豐田13款硬頂越野多少錢
A. 豐田FJ歷史(二):LC70的硬派越野車之路
序言:
有一個名字,在越野人心中是一個圖騰式的存在,因為從誕生之後的每一個時代,它都不曾讓它的擁有者失望,他就是:LandCruiser。在塔克拉瑪干沙漠,在馬來西亞原始雨林,在青藏高原羌塘無人區,在澳洲中部的辛普森,總之,這個星球上最艱難的地區,都會有它的身影。豐田陸地巡洋艦在4X4這個領域有著獨特的地位,它的可靠性像是一個神話,讓它的愛好者頂禮膜拜。
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B. 豐田頂級越野車有哪些
汽車的種類,汽車的品牌。這些都是在需要買車的人們所需要去選擇和考慮的。大家是否也犯了選擇困難症了呢?今天就為大家介紹下豐田頂級的越野車有哪些吧。
豐田頂級越野車:FJ Cruiser
FJ Cruiser的外型,承襲於名為FJ40的SUV,這款車1955年上市、距今已有四十多年歷史的「老牌」SUV,是一款內裝配備極為精簡、具有可拆式硬頂的車型,當它卸下硬頂,就成為一款Pick-Up,車身外觀方正剛硬、幾乎沒有任何曲線,與JEEP的Wrangler、賓士的G-Class有著近似的風格。
豐田頂級越野車:4RUNNER
4RUNNER具有多功能和可靠的特點,得益於高效的動力和更加完善的四驅系統,4RUNNER擁有更強大的攀爬能力和更高效率的穿越能力,4RUNNER絕對是一款專門為冒險家和探險者准備的車型,擁有它的車主的生活方式不會因為崎嶇的道路而阻止前進的腳步。
C. jeep牧馬人,賓士G500,路虎衛士90,誰的越野最強悍
如果說這三者比較,那無疑是越野車的奧運會.當然,此三款超級硬派越野車的比較必須建立在原廠頂配車的基礎上.否則毫無意義.
這三款車中,牧馬人無疑創造了越野的歷史.無論從文化淵源還是從越野成績.從2戰軍車威利斯發展而來的牧馬人已經成為越野車的典範.而攀爬世界第一活火山的驕人戰績更是無人能及.應該是無車能及 一.一 誰能牛到樹立起此停車場只停jeep的牌子...
但是賓士G500也不是白給的.配置一應俱全.一沉不變的造型.而且越野車真正的鼻祖應該是G5,雖然賓士提出越野概念的時候,還相當不成熟.
defender 我個人是最不喜歡的.我不喜歡英國.也不喜歡英國車.但是勞拉在古墓麗影中駕駛defender的身影還是給我留下了很深的印象.雖然在古墓麗影2中勞拉座駕變成了rubicon 哈哈.
其實越野的強悍與否完全不在於這些問題.
越野最無止境的地方在於----改裝
談到改裝問題,這三者的比較就沒有探討的餘地了.牧馬人毫無疑問是第一名.
滿世界你都可以找得到牧馬人的改裝配件.而其他兩者你要改裝的話...我勸你還是放棄吧.就目前國情而言,那兩個的改裝途徑太單一了.
樓上說 一般的牧馬人就行了.
我要說 什麼地方別人能過的.牧馬人也能過.
豐田車進入中國時曾有一句廣告叫做 車到山前必有路 有路必有豐田車
誠然 日本鬼子的車只能在有路的地方開
牧馬人是專門跑沒有路的地方的...
所以 牧馬人毫無疑問是世界第一的越野車.其頂配車型rubicon更是唯一能穿越rubicon小路的越野量產車!
D. 北汽「痛定思痛」,212越野吉普車或推硬頂配置!不擔心漏雨
北汽「痛定思痛」,212越野吉普車或推硬頂配置!不擔心漏雨
隨著生活水平的提高,越來越多的年輕車迷開始喜歡硬派越野車,玩越野已經成為了一種時尚,從第14屆阿拉善英雄會的規模就可以看出,將來越野圈子還會越來越大。但是很多人認為玩越野是一個燒錢的活動,畢竟那些進口的大牌越野車價格普遍都比較高,豐田蘭德酷路澤或者日產途樂顯然不太適合普通工薪階層。其實玩越野的門檻並沒有那麼高,國產越野車當中就有一款很經典的車型。
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