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鈴木進口小越野

發布時間: 2024-11-01 07:59:59

A. 30萬買輛鈴木吉姆尼,車主花10多萬升級,霸氣不輸賓士大G,帥氣

眾所周知,鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎,早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售,價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高,但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過,除了情懷之外,全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品,超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼,車主買回來後,一落地就馬上進行改裝,而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件,除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級,以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面,這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件,其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝,整體非常搶眼,越野氛圍也得到很好的提升,走在街上回頭率十足。在前臉方面,首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠,其採用了和賓士G63類似的設計,並且層次感更加豐富,展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈,相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計,相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強,在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側,WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇,把越野與運動融合得恰到好處,大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央,WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網,整體有點勞斯萊斯中網的感覺,質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動,那就是3層式設計的發動機艙蓋,其凸起的設計顯得「痞氣十足」,同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側,WALD也加入了兩顆方形指示燈,與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成,其用上「天使眼」設計,科技感非常強,辨識度也非常高,讓檔次得到很好的提升,當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性,WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊,而頂翼中間還加入了擾流板設計,細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯,這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱,同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感,與新的前保險杠融合在一起,整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡,流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方,這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂,除了運動視覺更強以外,其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎,越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統,其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方,與賓士G63的風格相像,名副其實的霸氣側漏。當然,提升越野能力的重要一點還在於避震系統,這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震(含彈簧),其能為車身提高25-30mm,讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外,這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術,減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節,回彈特性能適應各種道路條件,讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地,有效提升吉姆尼的操控性,高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點,其換上WALD出品的後保險杠,其採用與前保險杠類似的運動設計,同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈,另外保險杠兩側也加入了擾流設計,邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計,與輪拱融合一體。除此之外,這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯,增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼,與前翼相呼應,運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋,質感更加強。內飾方面,這輛吉姆尼也做了小幅升級,其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤,同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計,加上藍色氛圍燈,的確有點賓士的模樣。值得一提的是,這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹,要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商,另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹,有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面,這輛吉姆尼並沒有做任何改動,其採用1.5升四缸自然吸氣發動機,輸出100馬力,扭矩為138牛米,搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統,這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語:對於全新鈴木吉姆尼而言,雖然其定位為平民越野車,但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件,而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後,就成功用幾萬塊改出百萬豪車感,回頭率甚至不輸眾多百萬超跑,而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

B. 鈴木吉姆尼和大型越野車相比怎麼樣

鈴木吉姆尼,一款小型越野車,憑借其出色的適應性,能在樹林與坎坷道路間游刃有餘,盡管在面對極端崎嶇的岩石區域時可能面臨挑戰,駕駛起來確實需要更多精力。


與大型越野車相比,鈴木吉姆尼在車身尺寸和動力性能上存在顯著差距。大型越野車通常具備更高的離地間隙和更強的馬力,足以應對惡劣的路況和高海拔的挑戰。它們裝備的四驅系統和強化懸掛系統,提供了在越野行駛中的穩定性和可靠性,這是鈴木吉姆尼難以企及的。


然而,鈴木吉姆尼也有其獨特的優點。它以其靈活性著稱,能夠輕松穿越狹窄的道路和叢林,對於城市駕駛者來說,尤其適合進行周末探險或戶外活動。此外,它的價格優勢明顯,對於預算有限的消費者來說是一個經濟實惠的選擇。更進一步,小巧的車身使得它在城市停車和轉彎時更加便捷,適合都市生活場景。


綜上所述,鈴木吉姆尼和大型越野車在越野性能和價格上各有所長。如果你追求極端路況下的駕駛體驗和高動力性能,大型越野車將是理想選擇;但如果你的需求更偏向於城市中的休閑探險,鈴木吉姆尼無疑是個不錯的選擇。

C. 鈴木(進口)超級維特拉和指南者怎麼選 哪個更值得入手

在如今競爭激烈的汽車市場,選擇一款適合自己的車型確實是個難題。消費者們想要選購價格實惠、外觀質量好、實用性強、空間大且舒適度高的車型,但面對琳琅滿目的車型,很容易感到眼花繚亂。那麼,在超級維特拉(詢底價|查參配)和指南者之間,該如何選擇呢?
超級維特拉和指南者各有千秋,下面我們將從外觀、內飾和動力三個方面進行比較。
1、外觀方面
指南者前臉設計時尚,承襲了家族血統的銀色七孔前格柵、黑色內邊框鍍鉻霧燈邊框、熏黑尾燈和動感的雙五幅18寸鋁制輪轂。整車線條力量感較強,硬朗時尚的外形深受網友喜愛。而超級維特拉則以越野車風格為主,外形平實、線條硬朗,適合年輕人的個性需求。
2、內飾方面
指南者延續了Jeep美式風格,造型簡單明了,直線條非常干練,實用性很強。2014年改款後,獨具設計感的雙拼座椅、質感軟材料包覆內飾等,提升了舒適性。超級維特拉的內飾也保持了時尚、實用的基調,黑銀搭配的色調與車型個性相得益彰,同時也滿足了越野車對耐臟性的要求。新車型採用了黑色的材質,使內飾整體風格更為統一。
3、動力方面
2014款Jeep指南者把握住兩種方案:2.4L車型轉投6AT陣營強調性能和駕駛感,同時繼續沿用2.0L+CVT的經濟適用組合,滿足了消費者多元化的需求。超級維特拉大部分車型配備2.4全鋁發動機,雖然沒有V6和渦輪增壓,但122千瓦最大功率和225牛米的扭矩卻不會比同級SUV差。城市SUV承載式車身的優勢是重心低、公路行駛平穩,固有頻率震動低,噪音小,整體式車身更安全。
總結:
超級維特拉和指南者都配備了自動駐車、側安全氣簾、前倒車雷達和碰撞預警/主動剎車等安全功能。自動駐車可以避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎;側安全氣簾緩沖車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害;前倒車雷達能以聲音或直觀顯示告知駕駛員周圍障礙物情況,提高駕駛安全性;碰撞預警/主動剎車可識別判斷危險情況,幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。從安全方面來看,兩款車型都不相上下,消費者可以根據自己的喜好來決定。

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