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江淮瑞鈴皮卡配置

發布時間: 2024-10-28 11:51:43

⑴ 2014年生產的江淮瑞玲皮卡尾氣排放是國四嗎

驅動形式: 4X4(四驅) 最大馬力: 93馬力 排量: 2.771L 燃料種類: 柴油 排放標准: 國四/歐四

⑵ 江淮瑞玲13年款皮卡車有多重

江淮瑞玲13年款皮卡車車身重量2475kg。燃油系統:電子燃油噴射式最高時速:120.0km/h長:4975mm寬1690mm高1710mm轉向,懸掛,輪胎,江淮汽車的另一款皮卡產品瑞鈴V5則一直以簡單實用為主,爬坡,提速,還行,後排可以坐4個人,還不是很擠,江淮瑞玲加長皮卡載兩噸沒問題而且非常節省油大概每公里3毛多。

瑞玲皮卡的信息

在同價格的皮卡中,相當可以,除了發動機的噪音,前排座椅包裹性很強,軟硬度可以說是中規中矩,坐著挺舒服的,後排座椅過於垂直個人感覺無法放鬆,不適合長途乘坐,中間沒有頭枕容易累。

車身做得太霸道讓人覺得虛有其表畢竟動力只有那麼大,發動機的噪音跟震動那不礙事開段時間就習慣了在說震動跟聲音很小了。

⑶ 我想買一輛江淮瑞鈴皮卡,不知道怎麼樣,買過的,介紹下,越詳細越好,還有價格

我今年1月份買了一輛江淮皮卡,開到現在還是很不錯的,因為我是做葯材收購生意的,市場主要跑農村地區,但我的車從來沒有讓我失望過,沒有把我在偏僻地區拋下我不管,有的地區路不好走,還有路上有溝壑,但我買的江淮皮卡底盤高,一個油門踩下去,加速過去,O(∩_∩)O哈哈~...心中竊喜,讓後面小轎車望塵莫及啊!這款車子動力是是皮卡中最大的,80kw。這么大功率,百公里耗油量才6升,就是路況差了點,開空調耗油大了點。有時候裝了貨(大概1.5t)爬大嶺時候前面油門輕輕一點,毫不費力的沖上去。

下面給你參考下吧

1.江淮瑞鈴外觀俊朗時尚、大氣威猛

2.江淮皮卡搭載國內唯一五十鈴進口部件組裝4JBITI發動機,是江淮自行生產,搭載在江淮皮卡上的發動機,發動機性能穩定,質量可靠,充分滿足國Ⅲ排放標准,日本(五十鈴)公司國內唯一授權江淮4JB1TI發動機。

3.瑞鈴皮卡和瑞風商務車同一平台研發的,同一底盤配置,採用的是瑞風動力總成。瑞風商務車,樓主你知道吧!這車是賣的不要太火啊!

3.還有江淮是做底盤出身的,江淮底盤,行業的領跑者,是中國汽車底盤專家。江淮的底盤連續18年銷量第一。

4.江淮皮卡 車身鋼板厚度明顯高於其他競爭車型,而且江淮皮卡 車身整體結構進行強度優化設計,使車輛既達到安全標准又優化了整車重量。車身前部有緩沖吸能區,全車四門防撞鋼梁,一體化外覆式車門設計,防翻滾貨箱護欄設計,高貨廂設計等都嚴格按照國際高端皮卡安全標准進行。瑞鈴皮卡一次性通過美規正碰、側碰安全試驗。亞洲頂級變速箱,承載、能力進一步加強。

價格在5.8萬-7.98萬

⑷ 江淮瑞鈴皮卡性能怎麼樣 價格多少

推薦工地上用59800【原價65800】的2.4TC,渦輪增壓柴油經濟型。底盤裝甲,油箱裝甲。

推薦家用69800,4D25渦輪增壓中冷增壓柴油豪華舒適型,真皮座椅,原廠耐磨地板膠,全鋁迎賓測踏板,電動大尺寸仿眩光電動後視鏡,貨箱防腐耐磨裝甲,底盤裝甲,油箱裝甲。全部原廠配置,享受三包,質量可靠,一次性配置到位,豪華又不貴。EGR廢氣再循環,省油很給力。

推薦重載山區用4DA1五十鈴款,7.68萬元。2.771排量,80KW動力澎湃,渦輪+中冷,側邊內含四門防撞鋼梁,1.4MM雙層鍍鋅優質鋼板,大尺寸剎車總泵+皮卡中獨有的真空剎車助力壇,安全又節油。創業好幫手!

相比同價位其他品牌,價格實在,做工實在,售後服務實在。

俗話說:【同行是冤家】,性價比超高的江淮瑞鈴皮卡是同行競爭者的噩夢,上面說的都是實實在在可以看見的東西,歡迎競品同行來詆毀。

⑸ 江淮瑞玲皮卡經銷商

江淮瑞玲皮卡是江淮汽車「瑞」字輩的一員,商務車有「瑞風」,越野車「瑞鷹」,皮卡就是「瑞玲」。搭載國內唯一五十鈴進口部件組裝4DA1發動機,是江淮自行生產,搭載在江淮皮卡上的發動機,發動機性能穩定,質量可靠,充分滿足國Ⅲ排放標准,排量2.8L、功率80千瓦、扭矩235/Nm日本ISUZU(鈴木)公司國內唯一授權4JB1TI發動機。強勁,高性能環保發動機,-20℃仍可冷啟動。

江淮皮卡車身鋼板厚度明顯高於其他競爭車型,而且江淮皮卡車身整體結構進行強度優化設計,使車輛既達到安全標准又優化了整車重量。車身前部有緩沖吸能區,全車四門防撞鋼梁,一體化外覆式車門設計,防翻滾貨箱護欄設計,高貨廂設計等都嚴格按照國際高端皮卡安全標准進行。瑞鈴皮卡一次性通過美規正碰、側碰安全試驗。亞洲頂級變速箱,承載、能力進一步加強。

超大容積貨箱設計,充分滿足廣大用戶需求,貨箱容積可達1008L(比同類車型大41-177L)

江淮皮卡的底盤整合了全球汽車底盤製造先進技術,既有卡車的剛勁耐用,又有轎車的舒適安全。瑞風底盤,江淮底盤行業的領跑者,是中國汽車底盤專家。

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