皮卡改卧室
『壹』 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車
床車不同於房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什麼?白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學也不合理,因為學校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊遊它似乎沒有其它的應用場景,所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅遊就是辜負了你;而經常去旅遊,我又該拿什麼去養你以及我自己……
『貳』 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求,採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車:MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。
目前國內能見到的B型房車,大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車:採用原車底盤(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤,有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的,應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車,最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(2)皮卡改卧室擴展閱讀:
房車電源改裝:
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去,同樣空間,可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關(保護時間不用電時,切斷電源),庫侖計顯示屏(顯示電池電量,電壓,充放電電流)
7、對房車整體進行調試,保證各項指標正常達標,能正常運行,一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
『叄』 房車到底有幾種
房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統,一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統,需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近,但實則車內要舒適豪華很多,車內寬敞而豪華,使用面積一般比較大,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點:體型太大了!一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市裡過於不方便,所以目前在中國並不多見。
自行式B型
自行式B型房車外觀並不突出,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊,車內設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經濟實用。
自行式C型
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。
是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型,完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室,配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類:托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型
普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。
此類房車根據體型大小的不同,房車內部的設施也有所區別,大型普通拖掛房車內部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬於拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型
五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」,使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室,大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施,適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型
折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環境。
此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內,如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型
背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。
但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。
『肆』 趙本山的那輛房車,到底有多豪華
趙本山大家都知道,是一個家喻戶曉的小品演員,曾經和宋丹丹搭檔一起出演過幾次春晚舞台,兩人幽默風趣的小品受到很多人的喜歡,因此也收獲了眾多粉絲。一直到現在,每年春晚都有網友呼喚趙本山能夠再度和宋丹丹合作上春晚舞台。曾經沒有多少人知道趙本山有錢,後面被爆出他家有私人飛機才被眾多人知道他原來是一個富豪。我們都知道他有錢,但是到底多有錢我們是沒有概念的,今天我們就來說一下他的那輛豪華房車。
三、價格豪,因為這輛車經過改良後重量巨大,再加上自身的卡車底盤,所以必須要用大排量的發動機才能讓車正常運行,所以這一輛豪車加一次油也不是普通人家能夠承受得起的,因為要為大的發動機提供燃料所以油也需要很多,所以如果這輛車要把油加滿的話,整整需要花費6000塊錢。
由此可以看出,趙本山到底有多少錢,不僅僅有私人飛機,還有巨大的豪華房車,不過他年紀大並且有資本,當然能夠追求奢侈生活。
『伍』 房車什麼品牌的車實用
國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。
法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車,在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運,於同一空間內盡納實用與氣派,採用遊艇工藝的設計與技術成分,更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質,讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動,而是連過程都可以無比享受。
如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞,那麼,越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精,除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外,其在內飾方面做了很大改進,改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間,舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是,2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏,給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為:6200mm*2018mm*2489mm.
車廂前部是一個小型的吧台,功能相當齊全,傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心,配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾,更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車,但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念,將座椅放倒之後,在後備箱的空間里就能夠形成一張床,供休息使用。動力方面,商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置,6.0L峰值馬力325匹,最大扭矩506Nm.
酷炫的越野房車,喜歡的可以自己了解。
『陸』 能不能買個房車當房子住
房車無法完全代替房子。房車雖然可以居住,但是更多的是側重於旅行途中的短期居住,在長期居住方面,要解決長期的駐車地點,停車地點、停車時間、水電等問題都是需要去解決的。
而且市面上比較適合旅居的房車都是C型房車,空間上並不大,一到兩人長期居住還可以,一家人甚至雙
方父母長期居住就顯得比較擁擠了。
市面上也有很多A型的房車空間足夠大,但是就以市場價格來說,一輛A型房車的價格並不便宜,這個錢在三四線城市買一套房子綽綽有餘。
房車類型特點:
1、自行式A型房車
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別,但車內則要比公交車舒適豪華很多,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行
車內寬敞而豪華,面積一般可達40平米左右,洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有,在自行式A型房車里,可以找到自己需要的一切。
2、自行式B型房車
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式B型房車可作為家庭的第一輛車來購買,經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄,人們還可在車後牽引一輛拖掛式房車,到達目的地將拖掛房車卸下後還可自由穿梭活動。
3、自行式C型房車
自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。
與自行式A型房車相比,自行式C型房車空間稍顯不足,但又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃,攜帶大量行李絲毫不成問題。
同時車內具有影音娛樂系統、空調、可轉化桌沙發椅等,總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
4、拖掛式A型房車
拖掛式A型房車在美國被稱為傳統拖掛房車,是拖掛式房車的典型,這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進。
5、拖掛式B型房車
拖掛式B型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室,而車內更多的是家庭活動空間。
此外,許多拖掛式B型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言,拖掛式B型房車寬敞的卧室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式A型房車。
作為拖掛式房車之一,它同樣可以在停駐營地後以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離,牽引車可以單獨活動。
6、拖掛式C型房車
拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車,更偏向於露營車,這類房車在美國被稱為帳篷房車,這種房車大多用於露營體驗。
在路上,拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱,而將車體完全撐開後才是房車的樣子。因為其可折疊的特點,車內設施較為簡單,主要是為人們提供舒適的睡眠區域,還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備,有些拖掛式C型房車首尾可向兩側擴展,增加車內使用空間。
拖掛式C型房車的特點是重量輕、牽引方便、型號眾多。由於此類房車重量較輕,大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽,有時單僅人力就可操縱這些房車;缺點是該種房車車內設施簡單,同時僅適於溫暖季節旅遊使用。
7、拖掛式D型房車
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車,是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型,這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
8、移動別墅A型房車
移動別墅房車是一種更像房子的房車,只是移動性差。移動別墅A型是帶輪子,可以用小型吉普車、皮卡等車來拖掛。
9、移動別墅B型房車
移動別墅B型是比移動別墅A型更大更豪華的房車,因為沒有輪子,所以只能用大型的平板車來托運。一些小貨車可能拖不動它。
『柒』 鍏充簬鎴胯濺鐨勪竴浜涘垎綾伙紙浜岋級
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『捌』 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車
我國經過改革開放這幾十年的不懈發展,我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就,僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國,而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高,人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求,不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求, 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求,以提升生活的品質,並滿足於精神上面的需要。
而相比較房車的這些需要考慮的地方,床車的限制之處就小得多,首先床車基本是只在裡面放一張床,這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華,而對於放床來講,中大型的SUV,甚至是一輛麵包車,都可以進行相應的改裝來放床,並且其改裝空間很大,可以根據自己的需要來進行改裝,另外出行非常方便,不像房車那樣構造精密且塊頭較大,床車將床收起來就是一個普通的交通工具,可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩,另外其沒有什麼需要特別注意的設備,這就使得其保養成本和精力付出非常低,再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點,特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。