北汽新款越野車價格表

A. 北汽勇士越野車民用版報價 北汽勇士民用版8座

北汽勇士越野車民用版，以其出色的耐用性在中國車迷中備受追捧。近日，北汽製造宣布了"回力三門短軸距版"的定價，僅為9.98萬元，並預告勇士雙排皮卡3350軸距版的售價將在6月初揭曉，全新底盤版BJ 212也將在9月份上市。

與現有車型相比，新款勇士越野車的最大亮點在於軸距縮短至2400mm，車身更為緊湊，縱向通過角顯著減小，這無疑提升了車輛的靈活性和越野性能，使之在艱難地形中的表現更為出色。

外觀設計上，勇士三門短軸距版延續了家族經典風格，前臉方正且充滿力量感，展現出一貫的兇悍氣質。粗獷的前保險杠、大尺寸越野輪胎、啞光軍綠色烤漆，以及復古的圓潤尾燈、側開式尾門和裸露的備胎，都彰顯出其軍旅血脈與堅韌氣質。

內飾方面，新車以實用簡潔為設計理念，採用無按鍵的三幅式方向盤，車窗支持手動升降，其他配置實用而人性化。每一處細節都體現出對實用性的重視。

在動力配置上，回力三門短軸距版仍符合國五排放標准，搭載三菱4G63S4T 2.0T直列四缸發動機，最大功率達到190馬力，匹配6速手動變速器和兼職4WD系統。而針對更嚴格的國六排放標准，新款車型將採用沈陽航天三菱提供的4K22D4T 2.4T直列四缸發動機，最大功率可提升至211馬力，性能更上一層樓。

B. 越野場地實拍北汽BJ212，10萬元的落地價，性能直追牧馬人

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近些年，國內越野車領域逐漸的升溫，這和車友們的生活水平提高有著很大的關系，現在的越野車領域，不只是合資車或進口車的天下，國產越野車各方面表現得都很優秀，像哈弗H9，哈弗H5，北汽勇士，北汽BJ212，馭勝S350等等車型，在越野性能上，絲毫不落後進口品牌。

在眾多的國產越野車品牌中，北汽BJ212是最具人氣的一款經濟型四驅越野車，起步價7萬多，但它的越野能力能夠媲美幾十萬的進口車，其實對於真正懂越野車的車友來說，並不是看著豪華，它的越野能力就越強，而是看它的軸距，以及四驅系統的配置。

隨著北汽BJ212重新復產，北汽BJ212經過幾次改款之後，動力有明顯的提升，燃油經濟性也得到了改善，目前在售車型是2019款，部分車型滿足國六排放標准。

動力系統有2.8T四缸柴油發動機，1.5T四缸渦輪增壓發動機，這兩款動力，均匹配了五速手動擋。

兩款發動機均來自大品牌廠家，2.8T柴油機是五十鈴的，而1.5T汽油發動機是三菱的，質量和可靠性方面，是無可挑剔的，這兩款發動機在國內使用了許多年，經得起考驗。

搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的新車型，外觀幾乎沒有任何變化，內飾還是經典的造型，外觀和內飾都是非常具有情懷的，這也是很多車迷選擇BJ212真正的原因，因為很多BJ212車迷都是70後生人，兒時經常接觸老款的BJ212，對BJ212有一種說不出的懷念。

越野場地實拍北汽BJ212，看看國產硬派越野車的性能到底如何，新車的外觀以及內飾，還有其它地方，均沒有任何改動和改裝，就要看看這款10萬元落地價的國產車，到底值不值。

在行車安全配置方面，2019款車型全系還配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配功能。相比老款車型，在主動安全方面，提升了很多。如果BJ212能夠加強裝配工藝，提高內飾工藝以及設計，要比進口吉姆尼以及牧馬人性價比還要高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 北京吉普BJ80新款越野車價格（北京bj80越野車報價及圖片）

北京吉普BJ80新款越野車價格
2020款北京BJ80正式上市，新車共推出3款車型，價格區間為29.80-39.80萬元。新車搭載的3.0T V6發動機由北京越野和凌特動力共同研發，定位為大排量高端硬派越野車，有效填補了自主品牌沒有大排量越野車的產品空白。
造型方面，全新的BJ80 3.0T車型基本延續了在售2.3T車型的造型設計，大量平直線條的修飾以及圓形的頭燈的造型凸顯出硬派氣息。除了大燈外，你很難在其身上找到任何跡陸圓潤的線條，造型特點與賓士大G有幾分相似，都是屬於硬派越野SUV風格。
內飾方面，2020款北京BJ80的內飾依舊採用了對稱式布局，將舒適性考慮到極致，應用大面積皮革包覆與高檔軟質材料，觸感舒適。聲學包布局數量相較老款大幅度增加，有效降低車內噪音，坐享靜謐空間。
動力方面，新轎車搭載2.3T和北京越野與凌特動力聯合開發的3.0T V6全鋁發動機，滿足了國六排放標准，3.0T最大功率206kW，最大扭矩420N`m。傳動部分，2.3T發動機匹配6AT變速箱，3.0T發動機匹配一台采埃孚8AT變速箱。
新款北京BJ80將標配雙色輕量化輪轂，與全黑、白黑、紅黑、藍白四個專屬分色套裝。在傳承中塑造全新經典。尾部方面，新車車尾的造型十分簡潔，全尺寸備胎採用外掛式設計，尾燈造型也依舊方正。不過2020款BJ80針對排氣布局做出了調整，新款車型採用了隱藏式排氣，這也讓黑色的後保險杠整體感更強，顯得更具氣勢。
2018款北京BJ80新增的2.3T車型正式上市，其中2.3T自動尊貴型指導售價為29.80萬元，2.3T自動尊享型指導售價為32.80萬元。新車的造型依然是保留普通版車型的設計，進氣口採用的還是五孔式進氣口，進氣口周邊用大面積鍍鉻裝飾，進氣格柵內部採用網格狀設計，圓形大燈造型更是給整車帶來不少的亮點。新車的前杠處還採用了鍍鉻裝飾進行點綴，時尚感十足。
北京BJ80軍用版B80軍用版北汽強大，BAIC全新硬派SUV車型BJ80是繼BJ40之後推出的又一款硬派SUV車型。軸距2800mm，將搭載4.0L發動機。同時擁有出色的四驅性能。整體設計融合了Jeep和賓士G系列的各種元素，外觀其實是巴博斯G級；北汽BJ80採用方形設計，車身線條非常硬朗。它有硬頂和軟頂兩種版本。同時，前擋風玻璃也採用了兩塊獨立的玻璃設計。新車的圓形大燈和稜角分明的車身線條與賓士G級十分相似。新車車身尺寸為4780mm/1850mm/1975mm，軸距為2800mm，屬於中型SUV的范疇。
內飾多了一點獨立的設計元素。大量的真皮包裹和實木設計看起來很劣質，內飾配色也很有意味。不過整個內飾太方正，看起來有點老氣。好在中控大屏解決了這個尷尬，但是在實際體驗中，屏幕的反應速度確實很慢。
北京吉普車2022款久等了，各位朋友！2022款BJ40環塔冠軍版終於來了，作為一款性能強大的越野利器，自從北京越野官方推出以來，就深受越野愛好者的追捧。2021款BJ40環塔冠軍四星版，甚至被媒體稱作「中國越野最強素車」，該車無論是越野性能還是科技配置，都達到了BJ40車系的巔峰。並且僅僅98天便被廣大車友搶購一空。今年1月初，北京越野BJ40車隊再次勇闖達喀爾拉力賽，代表中國唯一汽車品牌參與這場國際頂級賽事。1月14日，北京越野BJ40車隊頂著重重壓力順利完賽，向全世界展現了中國力量。在BJ40車隊榮耀凱旋之際，北京越野官方宣布，2022款BJ40環塔冠軍版正式開啟交付，官方指導價為20.99萬元。
是優秀的越野產品，也是車友心中的圖騰在北京越野BJ40軍團中，BJ40環塔冠軍版絕對是最強大最具榮耀的存在，從2017年北京越野車隊達成環塔拉力賽首冠開始，BJ40環塔冠軍版便作為冠軍紀念車型而登陸北京越野大家庭。在隨後的2018賽季和2019賽季，北京越野BJ40連續征戰環塔，並且創造了三冠王的出色成績。隨後在2021達喀爾拉力賽，BJ40車隊首戰告捷，包攬新人組冠亞季軍。在2022年疫情依然肆虐的同時，北京越野BJ40車隊再次前往中東，征戰達2022喀爾拉力賽，因此，2022款BJ40環塔冠軍版的意義，已經不止於是一款優秀的越野產品，更是繼承了北京越野家族冠軍榮耀的車型，也是一種身份的象徵和車友心中的圖騰。
環塔冠軍版憑什麼叫做中國越野最強素車？自北京越野推出BJ40環塔冠軍版開始，這台車便被越野車迷們喚作「中國最強越野素車」。在「最強」二字的背後，不僅僅是BJ40環塔冠軍版繼承了北京越野BJ40家族的四連冠榮耀，更因TA傳承了北京越野純正越野基因，無論是車身結構還是越野性能，都堪稱專業越野的頂格配置，一步到位無需改裝，即可征服全球地表路況。分時四驅加持，可實現前後車橋硬連接，同時，在低速四驅模式下，最大輸出扭矩可放大2.542倍，搭配前後橋的電控機械差速器鎖，在炮彈坑、交叉軸、冰雪路面等復雜越野場景下擁有強悍的脫困能力。同時，2022款BJ40環塔冠軍版繼續搭載備受好評的2.0T+8AT動力總成，能帶來165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。在擁有強勁性能的同時，8AT變速箱也能提供更平順、更舒適的行駛品質。更重要的是，這台動力參數出色的2.0T發動機，只需92號汽油，不管是復雜的西南山地，還是艱苦的西北荒漠，都能肆意馳騁。
2022款BJ40環塔冠軍版的車身結構也有不少亮點。在車身數據方面，新車的接近角可達37°、離去角可達31°，配合220mm離地間隙，足以應對不同路段的越野需求。同時，新車還搭載了北京越野特有多閉環梁架結構，多閉環的結構在10年前就深埋進BJ40的設計當中。8根高碳素鋼管打造賽車級的防滾架，最大程度保障側翻時的安全。雙B柱，液壓脹形的獨有技術，是BJ40車身設計的精髓，為了安全不計成本的投入。高達90%的雙面鍍鋅板應用，更是不計成本的體現，為的是在高腐蝕高酸鹼的路況下，保證車身的長久耐用。可以說，2022款BJ40環塔冠軍版是專業和可靠的代名詞。
除了機械硬實力出色外，2022款BJ40環塔冠軍版也在智能系統方面，為越野愛好者提供了更加便利的專為越野場景打造的智能車機系統。例如在車頭位置，2022款BJ40環塔冠軍版擁有一顆「冠軍之眼」，通過高清晰度前視系統，能在越野時幫助駕駛者更加清晰、便利地觀察前方盲區，助力越野操控更加精準。在網聯系統方面，2022款BJ40環塔冠軍版繼續配備了車載微信功能，與手機同步在線。並且，針對不同的場景，可實現組隊出行、越野路書和車載無線電功能。即便是在車外，用戶也可以通過悅野圈APP，在手機上即可實現對車輛的控制，例如冬季出行前，提前啟動車輛並且開啟自動空調等，大幅提升了各種越野場景下的便利性。
雙YUE聯盟，打上探月獨家烙印在2022款BJ40環塔冠軍版上，除了延續環塔四星的基礎之外，新車還加入了更多探月專屬標識。例如在車內方向盤的底部，設計師為其加入了中國探月工程的標識。事實上，在中國航天事業的探月旅程中，一直都有北京越野默默在身後支持。2019年7月，北京越野與「中國航天探月工程」共同發布了包括BJ40在內的兩款中國航天探月工程用車。中國探月IP和北京越野IP聯合組成的「雙YUE聯盟」如今

D. 推薦五款硬派越野車，性能強悍，價位滿足不同人群

一說到硬派越野，很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型，這些車型雖然性能強悍，但它們高高在上的價格，使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上，一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外，在很多日常生活中還是很有用處的，所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位，不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王，而事實，北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了，北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸，可以說，北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看，北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子，給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分，北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型，車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計，尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面，北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面，北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面，2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機，傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達，從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達，採用了非承載車身，配合低速四驅和後橋差速器鎖，使得它具有比較強的通過性，當然，這也是途達最大的賣點。
從外觀上看，途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV，途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距為2850mm。無論是長度還是軸距，途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面，途達給人的感覺是典型的日產風格，全車採用了大量硬性材質堆棧，但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外，此外，途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統，依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面，途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天，仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ，可以說，是Jeep定義了SUV。而牧馬人，正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢？可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族，幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼，牧馬人有哪些吸引人的地方呢？
在外觀設計方面，牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計，方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分，牧馬人依舊採用了經典的內艙設計，但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕，更加註重功能性和實用性。此外，牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面，牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面，新款車型增加了4H Auto智能四驅模式，可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換，可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說，作為美系硬派SUV代表，牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來，福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然，F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢？可以這么說，這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷，線條方正，車燈則採用了不規則型設計，碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm，軸距則達到了3708mm。動力方面，新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機，其最大功率為380馬力（375hp），峰值扭矩為672牛·米。傳動方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外，原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出（可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價）
雖然長城炮上市的時間並不長，但是它的出鏡率是真不低。近日，我們從有關渠道獲悉，長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型，長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面，長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言，但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍，除非是強烈撞擊，否則它很難受傷。此外，長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面，長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893（1918）mm，軸距為3230mm。內飾方面，長城炮採用了黑色和紅色撞色設計，並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外，該車還採用了四輻式多功能方向盤，大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面，汽油版車型搭載了一台2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）。傳動系統方面，長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外，越野版長城炮還標配了絞盤，涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來，越野不僅是一種情懷，它更像是一種生活方式。喜歡越野的人，往往熱愛生活、敢於冒險，在日常生活中，既可輕裝上陣，也可負重爬坡，但唯一不變的一點，那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車，它們雖然檔次不同，但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能，可以說，要想越野的話，它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
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E. 北京越野車價格怎麼樣值不值得購買

北京越野車目前有三款在售，分別是北京20價格在9.68萬元-13.98萬元之間，北京BJ40價格在12.98萬元-19.98萬元之間，北京BJ80價格在29.80萬元-39.80萬元之間，下面我們就來看一下這三款車系價格最貴的那一款車型性能配置怎麼樣。

最後來說一下北京BJ40這款價格比較高的這款車，這款車目前只有2018款的三款在售，我們就來說一下北京BJ40 2018款 2.3T 自動珠峰版，聽名字這款車的動力就很足，目前這款售價39.8萬元，採用的是2.3T 250馬力 L4的發動機，變速箱是6擋手自一體，最高車速目前是160km/h，百公里油耗數據上是11.2L，實際上路是12.5L，比上一款的BJ40提升了一大截啊，但是油耗也高了許多，車身大小也大了許多，4765*1955*2005的車身大小，5門4座中大型SUV。整體來說這幾款車對比其他國產車這個價位油耗都較高，在意油耗的車主慎重購買。

F. 北汽BJ212越野車型，售價7.77萬元，配置前大燈調節+前中央扶手

近日，北汽製造正式宣布推出新的BJ212和戰旗汽系列車型。其中，新BJ212兩款車型售價為7.77萬元，搭載1.5T國6版渦輪增壓發動機，最大輸出功率100kW，使用經典的分時四輪驅動系統。

總結：但話說回來，如果212能變得更現代，或許它真的能成為市場上的新星，我希望北汽能看到你的需求，做進一步的升級。畢竟北汽也是我國為數不多的越野車生產廠家之一，212也是記憶和無數人情感的象徵，不知道你怎麼看這款新車。歡迎在評論區互動。

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G. 北京BJ40致敬2020版正式上市，16.99萬起戶外越野的不二之選

對於廣大越野愛好者來說，北汽是一個十分親民的品牌，能夠讓那些經濟條件並不是十分寬裕的消費者同樣能夠享受到越野帶來的樂趣。

8月31日晚，備受矚目的北汽BJ40短軸版本車型正式上市，新車早已宣布命名為BJ40致敬2020版，新上市的車型共推出了兩款配置，分別命名為「俠客」和「至尊」。作為首款國產短軸硬派越野車，這兩款車型的產品力究竟如何呢？接下來我們就一起來了解一下。

作為首款國產短軸版本硬派SUV，最新上市的北汽BJ40致敬2020版本具有不錯的產品力表現，不管是外觀設計、越野配置還是動力水平，都足以滿足戶外越野的需求。尤其是其售價水平，大部分人都能承擔得起，也因此進一步提升了其市場競爭力。不過對於日常使用來說，這款車的實用性可以說是非常差，畢竟它的定位就是專為越野而生，如果你家裡已經有其他的車輛能夠滿足日常全家出行的需要，那麼這款車還是可以考慮的。但是如果你想用這款車來兼顧家用的話，那還是放棄或者考慮四門版本吧。在配置方面，首選配備差速鎖的至尊型，畢竟這個配置對於戶外出行來說十分必要。

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H. 北汽經典越野車更新，起步價保持8萬多！硬頂四驅還要212

北汽經典越野車更新，起步價保持8萬多！硬頂四驅還要212？

在硬派越野車領域，北京汽車製造廠可以稱之為國產越野車的鼻祖，其中北京212車型甚至是國產乘用車的鼻祖，五十多年前就已經量產。至今北京汽車製造廠還在生產經典212越野車，價位確實很親民，但是北京212車型的配置經常被吐槽，這款車全都是帆布軟頂配置，下大雨天氣或者大夏天會比較難受，內部配置也比較低端，導致北京212車型遲遲火不起來。

問題來了，你覺得更新之後的北汽戰旗和212相比怎麼樣歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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