邁特威尊享版越野能力
⑴ 19款「大眾邁特威」四驅尊享版，後排加入圓形桌椅
隨著MPV熱度在不斷的攀升，全球的各大車企都開始對MPV車型發起了猛攻，當然其中表現的最為出色的當屬本田、豐田以及別克系列，旗下的MPV車型更是優點鮮明，而且都占據了MPV市場的一個重要部分！但凡有爆款，那一定不會少了大眾汽車。其實這次仍然不會缺席，只不過是時間稍顯有些晚！
這款車最大的亮點莫過於它的後排空間了，這也是這款車顛覆性存在的一個關鍵。整個後排首次加入了圓形的小桌板，並且後排的座椅可以360度旋轉！使得整個後排瞬間變成了移動辦公區！動力上，這款車搭載的是2.0T的發動機，同時還會搭載一套四驅系統，也算是一款可以輕度越野的MPV車型，但是這款車也有一個最大的遺憾，那就是僅有國五標准，不知道你們對於這款車有怎樣的看法！
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⑵ 想買一輛商務車，邁特威、賓士V級、GL8頂配，哪個比較好
想買一輛商務車，邁特威、賓士V級、GL8頂配，哪個比較好？
雖然都是定位為MPV，似乎這三款車型對比，GL8都低了一個檔次，盡管其它兩款入門級車型，可以買到GL8頂配，既然考慮這個價位買商務車，買GL8就不如買邁特威和賓士V級了，舒適、多用途一步到位。
兩台車的配置方面，我們以售價46.38萬元的邁特威2.0TSI 兩驅豪華版為例進行對比，相比售價為48.9萬元的賓士V 260 領航版，前者多了可變懸架、並線輔助、後排遮陽簾等。而後者多了自動泊車、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅通風、座椅記憶、GPS導航等。總的來說在配置水平上，國產的賓士V級相比進口邁特威還是有一定優勢的。
應該說，相比之下GL8的「性價比」最高，如果你錢不夠，買一台19萬的GL8也不是不可以，即便啥功能都沒有，它也能體面的干著基礎商務工作。但如果說高檔商務車，還得是邁特威和賓士V級。