左右。這個費用相對較低，但具體數額會因您所在地區的停車場和橋梁收費標准而異。

維修養護費用大約在數千元，賓士X級皮卡的保養可能比轎車稍顯昂貴，由於皮卡的零部件和維修成本通常較高。因此，您需要預留一部分資金用於年度維護，以確保車輛的正常運行。

然而，以上費用僅為大致估算，實際花費可能受您的使用情況和當地市場行情影響。若需更詳細信息或有疑問，建議直接咨詢您的賓士經銷商或相關專業人士。