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進口crv越野改裝圖片大全

發布時間: 2024-11-12 16:58:50

㈠ 本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案

導讀:前不久,有同事私信我說「新到手的CRV如何折騰一下好」,此時,我腦海里倒是瞬間閃出兩個字——改裝。其實對於大多SUV車型來說,改裝可謂是再正常不過了,簡易的裝飾也好,深度的動力改裝也罷,都是為了給愛車新增點樂趣,而我的這位同事,也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅,給這台CRV來了個內飾、外飾全新升級,而鑒於他新增的裝飾件頗多,所以我也有興趣給大家帶來這一期的加裝案例。(註:此次加裝件均由「小忙牛車品」提供。)

CR-V 內飾及電子類改裝方案 總費用:2 458 元

本次CR-V的內飾改裝包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等,基本上內飾能動的地方,我的這位朋友都一站式搞定了。

CR-V的內飾及電子改裝大致如此,除了電子改裝我們建議在專業改裝店完成外,其他的防刮裝飾件也都可以自己DIY安裝,費用清單如下:

le 總結

其實車輛加裝是否美觀,最重要的則在於風格的整體性,正如這位朋友一樣,我也比較建議這種“一站式”的選購。另外,這輛CR-V看似改裝的地方很多,其實除了腳踏板、行李架、以及電子改裝外(如雷達和行車記錄儀),其他的裝飾件均能自己DIY,撕掉背膠對齊位置粘貼即可,而且防刮耐磨,操作起來也非常方便,其實感興趣的朋友也可以自己嘗試著“玩”一把。

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@2019 PConline PCauto PClady PCbaby PChouse 本田CR-V

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長按圖片進行分享 CR-V內飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 全包圍腳墊 防滑防刮耐用易清洗 皮革+環保XPE材質 全車座椅底下 358元 後備箱墊 防刮防漏 皮革+環保XPE材質 後備箱 138元 防踢板 防踢易打理 不銹鋼 車門 158元 車門扶手墊 防刮耐磨時尚 皮革 車門扶手 128元 門檻條 防刮耐磨 不銹鋼 內外門檻 88元 後護板 防刮 不銹鋼 後備箱 118元 行車記錄儀 防碰瓷 工程塑料 前擋風玻璃 458元 雷達 防撞預警 工程塑料 前後杠 1680元 排擋框 防刮耐磨 不銹鋼 排擋面板 28元 內門碗框 防刮耐磨 不銹鋼 內門碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不銹鋼 車內升降面板 138元 製表: { "@context": "https://ziyuan..com/contexts/cambrian.jsonld", "@id": "https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17657311.html", "appid": "1537368689609833", "title": "本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案", "pubDate": "2019-08-15T09:21:04", "upDate": "2022-04-19T12:23:53" } //微信自定義分享 var metas = document.getElementsByTagName('meta'); share_desc = ""; for (i in metas) { if (typeof metas[i].name != "undefined" && metas[i].name.toLowerCase() == "description") { share_desc = metas[i].content; } } wxApi.init(function () { var shareData = { title: document.title, desc: share_desc, link: window.href, imgUrl: location.protocol+'//www1.pcauto.com.cn/mobile/czwx.jpg' }; wx.onMenuShareAppMessage(shareData);// 分享給朋友 wx.onMenuShareTimeline(shareData);// 分享到朋友圈 wx.onMenuShareQQ(shareData);// 分享到QQ wx.onMenuShareWeibo(shareData);// 分享到微博 }); if(!window.preloadShow4) document.write(''); if(!window._addIvyID) document.write(''); function ivyLoadReal(closespan){ var ad=null, adpos=document.getElementsByTagName("u"); for(var i=0; i showIvyViaJs("auto.wap.jcplxf.") document.getElementById("gou").innerHTML=gou_data; .m-totop{display: none; background: url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/totop.png) no-repeat; background-size: 100% 100%;; position: fixed; bottom: 70px; right: 5px; width: 48px; height: 48px; cursor: pointer; z-index: 10; } .m-footer-v2{text-align:center; background:#353739; color:#aaa; font-size:14px; padding:34px 0 22px;} .m-footer-v2>p{font-size:0; margin-bottom:12px;} .m-footer-v2 p a{color:#aaa; padding:0 8px; border-right:1px solid #aaa; font-size:14px;} .m-footer-v2 p a:first-child{padding-left:0;} .m-footer-v2 p a:last-child{border:none; padding-right:0;} .m-footer-v2 .f-web-box{font-size:0; margin-top:18px;} .m-footer-v2 .f-web-box a{font-size:12px; color:#fff; display:inline-block; margin:0 13px;} .m-footer-v2 .f-web-box a:first-child{margin-left:0;} .m-footer-v2 .f-web-box a:last-child{margin-right:0;} .f-pc-icon{width:28px; height:28px; background-image:url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/f_web_icon.png); background-repeat:no-repeat; background-size:138px 28px; display:block; margin:0 auto;} .f-pc-icon.online{background-position:0 0;} .f-pc-icon.auto{background-position:-28px 0;} .f-pc-icon.lady{background-position:-56px 0;} .f-pc-icon.baby{background-position:-84px 0;} .f-pc-icon.house{background-position:-112px 0;} var footFn = { getId: function(id) { return document.getElementById(id); }, getElem: function(selectors) { return document.querySelector(selectors); }, getElems: function(selectors) { return document.querySelectorAll(selectors); }, show: function(obj) { obj.style.display = "block"; }, hide: function(obj) { obj.style.display = "none"; } }; /*導航條超出可滾動*/ (function() { var headerTitleNav = footFn.getElem(".header-title-nav"); if (!headerTitleNav) return; var canScroll = headerTitleNav.scrollWidth - headerTitleNav.offsetWidth; if (canScroll > 0) { headerTitleNav.scrollLeft = canScroll; } })(); /*回到頂部*/ (function() { window.addEventListener("scroll", function() { if (document.documentElement.scrollTop + document.body.scrollTop > 800) { footFn.show(footFn.getElem(".m-totop")); } else { footFn.hide(footFn.getElem(".m-totop")); } }, false); })(); /*定義cookie函數*/ var Cookie = { get: function(check_name) { check_name = encodeURIComponent(check_name); var a_all_cookies = document.cookie.split(''); var a_temp_cookie = '' var cookie_name = '' var cookie_value = '' var b_cookie_found = false; var i = '' var len = a_all_cookies.length; for (i = 0; i len; i++) { a_temp_cookie = a_all_cookies[i].split('='); cookie_name = a_temp_cookie[0].replace(/^s+|s+$/g, ''); if (cookie_name == check_name) { b_cookie_found = true; if (a_temp_cookie.length > 1) { cookie_value = decodeURIComponent(a_temp_cookie[1].replace(/^s+|s+$/g, '')); } return cookie_value; break; } a_temp_cookie = null; cookie_name = '' } if (!b_cookie_found) { return null; } }, set: function(name, value, expires, path, domain, secure) { var today = new Date(); today.setTime(today.getTime()); if (expires) { expires = expires * 1000 * 60 * 60 * 24; } var expires_date = new Date(today.getTime() + (expires)); document.cookie = encodeURIComponent(name) + "=" + encodeURIComponent(value) + ((expires) ? 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㈡ 本田CRV改裝方案是什麼

對於外觀,可以更換整套訂制的空力套件,整個套件包含前保杠、側裙、後保杠等外觀件,總體來看並不讓人感受誇張,但卻能第一眼能看得出它改了,簡潔而頗具質感。套件的契合度也非常高,上身之後的CR-V給人1種日式風味更為濃重的感受,而向下低伸的前保杠在視覺上將車體高度減少不少。除此之外,這輛CR-V還裝上了AirForce氣動避震,在它的幫助下,車輛能夠輕輕鬆鬆將車體高度上升和減少,塑造出非常貼地的姿勢。藏身於翼子板輪眉之下的,是一套22寸D2OS22鍛造輪圈,古銅金的配色看起來顯得精緻,與之匹配輪胎規格為245/30/22。通過這套多幅式輪圈,D2巨大的logo很是惹眼,訂制的金屬銀色12活塞剎車卡鉗在444mm剎車碟片的襯托下,看起來性能氣息滿滿。

百萬購車補貼

㈢ 本田CR-V改裝案例:一站式搞定全車升級

前不久,有朋友私信我說“新到手的CR-V如何折騰一下好呢”。此時,我腦海里瞬間閃出兩個字——改裝。其實對於大多SUV車型來說,改裝可謂是再正常不過了,簡易的裝飾升級也好,深度的動力改裝也罷,都是為了給愛車新增點樂趣,而我的這位朋友,也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅,給這台CR-V來了個內飾、外飾全新升級,而鑒於他新增的裝飾件頗多,所以我也有興趣給大家帶來了這一期的加裝案例。

首先要說明的是,本次我們所展示的這台CR-V(2017款都市版)並不涉及到深度的動力改裝,而是將整車的外飾和內飾增加了一些裝飾件,並且絕大多數裝飾件都能自己DIY完成。那麼,一套下來多少錢?這些裝飾件的材質如何?外飾內飾能改動哪些地方?我在哪裡能買到這些成套的配件?別急,這里我們也一點點來說。(備註:我的這位朋友告訴我說,他全車的升級配件均是在“小忙牛”上一起淘的,所以配件風格的整體性是比較協調的,而且除了電子改裝外,很多裝飾件都是他自己粘貼的。)

CR-V外飾改裝方案 總費用:3126元

本次CR-V的改裝部件包括:前後保險扛、進氣格柵、側踏板、門邊拉手亮框、行李架、防撞條、裝飾件,前後保險扛的材質以工程塑料為主,而門邊拉手亮框這些材質主要以不銹鋼飾條為主。

CR-V的整個外飾改裝基本是以防刮件居多,而這些車主均可以自己DIY安裝(通過3M膠黏貼即可),並且可供選擇的顏色和款式也比較多。所以,除了側踏板需要讓專業師傅安裝外,此次外飾改裝都可以DIY的,成就感絕對爆棚,費用清單如下:

CR-V外飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 前後保險杠 防刮耐磨 工程塑料+不銹鋼飾條 前杠 668元 防刮耐磨 工程塑料+不銹鋼飾條 後杠 側踏板 上下車更 鋁合金面板+鈦鋼支架 車身側邊 790元 門邊拉手亮框 防刮耐磨 不銹鋼 車門門碗 58元 行李架 時尚動感 鋁合金 車頂 528元 車門飾條 低配升高配 不銹鋼 車門 198元 前中網+尾箱飾條 靚麗美觀 ABS電鍍 前中網+尾門 158元 車翼標 時尚靚麗 ABS電鍍 車身 58元 製表:

展開餘下全文(1/2) 2 CRV內飾及電子類改裝方案 回頂部

CR-V內飾及電子類改裝方案 總費用:2458元

本次CR-V的內飾改裝包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等,基本上內飾能動的地方,我的這位朋友都一站式搞定了。

CR-V的內飾及電子改裝大致如此,除了電子改裝我們建議在專業改裝店完成外,其他的防刮裝飾件也都可以自己DIY安裝,費用清單如下:

CR-V內飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 全包圍腳墊 防滑防刮耐用易清洗 皮革+環保XPE材質 全車座椅底下 358元 後備箱墊 防刮防漏 皮革+環保XPE材質 後備箱 138元 防踢板 防踢易打理 不銹鋼 車門 158元 車門扶手墊 防刮耐磨時尚 皮革 車門扶手 128元 門檻條 防刮耐磨 不銹鋼 內外門檻 88元 後護板 防刮 不銹鋼 後備箱 118元 行車記錄儀 防碰瓷 工程塑料 前擋風玻璃 458元 雷達 防撞預警 工程塑料 前後杠 1680元 排擋框 防刮耐磨 不銹鋼 排擋面板 28元 內門碗框 防刮耐磨 不銹鋼 內門碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不銹鋼 車內升降面板 138元 製表: 總結

其實車輛加裝是否美觀,最重要的則在於風格的整體性,正如這位朋友一樣,我也比較建議這種“一站式”的選購。另外,這輛CR-V看似改裝的地方很多,其實除了腳踏板、行李架、以及電子改裝外(如雷達和行車記錄儀),其他的裝飾件均能自己DIY,撕掉背膠對齊位置粘貼即可,而且防刮耐磨,操作起來也非常方便,其實感興趣的朋友也可以自己嘗試著“玩”一把。(圖/文/攝: 王曉莉)

@2019

㈣ 本田CRV改裝一套汽車音響最低要花多少錢

一般入門級改裝方案,包括功放和六個喇叭,以及全車的減震隔音處理


大概需要2300元-3500元區間,具體的價格和當地有一定出入


可以一定程度的還原HIFI音效

㈤ 視覺系玩家!本田CRV三代目改裝案例

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚,一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

台灣ExtraorDinary影像:

2007年本田Honda推出SUV車款CRV3代

至今已達11年,這經典不敗車款依然是我的最愛

當年就是看上他那粗獷簡單有力的車身線條及方便寬敞舒適無壓力的乘車空間而吸引了我

動力方面則是搭載i-VTEC單凸輪軸2.0升汽油R20A1引擎,對於我這種不競速不開快的車主來說其實剛剛好用

至今他已成為了我的全部,開著他上山下海遊玩拍攝都不是問題

很謝謝這一路上幫忙完成這夢想的朋友

沒有你們無法達成現況

或許在台灣這片土地上的玩車人很辛苦

但我相信總有一天一定會改變的

一輛車

有些人認為是輛交通工具可以遮風避雨就好,

而我認為這不僅僅是輛車,是夢想,是親友

▌攝影?ExtraorDinary影像

▌氣壓?

▌6件式寬體套件&前導流?WINDE揚翼車體藝術空力套件&新視覺車業

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ CRV音響改裝

這輛CRV買了差不多快一年了,感覺各方面都還不錯,但是就是感覺音響差了一點,所以前段時間我就去改裝了了一下。為了改裝後音效有保證所以在改裝師傅的引導下我就做了一個四門隔音,隔音材料用的是勁能的。因為平常喜歡聽人聲和樂器多一點,所以前聲場的喇叭我就選擇了丹麥的丹拿。尾箱的改裝上,一方面考慮到美觀,另一方面考慮到我的歐迪臣功放的散熱,所以我選擇了多加一個支架把功放和電容放在尾箱的側面 3月初改裝的這輛本田CRV,工藝非常精細,後尾箱加裝了演示喇叭,在車內欣賞音樂效果不錯,打開後尾箱展示,效果也十分震撼!
改裝要求:
造型要典雅而富有新意,做工要精緻細膩,各部件都需要有燈光效果,音效以大動態為主,要非常震撼,同時音質也要出色。
器材搭配:
主機:飛歌本田CRV專車專用DVD
前聲場喇叭:德國RS Base165一套
後聲場喇叭:美國Powerbass L-60cx一套
後演示喇叭:美國Powerbass L-60cx一套
前後聲場功放:美國Powerbass ASA600.4一台
低音喇叭:美國Powerbass 3XL121D一隻
低音功放:美國Powerbass ASA600.1一台
電容:英國DK 1.0FL兩只
系統特點:
前門喇叭選用了德國RS套裝喇叭,RS喇叭以聲音溫暖,中頻飽滿細膩著稱,是注重音質的汽車音響系統不錯的選擇,後聲場、後演示喇叭及超低音喇叭都選擇了美國品牌Powerbass的器材,美國器材一向以低頻強勁結實,動態表現突出金屬味道濃郁著稱,像家用音響里的美國傑士音響(KLIPSCH),汽車音響里的JL都是這種風格,Powerbass也不例外,後聲場和低音都採用這種風格的器材,其震撼效果可想而知。
這輛CRV的工藝可以說是精雕細刻,工藝效果可以這樣說:安徽除了車之港外,其它汽車音響改裝很難做出同樣的效果,有圖有真相,如果有懷疑,可以參看下面的效果圖。整個系統不論是造型、色調和工藝,都十分完美,細節處理也十分細膩。

音響效果:
這套音響效果在大動態的時候表現十分突出,雖然低頻的量感稍有欠缺,但控制力極佳,如果超低選擇兩個10寸,低頻的量感可能會更加突出。聲音的中頻表現非常好,特別是人聲表現,溫暖豐腴,入耳十分舒服,但聲音的層次性和空間感表現有待提升,爵士,搖滾類音樂表現非常驚人,音量稍大,則低音澎湃,非常震撼。

㈦ 如何提高買菜車的回頭率 本田CRV改裝案例

本田CR-V,可以說是緊湊型SUV市場里的老江湖了,在市場有著很好的用戶口碑,銷量表現也一直很好。這要歸功於其燃油經濟性、充足的存儲空間和出色的城市巡航能力。

動力方面,新車並未針對動力系統進行升級,其保留了原廠的1.5T直列四缸發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩240牛·米,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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