摩托車之家越野車

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⑵ 越野摩托車 淺析一下這幾款國產越野摩托車

X6 2013年最火的一款越野，全國統一價9800，非常有爭議的一款越野，無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似，X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇，搭載的同樣是宗申白板機，前後法斯特減震，原廠車就帶燈具，液晶顯示器，車側支架，性價比很高。

華陽T4，國產風冷場地車里性能最好的一輛車，全國統一價12580，車輕，軸距短，操控起來很舒服，動力減震都很不錯，車架強度高，經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車，口碑也很不錯。

正林250，車型仿的是雅馬哈YZ系列，全國統一價9800，一款比較專業的場地車，用的是宗申250白板機，減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯，經過了很多的比賽的考驗，正林的軸距較長，爬坡很穩。林道場地都不錯。

嘉陵白菜，價位在3000 元 到4000元左右，價位根據配置決定，先說缺點吧，外形不是很好看，很多人都覺得不太像越野，倒有點像復古，由於是組裝貨很多 商 家為了得到更多的利潤用了很多廉價的零件進行拼裝，所以現在你所看到的白菜大多數質量很差，輪轂，平叉，車架，發動機，等質量不合格。接下來就說優點吧，價錢便宜，在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改裝空間大，維修方便，座墊寬大，騎行舒服，油耗比較經濟。

阿波羅，淘寶一搜一大堆，價錢很便宜1000元左右，有很多配置可選，車小，排量一般在125左右，質量很差，買這車你要做好心理准備來應付在路上出現的各種問題，缺點太多不一一舉例。

CQR，和白菜一樣也是有很多人騎的車，價位在4000到6000左右，價位看配置而定，和白菜相比CQR要好看的多，外形更加的接近場地車，發動機一般用的是宗申的白板機，後減震是中置獨立減震，這點要比白菜的雙彈簧減震好的多，動力和油耗感覺要比白菜都要高，如果你是新手比較喜歡林道的話CQR就不錯，可以小玩，如果只是走走爛路代步的話還是白菜比較實際，油耗小，還有就是你遲早都會換車的對吧，CQR如果是6000買的賣個4000多差不多了，白菜呢3000多買的2000多出手，所以你買車還得考慮到賣車。 @2019

⑶ 越野摩托車有哪些

越野摩托車有KTM、YAMAHA雅馬哈、Honda本田等。

越野摩托車（British Scrambling）是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。

名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。越野摩托車分為多種類型，如場地越野賽車、民用型越野車、復古越野車等。越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。

越野性能

隨著人們生活水平的不斷提升，如今的消費者已經不再滿足於普通摩托車的代步需求，大家在可玩性方面有了更高的追求，不少人開始對摩托越野產生興趣。在中國，為了環保和行駛方便，青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞，他們愛上了摩托車，尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。

復古越野車的特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者，行駛特性為4分越野6分公路。場地越野賽車特點是高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

⑷ 想買個一萬左右好點的越野摩托車，幫我推薦幾款好看的。

鼎力推薦：濟南輕騎藏獒QM200GY
1、採用真正的越野GS王200發動機，動力高，扭矩大，250的動力，150的油耗。單電啟動，曲軸平衡，電子轉速，小鏈輪12齒（用於520#油封鏈條）；
2、新型里程錶
3、義大利技術的內置氣囊後減震器
4、新型前大燈和導流罩
5、賽車專用梅花前碟，梅花形的前液壓剎車盤可以有效的提高制動力，降低制動溫度。

⑸ 幫忙介紹一款125-150越野摩托車。

) 買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去)，從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。

2) 盡量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。

3) 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜里找肥肉，國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。

4) 護具要買好的，摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢

5) 車注意保養，騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢，一套鋼桶加手工費200塊，說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了；黃油 7 塊錢一袋，換個4軸5寸套，加手工費和運費小一百塊錢，你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。

6) 化油器、氣門、再爛也別自己調，那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。

7) 玩車別有心理負擔，能壓就壓，該跳就跳，能不能玩的長久主要靠祖上積德。

⑹ 本人是一名極限運動愛好者，近來非常想買一輛摩托車，5萬之內的，越野摩托，沙灘車，街車均可，排量要400C

俏頭的話，600CC以上的車，都很容易，一檔拉到七八千轉，然後松一下油門，等鏈條拉緊了後，馬上再加大油門就俏了，呵呵，在這當中也有一定的技巧，兄弟回去漫漫試吧，要注意安全啊，呵呵
這種車不需要彈離合翹啊，大排量的車子俏頭如果彈離合的話，一控制不好就肯定翻車了，。。如果你跑高速的時候想俏的話，比如你是用三檔開的，想俏的時候先猛拉一下油門，緊接著就退一個檔，在猛家一下油門就起來了哦，建議在高速度的時候先別玩，~~~

你別想了，國產有5W左右的摩托嗎？ 看你的樣子，我介紹你07款Z1000吧，1000CC 價格6W內。 你5W左右的，隨便買都能買600CC以上07年以上的車了。

⑺ 越野型摩托車國內什麼牌子的比較好

1、濟南輕騎戰獒

它曾經有過好幾代產品，直至今日已經經過不斷的改良，在越野領域有著不錯的地位。低廉的售價可以讓很多入門玩家感受到越野摩托車的樂趣，可能這就是戰獒的價值吧。小編也關注它很久了，硬朗的外觀對我吸引還是很大的。《勁動力摩托》也有同事擁有過它，雖然會有一些小毛病，但是整體騎行的感覺還是充滿樂趣的。
廠家指導價：18800元

2、鑫源X1

相比濟南輕騎戰獒，鑫源X1相對更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野車並不是高個子才能玩的，只要有技術，只要有勇氣，越野摩托車的大門向所有人敞開著。別看它小巧，也別看它排量較低，但是對於新手來說已經足夠聯系技術了。如果你不是很高，並且剛剛中毒越野車的話，買它你不後悔！

廠家指導價：8800

3、鑫源X6

鑫源X6是X1的老大哥了，也是鑫源產品序列中最具場地專業越野車氣質的車型。要知道，鑫源擁有自己的越野車隊，購買了多項國外知名摩托車品牌與越野車相關的技術。所以我對鑫源的越野車性能還是很放心的。

廠家指導價：16980元

4、川崎KLX150C

川崎的越野車並不多見，但是不代表它沒有相關的產品。因為大貿的越野車價格相對偏高，但是國內玩車摩友有一部分會選擇水車，所以對川崎這類正規進口的越野車形成了很大的打擊。這或許是川崎考慮暫停銷售或降低進口量的主要原因吧。相比國產品牌，進口車型的質量會更有保障一些。如果你銀子較多，川崎的這款越野車是個不錯的選擇。

廠家指導價：22400元

5、SWM SM650R

最後要說的是一個來自義大利的越野摩托車品牌——SWM。可能看到這款車圖片的時候會有疑問，它沒有粗獷的越野輪胎，沒有各類護板，為什麼會算是越野車呢？其實小編要告訴大家的是，只要換一套大尺寸的輪輞和越野輪胎就能轉變成越野車啦！怎麼樣？兩套胎能有兩種截然不同的玩法，排氣量是600毫升的SM 650R有著非常強悍的動力，只要你有勇氣，它能帶給你超然的騎行樂趣呦！

廠家指導價：待定

⑻ 請大家推薦幾款國產越野摩托車

本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯，08款純粹是一款試驗型的車，他在08款上改進了許多更成熟了許多，是一款相當不錯的國產車
250的機子，價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適，就是貴了點
XTR分專業版,鄉村版,滑胎版
專業版是越野胎，顧名思義，越野胎是為不同的惡劣路況設計
的，比如說泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常為齒輪狀，在普通硬路面上，跟地面的接觸面是很小的，摩擦力也會很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起來略微有點顛簸的感覺。
越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定坑窪不平泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏
的快感,以及一種野性的征服感。
而滑胎則相反，輪胎厚扁軟，花紋少，接觸面大，摩擦力大，更防滑。
當然在泥濘路面上，滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路，更能彰
現速度感，讓您能享受到風追你的感覺
鄉村版這個名字起的好，不知是哪位高人想到用鄉村這個名字，太貼切了。
鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似，性能介與越野和滑胎之間，適合我這樣的超
級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。
我認為是這樣，不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~
抱歉。