北汽b80沙漠越野視頻

Ⅰ 北汽「痛定思痛」，新車不僅借到長城2.0T，還有新款V6

北汽「痛定思痛」，新車不僅借到長城2.0T，還有新款V6

北汽旗下擁有完整的越野世家系列SUV車型，這在國產車領域是非常罕見的，因為大多數國產車企並沒有能力去打造硬派越野SUV。其實隨著越野愛好者的規模越來越大，北汽越野世家車型的關注度也越來越高，只可惜北汽旗下的硬派越野車叫好不叫座，比如主打車型BJ40，該系列已經上市多年，曾經還登上了戰狼2電影大銀幕，單月銷量只能維持在2000台左右，還算不上是爆款。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 外觀酷似賓士G級，V6動力超普拉多！這款國產越野車該火了吧

外觀酷似賓士G級，V6動力超普拉多！這款國產越野車該火了吧

硬派越野車是很多人的夢想，這種車不僅可以帶來超強的通過性，還能實現「詩和遠方」的自駕游夢想。不過一談起硬派越野SUV，大家的理想車型往往就是賓士大G或者豐田普拉多，賓士G級車外觀足夠霸氣，方盒子造型風格一看就是硬漢氣場，而豐田普拉多的可靠性很強，大排量自然吸氣發動機幾乎沒什麼故障，穿越無人區也會很安心。那麼國產領域就造不出外觀霸氣而且動力強悍的越野車嗎？

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Ⅲ 沙漠春點「兵」做好功課才能越野出發！

沙漠，一片遼闊的未知之地，烈日下金黃色的沙子，吸引著無數驢頌野基友前往探險。四月的北方，花尚未紅、柳尚野謹未綠，如果是一場短途的旅行，沙漠是一脊散個很好的選擇。越野車的性能和配置決定了它們能否在惡劣的沙漠環境中馳騁，甚至是生存下去。那麼，什麼樣的越野車可以挑戰沙漠的極限呢？

四驅+大扭矩是標配

四驅是必需的，因為在沙漠中行駛，經常會遇到沙丘、沙漠草原等各種復雜路況，只有四驅車才能夠保證穩定行駛。

越野車必須具備足夠的動力。因為沙漠地形復雜，需要車輛能夠應對各種路況。在這方面，最大扭矩和最大功率是我們需要關注的兩個參數。一般來說，具備較高最大扭矩和最大功率的車輛能夠更好地應對沙漠中的陡坡和沙丘，因為這些車輛有更強的加速能力和爬坡能力。一款適合沙漠的越野車的最大扭矩應不低於400N·m，最大功率不低於150kW。

沙漠路況崎嶇，越野車的底盤高度是很重要的。一般來說，越高的底盤高度可以提高車輛的越野性能和離地間隙。這樣，車輛就能更好地通過沙丘和石頭等障礙物。對於一款適合沙漠的越野車，其離地間隙應不低於200mm，底盤高度應不低於200mm。

此外，越野車的懸掛系統也至關重要。較好的懸掛系統可以保證車輛在行駛過程中的穩定性和舒適性，更好的減震和避震。在選擇越野車時，一定要注意其懸掛系統的彈簧和避震器的硬度和調校。

在進行沙漠越野時，選擇適合的輪胎至關重要。良好的輪胎抓地力可以確保車輛在沙漠中行駛時穩定可靠。因此，建議選擇適合越野或沙地使用的專業輪胎，以保證車輛行駛中的穩定性和舒適性。同時，如果使用舊輪胎，應仔細檢查輪胎花紋的清晰度。建議將沙漠越野車輪胎的胎壓設置在0.7-0.8之間，以提高其在沙漠地形中的附著力。

速度+角度是關鍵

在沙漠里撒歡，除了要有一輛適合的越野車以外，還要懂得適用於沙漠的駕駛技巧。車輛速度的把握和方向盤的角度極為關鍵。

在沙漠地區駕駛，關鍵在於向前遠望並保持一定的速度。不宜行駛過慢，因為人們常說「快走沙灘慢走水」，意思是在沙漠地區行駛時應該加快速度以保證行駛的順暢。因此，你需要讓發動機保持較高的轉速，最好比在平常道路行駛時高，並且最好高於發動機輸出最大功率時的轉速，這樣可以減少沙漠帶來的自然阻力。這時需要採用低速四驅的形式，以保證發動機的轉速處於較高的位置。

人們在沙漠駕駛時會根據發動機動力輸出、車身重量、輪胎規格和沙漠類型等因素選擇不同的檔位。有些人會選擇3檔或4檔，並將車輛設置為低速四輪驅動模式(4L)，而其他人則會選擇1檔或2檔並將車輛設置為普通驅動模式，這需要根據具體情況而定。如果車輪出現打滑現象，不應該猛踩加速踏板，因為這樣會讓車輪越陷越深。正確的做法是立即停車，使用中央差速器或其他輔助循跡系統來幫助，然後倒車，按原路返回，這樣就可以脫離困境。

一些四輪驅動車輛上配備了全地形響應系統。如果你駕駛的車輛有這樣的系統，你可以選擇「沙漠」（SAND）功能，這可以提高加速響應速度，從而確保你能夠快速行動。如果沒有這種系統，則應選擇比平常低一個檔位，並積極地踩加速踏板。

車輛在沙漠中起步的時候要擺正方向盤。在爬坡的時候也要直上直下。如果遇到爬坡時候，車身尾部開始滑動,此時最好的辦法是稍稍加速並讓車輛保持直上的狀態。此時想要從坡上下來，要採用倒擋倒車下行，切勿試圖以U形彎從沙丘上下來。

沙漠小能手都有誰？

吉普牧馬人

吉普牧馬人是一款經典的越野車型，也是很多越野愛好者心目中的夢想車型。吉普牧馬人的經典外觀和越野性能讓它成為了很多越野愛好者的首選。其最大扭矩為 400 N.m，最大功率為195.4 kW，滿載最小離地間隙為251mm/242mm。前獨立懸掛、後多連桿懸掛具有可調節性，能夠適應不同的路況。

坦克500

坦克500稱得上是國貨之光，硬朗的外形霸氣十足。全系標配3.0T V6發動機，最大功率為265kW,最大扭矩為500 N.m。中央差速器鎖和後橋差速鎖也作為標配出現在了全系車型當中。坦克500採用了前雙叉臂式獨立懸架和後整體橋式非獨立懸掛，滿載最小離地間隙為224mm。

北京BJ80

北京BJ80的3.0T版本車型更為適合挑戰沙漠。這一配置車型的最大扭矩能夠達到420N.m，最大功率為206kW。在這一版本的車型當中後橋差速鎖的出現也使得這款車在沙漠中行駛能夠具備更好的脫困能力。在底盤方面採用的是前雙橫臂式扭獨立懸架和後五連桿式非獨立懸架。

百姓評車

越野的樂趣就在於向極限發起挑戰。對於越野新手來說，在探索沙漠之前一定要做足功課，了解車輛性能是否適合進入沙漠，相關的駕駛技巧也要熟記於心。同時也要准備好相關的脫困裝備。清明小長假近在眼前了，不妨開啟一場沙漠之旅吧！

【本文來自易車號作者百姓評車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅳ 北京越野車價格怎麼樣值不值得購買

至於BJ80，完美繼承了BJ40的所有缺點，唯一比較吸引人的可能就是賓士G的外觀了吧，如果是全黑車型，再搞一套BRABUS的外觀套件，的確氣場MAX，30萬裝300萬的逼。問題是你願不願花30萬，被人家罵大沙比買了個北汽。

Ⅳ 適合跑川藏路線的國產SUV都有哪些

川藏路線對於很多自駕游愛好者來說，是夢想之地。但是川藏路線路況復雜，天氣變化多端，所以如果要去川藏路線自駕游，那麼肯定是要選擇一款質量出色，越野性能高的SUV。在國產SUV中，筆者認為長城汽車的哈弗H6或者是北京越野的北京BJ80很合適。

哈弗H6所搭載的是自主研發的國內首款量產七擋濕式雙離合變速器，這款變速器還獲得了「世界十佳變速器」殊榮，可以提供足夠好的操控性能。同時哈弗H6配備了奧托立夫主副駕駛座氣囊、前排側氣囊、側氣簾共6安全氣囊，全方位保障駕乘人員安全。

Ⅵ 北京汽車BJ80車上L4按鈕是什麼意思

北京BJ80是硬派越野車
經常跑非鋪裝路面及雪地、沙漠等。
通常有幾種驅動模式：
1.H4代表高速四驅。
2.L4代表低速四驅。
3.H2代表高速兩驅。

Ⅶ 「北汽研究院」拿出誠意，新越野車搭V6機頭！為它放棄普拉多

「北汽研究院」拿出誠意，新越野車搭V6機頭！為它放棄普拉多？
北汽在國產車領域當中佔有的市場份額雖然不大，但是北汽在越野車圈子當中影響力是不錯的，北汽的前身北京汽車製造廠早在60年前就量產了212經典越野車，直到如今還在生產。而獨立之後的北汽集團現在開發出了更加高端的BJ系列產品，比北京212吉普車配置高出很多，其中BJ40和BJ80是北汽「越野世家」的主力產品，這也是目前國產越野領域能拿出手的少數車型。
為了進一步開發「越野世家」系列產品，北汽集團還專門成立了「北汽研究院」，主要針對越野車型進行優化升級。近日北汽研究院終於拿出了應有的誠意，北汽BJ80越野車型將會迎來一次大更新，這款車已經在工信部申報名單當中出現，具體的配置參數也已經確定，這次改動的力度非常大，主要是增加了更誘人的V6大排量發動機。
BJ80新增的3.0T渦輪增壓V6發動機來自於「菱特動力」，這家公司其實就是柳州五菱和阿爾特公司合資建立，旗下的V6發動機就是近兩年的新產品，北汽BJ80這次能率先用上V6動力，就已經搶佔了先機，因為在國產越野車領域，目前能見到的主流發動機就是2.0T而已，動力輸出顯然是不如3.0T排量V6發動機，對於高端越野玩家而言，大排量的樂趣是很重要的。
再看北汽BJ80更新之後的外觀設計，車漆顏色將會有更多的選擇，其中包括更激進的大紅色以及沙漠灰塗裝。造型風格基本上沒有大改動，說白了就是依然保持賓士G500的主題風格，車頭圓形復古大燈很酷，引擎蓋上可以看到「北京」漢字車標，甚至還有金標版本可以選擇。側面方盒子造型與賓士G500如出一轍，尾部保留備胎裝飾，只不過增加了鍍鉻亮條。
目前車輛的內飾還沒有公布，不夠預計會有更多的科技配置提升，比如全液晶儀表以及更大尺寸的中控屏等等，參考現款BJ40的內飾設計，相信BJ80也不會讓大家失望的，畢竟BJ80目前是北汽越野世家產品系列的旗艦車型，高級感是要保證的。加上非承載式車身架構，以及非常靠譜的分時四驅系統，新款BJ80絕對會成為越野領域的一顆新星。
不過北汽BJ80新車的價位註定會膨脹，換上成本更高的V6發動機，不僅造車成本會增加，排量帶來的稅費也會隨之增加，預計價位可以達到40萬左右，和豐田普拉多保持更小的差距。如今普拉多車型面對排放標準的限制，恐怕會迎來停產，而BJ80將會直接符合國六標准，所以你會為了新款BJ80放棄普拉多嗎？這也是一種新的選擇。
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Ⅷ 北京越野車價格怎麼樣值不值得購買

北京越野車目前有三款在售，分別是北京20價格在9.68萬元-13.98萬元之間，北京BJ40價格在12.98萬元-19.98萬元之間，北京BJ80價格在29.80萬元-39.80萬元之間，下面我們就來看一下這三款車系價格最貴的那一款車型性能配置怎麼樣。

最後來說一下北京BJ40這款價格比較高的這款車，這款車目前只有2018款的三款在售，我們就來說一下北京BJ40 2018款 2.3T 自動珠峰版，聽名字這款車的動力就很足，目前這款售價39.8萬元，採用的是2.3T 250馬力 L4的發動機，變速箱是6擋手自一體，最高車速目前是160km/h，百公里油耗數據上是11.2L，實際上路是12.5L，比上一款的BJ40提升了一大截啊，但是油耗也高了許多，車身大小也大了許多，4765*1955*2005的車身大小，5門4座中大型SUV。整體來說這幾款車對比其他國產車這個價位油耗都較高，在意油耗的車主慎重購買。

Ⅸ 北汽甩大招，新款硬派越野車搭載V6動力！配「沙漠灰」塗裝

北汽甩大招，新款硬派越野車搭載V6動力！配「沙漠灰」塗裝

隨著中國汽車市場越來越成熟，而且一些國產汽車品牌積累了不錯的技術經驗，會更多的國產廠商近幾年開始敢於嘗試硬派越野車型。但是仔細觀察就會發現，國產硬派越野車的配置還是比較保守，比如哈弗h9車型目前全系搭載2.0t渦輪增壓發動機，雖然極限輸出可以達到224馬力，但是和那些經典v6發動機相比還是比較弱一些，上汽大通推出的D90Pro車型同樣也是2.0t排量發動機，很多車迷都希望國產車能夠拿出像樣的v6發動機硬派越野車。

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