越野e族車貼下載

A. 越野E族車貼 像這樣的車貼在哪裡有賣的

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B. 藏漂|神的孩子

文|阿扎

很早的時候，我對西藏的孩子帶著一種成見，或許是因為早年的一段經歷。

那是在拉孜，去珠峰大本營的那一天，在鎮上遇見了一個乞討的小男孩，渾身臟兮兮的，臉蛋紅中透著黑。小男孩用不標準的普通對我說:哥哥，給點錢好么。」我蹲下來摸摸小男孩的頭，從口袋裡摸出了幾顆糖給他：「錢，敏度（藏語沒有的意思），給你糖吃，回家吧。」小男孩接過糖還是不肯走，拉著我的衣服不停的說：「叔叔，給點錢吧。」然後，不知道從什麼地方冒出來一大群的孩子，把我團團圍住，不肯讓我走。在那糾纏了很久，給了他們幾十塊錢，才得以脫身。

這件事對我影響很深刻。

在我的意識里，西藏的孩子是最接近天，最接近神靈的，他們善良朴實可愛懂事，怎麼會跟內地的人一樣愛財如命呢？

這個問題我思考了很久，直到後來我跟一個朋友提起，他嘆了口氣告訴我，內地遊客來西藏後，看見那些生活艱苦的小孩，愛心泛濫都想幫一把，但都是直接給錢，給的人多了，小孩子跟家裡都覺得來錢這么容易，於是活也不幹了，就等著遊客的錢。也不能說誰對誰錯，只能說遊客幫助的方式確實不當，你想，帶點文具書糖果之類的怎麼也比給錢強啊，這些問題以前是沒有的，自從西部大開發，大興旅遊業後，進藏的人越來越多，遊客們把他們內地的思維方式跟生活習俗也帶了進來，有好的一面也有不好的一面。民族交融么，你懂得，人民內部總會出現一些文化信仰不同的各種問題。

我那個朋友自顧自地喝酒，我卻陷入了沉思。

「不用想了，內地人來的多了，問題自然就來了，不是孩子們想這樣，而是被環境變成這樣，懂了吧！」

我似懂非懂地喝了一大口酒。

後來幾年，在318我遇見了一件事，搭張大哥的車去巴塘，路上一個小男孩站路中間伸手攔車要東西，車速很快，差點撞到他，張大哥當時急得破口大罵：滾開！把小男孩嚇退到路邊手足無措。我讓張大哥停車後，走過去拍拍男孩的肩膀，我覺得畢竟只是個孩子，張大哥罵得可能有點重了，我從口袋裡掏出一包一直捨不得吃的榨菜給他：「以後不要這樣，很容易出事故撞到自己的，知道么。」小男孩擦了擦鼻涕點了點頭。「謝謝叔叔。」

回到車里，張大哥給我遞了根煙：「阿扎兄弟，我知道你心地好，但是這些小孩不罵一下真不行，要是他們人多，指不定把我這車都能給翻了！」

「不會的，張哥，我相信人之初，性本善，除了錢，他們需要的還有很多。」我探出車窗，看著遠去的男孩身影。

隨後幾天，經過左貢的一個學校，我看見路邊停著一輛嶄新的黑色JEEP，車牌號是浙J開頭，車後面毫無懸念的貼著越野E族的車貼，想著老鄉見老鄉，兩眼淚汪汪，我正想著上去打個招呼，只見車窗搖下，一隻女人白凈的手捏著一張50塊錢伸了出來。幾個孩子爭先恐後地擠向車子去接。那隻潔白的手怕被小孩的手弄臟，連忙把錢丟下，搖上車窗。隨後，車子揚長而去。

我頓時氣憤異常，這他媽的算是什麼意思，心安理得坐在車里，看孩子衣衫不整，手臟臉黑的，扔出一張破錢就自以為很有愛心，很慈善？對孩子的尊重在哪裡？這不過是炫耀你的虛榮心而已！

這樣的行為不但沒有幫助他們，事實上在腐蝕那些孩子的幼小心靈，讓他們覺得想要東西只要伸手就可以，而不用去勞動，久而久之，他們的胃口越來越大，要不到東西，就去搶，就去劫！

我想起了拉姆，那個笑起來像太陽的藏族小姑娘。

那天早起在太陽島買菜回家後，我繼續跑到大昭寺曬太陽，拉姆在我旁邊磕長頭。天氣很冷，拉姆卻只穿著一件並不保暖的毛衣，眼神堅定虔誠，不停重復著略顯笨拙的動作。連續磕了幾百個長頭後，她有點吃不消，也坐到了牆邊休息。

「叔叔你是哪裡人？」拉姆饒有興趣的看著旁邊邋遢無比的我。「叔叔的家啊，在海邊。」「大海么？我這輩子都沒見過，好想去看看。」「以後來叔叔家，叔叔帶你去看海。」我給拉姆倒了一碗甜茶。「謝謝叔叔。」突然間，我想起了那些孩子，於是我把以前關於孩子要錢的事跟講給了拉姆聽。拉姆聽完後，不停地搖頭：「叔叔，西藏的孩子都是神的孩子，都是很乖很聽話的，你不能把他們都想的這么壞！而且一些地方的孩子真的特別窮，連飯都吃不上，拉姆能生活在拉薩已經是非常幸福了！」

說完，她頭也不回的跑開了，我在懊惱，是不是這些話讓小拉姆生氣了。沒過一會，小拉姆帶著幾個小夥伴，提著一個熱氣騰騰的袋子塞給我：「叔叔你們請我喝甜茶，我跟弟弟妹妹們請你們吃藏包子。媽媽說，受人恩惠要大海相報。」說完指了指在不遠處同樣在磕長頭的藏族婦女，正微笑而慈祥的看著我。

「來來來，我們一起吃！」

我的內心暖暖的，拉姆笑眯眯的看著我，就像一顆散發著溫暖的太陽。

隨後幾天，我一個人去了山南。在白居寺時，可能由於中午喝了點酒，有點高反。我坐在寺院里的一個角落，不停的揉捻著太陽穴試圖緩解頭痛。

「叔叔，你沒事吧。」一個帶著太陽帽的男孩在身邊探著頭關切的問我。「沒事，就是頭痛，可能高反了。」「叔叔，過來喝點茶吧，喝了就沒事了。」小男孩指著不遠處，男孩的母親熱情的朝我招手。在小男孩攙扶下，我走了過去，母親微笑著不停的用藏語對我說著什麼並遞給我一杯滿滿的甜茶，我感激的接過一飲而盡，說來神奇，喝下一碗熱騰騰的甜茶，我的頭就不痛了。

男孩咧著嘴巴問我：「媽媽問你要不要再來一點。」「不用了，謝謝謝謝！你叫什麼名字？」「我叫次仁。」次仁摘下太陽帽，小心翼翼的遞給我一碗奶渣。我從包里拿出隨身攜帶的糖果分給孩子們。「對了，為什麼你會說普通話，你媽媽不會呢？」我好奇的詢問。小男孩不好意思的饒饒頭：「學校教的，王老師說，我們都是神的孩子，要好好學習，天天向上，長大了報效祖國！」

那是我第二次聽到這個詞，神的孩子。

也是從學校出來後，第一次聽到報效祖國這4個字。

我給次仁講述內地的生活，講述內地的學校，次仁拖著下巴，眼睛眨都不眨的認真聽著。當我說到明亮嶄新的教室，各種各樣的文具，次仁的眼神瞬間黯淡了下來。

臨走的時候，我把寫旅行日記的最後一支筆送給他留做紀念。

「次仁，神的孩子，再見！」

離開西藏的時候，我感覺特別的遺憾。除了拉姆，次仁還有許許多多的孩子，他們跟我們一樣，熱愛並熱切的想了解這個世界。但是，我卻什麼都給予不了他們。

C. 2021阿拉善英雄會時間及門票-營地信息

每年都要舉辦的越野e族阿拉善英雄會，今年也不會例外，2021年阿拉善英雄會將於2021年10月1日—5日在阿拉善右旗巴丹吉林沙漠舉行，關於阿拉善英雄會具體活動詳情，一起來看看吧。

2021年第16屆越野e族阿拉善英雄會

舉辦時間：

2021年10月1日—5日

舉辦地點：

阿拉善右旗越野e族英雄會大本營(巴丹吉林沙漠)。

活動信息：

以打造純粹的越野文化為主旨，以提高會員的參會體驗為目標，全面優化英雄會的活動板塊，增強T3等核心內容，並根據會員的實際需求適度配套文化娛樂、旅遊服務等板塊(詳見後續公告)。

門票政策

1.開幕式通票(2021年9月19日-21日)：單日核銷一次，特別提醒「出園當天再次入園須另行購票。

2.國慶節期間(2021年10月1日-7日)：購買國慶期間「游園車貼票」，須現場前往「遊客服務中心」兌換晶元車貼，PDA核驗入園。(*每位車主持晶元車貼國慶期間園區大門進出口不限次數，無需另行購買游園車貼票)

主：文化音樂節票品屬於藝術打造品，一經售出概不退票;除官方公告不可抗力因素。(更多詳情請查閱票務權益說明)

購票須知

阿拉善英雄會·愛卡戈壁天堂的門票可在大麥、同程、貓眼、攜程、同感App以及愛卡戈壁天堂小程序內購買。

營地信息

營地生活與互動是英雄會的重要板塊，自本屆英雄會起，各地方大隊、車系縱隊及相關體系俱樂部營地固定化、基地化，組委會提供必要基礎配套，共建專屬營地，供所屬會喊旦員參會及常態化使用(詳見後續公告)。

越野e族英雄會創始於2006年，歷經翁牛特英雄會、庫布齊英雄會、七星湖鄭衡擾英雄會(兩屆)、崇禮英雄會，於2011年落戶阿拉善，並啟用名稱越野e族阿拉善英雄會。歷經15年持續發展，在會員社群、合作夥伴、地方政府的共同努力下，英雄會已成為全球最大的汽車越野文化盛事。英雄會是我們感受「路越遠、心越近」的精神堡壘，而
T3系列賽更是詮釋「無兄弟、不越野」的壯麗征程。

巴丹吉林沙漠是阿拉善沙漠世界地質公園主核心區，總面積4.92萬平方公里，是世界第三、中國第二大沙漠，擁有「上帝劃下的曲線」、「世界沙漠珠峰」、「中國最美沙漠」等美譽。「奇峰、鳴沙、群湖、神泉、古廟」五絕，成就了巴丹吉林沙漠的撼世景觀與深邃內涵。巴丹吉林沙漠是公認的終極越野聖地之一，由我國參與承辦的穿越東方(中法)、達喀爾(中國系列)、絲綢之路(中俄)等國際頂級越野拉力賽，均將巴丹吉林沙漠作為首選賽攔滾段。

越野e族英雄會大本營緊鄰阿拉善右旗政府駐地巴丹吉林鎮，核心區佔地約6平方公里，與巴丹吉林沙漠南部余脈相連，基礎完備、景觀通達，是兼具生活便利與活動縱深的理想之地。在這里，我們將秉承初心，將本屆英雄會辦成以汽車文化為內容核心、以會員社群為參與主體的越野盛會。與此同時，我們將緊密聯動地方，以生態優先、綠色發展為己任，共創、共建巴丹吉林的美好未來。

D. 五十鈴mu-X的越野江湖：冷門越野車卻被冠以母夜叉之名

五十鈴在日系品牌中，是一個不太受關注的對象，尤其是國內汽車市場，江西五十鈴並沒有站在主流合資主機廠的序列裡面。但是，如果你是一個越野愛好者，那麼一定知道五十鈴D-MAX皮卡車和牧游俠mu-X。五十鈴也憑借這兩款車型，在國內皮卡車和越野車市場被人知曉，我們今天要聊的越野車，就是江西五十鈴mu-X牧游俠。

五十鈴mu-X在2013年底首次曝光，重點市場也放在了地廣人稀的澳洲，在國內市場的價格基本和澳洲市場差異不大，這也體現了五十鈴一視同仁。

作為一款越野車，mu-X並不需要過高的配置，只要有過硬的越野性能和可靠的產品質量就可以了，至於其它，並不重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。