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跑山路什麼皮卡車好

發布時間: 2024-11-10 14:01:38

⑴ 請問皮卡哪一款性價比高,質量可靠

性價比最好的皮卡車排行前三分別為:江鈴寶典、長城風駿5、日產皮卡。以下為三款車優缺點詳細介紹,協助您選擇最適合自己的高性價比皮卡車。
性價比最好的皮卡車第一名:江鈴寶典
官方指導售價:7.18—11.08萬
江鈴皮卡從2012年超過東風鄭州日產後就一直穩座皮卡銷量第二。江鈴寶典憑借4JB1柴油發動機和非常專業的底盤成為了現在國內性價比最好的皮卡車。
優點:江鈴寶典的口碑不錯,機頭好,油耗低,保值,空調給力,空間舒適,非承載式車身,底盤結實,柴油機扭矩不錯,車身強度高,鋼架能夠提供很強的車身剛性,通過性良好,耐用性強,動力強勁,價格合理,性價比高。
缺點:整體裝配工藝較為粗糙,內飾單調硬塑料材質,隔音效果相對較差,操控性一般,後排座椅較窄,後懸掛很硬,安全系數一般
江鈴寶典外觀:
江鈴寶典超值版擁有經典的外形,各方面表現均衡,從2002年上市到現在在外觀上並沒有做太大的改變,只是在細節上做了升級。不過在2014年10月份,江鈴寶典加長款上市,江鈴寶典加長款在外觀上變化不大,這次升級主要集中在加長貨箱後,車身強度、鋼板彈簧以及輪胎等底盤行走方面。寶典皮卡自從上市以來就受到了眾多消費者的青睞,一直在同級別車型銷售中處於領先地位。
1、前臉
前臉設計的較為圓潤飽滿,並採用了拼色設計,中網內設計了多根粗壯的格柵,呈現出大氣硬朗的感覺
2、車尾
尾部造型中規中矩,線條簡潔自然
3、貨廂
貨廂在皮卡車型中屬中等水平,額定載重為480公斤,貨廂內噴塗了貨廂寶,不過2014年新上市的江鈴寶典加長款貨箱長度達到1.83米,超大容量貨箱,加長加高,裝載能力提升25%
4、輪胎
江鈴寶典的輪胎有兩個規格:215/70R15和215/75R15
江鈴寶典內飾:
1、方向盤
造型飽滿的四幅方向盤給人一種厚重的感覺,喇叭按鍵區設計的非常大,操作起來很方便。
2、儀表盤
儀表盤設計為三圈設計,造型簡單,黑色的表底配色紅色指針顯示還算清晰
3、音響
音響具有單碟CD、收音機和時鍾功能,按鍵設置偏大,操作起來比較方便,只是沒有外接音源介面,功能性欠佳。
4、儲物空間
檔把附近有三處儲物盒,尺寸和深度都不同,方便存放各種不同的小物品,另外手剎旁有一個方形杯架,手套箱儲物能力還不錯,扶手箱內部分分上下兩層,實用性不錯。
江鈴寶典動力:
1、發動機
發動機是寶典的一大亮點,搭載了五十鈴4jb1發動機,擁有體積小、重量輕、低速高扭、30萬公里無大修的特點。
2、變速箱
5檔手動變速箱,這是皮卡的通病,大多數皮卡都沒有自動變速箱。
3、操控
操控方面還不錯,液壓方向盤,一隻手可以掉頭,方向間隙很少,前輪麥佛遜式獨立懸掛,後輪是鋼板彈簧,配色大梁車身和215的大腳,指向清晰,轉向輕盈精準。檔位雖清晰,但吸入感不強。
4、油耗
江鈴寶典的另一大亮點就是節油,開著空調行駛也不到6毛錢/公里
5、舒適性
在乘坐方面,前排座椅包裹性很強,前輪舒適性很不錯,後排座椅太過平直,坐著不舒服,不過這也是皮卡的通病。後面鋼板好硬,走不平的路時好顛簸,另外隔音效果不是很好。
車主用車感受:
江鈴寶典外觀大氣,稜角分明,前臉看上去比較硬朗;內飾布局簡單、合理,但做工一般;空間方面還算可以,無論是載人還是拉貨表現都不錯;底盤較高,通過性良好,但由於車身較長,轉彎半徑較大;江鈴寶典的動力還不錯,有網友稱「動力強勁,開起來感覺不錯,此款車適合城市越野」;此車型有汽油、柴油兩種發動機,網友對油耗也都比較滿意;售後服務網點比較少,維修保養不太方便;部分車型有剎車防抱死制動系統和駕駛部位的安全氣囊,安全性一般;售價較高,整車質量一般,小毛病較多。
小編點評:
小編覺得江鈴寶典在國產皮卡里也算是性價比很高的了,不管是在動力方面還是在節油方面,都堪稱佼佼者,不過裝配工藝實屬一般,經常出現的一些小毛病直接影響到了寶典的銷量,但總體來說還是挺不錯的,對於大多數人來說,強勁的動力和節油不是最關鍵的莫?
性價比最好的皮卡車第二名:長城風駿5
官方指導售價:6.88>—12.58萬
長城皮卡連續多年來始終保持皮卡老大地位,毫不動搖,長城風駿5是長城皮卡的經典款,是所有自主品牌皮卡車中關注度最高的,也是銷量最好的。
優點:時尚的外觀,精緻的家轎內飾,空間比較寬,配置比同級別車更豐富實用,通過性好,視野不錯,中高速提速效果較好,動力充沛,操控很輕盈,能多拉快跑,價格實惠,性價比高,全能的皮卡。
缺點:底盤方面是它的弱勢,整體偏硬,一點點的小坑不平的路面上坐在車內都能明顯感覺到,天冷掛檔會出現不好掛的現象,四驅容易被按到,在路上不小心碰到,嘎一下減速停止,怠速偏高,波箱檔位行程偏長,吸入感不強,後門太小,開啟遠光近自動關閉,貨箱外部邊緣沒有塗裝貨箱寶,音響稍微有點不給力,中央扶手有點短
長城風駿5外觀:
從外觀上來說,長城風駿5已經向我們展示出更多的自主,車型更多的傾向於SUV的設計,16寸輪轂,飽滿的線條,鍍鍩,踏板,立體感也頗具強烈。風駿5的整體身材和奧迪很相似,只是在寬度上要窄一些,長度和高度都非常接近。
1、前臉
這是風駿的最大亮點,鍍鍩橫條中網和熏黑大燈時尚了很多,在城市中這樣的皮卡挺有范。流行元素都加進去了,不過縫隙還是不能和同價位的轎車相媲美,不過要是我買皮卡,我不會太在意這些。
2、車尾
設計很簡單,畢竟後面的貨廂也都是以載貨為主要目的,所以更多的還是放在了實用性上。
3、貨廂
貨廂的內部尺寸分別為長1380mm>、寬1460mm、高480mm,貨廂全部經過了防銹處理,既方便了日常的清晰,也避免劃傷車漆後出現銹蝕的現象。在貨廂的內外都有固定點,方便固定較大體積的物品,但是鉤子看起來稍顯脆弱。
4、輪胎
風駿5採用了佳通系列的輪胎,該系列的輪胎也是針對越野類所涉及的,235的輪胎不大不小正好,輪胎用的中季胎,彈性不錯,用手觸明顯感覺到彈性,若是換成245一定會更霸氣。
長城風駿5內飾:
1、方向盤
風駿5全系標配了多功能方向盤,看上去很粗壯,材質為軟塑料,做工粗獷,握感不錯,有實用的音響調節按鈕,整體結實耐用。
2、儀表盤
樣式簡單,有鍍鍩裝飾圈,白色背光信息顯示清晰容易讀取
3、音響
樣式感覺低端,不過功能全面,支持MP3和WMA格式,有usb介面
4、儲物空間
表現中規中矩,數量上不多,但是每個儲物格的空間還不錯,風駿5的車里空間很寬,後排空間也不錯,改掉了以往皮卡後排窄的壞毛病,只要身高不超過180厘米的基本沒問題,但是皮卡造型的限制使得後排乘客不適合長時間乘坐。
長城風駿5動力:
1、發動機
風駿5全系供油2款汽油發動機和3款柴油發動機可供大家選擇,從動力輸出上看,扭矩更大的柴油發動機更適合經常拉貨的工作環境
2、變速箱
變速箱全系只提供一個5速手動變速箱,個人覺得如果能夠提供自動變速箱的話,那會更方便在擁堵的城市中使用。
3、操控
合深度不深,在初次使用時並不會感覺困難,力度適中,上手簡單,方向盤很輕,離合間距大,檔位清晰易入檔,不過後檔有點難掛,開起來不會有任何飄的感覺,很穩重,剎車有防抱死,帶ABS+EBD,行車更安全,有實力成為同級車中操控性最好的車型,
4、油耗
跑長途2.0T排量,一公里5毛的樣子;跑土路,300塊錢跑500公里;鄉下跑8L/100KM;開空調6毛左右,重載不會超過7毛;一般綜合油耗在5.8毛/公里,新車磨合期時油耗會稍微偏高一點,但是過了磨合期後油耗會有所降低。
5、舒適性
舒適性總的來說還行,比麵包車舒適,比轎車稍差,車內隔音不錯,噪音在合理范圍內,高度適中,就是低配的方向盤不能調節,車座椅有點硬,包裹性一般,前排乘坐舒適,但後排靠背過於平直,乘坐不是很舒服
車主用車感受:從買車到至今已經有一年多,當初為什麼會選擇長城風駿5,這首先是相信長城品牌汽車的質量,其次這款車外觀時尚運動,內飾和同級車相比配置更豐富,動力不錯,發動機質量過關,價格實惠。雖說也有些地方的設計不是很人性化,但總的來說實用性強,性價比高。
小編點評:對於小編我來說,風駿5的外觀還不錯,比起其他國產皮卡來說要更時尚大氣,符合國人的審美觀。空間夠用了,配置還是蠻好的,多功能方向盤,倒車雷達動力夠用,平時裝滿一車貨超車還是沒有問題方向盤很輕很好開。柴油版的比較實用,還很省油。開起來感覺還不錯,掛檔清晰,空調的製冷效果好,車體的震動也不大,乘駕的舒適性在同級車中也算是中上水平了。美中不足的是內飾不如外觀好,配置也不是很高,身為高端皮卡卻沒有自動擋車型。長城風駿系列皮卡節油方面做的很不錯,使用了德國博世的電子油門控制系統,能夠很准確的算出油量,操控系統以及發動機,還有傳動和車子的調校,使油耗更低。
性價比最好的皮卡車第三名:銳騏皮卡
官方指導售價:7.98-14.48萬
銳騏皮卡最近這些年的總體銷量都還不錯,是一款比較經典的皮卡車,隨著消費者的需求越來越高以及市場的競爭力越來越大,新一代銳騏皮卡於2014年12月正式上市,新一代銳騏皮卡在現款基礎上,對細節做了調整,整體樣式更加硬朗,外觀尺寸也比之前的要更大,軸距之家了100mm,從產品而言,銳騏新一代算是個小改款的「新車型」,提升了空間、增加了配置,但它並沒有完全改變銳騏皮卡的本質。
優點:離地間隙高,整車質量皮實耐用,可塑性強。動力加速反應敏捷,拉貨不錯,跑野外和長途還比較給力,不輸給同價位的小型轎車,另外動力強勁油耗也還可以,平均在5毛錢每公里,外觀比較大氣,還有不得不提的是帶有機械四驅,在自主品牌皮卡車里,算是品質不錯的一款性價比不錯的皮卡車。
缺點:內飾做工粗糙,噪音大,懸掛有點硬,配置低基本沒有安全配置,方向模糊,不敢跑太快,貨廂不夠大,裝載能力一般,比其他皮卡要短40公分左右。車子開久了低轉速時內飾會有異響,後兜不帶防銹塗層,提速慢,斷排氣筒,中控和按鍵方面過時,後排空間太小很憋屈。
銳騏皮卡外觀:
1、前臉
銳騏皮卡前臉看起來略扁一些,黑色的上進氣格柵採用縷空式設計,並搭配了鍍鍩飾條,橫幅縷空樣式的中網和路虎有幾分相似,同時和頭燈更加自然的融合在一起,提升了銳騏皮卡的橫向視覺;新一代銳騏皮卡前臉最顯眼的部分要數這個大尺寸的進氣格柵了,採用了鍍鍩裝飾,一掃皮卡廉價的感覺。
2、車尾
車尾的造型中規中矩,貨廂的四周都貼上了反光警示條,這也是機動車運行安全技術條件的強制性要求。
3、貨廂
銳騏皮卡的貨廂尺寸和新一代銳騏皮卡的尺寸基本相同,而且現在也只有這一種規格。從這點上落後競品車。
4、輪胎
輪胎採用的是佳通牌215/75 R15型輪胎,和它搭配的是6幅鋁合金輪圈。配備標准屬於同級別產品的中等水平。
銳騏皮卡內飾:
1、方向盤新銳騏方向盤造型換成了四幅樣式
2、儀表盤老款銳騏儀表盤樣式簡單,外圈此阿勇銀色材質包邊。黑底白字的顯示效果還是比較清晰的;新銳騏儀表盤也做了調整,換成了現款古樸的三圓樣式,並增加了行車電腦功能,可顯示車速和超速設置,還可以進行亮度調節。
3、儲物空間老款銳騏在儲物空間方面,包括前門板、中控台部分及扶手箱等7處,整體的實用性及人性化設計還可以;而新銳騏在這方面進步很大,該車共配備了16處之多的儲物空間。
銳騏皮卡動力:
1、發動機銳騏皮卡共搭載了3款發動機,分別為2.4L汽油機、3.0T和2.5T柴油機。
2、變速箱搭配的是5檔手動變速箱,四驅車型配備手動分動箱,40KM/H以下時,可以再兩驅告訴和四驅告訴模式下切換,換擋過程中感覺稍顯生澀,入檔時帶有一點吸入感。
3、操控方向感明顯偏重,指向性一般,在沙路上不太好控制,不過底盤扎實穩固,轉向有點硬,掛倒檔時偶爾會有掛不進的現象4、油耗綜合油耗在7毛錢/公里5、舒適性主駕駛和副駕駛的舒適度還好,但是後排不是獨立懸掛,是整體橋式的鋼板加減震筒,舒適度就不行了,如果是跑山路會明顯感覺很顛簸,平整的路還行,不過這樣可以拉得多,另外隔音效果一般,跑到90公里以上就會感覺噪音很大。
車主用車感受:
總體感覺不錯。外觀實車比圖片好看大氣,而且做工很好,前保險杠是連接大梁的鋼質的,應該會比較耐用,不過內飾比較粗糙,這有點失望,另外早上啟動運轉2-3分鍾後熄火再啟動有時需要2-3次,油門反映慢,好像不給油的感覺,發動機聲音有點大,尤其是剛起動,水溫上去就好了,但可以接受,後排空間比較小有點憋屈,但這似乎是國產皮卡的通病。不過新銳騏在後排座椅的舒適度上和安全性上做了較大提升,增大了軸距彌補了老款銳騏的不足,空間增大後,新車靠背的角度要舒適很多,並且還配備了安全帶,海綿也比以前更厚,這點不錯。

⑵ 長城炮越野皮卡開著去野外跑山路可以嗎

沒問題的,長城炮越野皮卡畢竟還是以越野性能為特色,我有個專業玩越野車的朋友就准備買一輛長城炮越野皮卡,他說長城炮越野皮卡特別給力,像差速鎖、涉水喉、絞盤配置都有,爬山涉水沒有一點問題。

⑶ 我經常跑山路農村土路皮卡車哪個品牌更適合

如果經常跑山路的話,你可以選擇長城風駿六或者五這兩款皮卡車都挺不錯。

⑷ 最近一直看皮卡,國內皮卡就幾款,選哪個

不用糾結:自動擋皮卡參考三個品牌的三款車即可
  • 長城炮皮卡自動四驅版
  • 大通T90柴油自動四驅版
  • 五十鈴Dmax自動四驅版

這三台車是符合最新排放標准,具備一定越野能力與改裝潛力,同時質量也足夠穩定的選項。可以說30萬以下沒有其他更理想的選擇了,下面來看一看這些車的特點(性價比)。

汽油動力最強皮卡-炮

汽油動力皮卡在海外是首選項,在國內商用車市場相對冷門一些——原因自然在於用戶對於高油耗的接受度仍舊不高。但假設能接受平均13~15L/100km的油耗的話,那麼長城炮皮卡則是30萬以下最理想的選項,因其裝備的4C20B型2.0T發動機即使採用了低功率版本,其140kw/360N·m的動力儲備仍超過競品2.5L/2.7L的進口車動力,且采埃孚的8AT變速箱也很有些吸引力。

總結:上述三台皮卡的選擇建議就是這樣了,如果能接受汽油動力還是炮皮卡更有吸引力。實際性價比最高的柴油動力皮卡應該是風駿7或炮柴油版,但這兩台車並沒有自動版;如果推出6AT版本且價格定在13~15萬之間的話,相信短軸風駿7的熱度應該是最高的,因其尺寸更適合越野和穿越,分時四驅也很有吸引力。

⑸ 福特撼路者和探險者哪個好

福特撼路者和探險者相比,探險者好。

當時預算是30萬左右,看了漢蘭達的7座版,各方面都比較均衡挑不出什麼毛病,不過開起來也沒什麼好感,豐田一貫的中庸感在漢蘭達上體現的淋漓盡致,舒適還開但比較無感,後來對比了國產後的福特探險者,價格和漢蘭達重疊於是對比後,最終提了探險者,目前開了3270公里。

想去探險就必須要有一副好體魄,要夠大夠強壯。長安福特探險者,定位為中大型SUV體型足夠大,看起來頗具厚重感。

與老款車型相比,新款探險者的前臉造型更為年輕化六邊形的中網面積很大,在ST-LINE車型上,車身多處都採用了黑色裝飾,看上去更酷。探險者全系車型都配備有LED光源的遠近光燈和日間行車燈,自適應遠近光和自動頭燈功能也是全系標配。


⑹ 江淮帥鈴T6和長城風駿5對比哪個好哪個車型更適合我是廣西人,走山路比較多!!

江淮帥鈴T6和長城風駿5對比個人認為還是長城風駿5好一些,風駿5保有量大,車子維修保養便利性還有保值性方面更有優勢。

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