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越野車上下車姿勢

發布時間: 2024-11-11 13:17:37

越野車的基本駕駛技巧攻略

越野車的基本駕駛技巧攻略

愛好越野的人是越來越多,但越野車的駕駛不是一蹴而就的,它需要你對越野車的特性有所了解,需要大量的越野實踐。下面,我為大家分享越野車的基本駕駛技巧,希望對大家有所幫助!

沙地

沙漠、流動沙丘、海灘、工地沙堆。駕駛4X4快速賓士於廣闊的沙灘,那種乘風前進的感覺,只有身歷其中方能感受。車輛行駛沙地,車胎稍微下陷沙中,行駛略感吃力,但不致有困難。通常平坦的沙地,分動箱H4變速箱二檔或三檔都可暢行無阻。

當前輪沖上沙丘以後,車頭抬起重心即落於後輪,此時後輪需左右平均著地才可順利通過。此時若是車身左右傾斜或是重量不平均,在車身前後傾斜的情況,無論是分動箱H4或L4,皆會形成車輪原地空轉噴沙現象。

此種情況若繼續踩油門,依然還是四輪原地空轉,可能還會愈陷愈深,此時使用絞盤機或是友車協助拖離是可行的方法,若要自力克服,只有下車將陷入較深的兩個車輪底下的沙挖去,並以木板、石塊等硬物放置於車輪底下,分動箱L4,變速箱一檔,使車輪轉動時摩擦硬物前進。

按理論而言,4X4是不會陷在平坦沙地的,但有一種情況例,當4X4以二輪傳動時進入沙地,繼續保持前進不換檔也許就不會陷在沙地,一旦停車以後再開動時,若是未注意仍用二輪傳動,猛加兩次油門,則會使傳動的二輪陷一大半在沙中,此時當然非用分動箱L4不可了,在沙中的二輪若陷的不深則有機會爬起,陷的深則連其它二輪也會愈轉愈陷愈深。

在沙地若有三個車輪陷入沙中,深度超過車輪直徑40%以上時,僅靠車輛動力爬出的機會幾乎是零,此時也是使用車輪底下墊硬物摩擦前進的方法來脫困,再就是求助外力了。

冰雪路

冬季道路、高寒山區、終年積雪地區、冰蓋冬季結冰的河流、湖面。 在北方的冬天,有廣大的地區為白雪覆蓋。在積雪不及2公分的雪地,只用普遍地形的駕駛方法即可,唯感到容易偏滑。不論是柏油路面或泥地,積雪以後特別濕滑,因此常下雪的地區。

陡坡

山區、水壩、鐵路護坡。通常在30至35度左右,在即將進入坡地之前即掛上4L。然後變速箱以一檔起步,進入二檔,保持一定的油門,使車輛保持定速的沖勢,如此可以避免車輪打滑,濕滑的陡坡是難度最大的地形。

一個4X4的駕駛者,在坡路上首先要求不倒滑後溜與不熄火,上大坡最應注意一定要迎著坡上,切不可側向行駛,一旦側坡超過30度,車輛就可能發生側翻滾,後果極其嚴重。如遇到上坡中途動力不足無法繼續前進,可立即停住掛入倒檔,利用發動機的牽阻力,配合點剎,保持方向盤正直,慢慢退回到坡下。

在狹窄的山路方向盤的正確掌握是最為重要的。下坡雖不似上坡耗費馬力,但操作不當也具危險性,通常駕駛者都明白不能持續踩剎車。在陡坡用分動箱4 L是控制車速的極佳方法。遇上彎道應提前減速,避免空踩剎車,並輔以變速箱低速檔控制車速,若有必要應緩踩剎車。

崎嶇凹凸地面

戈壁灘、亂石堆、干河床、山區碎石路等。通常分動箱用4L變速箱一檔。無法碾過的石頭,下車設法搬移。

泥濘

濕地、沼澤、水田、池塘、雨後的土質道路、冬季化凍後的`土質道路。 通常泥地用分動箱4H,變速箱二檔或三檔,使用固定的油門即可順利通過。需要注意的是爛泥逾尺的沼澤地,車輛一旦不慎駛入,不論使用何種傳動,車輛皆慢慢下沉,那時只有迅速求助外力協助拖離。

在硬底的爛泥路上,使用分動箱4H或4L加油前進,雖緊握方向盤,車身仍略呈蛇行浮游,此種情況只要不偏離車道是沒有關系的,唯需有心理上的准備。地基松軟車輪微有下陷的泥地,分動箱用L4,變速箱用二檔,把穩方向盤緩緩加油前進即可通過。

在軟泥地的前進中,若發現一旁有地面下沉情況,致車身傾斜又無法迅速通過時,通常是倒車後,在路溝上放置石塊、木板等硬物,然後以分動箱L4固定油門前進。

泥地的距離若非很短,保持一定速度的沖勢是有必要的,在行進途中,若有小的橫阻硬物,皆可直接碾過。坡地泥地往往使車輛打滑,加裝防滑鐵鏈可以改善部分情況,抓地較強的輪胎,減少輪胎的氣壓亦有助於改善。

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⑵ 很多越野車的車門下面有一個長板,可以腳踩的這個板有什麼特別的用途嗎

因為越野車底盤較高 車門與地面距離大 方便人上下車 兒童或身材矮小者更方便 另一方面也有裝飾的效果 但主要還是實用性

⑶ 有腳踏板的越野車怎樣上車

有踏板的越野車一般來說是比較高的車,為了便於上車,所以設計了踏板。

踏板的正確使用方法是:從右側上車的話,打開車門,先邁右腳踩上踏板,為保持平衡可用手扶,身體升高後,左腳自然邁入車內,同時身體側轉,順勢坐進車內。

從左側上車就先邁左腳,原則就是將外側的腳作為先上的腳踩上踏板,不要直接往車上坐。因為踏板一般會伸出來一點,直接坐的話即使能坐進去,小腿也會在踏板上蹭一下。如果個子不夠高,或車身太高,坐不上去就很狼狽了。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市裡,也有很多人喜歡開越野車。

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⑹ 買了SUV越野車,那腳踏板要不要安裝

現在很多SUV品牌的車子底盤都比較高,上下車都不是很方便,而且車輛在出售時是沒有SUV踏板的,需要後期自己安裝的。

作用一:裝飾,區別轎車、MPV等車最顯著的方式,並且使SUV看起來有野性。

作用二:方便上下車,有些大型SUV車身較高,對於身高較矮的人或兒童上下車就不太方便,有了腳踏板就方便多了。並且洗車時也方便清洗車頂。

如果是SUV車型,還是傾向於安裝腳踏板,無論實用還是美觀。

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