五十鈴suv越野車報價圖片

❶ 五十鈴越野車18.18萬起，360牛米柴油機，四驅車型搭後橋差速鎖

五十鈴作為日本老牌的汽車廠商，在皮卡等商用車領域一直有著非常不錯的口碑。其實其在SUV領域也有不錯的產品，比如五十鈴旗下的硬派SUV-牧游俠。
牧游俠是五十鈴旗下的中型SUV，其底盤結構源於皮卡車型D-MAX，所以這是一款貨真價實的可以帶你去更遠地方，征服更復雜路面的硬派SUV。由於是採用了非承載式車身，前懸掛為螺旋彈簧雙叉臂結構，後懸掛為五連桿整體橋式非獨立懸掛，使得牧游俠在面對崎嶇路況的時候，可以更加游刃有餘，保障車身擁有足夠的剛性，這也是作為硬派越野車最基本素質。
牧游俠的車身長寬高為：4830*1860*1830mm，軸距為：2845mm，在尺寸方面與豐田的普拉多基本相當，所以在馬路上絕對是一個「大傢伙」，並且還提供了5座和7座布局選擇，滿足更多人的需求。在外觀設計方面，牧游俠對得起其硬派SUV的定位，非常硬朗結實，前臉中網鍍鉻飾條的加入，也提升了一定的精緻感。
內飾設計上，牧游俠盡管不如同級別的城市SUV那麼精緻，但是放在硬派越野車裡面，還是值得肯定的。橫向的布局簡潔好用，中高配車型上搭載了8英寸的中控屏幕，支持CarPlay和CarLife。
作為硬派越野車，在越野硬體方面，牧游俠自然是很全面的。首先在動力系統方面，2020款的牧游俠全系均搭載了五十鈴當家的1.9T柴油發動機，最大馬力163匹，最大扭矩360牛米，匹配6AT變速箱，柴油發動機的低扭優勢在越野時是非常重要的。
牧游俠的四驅版本搭載的是分時四驅系統，並且還擁有後橋差速鎖，在中控區域還有四驅的切換旋鈕，加上225mm的最小離地間隙，在整體越野硬體方面，牧游俠都是對的起其售價的，並且改裝潛力也非常大。
目前在售的2020款牧游俠均滿足國6排放標准，售價區間為：18.18萬至23.58萬元，其中四驅版車型入門價格為：21.28萬元，3.0T的柴油機由於排放的問題，並未出現在2020款車型中，稍顯遺憾。不過能夠以不到20萬買一款老牌合資品牌的硬派中型SUV，性價比還是足夠的。當然對於有越野需求的朋友來說，選擇四驅車型是很有必要的。
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❷ 性能堪比豐田普拉多！18萬起這款硬派SUV我看行！

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❸ 2022款五十鈴mu-X牧游俠汽油版實車亮相 搭載2.0T發動機

易車訊 4月8日，2022款五十鈴mu-X牧游俠汽油版實車亮相，該車定位中型SUV，採用了硬派越野車慣用的非承載式車身結構，擁有前雙叉臂/後整體橋懸架，搭載2.0T汽油發動機，匹配8擋自動變速箱，使用分時四驅系統，具有強大的道路通過性能。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，牧游俠排名第38位。如需更多數據，請到易車App查看。

❹ 實力抗打的合資硬派越野SUV 深度體驗江西五十鈴牧游俠

隨著疫情的徹底結束，天氣在慢慢的回暖，熱愛自駕游以及泛戶外活動的朋友們開始蠢蠢欲動了，一輛可以跋山涉水硬的派越野車就成為不少消費者的選擇。

說到江西五十鈴品牌，你第一個想到的肯定是皮卡，而且柴油發動機的研發在業界屬於頂尖水平，省油、耐用的同時動力也十分強勁，為了能夠將這個細分市場佔有率更鞏固一些，它也給消費者帶來了一款汽油版的牧游俠，那它能不能夠捍衛住越野地位的同時又可以走進城市呢？我們通過試駕一起找找答案。

外觀有顏有型

外觀設計依舊保留了這種很粗獷、硬朗的設計風格，乍一看就是一個猛男的感覺，但它肯定不是那種不修邊幅的猛男，前臉也是運用了大面積的鍍鉻元素來提升整體的時尚感，而且也配備了LED大燈組，整體造型既展現了它的力量感，同時對年輕化、時尚化也進行了一定的加強。

車側同樣是很硬朗魁梧的感覺，而且它的底盤很高，最小離地間隙225毫米，並且它的最大涉水深度可以達到950mm，這個價位里也是原廠涉水最深的車了。所以說它的越野通過性還是很有保障的。車尾的設計保留了最大的裝載空間，同樣是硬派越野車，尾燈燈組造型也和頭燈有個呼應，整體美觀度還是不錯的。

外觀共有四種顏色可供選擇，分別是簡約白、雅緻銀、伯爵黑、秘境棕。

舒適內飾與寬敞空間

此外牧游俠在主被動安全方面一直給用戶提供最有力的保障，標配360度全景影像，駕駛輔助方面車道偏離預警、碰撞預警等，科技配置也是非常主流的，實用性也比較強，不管是在日常城市中行車還是跑高速，或者去戶外進行輕度越野，這些安全配置時時刻刻全方位守護車內駕乘人員，盡情享受繁城郊野的樂趣。

總結：

總的來說，這台江西五十鈴mu-X牧游俠汽油版，首先就是它依舊具備著很強的越野通過能力，其次對於日常城市通勤也兼顧的很好。硬朗猛男的造型和實用性較強的科技配置加持，符合國人的使用習慣和審美要求，迎合中國汽車消費市場。加上它汽油版分別提供兩驅和四驅5座和7座給到消費者選擇，結合它16萬元至22萬的售價來說，在硬派越野車里還是非常能打的車型了。

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❺ 五十鈴mu-X的越野江湖：冷門越野車卻被冠以母夜叉之名

五十鈴在日系品牌中，是一個不太受關注的對象，尤其是國內汽車市場，江西五十鈴並沒有站在主流合資主機廠的序列裡面。但是，如果你是一個越野愛好者，那麼一定知道五十鈴D-MAX皮卡車和牧游俠mu-X。五十鈴也憑借這兩款車型，在國內皮卡車和越野車市場被人知曉，我們今天要聊的越野車，就是江西五十鈴mu-X牧游俠。

五十鈴mu-X在2013年底首次曝光，重點市場也放在了地廣人稀的澳洲，在國內市場的價格基本和澳洲市場差異不大，這也體現了五十鈴一視同仁。

作為一款越野車，mu-X並不需要過高的配置，只要有過硬的越野性能和可靠的產品質量就可以了，至於其它，並不重要。

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❻ 媲美普拉多！450N·m的超強動力 這款SUV想去哪都行

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