第4代isuzu皮卡

『壹』 isuzu皮卡是什麼車

五十鈴（isuzu）是一家日本汽車品牌，總部位於東京，主要從事商用車輛和柴油內燃機的製造和組裝。該公司成立於1916年，前身是東京石川島造船所。在1937年，五十鈴與東京煤氣電力工業公司和京都國產公司合並，成立了東京汽車工業公司，後於1949年改名為五十鈴汽車公司。五十鈴汽車在汽車領域擁有多個知名車型，其中包括五十鈴Rodeo皮卡、五十鈴H系列中型卡車以及五十鈴N系列卡車。

五十鈴Rodeo皮卡是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產品，沒有在日本本土生產。RODEO車型包括RODEO、ROREOSport等，並在此基礎上開發出皮卡變型車。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手動）和4×4（自動）以及4×2（自動）等車型。此外，五十鈴Rodeo皮卡在馬來西亞生產，當地名稱為「D-MAX」。

五十鈴H系列中型卡車起源於1933年，當時石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎。經過改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。五十鈴H系列是該車型的升級版。

五十鈴N系列卡車在日本的市場佔有率高達38.2%，在2004年9月上市後，市場佔有率更是達到了43%。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並已通過歐洲3號標准認證，以適應全球對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術和帶冷卻裝置的增壓器。

『貳』 ISUZU是什麼牌子

isuzu是日本的汽車品牌五十鈴汽車。

五十鈴是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

五十鈴汽車公司的前身是於1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合並。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合並為東京汽車工業公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。

主要車型

1、五十鈴Rodeo皮卡

五十鈴RODEO多功能車是日本五十鈴和GM合作在北美推出的產品，在日本本土沒有生產。RODEO車型包括：RODEO,ROREOSport等，並在這個基礎上開發出皮卡變型車。五十鈴Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及4×2（自排）等車型。五十鈴Rodeo皮卡在也在馬來西亞生產，當地名稱叫「D-MAX」。

2、五十鈴H系列中型卡車

1933年，石川島自動車響應日本政府在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎；同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

3、五十鈴N系列卡車

N系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

『叄』 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX，柴油與汽油如何抉擇

納瓦拉、Dmax，這兩台日系皮卡車尺寸、配置、四驅系統基本相同，主要差別在於動力。如果僅用來代步不越野、不拉貨、不追求駕駛樂趣，納瓦拉可以選擇，不過這種需求為什麼不買台轎車呢？

動力性方面，日產納瓦拉搭載一台2.5L自然吸氣式QR25汽油發動機，採用雙C-VCT連續可變氣門正時智能控制系統，QR25發動機作為日產旗下的一款經典機型通用於旗下東風日產、樓蘭、奇駿、天籟等車型，均有不俗的表現。最大功率135千瓦，峰值扭矩251Nm。在動力性能方面可直接匹敵D-MAX
4WD的2.5T渦輪增壓柴油版車型的100千瓦額定輸出功率，D-MAX 4WD的2.5T柴油機仍然有著320Nm的不俗表現。

此外，日產納瓦拉在整個NVH(雜訊、振動、聲振粗糙度)處理方面歷來就是皮卡車系的一大典範，同時畢竟「圖書館級的靜謐空間」也是日產為這款納瓦拉設定的NVH靜音處理目標。基於此目標，日產在前發動機隔音、整車流線、底盤濾震等方面均作了特殊處理。