北京汽車小越野
A. 北京汽車bj40在哪裡產的
北京汽車BJ40是一款由北京汽車製造廠有限公司生產的緊湊型SUV，其生產基地分布在多個地點，包括北京朝陽、北京順義和河北黃驊。以北京BJ40 2021款2.0D自動四驅刀鋒英雄先鋒型號為例，其製造商明確為北京越野。
這款車型採用的是柴油能源，具備強大的動力性能，其最大功率達到了120千瓦，最大扭矩則為380牛·米。它搭載的是一款高效的8速手自一體變速箱，提供流暢的駕駛體驗。
車身尺寸方面，北京BJ40 2021款的長為4630毫米，寬1925毫米，高1871毫米，軸距則為2745毫米。這使得它在空間利用上表現出色，同時採用進氣渦輪增壓技術，進一步提升動力和燃油效率。
在驅動形式上，該車採用前置四驅設計，四驅系統為兼職四驅模式，這意味著它在應對復雜路況時具備一定的越野能力。
最後，車身結構為非承載式，這使得BJ40在越野性能上有著顯著優勢，能夠承受更大的沖擊力，為駕駛者提供更穩固的行駛保障。
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C. 北京牌bj212型輕型越野汽車,北京吉普212參數配置
1、北京吉普212參數配置
北京吉普車212的配置如下：
1、北京212是我國最早的乘用車，也是迄今國產車中保有量最大的車型，有超過120萬輛的北京212及其升級版2020系列車型馳騁在全國各地；
2、因此，北京吉普將在2005年推出一款自主設計開發的比2020更先進、技術附加值更高、能滿足市場各方面要求和更嚴格法規的新車型，作為2020系列的替代車型，來回饋廣大2020愛好者對北京吉普多年來的厚愛和支持；
3、BJ2020V系列產品綜述北京吉普汽車有限公司生產的BJ2020V系列產品是引進戴姆勒-克萊斯勒公司的先進技術，同時結合中國實際情況進行改進的輕型越野汽車，具有安全舒適、用途廣泛、環保經濟等優點。該產品採用了先進的四輪驅動技術，充分保證了車輛的越野能力和通過壞路及雨雪濕滑路面的能力；
4、BJ2020V系列產品既適用於在城市環境下使用，即各種平坦路面和高速公路上行駛，又可在各種壞路、無路地帶（如沙漠、雪地、沼澤等）行駛，並能克服各種障礙（陡坡、台階、壕溝等）。BJ2020V系列車型均裝備多點電子燃油噴射發動機，先進的燃油噴射系統是根據中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新標定的，它保證發動機時刻運轉在最佳工作狀態，為傳動系統輸出了強勁動力。發動機排放管理系統配置了氧感測器，形成發動機燃油噴射的閉環控制，裝備三元催化裝置，可使排放達到歐洲I號標准。BJ2020V系列車型裝備了前盤後鼓制動系統，能夠有效地提高制動的熱穩定性和涉水後的制動可靠性。BJ2020V系列車型裝備了循環球式動力轉向器，轉向操縱輕便靈活，一改2020原有的粗笨形象，讓您輕松駕馭。BJ2020V系列車型裝備了速比為4.10的前後橋，速比的變化有助於車速的提高和油耗的下降；同時整體式橋殼又提高了維修的方便性。BJ2020V系列部分車型增加了後開門和可翻倒座椅裝備，極大地增加了後備箱的使用面積和容積，並方便了各種物品的裝卸。BJ2020V系列部分車型增加了四門搖窗機，提高了駕駛和乘坐的舒適性，整車的密封性；
5、性能參數長\/寬\/高（mm）4068\/1768\/1990發動機型式C498QA1直列四缸多點電噴汽油機變速器型式5速手動排量（毫升）2500最大功率（KW）78\/4800最大扭矩（N.m）180\/3000油耗（L\/100km）≤10.0（50km\/h直接擋等速）軸距（mm）2300。
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2、北京吉普BJ212怎麼樣
「BeijingJeep」在越野車迷中佔有重要地位，因為全世界很難找到比BJ系列更便宜的越野車，就連拉達尼瓦和瓦茲獵人都更貴。但是，對於北汽越野車來說，價格低基本等於質量低，尤其是內燃機技術領域，確實很低。我們來看看兩台發動機的水平。
三菱系列
1.5個選項，指導價8.78~9.28萬，發動機為「4A91T-1.5T」。三菱的發動機真的真的很落後，最大功率100kw，最大扭矩200N·m(2000~4500rpm)。這個水平只相當於直噴技術的1.0T直列三缸發動機。優秀的1.5T發動機目前是自主品牌打造，平均水平為125kW/280N·m。
越野車需要的是低速輸出和高功率(大馬力)，因為只有當車輪扭矩足夠大，車速足夠低時，車輛才能從濕滑崎嶇的路面上穩步脫困。這台機器只能高速輸出低功率。輪速太高不僅不利於脫困，還容易在路上挖坑，卡住。所以BAIC212動力硬，油耗也不低。
2.指導價10.1萬元的旗艦版換成了大排量2.4T汽油發動機，型號為「4K22D4T」，也是三菱的落後機器。動力儲備低至最大功率155kw，峰值扭矩低至320N·m(2000~4000rpm)。
參照同樣優秀的國產發動機，BJ40配備的長城4C20B為165kW/385N·m(1800~3600rpm)，僅為2.0T發動機。還有剩餘的4B20J1廣汽2.0T，動力儲備高達185kW/390N·m(1750~4000rpm)，可見BAIC使用三菱機的水平。
四驅系統
北汽BJ212採用穩定可靠的兼職四驅。在四輪驅動模式下，分動箱的齒輪鏈條剛性結合，前後軸可以穩定獲得動力分配。但是，當動力傳遞到前後軸的差速器時，動力向兩側的分配比例會根據兩側車輪的滾動阻力進行調整。
簡而言之，滾動阻力低(容易打滑)的車輪會獲得更大的動力，結果打滑的車輪會嚴重打滑，不打滑的車輪將沒有動力擺脫困境。所以簡單的四驅機械結構不足以保證越野。你需要什麼？
1.電子限滑系統是基本配置。它的作用是在一定的車輪打滑後，利用ABS泵和VDC系統對車輪進行獨立制動；被制動的車輪(等於滾動阻力大)不能通過動力差速器驅動旋轉，但動力必須完全傳遞給另一個車輪。強制滑移齒輪不轉動，稱為電子限滑。雖然大多數車輛的制動力較弱，但至少比沒有強——BJ212沒有電子限滑，因為沒有ESP系統。
2.差速鎖是最理想的選擇。因為差速器會根據滾動阻力調整制動力的分配，但差速鎖可以鎖住機械結構實現差速器；此時，兩側半軸將獲得相同的動力分配，即使只有一個車輪接地，車輛也能穩定脫困。但是BJ212也沒有差速鎖，所以這款車不改裝就談不上越野。充其量，它有很高的離地間隙和一些通過能力。
總結:BAIC212真的不是一款優秀的越野車，更不是一款理想的「越野車」。因為8萬級，內飾設計更加精緻，可以選擇同等動力的皮卡；約有10萬台帶ESP甚至差速鎖的皮卡可供選擇。這種類型的車輛也使用非裝載越野車輛。與其選擇212，不如考慮這些越野卡車，它的駕駛體驗比212更好。
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3、改款bj212用的是什麼發動機
新的bj212採用1.5升渦輪增壓四缸發動機，是一款小型硬派越野車。該車配備了兩種發動機：2.8升渦輪增壓柴油發動機和1.5升渦輪增壓汽油發動機。bj212的2.8升渦輪增壓柴油發動機最大馬力可達109馬力，最大扭矩為225牛米，最大扭矩轉速為2千轉每分鍾，最大輸出轉速為3600轉每分鍾。這款發動機採用了缸內直噴技術，並與五速手動變速器匹配。bj212的1.5升渦輪增壓汽油發動機最大馬力可達136馬力，最大扭矩為200牛米，最大扭矩轉速為2千到4500轉每分鍾，最大輸出轉速為5500轉每分鍾。這款發動機採用了多點電噴技術，並使用鋁合金的氣缸蓋。同樣與五速手動變速器匹配。該車前懸架使用鋼板彈簧非獨立懸架，後懸架也採用了相同的設計。這種懸架可使汽車適應更糟糕的路況，提高了越野性能。此外，bj212還搭載分時四驅系統和非裝載式車身設計，提高了汽車越野性能和適應性。
4、北汽212柴油版的綜合油耗是多少
北汽212柴油版油耗百公里12升左右，它的主要性能如下：
1、北汽212系列：北京汽車製造廠有限公司創建於1958年，是北京汽車自主品牌的代表。四十多年以來，北汽專注於輕型越野車和卡車開發生產，並贏得了「越野世家」的美名；
2、北汽BJ-212最早在1964年開始研發，1965年，BJ-212系列越野車正式定型。當年的BJ-212採用了可拆卸式的軟頂設計，主要用於指揮員乘用、武器運載等用途，該車採用前後鋼板彈簧非獨立懸架，具有相當強的越野能力，1966年終於實現量產；
3、車身尺寸上，其長寬高分別為3910mm、寬1760mm、高1880mm，軸距為2310mm。動力上BJ-212吉普車搭載了一台排量為2445cc的直列四缸汽油發動機，採用四輪驅動，前後鼓式剎車，與發動機匹配的是一台3速手動變速箱，其最大功率為75馬力，最大扭矩為172牛·米，車重1395kg，最快時速可達120-130公里\/小時，百公里油耗約為14L。
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D. 北京汽車40報價越野車
在價格方面，北京汽車40報價為7~11萬元之間，性價比相當不錯。相同價格的車型中，還很難找到一款性能和配置都能和北京汽車40相媲美的車型。
由於北京汽車40是一款越野車型，它的越野性能非常重要。這款車提供了卓越的駕駛體驗，懸架系統運動穩定性好，復雜路面下的通過性強，雨雪天氣下的駕駛更加有信心。此外，車輛配備了恆溫式門窗玻璃、高度可調節式彈簧IFD（非獨立懸掛）等越野配置，可以滿足駕駛者在不同路況下的需求。
價格與性價比
總的來說，北京汽車40是一款外形硬朗、性能優異的越野車型。它不僅適合城市日常駕駛，還能夠輕松勝任越野路況。此外，車輛的安全配置也非常多，乘客可以享受到全面的保護。雖然有些小缺陷，但是相對來說，這款車的性價比還是很不錯的。如果你喜歡大氣、硬朗的車型，同時也需要一款越野能力不錯的所有車，那麼北京汽車40將是一個不錯的選擇。
由於北京汽車40是一款越野車型，它的越野性能非常重要。這款車提供了卓越的駕駛體驗，懸架系統運動穩定性好，復雜路面下的通過性強，雨雪天氣下的駕駛更加有信心。此外，車輛配備了恆溫式門窗玻璃、高度可調節式彈簧IFD（非獨立懸掛）等越野配置，可以滿足駕駛者在不同路況下的需求。