長城皮卡管汽油格

Ⅰ 高端皮卡親民化的一次突破，長城炮越野皮卡售16.98萬起

【懂車之道?新車】今天，我們從長城汽車官方獲悉，旗下長城炮越野皮卡正式上市，此次上市的三款均為汽油版車型，指導價格區間為16.98-19.98萬元。
中國製造，讓皮卡離我們生活很近
長城皮卡和長城炮系列代表了中國皮卡文化的起源，國外的皮卡文化要更早，皮卡和牛仔一樣，屬於美國特產，早在100年前，福特汽車在當時的美國市場中已經被普及，旗下名為「福特Model T」的汽車大獲成功，也被視為當時中產階級就可以買得起的汽車。
對於皮卡來說，很多中國汽車消費者還比較陌生，畢竟皮卡文化，對於剛剛放開這個領域的中國市場來說，還是處在發展中階段。即便如此，提到皮卡也會有很多人脫口而出F-150猛禽和豐田坦途。
如果說福特皮卡代表了美國皮卡文化，長城皮卡則代表了中國皮卡文化。要知道，長城皮卡連續20多年蟬聯銷售冠軍，如今的長城皮卡完美地滿足了消費者的多樣化需求，比如覆蓋大/小貨箱、兩/四驅、柴/汽油等多種選擇，當然影響的不止局限於國內，從1997年出口中東、1998年底出口非洲、2005年在俄羅斯建設KD組裝廠、2008年被南非《BAKKIE&TRUCK》雜志評為世界三大皮卡等等。
在這樣的時刻，長城炮應運而生，更加高級豪華的車系開始推出，長城炮系類。
長城炮越野皮卡，外觀硬朗，內飾豪華
外觀上，長城炮越野皮卡車型基於現款車型而打造，整體造型設計起來是十分的彪悍，很狂野。新車配備了黑色啞光越野套件，黑色的中網內填充橫向飾條，與兩側雙目式全LED大燈相連接，一眼看上去更加狂野。
來到車身側面，設計風格雖然粗獷，但是不像美系的粗獷，有著很強的自身特點。大容量貨艙專門設計了黑色啞光金屬防滾架，適用於各種探險場景。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5437/1958/1893（1918）mm，軸距為3230mm，貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm。
有一個地方可以看到它硬派的一面，輪眉處進行熏黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，視覺效果更加粗獷。貨廂上的龍門架採用了更結實的鋼管結構，力量感十足。
後杠兩側，特別針對高強度越野設計的黑色金屬踏板，同時也是提供車尾拖車鉤以及220V電源插座等。?越野數據方面：接近角30度，離去角26度，最小離地間隙245mm，最大涉水深度700mm。
涉水喉是越野愛好者非常喜歡的裝備。還會配到絞盤、AT胎，更硬派的是採用了鑄鐵材質的前後包圍，越野的時候，十分放心它的堅固程度。
內飾方面，為什麼說它進步很大，就整個皮卡市場來看都是比較大的，首先它也率先對舒適性的設計要求提升了很多。細節部分，新車採用了四幅式方向盤，在方向盤局部部分則是用鍍鉻加以裝飾。
在方向盤上更是集合了不少的科技按鍵。新車更是配備了全液晶儀表盤，這一點著實讓道哥很意外，一般的皮卡車都只是配備了機械儀表盤就完事，而長城炮越野皮卡直接配備的全液晶儀表盤，也是兼顧舒適和科技感。
中控屏更是配備了9英寸中控屏，空調出風口則是位於中控屏兩側，在中控台上更是使用了皮質包裹。
座椅也是使用了紅黑搭配的真皮，讓整車看起來更加有高級感。此外新車還配備了無鑰匙進入＋一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等乘用化配置全都融入其中。
越野配置方面，新車配備三把鎖、涉水喉、低速蠕行模式、坦克掉頭，坦克調頭是在轉彎時通過制動內側後輪的方式來獲得更小的轉彎半徑，需要在速度在15km/h以下，大角度轉彎時才能開啟，並且不能在附著力良好的鋪裝路面上使用。加上7種全地形駕駛模式，真正滿足了全天候、全路況、全場景隨意切換。9500磅拖拽質量的原裝絞盤為中國首款皮卡車型配備。
越野專家模式在極端條件下，可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統，讓極限越野不再受電子系統的限制，暢享越野的極致樂趣。值得一提的是，長城炮越野皮卡新增K-MAN氮氣減震，同時配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，增強越野性能的同時，時刻保護車輛的安全。
動力方面，此次先行上市的是汽油版 ，其中汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，並滿足國Ⅵ排放標准。未來還提供柴油版車型，柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）。
傳動系統方面，匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，配有經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。我們同事也做了試駕，《懂車之道》後期會在廣州拿試駕車做長測。
小編有話說：
以前《懂車之道》倒是沒有覺得什麼，看到長城炮越野版之後，大膽的預測一下，隨著皮卡解禁政策的逐步實施，在消費升級的作用下，中國汽車消費市場，皮卡是否會成為未來國內市場上個性化車型的一種潮流，或者皮卡越野車化被流行！（圖/文/攝：懂車之道 李國輝 編輯）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 皮卡解禁在即，盤點幾款國民級座駕，能裝能玩低至5.88萬

在過去的2020年中，咱們國內的皮卡市場銷量倍增，政策方面也比較友好，多個地區先後釋放了「松綁」信號，皮卡全面解禁在即。而說到皮卡，「拉貨」肯定是大家首先想到的用途，其實皮卡還有很多用途，就好比筆者今天要說的這幾款，堪稱國民級「創業夥伴」，不僅能拉貨，還能帶你玩兒，價格也比較實惠，最低5.88萬起。它們分別是：

第一款，長城炮

指導價：9.78-20.78萬

目前行情：↓1.1萬（西南地區，下同）

最後，在越野方面，納瓦拉除了非承載式車身這一「硬體」之外，還有著31度前進角、26度離去角，以及208毫米的最小離地間隙，保障了整車通過性。此外，納瓦拉還配備有電控分時四驅系統，中央差速器還帶扭矩放大功能，能夠進一步提升爬坡、載重能力。

總的來說，上面三款皮卡都算得上，是能裝能玩的多功能皮卡，它們既是創業道路的忠實夥伴，又是能帶你到處玩兒的「知己」。並且，相比猛禽、坦途等進口皮卡，它們的價格毫無疑問是十分便宜了的，尤其是五菱征途，門檻低至5.88萬，讓更多的年輕人創業有「幫手」。那麼，對於這三款車，你們怎麼看？

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Ⅲ 長城皮卡的油管在哪裡

在油箱後面。長城皮卡的油管為了方便油管通過總泵到abs泵，再到4個車輪為轉向睜螞機加速，便將油管設計在油箱後悉老埋面。油管是連接汽油泵和發動機噴油嘴的管道，提供燃油，為轉向含鬧機提供助力油，從而達到減輕轉向阻力的目的。