進口日產皮卡車大全價格圖片
你好，據我了解所知，日產D22皮稿頌卡生產廠家為尼桑日產汽車有限公司，級別是商用車輪敬粗，廠家指導價為13.38萬元左右，請臘鎮採納。
B. 不到40萬的進口皮卡，搭載5.6升V8發動機，日產泰坦夠勁嗎
眾所周知，如果拋開外界所有的條件限制，皮卡將是所有務實消費者的首選。但是與美國皮卡文化不同的是，中國市場上的皮卡已經被分為兩個階級，20萬元以下的皮卡主要以載貨為主，20萬元以上的皮卡則更多屬於越野玩家的旅行必備，因此當我們今天面臨這輛搭載5.6升V8發動機的日產泰坦，最低接近40萬元售價的它，到底能不能滿足越野玩家的需求呢？
寫在最後：以上就是我們對2020款日產泰坦皮卡進行的一個解析。但是根據某港口的消息顯示，目前貨源基本都為2018款車型，所以大家在選購的時候需要了解清楚。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 鄭州日產銳騏7又推出一款皮卡「虎嘯」，外觀造型非常霸氣
今天帶大家看一台鄭州日產的皮卡車型，乍看上去非常像改裝車，但它屬於原廠改裝車，所以就沒有被交警抓住的煩惱了，它的名字叫做銳騏7虎嘯。從名字也可以看出來這台車做得比較兇悍，而實際上整個造型傳達出來的感覺也是非常硬朗。那麼銳騏7虎嘯與普通版銳騏7到底有什麼差別？咱就來好好聊一聊。
銳騏7虎嘯顧名思義就是要模擬猛虎長嘯的感覺，其實車頭設計就是在傳達這樣的風格。兩款車的差別還是比較多，比如前臉做得更加突出，中網盡管還是同樣的風格，但用料已經做了較大的變化。另外，大燈組的設計也更加用心，更換了全新的LED大燈，而且造型效果也特別出彩。銳騏7虎嘯可不是「外貌協會」，它的真實能力做得非常強大。前擋風玻璃右側有個車頂高的涉水喉，可以更好地保護進氣，能夠顯著提升這台車的涉水能力。除此之外，整個底盤也進行了加高，提升了33毫米，主要是因為它加裝了氮氣底盤，所以能看出來它真的有種高高在上的感覺。加高之後還有幾個數據都得到了提升，包括33°的接近角和24.5°的離去角，相比越野炮都有更加出色的表現。總體來講，虎嘯在越野能力、通過能力上，比於普通版的銳騏7類有了質的提升。
除了內核之外，車身側面在造型上也有很大改變。比如橙灰雙拼色的車漆，個性分明。下面搭載的是越野專用的AT輪胎，匹配黑、橙雙色的輪轂，這套輪胎對於一台車的通過性、越能力會更加有保障。另外，輪拱也做得非常誇張，如果去山區越野會有很多樹枝，寬大的輪拱就能很好的保護車漆。上車踏板與其它車也不一樣，它沒有做成電動伸縮式，而是一個固定踏板，看起來特別硬朗，同樣對於車身側面也會起到保護作用。
尾部設計，主要還是整個車身配色的一些變化，如果只從格局來看好像變化不大，其實尾部功能的提升更大，因為它原廠帶有2.8噸的拖拽資質，也就是虎嘯版可以拖著房車去戶外露營。配備了這種專業救援裝備之後，因為它有強大的四驅能力，所以越野時跟其他車在一起，這台車就可以作為非常強大的救援車使用。再就是後尾箱也得到了加強，上面加裝了雙保險杠，更安全了。總體來講，這台車在外形上做得更加粗獷、硬朗；同時內在能力的提升也更加明顯。
內飾表現，虎嘯版在布局上與普通版銳騏7還是一脈相承的。比如面板設計、兩塊大屏以及中間操控檯布局都一致，但是又增加了一些專屬於虎嘯版的風格。像在內飾上做了大量的橙色點綴，包括方向盤、出風口、換擋桿、縫線以及座椅上，顯得非常年輕、動感，這是以前在鄭州日產皮卡上所見不到的內飾設計，由此可見，虎嘯更加搭族注重那一批愛玩樂的年輕消費者。
除了視覺上的變化之外，還有一些功能上的增加。比如在擋桿後面新增了一個坦克調頭按鍵，如果在極限越野狀況的時候，它可以幫助車輛神枝慧更好地脫困。越野配置這台車毫不吝嗇，還有低速四驅、高速四驅切換以及單獨的兩把鎖鎖止功能等等。總體來講，銳騏7虎嘯的內飾看上去顯得非常年輕，但是如果細究功能的提升，其實在越野配置上更加值得稱道。
後排表現基本上與普通版銳騏7保持一致，但是內飾氛圍設計和前排一樣，也有橙色的空調出風口、縫線等元素，讓整個後排顯得更加年輕、運動。後排座椅的舒適度體驗也有所提升，因為它用了氮氣底盤之後，行駛起來能過濾掉路面上的大部分顛簸；而且後面配備的是五連桿整體橋式非獨立懸架，舒適度有了更好游答地有保證。後排坐墊的長度以及軟硬度也做得非常好，對於大腿的承托特別到位，舒適性在皮卡裡面屬於優秀級別。
行駛表現，虎嘯版與普通版銳騏7差別很大，主要是這台車的坐姿更高，坐在駕駛位有種俯視眾生的感覺，看著前面高高隆起的引擎蓋，感覺非常霸氣。試駕車搭載的是2.3T渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率122千瓦（166匹馬力），峰值扭矩達到了420牛·米；與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，動力輸出比長城的越野炮還要強。
經過多次改裝的銳騏7虎嘯版在駕駛層面有些不一樣，通過試駕發現有以下幾點。首先就是這台車的底盤素質，在經過爛路時底盤的高級感有明顯提升；特別是行駛在坑窪路面上，真有種如履平地的感覺，特別從容。第二個不同是駕駛起來信心會更強，因為這台車的接近角和離去角看上去就非常大，所以行駛在碎石爛路上就可以放心地通過。
越野能力方面，由於搭載了氮氣減震，越野時整個回饋動作非常舒服，完全沒有硬碰硬的感覺，所以這台車能十分舒適地去越野。再就是這台車的車身比較長，如果在較窄的小路掉頭就會很麻煩。但是開啟坦克掉頭功能之後，就特別輕鬆了。而且這個功能還非常好玩，可以在平地裡面玩漂移，尤其在沙地或者很多灰塵的路面上，可以把整台車圈在沙塵里。也就是在開啟坦克掉頭功能後，向任意一側把方向盤轉到頭，深踩油門，車輛後部就像甩尾一樣。由於鎖住了後輪，轉彎半徑極小，車輛好像在原地掉頭，拉出來一個特別大的圓，被揚起的所有灰塵包裹起來，非常炫酷、刺激。
最後總結，如果說銳騏7的推出，讓我們看到了鄭州日產對於乘用化皮卡的追求；那麼這台虎嘯版就讓我們看到了鄭州日產對於玩樂派皮卡的極限追求。我們此前很難見到原廠皮卡就能夠做到這么極致的玩樂，極致的狂野。個人覺得這台銳騏7虎嘯版更加適合那些熱愛越野的年輕買家，你覺得怎麼樣？歡迎在下方評論區留言討論。
【本文來自易車號作者老劉評車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
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E. 有開皮卡的嗎求十萬左右皮卡推薦
說到皮卡，往往大家第一時間想到的都是福特猛禽、道奇公羊、豐田坦途等進口高端皮卡。它們霸氣十足，當然也成為了不少人心目中的夢想車，但由於價格偏貴，很多人都是望而止步。
其實隨著我國汽車工業的不斷進步發展，如今國內皮卡車越來越具備乘用車的特徵，且性價比更為突出，再加上皮卡頭上的"緊箍"逐漸放開，所以對於喜歡皮卡的朋友們來說是有利的。下面推薦幾款霸氣十足，價格實惠，家用拉貨兩不誤的皮卡，一起來看看。
推薦一、鄭州日產納瓦拉---霸氣硬漢
想要一輛硬漢的皮卡車型，鄭州日產納瓦拉就是不錯的選擇，該車指導價為13.98萬-19.58萬元，作為一款合資皮卡這價格定價吸引了不少皮卡消費者的關注。在外觀上，納瓦拉的前臉和身形足夠霸氣，日產家族式設計語言，鍍鉻裝飾條和渾然一體的大燈設計，霸氣之餘還增加了大氣。內飾上，標準的日產風格用料，實用性較強。而3150mm的軸距，保證了寬敞的後排空間，而且三個成年人也不顯擁擠，更重要的是前後排座椅的舒適度卻是很多硬派越野車里沒有的。
作為一輛皮卡，消費者最為關注的自然是其貨廂尺寸。納瓦拉的貨廂容積三維為1520/1562/475mm，貨廂保護塗層（貨箱寶）可供全系車型選裝。此外，車內配置方面，該車升級為國六，進行了大量的配置豐富和充實。9寸大屏，TFT全液晶儀表盤、胎壓監測、後視鏡帶攝像頭、司機側安全帶未系提醒等。同時，更增加了日產研發的VDC車輛動態控制系統，更好地保障行車安全。
動力方面，搭載2.5L（QR25）發動機，其最大馬力184Ps，峰值扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅）。底盤方面，新車全系採用前雙叉臂獨立式、後鋼板彈簧式非獨立懸架。此外，納瓦拉雖然是一款皮卡，但它的NVH表現優秀。如果你想要一輛相對可靠、專業的皮卡車型，納瓦拉就是不錯的選擇。
推薦二、江鈴域虎9---濃濃的美式風格
江鈴造皮卡的功底還是很深厚的，而域虎9作為域虎旗下的一款新車，它是基於域虎7作為基底進行了全新的打造，但是前臉採用全新設計，看上去更加霸氣，肌肉感十足，散發著濃濃的美式風格，氣場完全不輸猛禽、坦途。如果遮住車標的話還以為是款進口車型。新車的長寬高為5375*1905*1760mm，軸距為3085mm，空間表現比較優秀。同時配備有一體式貨廂龍門架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等，讓整車極具力量感。其內飾採用傾向於轎車化的設計，還算符合多數人的審美。
作為一款皮卡車型，從外觀和內飾來看，該車在各個方面的表現都很出色。當然在配置方面也是誠意滿滿的，搭載AI智能語音系統，全系採用LED光源，還擁有L2級別駕駛輔助系統，可實現自適應巡航、車道偏離預警、交通標志識別等功能，為車主帶來更安心的駕駛體驗。其價格也十分的誠意，域虎9官方指導價13.48萬-20.78萬元，並具備兩驅和四驅可選。
動力方面，江鈴域虎9搭載福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機，與福特猛禽同系，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，不僅在動力輸出、換擋平順性、駕乘舒適性都有優秀的表現，百公里油耗僅8.5L，保證動力輸出的同時更經濟環保。
推薦三、上汽MAXUS T60---兼具科技和實用性
大通T60採用了SUV化的外觀設計，整車造型時尚、酷炫且厚重，而且7.98萬-21.38萬元，其售價范圍比較廣，車型選擇也比較豐富，深受皮卡消費者青睞。除了上汽大通T60出色的顏值，內在實力也不容小覷。其內飾繼承了上汽簡潔時尚有科技感的理念。
此外，大通T60的優勢在於智能互聯，它搭載了上汽與阿里共同開發的斑馬智行車聯網系統，語音和娛樂方面的表現都不錯。在配置方面，該有的安全配置都有，比如車身穩定系統、剎車輔助系統、上坡輔助、定速巡航、360°環車影像、座椅加熱等配置。
新車還提供了兩種貨廂供消費者選擇，標准貨廂尺寸為1485/1510/530mm，加長貨廂尺寸達到了1800/1510/530mm。動力方面，搭載2.4L汽油發動機和2.8T柴油發動機以及針對國六b排放法規而正向開發的"上汽π"2.0T柴油發動機，其中，2.0T柴油發動機擁有163Ps（120kW）最大功率，375N·m最大扭矩，與之匹配的是6MT和6AT（法國邦奇）變速箱。如果你需要一輛兼具科技和實用性的皮卡，大通T60就是不錯的選擇，花10萬左右買輛非常值。
F. 尼桑皮卡車大全價格
伴隨著皮卡車限號現行政策、損毀要求放開，一部分地域對皮卡進城公開，愈來愈多的人逐漸進行這一大貨車與客運車的物質。今日就來飢液聊一聊尼桑皮卡車和鄭州日產皮卡的價格，先來說一下尼桑皮卡車報價大全，再詳細介紹幾種鄭州日產麵包車。
尼桑皮卡車全集價錢
尼桑皮卡納瓦拉
價格：13.98-19.58萬余元（二手車價格：10.50-18.50萬余元）
動力裝置，搭載型號規格為QR25的2.5L自吸汽車發動機（奇駿、天籟2.0也選用相同汽車發動機），最大功率為184大馬力（135KW），最高值扭距做到251牛·米，與之配對進口7AT變速器（一樣配對在途樂和英菲尼迪（Infiniti）Q50/Q70等車型上）。
日產d22
價格：13.88-18.88萬余元（二手車價格：1.90-9.38萬余元）
動力裝置，搭載日產2.4LKA24發動機，最大功率150大馬力（110kW），最大扭矩208N·m，與其說配搭的是一台5速手動變速器，拖拽1.7多噸的車體或是挺輕松愉快的。
日產ZN廂式皮卡車
價格：15.18-19.68萬余元（二手車價格：3.50-5.18萬余元）
搭載的是2.4L直列四缸發動機，最大功率150大馬力（110kw），最大扭矩208Nm，與之配中亂對5檔手動變速器。算得上日產集團旗下有點兒歷史時間的「古董車」，其不但和日產銳琪出世師兄弟，與此同時他還加入過達喀爾拉力賽，那麼一款古董車能在這個十分磨練整車質量的車型中走出去，這莫不表明了日產ZN在整車質量領域的穩定性。
鄭州日產皮卡車有幾種
鄭州日產納瓦拉皮卡
價格：13.98-19.58萬余元（二手車價格：10.50-18.50萬余元）
車體尺寸分_為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，輪距均為3150mm，這一規格在皮卡車車型之中也算較為魁偉。四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最少離地空隙215mm。
驅動力層面，納瓦拉全系列搭載一台2.5L自吸發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅手動式車型）和251N·m（四驅手動式/全自動車型），傳動裝置則配對5速手動式（僅兩驅）、6速手動式（僅四驅）和7速手自一體變速器（兩驅/四驅全自動車型）。汽車底盤層面，全系列選用前雙叉臂一體式、後汽車鋼板彈簧式非獨立懸架。
鄭州日產銳騏皮卡
價格：7.98-15.28萬余元（二手車價格：3.50-9.38萬余元）
車風日產和鄭州日產銳騏皮卡全是相切生產製造的，便是換了汽車發動機和一些小零件，鄭州日產皮卡車品質是有保障也很難壞，是當前我國中國較高端皮卡車，但價錢稍稍高一些。
最新款鄭賣肢檔州日產銳騏皮卡車體外形尺寸為5080*1820*1715mm，輪距為3050mm，在輪過上仍然能找出許多D22的身影。
鄭州日產銳騏6皮卡車
價格：8.98-13.98萬余元（二手車價格：暫未）
鄭州日產銳騏6皮卡車精準定位處於最新款銳騏和納瓦拉中間，在能源層面，搭載綿陽市新晨ZD25T5型號規格的2.5T柴油機，汽車發動機最大功率為140Ps/3800rpm，最大扭矩為305N·m/1800-2600rpm，傳動系統一部分配對5擋手動變速器，評測一百公里_合耗油量8.1升，主要表現還算令人滿意。
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G. 日系最霸氣皮卡，從來不是豐田紅杉，國外售價30萬的巨無霸
日系最霸氣皮卡，從來不是豐田紅杉，國外售價30萬的巨無霸
皮卡車如今在國內慢慢流行起來，很多人都想要擁有一台屬於自己的強大皮卡，而且硬朗霸氣的皮卡，如今也被更多人關注。硬派越野皮卡車型有著SUV級別的通過性，並且還有極為強悍的越野性能，在拉貨方面也是非常厲害。因此這種多功能用途的車型在很多國家都是受歡迎的，而今天我們要說的這款車型，擁有強悍無比的外觀，並且動力表現強悍，配備5.6LV8引擎，它的名字就是日產泰坦，被譽為來自日本的「猛禽」，也被稱為最霸氣的日系皮卡，氣場碾壓豐田紅杉不是一丁點。
來自日本的「猛禽」，霸氣值碾壓豐田紅杉，日產泰坦了解一下
動力方面，這款日產泰坦配備5.6LV8引擎，最大馬力能夠達到400匹，可以達到560牛米，整個的動力絕對是毋庸置疑的出色，這款車不管是外形內飾還是動力表現都算上是頂尖。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 皮卡車排名前10名 皮卡銷量排行榜前十名
隨著宏觀經濟政策的調整，皮卡車銷售市場呈現出越來越明顯的增長趨勢。在皮卡車市場中，長城炮的表現可以說是占據了絕對的主導地位，除此之外還有一些車型表現也非常引人注目。下面將為大家介紹皮卡銷量排名前十的車型。
10. 深圳福田拓陸者
參考價：7.78-19.88萬元
福田拓陸者的外觀造型令人印象深刻，兩種規格的車廂都能很好地滿足裝載需求，並且支撐力強，非常方便。即使作為商用汽車，福田拓陸者車內飾的層次感也做得非常好。動力部分提供了三種選擇，分別是2.0T汽油和2.8T柴油，有手動和自動檔可供選擇，另外還有兩驅和四驅，滿足不同客戶的需求。
9. 江淮T8皮卡車
參考價：8.88-16.28萬元
江淮T8的外觀辨識度非常高，即使你不知道它的型號規格，但進氣格柵粗大的JAC字樣也會告訴你這是江淮。在這款皮卡車上，配置了一鍵啟動、無匙進入、汽車倒車雷達等多種配備功能，顛覆了皮卡車就是低端車的原有印象。T8的車廂規格和支撐力都非常出色，內飾的層次感也很高級，空間表現也不錯，動力表現也非常優異，博格華納四驅為車輛提供了強大的通過能力。
8. 上汽大通T60皮卡車
參考價：8.98-21.38萬元
大通汽車T60給人的感覺像是一位不顯肌肉但十分強壯的硬漢，來源於日產-三菱-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，賦予了它380N·m的扭矩，發展非常輕松，加速表現也很好。越野是T60的特長，博格華納電機控制四驅加後橋鎖讓它無堅不摧，頗有大表哥納瓦拉的風采。貨箱有做防護處理，固定式的鋼筆也非常及時，內飾設計談不上多出色，但實用就行。
7. 江鈴汽車寶典皮卡車
參考價：8.28-10.93萬元
有別於其他皮卡車，江鈴寶典的前臉更為偏向於小汽車，少了一份野性但多了一份精緻。來到車內，小汽車的感覺更加突出，雖然設計簡單，但用材也算不錯。動力是寶典的第三大亮點，2.0T發動機能夠輸出315N·m和143馬力，動力響應還算積極。貨箱的空間非常好，支撐力也充足，應用性沒有問題。
6. 江鈴汽車域虎7皮卡車
參考價：10.78-17.63萬元
域虎7的外觀設計無疑是其最大的亮點，它沒有採用過於粗狂的設計，但霸氣感還是有的。車內採用了一塊升降式多媒體顯示屏，配備功能非常豐富，空間表現也很好。動力方面採用了一台2.0T柴油發動機，最大能夠輸出315N·m和143馬力，動力響應還算積極。貨箱的空間和支撐力都很好，實用性沒有問題。
5. 東風猛士皮卡車
參考價：11.88-29.98萬元
猛士的外觀設計很獨特，雖然價格較高，但絕對是皮卡中的佼佼者。車內採用了一些硬朗的線條，用材也比較一般，現代感不夠強。動力方面採用的是一台3.0T柴油發動機，最大能夠輸出400N·m和180馬力，在同級別中有目共睹。車身長度較長，車內空間和貨箱長度都很好，支撐力也充足，具備出色的舒適度。
4. 江鈴汽車域虎5皮卡車
參考價：6.88-11.28萬元
域虎5看起來像一個小玩具，纖長的車身意味著它有很好的車內空間和貨箱長度，但整體的運動感不夠強。車內選用了一些硬朗的線條，用材比較一般，現代感不夠強。動力方面採用的是一台2.0T柴油發動機，最大能夠輸出315N·m和143馬力，在同級別中有目共睹。
3. 長城炮
參考價：9.78-20.78萬元
皮卡界的當紅炸子雞，就是長城炮了，它霸氣的外觀設計完全不輸其他車型，豐富的車系選擇能夠滿足各種需求。車輛配備了一台2.0T柴油發動機，擁有400N·m的扭矩和163馬力，在同級別中表現突出。車內用材和層次感非常優秀，撥片換擋、全液晶儀表盤、豐富的車載大屏功能甩開競爭對手一條街。並且長城炮的後橋沒有採用鋼板彈簧，代表它具備更好的舒適度。
2. 江淮T6皮卡車
參考價：9.98-16.68萬元
江淮T6的外觀設計很有特點，雖然與域虎7有些類似，但更顯精緻。車內設計簡單，用材一般，但實用就行。動力方面採用的是一台2.0T汽油發動機，最大能夠輸出250N·m和163馬力，動力響應積極。貨箱的空間和支撐力都很好，應用性不錯。
1. 江鈴汽車寶駿310W皮卡車
參考價：7.18-10.38萬元
寶駿310W外觀設計簡潔，車內空間和貨箱長度都不錯，但支撐力一般。動力方面採用的是一台1.8L汽油發動機，最大能夠輸出125馬力，動力響應一般。整體表現中規中矩。