皮卡車運動款蓋子
Ⅰ 皮卡加上後箱蓋是不是就不用貼反光條了
1.世俗點來說,看交警的心情,本來加後蓋就是改裝車,但原則上還是皮卡。
2.安全上來說,加後蓋有平箱蓋、運動箱和多變體後箱蓋,蓋子高低不一樣,低蓋還是要加的,高蓋都不會帶反光設計,也是要加反光條的。
3.心理上來說,你是不想加的,確實難看,國內當貨車看了,其實沒必要加,美國皮卡那麼多,加了么?
4.總之,不能忍受,就享受吧。
上圖為多變體後箱蓋+貼反光條 也不太難看有木有。。
Ⅱ 皮卡後箱加裝蓋子,為什麼也算是非法改裝
根據《關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知》相關規定:
對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
但是即使加裝後蓋的皮卡能正常上路行駛,如果後車廂裝載了很多貨物,那會不會被判定為客貨混裝.
Ⅲ 慶鈴皮卡前輪蓋子怎麼撬下來
需要使用工具。
拆除車輪中間蓋子的方法:
1、打開前機蓋,准備動手操作。拆下來後,會看到一個細水管接頭卡在噴水嘴的進水口處,看到接頭處那個黑色的卡環,需要用一字改錐將這個黑色的卡環撬下來,這樣接頭就可以拔下來啦,噴水嘴就可以拿下來。
2、噴水嘴在前機蓋左右各有一個,拆除方法是一樣的哦,兩個都拆除後,我們就可以從前機蓋的右面,將整個噴水管從小孔中一點一點的拉出來,這樣噴水管就與前機蓋分離開啦。拆除前機蓋上的高度調節小黑墊,這個小黑墊一共有四個,拆除的方法也是非常的簡單,用手捏住,逆時針一直擰,就拆除下來。
3、拆除前機蓋上鎖,取出小級輪,接桿,配合t-30花鍵頭,將前機蓋上鎖拆除,前機蓋上鎖有三條螺絲固定在前機蓋上,我們用工具逐一拆除,然後將前機蓋上鎖取下來,並將其和螺絲一並放好。
4、拆除支撐前機蓋的液壓挺桿,看到液壓挺桿上面那個半圓狀的小鐵片。
5、用一字改錐輕輕地撬開一條縫隙,這里大家不需要將它撬下來,否則安裝時就費勁,只需撬開一條縫隙,然後用手握住液壓挺桿往外一拉,就將其拆除下來了。最後,取出小級輪,接桿,配上10號套筒,將固定前機蓋的螺絲拆除,固定前機蓋的螺絲是與合頁連在一起的,用選好的工具,將上面的兩條螺絲拆除,這里需要有一個人配合的扶著前機蓋,避免將前風擋玻璃弄破,螺絲左右各兩條,拆下來後,兩個人就可以直接抬下來。
Ⅳ 皮卡車箱加個雨布蓋子算不算改裝車
皮卡車加裝雨布蓋子算是改裝了車輛的外形和尺寸。在年審的時候是過不去的。除非是可以拆卸下來的。在車輛年檢年審的時候把它拆去恢復原廠尺寸。檢驗合格以後,如果你再需要用再還可以再裝上去。
Ⅳ 好飯不怕晚,長城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!關鍵是車尾加蓋
好飯不怕晚,長城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!關鍵是車尾加蓋
國產皮卡車的發展起步時間並不晚,但是這種車型在國內並不是主流,國產皮卡和經典的美系皮卡車相比,越野性能普遍並不是特別強,而且少了一些霸氣的設計感。但是長城汽車作為國產皮卡的領頭羊,近兩年已經開始籌備中高端轉型的任務,長城炮系列皮卡車就是這項任務的重要一環,尤其是越野版長城炮皮卡車,成為很多越野車迷在2020年當中的期待對象。
越野版長城炮皮卡車其實經過了多次申報,按理說已經達到了上市的條件,不過長城汽車似乎並不急於上市這款越野版車型。正所謂「好飯不怕晚」,近日長城炮越野版車型又進入了新一批申報名單,只不過這次的改動更加讓人驚喜,和前期申報的越野版皮卡車相比,外觀和動力都有了不小的改變,而且這些改變幾乎都是消費者提出的皮卡車「痛點」。
首先就是外觀造型設計的改動,傳統皮卡車在很多城市是不允許上路的,因為申報信息歸類為商用卡車。而這次長城炮越野版新車型給尾箱貨鬥上面加了蓋子,別小看這個蓋子,直接改變了這款新車的屬性,申報類型改為5開頭的編號,管理方面介於商用卡車和乘用車之間,用車會更加方便。不過申報車型還是需要貼反光條的,這確實影響了整車顏值,不過為安全考慮也能接受。
這次長城炮越野版皮卡車還有一個很重要的改動,那就是從此前的汽油版車型變成了柴油版,新申報的動力總成是代號為GW4D20M的2.0T柴油發動機,這套動力是長城汽車自主研發,極限輸出122千瓦,比同排量的長城汽油機小一些,但是要知道柴油機的優勢並不是馬力數值,而是更強悍的峰值扭矩,尤其是龜速越野狀態當中的扭矩輸出更穩定,因此柴油機很適合這款越野版車型,況且燒柴油相對比較便宜。
作為越野版皮卡車,硬體配置層面確實有不少驚喜,畢竟這款長城炮車型需要和「乘用版」以及「商用版」區別開來,命名為越野版就要拿出真本事,可以看到新申報的車型同樣配備有原廠涉水喉,可以選裝沙漠越野集沙杯,車頭可以增加原廠電動絞盤,側面配備有黑色高強度合金防脫圈輪轂,原廠AT越野輪胎也很誘人。另外長城炮越野版還將提供氮氣懸架系統,這就有點出乎意料了,完全就是照著專業級別越野賽車來打造的。
看完這款新的越野版長城炮皮卡車,就知道什麼叫「好飯不怕晚」,等了將近一年的時間,雖然越野版皮卡還沒上市,但是等的時間越長,這款車反而可以帶來越多的驚喜,柴油版也許會成為上市之後的銷量主力。
問題來了,你覺得柴油版帶蓋的長城炮能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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Ⅵ 福特F150的後蓋改裝大全,不潮不花錢!
由於政策的限制性趨勢,皮卡車改裝一直被當做是小眾車型,但即便如此,它也無法阻止人們對它的喜愛或狂熱的慾望。作為炫酷皮卡的代表之一,福特F150皮卡一直是人們關注的焦點,在改裝方面,改裝愛好者自然不會放過這樣一款霸氣十足的皮卡車型。
你的改裝夠潮嗎?
(快來與小編討論一番?)
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Ⅶ 買輛皮卡去越野長城炮越野版的初體驗
【寫在前面】:千里迢迢去香格里拉試駕了長城炮-越野版,感慨良多。整體車確實不錯,但也有槽點,讓話癆的我從頭開始寫吧。
買輛皮卡來越野,是我一直以來心中的一個小願望——尤其是賣掉了牧馬人之後,這願望愈加強烈。
有這想法其實是從五十鈴D-Max開始的,但D-Max只有柴油,北京就別想了。
之後在某二手車平台拍到過一台手擋納瓦拉,後來因為前車主想把他的改裝件一起賣我,而我表示對那套東西無感——最後沒談成。在這個過程中我認真思考了一下我的實際需求:
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Ⅷ 皮卡車可以加個貨箱蓋嗎
目前皮卡改裝最主要的就是圍繞貨箱進行的改裝,加裝貨箱蓋是最常見的一種,但要注意的是,如果上牌的時候是不帶貨箱蓋的,那麼就算非法改裝,路上交警查到會處罰的。