長城美式皮卡

『壹』 首款國產大型豪華皮卡 長城山海炮實拍

座椅方面也採用了較軟的填充物，前、後排舒適度都很不錯。後排座椅支持電動調節，而且配備上下車迎賓模式，配合電動收折的側腳踏板儀式感滿滿。

總結：長城山海炮既有3.0T V6發動機的動力儲備，又配備比肩豪華SUV的豐富配置。具備非常大的拓展潛力，相信在未來也會推出更多的版本供選擇。

『貳』 長城皮卡的價格是多少

長城風駿5是一款經濟實惠的皮卡車型，官方標價為7.78萬元，市場經銷商報價則在8萬-9萬元之間。這款車型搭載了2.4L汽油發動機，驅動形式為4X2(後驅)，其額定載重達到了0.48噸。車身尺寸上，它擁有5.06米的長度，以及1.38米和1.46米的貨箱寬度，適合城市中的靈活行駛。最大馬力為136馬力，排量為2.378L，採用汽油燃料，滿足了國IV的環保標准。

作為一款皮卡車型，長城風駿5特別適合那些尋求經濟實用性能的消費者。其高載重和寬敞貨箱設計，能滿足商業用戶的需求。車身設計緊湊，使得駕駛體驗在城市道路中顯得尤為便捷。4X2(後驅)的驅動形式提供了穩定的操控性能，讓駕駛更為得心應手。同時，其環保標準的達標，體現了對環境保護的重視。

總的來說，長城風駿5是一款性價比高、性能穩定的車型，無論是用於商業運輸還是日常城市駕駛，都是理想的選擇。如果你正在尋找一款經濟實用的皮卡，那麼長城風駿5無疑是值得考慮的理想之選。

『叄』 皮卡也可以這樣，原來這是所謂的長城炮

之前就很羨慕開皮卡的人，不光拉貨方便，大車開出去也很有回頭率，我一眼就看上了家用拉貨兩不誤的長城炮皮卡，高端的配置和外形都讓我傾心不已。長城炮的外形如同名字般響亮，大尺寸蜂巢式格柵，占據了大部分前臉，配合上大號的長城炮LOGO，視覺效果很好，分離式的大燈標配為鹵素燈，相比於LED和氙氣大燈，在長期有霧的山中，鹵素燈的效果會更好。 長城炮的動力也是真心不錯，2.0T的發動機，扭矩很大，達到了360牛米，所以拉上貨物低轉速的時候動力也非常的優秀，選的也是采埃孚的8AT變速箱，操控實在是太給力了，補油換擋提速都非常的順暢，光這個變速箱也值了。長城炮價格也算非常良心，兩驅精英型還不到10萬塊錢，這個價位大部分人都能接受，和這些高端的配置比起來，性價比也是非常高的。
這個前臉的設計很兇猛硬派
側面車身，採用了美式皮卡造型設計，整體給人一種力量感，同時也將整個車身顯得更大，更符合國人喜歡的美式皮卡造型。而這樣的好處不止於好看，更多的是為後排增加了空間，為貨箱增加了裝載力。
長城炮的外形如同名字般響亮，前臉非常具有攻擊性，碩大的進氣格柵非常的霸氣，全新的標志非常有創意。
前大燈設計的非常漂亮，帶有透鏡設計炯炯有神，第一感覺特別像SUV的節奏
大尺寸蜂巢式格柵，占據了大部分前臉，配合上大號的長城炮LOGO，視覺效果很好，分離式的大燈標配為鹵素燈，相比於LED和氙氣大燈，在長期有霧的山中，鹵素燈的效果會更好。
後尾燈呈豎狀造型，紅色的燈罩非常醒目，左右集成倒車燈功能
側面看長城炮是個大塊頭，前半部分很像SUV，貨箱設計非常有皮卡經典造型，配置了粗大的黑色防滾架，貨箱可以根據要求分為標准版和長軸版
主駕駛側車門拉手集成無鑰匙進入功能，同色的車門把手與車身非常協調
多輻鋁合金輪轂造型很別致，看上去非常復雜中間的logo是亮點，配置了瑪吉斯輪胎，規格為245/70/R17
長城炮的後視鏡設計整體偏向SUV車型風格，寬大的後視鏡集成LED轉向燈功能
走進長城炮車內，感覺設計的非常不像皮卡的內飾，四輻多功能方向盤中控屏都一應俱全，感覺整體設計偏向家居化
一鍵啟動非常方便
主駕駛車門上的玻璃升降按鍵非常寬大，邊緣位置帶有鍍鉻裝飾
雖然定位為皮卡，在燈光配置上毫不含糊，帶有大燈高度調節功能，儀表盤亮度調節，後視鏡電動調節。
車尾配置了倒車影像功能的探頭，在後尾箱的扳手位置，有一點自己沒有搞明白車尾怎麼還是長城老款車標，感覺換標不徹底

『肆』 都是乘用化佳作，域虎9與長城炮，誰才是真正的自主高端皮卡

隨著《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》的發布，「取消皮卡進城限制」再次映入眼簾，這說明，皮卡成為尋常家用車已經是大概率的事情，也證明了江鈴、長城等自主品牌大力發展乘用化高端皮卡的舉措是正確的，而且新車都取得了不錯的成績，例如江鈴域虎9和長城炮乘用版。

作為各自品牌的高端皮卡車型，域虎9和長城炮都剛上市不久，而且乘用化十分明顯，只不過這兩款皮卡在高端化上的傾向不盡相同。如果你剛好鍾愛皮卡，且有購買高端皮卡的意願，那就可以看看以下這兩款新車的對比，看看誰更符合你的用車需求。

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外觀：都是美系范，一個精緻一個粗獷

雖說每個人的審美都不一樣，但是一輛車的顏值高或低，我們心裡都有一個差不多的評判標准。在設計上，域虎9和長城炮都屬於美式硬朗的風格，寬大的車身加上足夠彪悍的設計，都能給人一種力量感十足的視覺沖擊。

通過以上的簡單對比可以發現，域虎9和長城炮在設計上很接近，都有明顯的美式皮卡范，設計的高端化可以說走得相當成功。軲轆哥建議，如果你想要更可靠的動力以及更顯檔次的內飾，那麼域虎9是比較好的選擇。如果你十分在意性價比和尺寸，且喜歡粗獷的外觀設計，那麼長城炮更適合你。總之，域虎9和長城炮都是自主高端皮卡之中比較出色的存在，它們不分好壞，只分適合與否。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 皮卡只福特猛禽最好趕緊來看咱們的國產硬貨吧

長期以來，皮卡車，一直是中國人心中的痛，由於皮卡車的定位與乘用車不同，因此被很多地方禁入禁行，在管理方式上也和貨車標准看齊。如今，皮卡車已經迎來全面解禁，不少自主品牌汽車已經開始布局高端乘用皮卡領域，擺脫以往那種低端，簡陋的印象，它們不光外觀霸氣，更有著豪華而豐富的配置並不比福特猛禽、豐田海拉克斯等車型差，況且價格又是工薪階層所能承受的，那麼有哪些車符合這個條件呢？下面就來看一下。
長城炮
售價：9.78-15.98萬元
長城皮卡作為皮卡界的老大哥，自1998年至2019年在皮卡行業的中排名連續22年為第一名，出口銷量雙第一。在過去一年，長城皮卡重磅發布新品牌——長城炮，上市三個月累計銷售1.82萬輛，一舉摘得10萬元高端皮卡銷量桂冠，打響了國產高端皮卡第一槍。
長城炮皮卡相比長城風駿系列皮卡有著更高的顏值，車頭碩大的進氣格柵配上粗獷的鍍鉻裝飾，的確給到我一種霸氣的感覺。光看外觀設計，它在氣場上完全不輸福特F-150、豐田坦途等車型。長城炮皮卡的長寬高分別為5410/1934/1886mm，雖然車身龐大，但車高限制在2米以內，進出大多數地下停車場並沒有問題，實用性也更強。
內飾部分，炮採用了T字型中控台設計，提供科技感紋理、棕色仿木紋飾板和棕白雙色皮革材質三種風格搭配，車廂內部採用了大量軟質材料包裹，標配真皮多功能方向盤和仿皮座椅，頂配則搭載真皮座椅，而雙縫線裝飾、打孔座椅、菱形格門板裝飾則帶來不俗的高級感，豪華氛圍比較濃厚。
動力上，長城炮根據車型不同搭載了2.0T汽油機/柴油機，2.0T汽油機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF 8AT或6速手動變速箱。且提供後驅和分時四驅車型供消費者自行選擇。而越野版車型還配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。
長安凱程F70
售價：9.28-14.18萬元
長安凱程F70是由長安汽車聯合標致雪鐵龍（PSA）集團聯合開發的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。這個"中歐混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一線供應商品牌。
凱程F70在外觀上既具備了皮卡與生俱來的野性與動感，在充滿力量感的同時又融入了時尚與精緻，前臉採用了大面積的多邊形進氣格柵，搭配略帶一絲抽象的"KAICENE"大標將設計感恰到好處的表現出來。長安凱程F70有兩種不同的尺寸選擇。標准版車型的長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距達到3180mm；長貨箱版車型則長寬高為5580/1930/1835mm，軸距達3430mm。
車內不再是傳統皮卡給人們帶來的內飾粗糙簡陋形象。整體採用了現代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起來簡單實用，空調控制區域下方的功能按鍵操作起來具有一定金屬質感。
動力上，長安凱程F70搭載搭載了五十鈴2.5T柴油發動機、三菱2.4T汽油發動機，匹配了6速手動變速箱，此外，長安凱程F70在越野配置上匹配了博格華納提供的分時四驅系統，並且在後軸上使用了伊頓牙嵌式差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，230mm的離地間隙，以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性。
上汽大通-上汽MAXUS T70
售價：10.88-20.48萬元
上汽大通T70對於上汽大通而言是一款生而逢時的高端皮卡，幫助上汽大通在競爭不斷激烈的環境中博得更多意向用戶人群的青睞，幫助上汽大通實現快速超車。從行業地位上來說，上汽大通T70引領了皮卡自動擋的發展方向，滿足了宜商宜家等高端用戶的需求，並在行業內奪魁。
上汽大通MAXUS T70從雕塑、建築中汲取想像，並融入了意蘊深遠的東方智慧和美學，整體造型威猛大氣。前衛大膽MAXUS前臉、配備MAXUS字標中網，並且全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈，觀感大氣豪邁而不失精緻美觀；
內飾部分，MAXUS T70延續了MAXUS T60的整體設計風格，中控台部分層次感不錯，整體風格比較大方得體，座椅舒適性比較強，標配倒車雷達、定速巡航、10英寸中控屏，並支持GPS導航、在線音樂等功能，而360度全景影像系統則是頂配車頂專屬。
該車採用了排量為2.0T的"上汽π"高性能柴油發動機，可輸出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在當前皮卡市場中，該款發動機的動力輸出數值名列前茅，在市場中推出應用後，將成為國內柴油動力系統的標桿。
江鈴皮卡域虎9
售價：13.48-21.18萬元
皮卡行業有句話叫"南江鈴、北長城"，長城皮卡和江鈴皮卡過去很多年可以說是行業內相愛相殺多年的競爭對手，但如今江鈴皮卡的發展勁頭已經大大不如長城，不過江鈴皮卡還是值得推薦的，因為有福特做背書。
雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。在進氣格柵處採用的是美式皮卡慣用的設計語言，大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條，不失威猛的同時，更顯精緻和靈動，無形中增強了品牌辨識度，也使整車氣質絲毫不輸高端品牌的SUV。
內飾方面，加入了大量橫線條不僅在視覺寬度，看上去也要更加舒服。雙輻式方向盤造型符合時下的消費審美，新車在用料上也下足了功夫，同時，域虎9是國內首款搭載智能駕駛技術的皮卡，應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術。
動力方面，域虎9汽油版搭載與福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9採用福特PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，動力強勁穩定，可滿足日常出行、運輸及越野等多種需求。
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