越野車車展圖片

㈠ XC40純電版、坦克300實拍！廣州車展12款新車搶鮮看

從7月成都車展，到9月北京車展，再到11月廣州車展，四個月三場大型車展，前所未有。

作為2020年最後一場大型車展，廣州車展依舊吸引了眾多廠家前來助陣，頗有「壓軸」之勢。那麼接下來，車聚君就給各位推薦12款必看車型，看看有沒有你的菜？

一、老牌合資紛紛出招

▎全新一代奧迪A3

看著豪華品牌的入門車型紛紛加長，奧迪也終於忍不住了，於是動起了奧迪A3的主意。當然，比起國產長軸賓士A級，奧迪同樣引入了原汁原味的五門掀背車供君選擇，顯得更有誠意，也是比起賓士的一大優勢。

ModelY的是一輛中型SUV，新車長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。空間比Model3大上不少。而且，未來ModelY還有7座版。

ModelY長續航全輪驅動版的預售價為48.8萬元，WLTP工況下續航為505公里；Performance高性能版的預售價為53.5萬元，WLTP工況下續航為480公里。

ModelY補充了特斯拉的產品線，聯手Model3主打30萬元左右的純電轎車和SUV市場，而關鍵的是這個區間它們與對手相比，其優勢都太突出。

車聚一句話：ModelY級別第一當之無愧，就看價格如何？

車聚小結

總的來看，合資品牌在年底都有較大動作，尤其是大眾和豐田都在廣州車展集中首發了非常重要的戰略車型；自主品牌這邊反倒是比較穩扎穩打。看來，壓力現在在合資這邊了？

而所謂的「新勢力」品牌，在經過兩年的內部拼殺後，現在留下的也都是些熟面孔。不過，還遠遠沒到鬆口氣的時候。

對於廣大消費者來說，我們不光能去看個熱鬧，還可以試試看看門道。這樣逛車展，或許更有意思。您說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2020成都車展，長城汽車攜四大品牌「聯合出擊」

7月24日，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌亮相第二十三屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱「2020成都車展」）。

其中第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、歐拉ES11進行了全球首發亮相，還有2021款哈弗F7/F7x、歐拉白貓、長城炮越野皮卡等多款重磅新車也是悉數展出。同時長城汽車四大品牌的新技術、新平台也成為本屆車展的亮點。

此次成都車展上，長城汽車四大品牌多點出擊，多款重磅車型的亮相也是非常過癮，成為此次展會的一大核心看點，這也讓我們深深感受到長城汽車對未來的努力追求與勃勃野心。

不知道長城汽車未來會取得怎樣的成績呢？讓我們一同期待。

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㈢ 坦克300領銜，2020北京車展，您最關注哪一輛

在經過疫情的洗禮後，2020年的中

國汽車市場終於在Q3迎來了回暖。作為國內最重要的車展—北京車展，也並沒有在4月與我們如約而至，伴隨著金九銀十的到來，2020年第十六屆北京車展將拉開帷幕（9月26日開幕）。看過今年北京車展的參展陣容後，各位看官絕對有理由相信本屆北京車展「雖未如期，但有驚喜」！那車展上那些新車會是您的菜呢，小編就先帶您盤點一下最熱門的那幾款。

北京現代第七代伊蘭特將於本次車展開啟預售，新車作為換代車型基於第三代平台i-GMP打造，採用最新設計語言，外觀更加動感。新車採用雙10.25英寸大聯屏，配有電子檔把、360度全景影像、無線充電面板等配置，並提供多種駕駛輔助功能，包括智能巡航控制、車道居中保持、碰撞預警等。動力方面提供1.5L和1.4T發動機，其中1.4T發動機最大功率103kW，最大扭矩242N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

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㈣ 從廣州車展窺探硬派越野未來

「硬，就完了」。

在電動化愈演愈烈的當下，硬派越野車的生存空間越來越小。

也許你會覺得混動完全是在「欺師滅祖」，但其實這是讓中大排量發動機繼續存活的唯一方法。從使用的角度來說，內燃機和電機的搭配也沒什麼不好，既提升了燃油經濟性和動力表現，又能讓NVH得到進一步優化，何樂而不為呢？

總之，在坦克300的到來意味著市場上完全可以存在「低價高質」的國民硬派越野車。而全新路虎衛士90的亮相則是在告訴我們，新的時代要有新的觀點，科技永遠都是第一生產力。

一定要往前看，不是嗎？

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