大切諾基越野前杠

㈠ 武裝到牙齒，—大切諾基改裝記，曬一下愛車

改裝內容：①ALINCODR-735E車載對講機②百路馳KO2越野胎③拖車杠+後杠+流氓鉤④岩石杠⑤國產蜘蛛13000磅絞盤⑥行李框先曬一下提車當天的照片

和旗艦版停在一起，甚至感覺自己的車還大了一圈

95後改車缺少資金，走的實用路線，用了一年的時間，翻牆看外國切友的改裝案例，與國內切友、jeep專修的朋友及4S店的維修師傅交流大切改裝，在盡可能少影響或不影響原車電路和安全性能的條件下，進行科學合理的改裝。經過半年的改裝，這輛車基本上已經改得差不多了，後面可能還會加裝上行李框和側帳，歡迎切友們在評論區留言或私信交流。

㈡ 【到店實拍】霸氣外露 青島實拍Jeep大切諾基

作為一款大型豪華SUV，Jeep大切諾基的霸氣不言而喻。大切諾基整體設計非常陽剛，稜角間展現出它的氣質。之所以關注到這款車是因為最近它的優惠非常大，在這樣的優惠幅度下我們一起看看這款車怎麼樣。我們今天實拍的是大切諾基2020款3.6L旗艦尊耀版，官方指導價格71.49萬，目前優惠高達10萬元。

動力上，新車繼續搭載滿足國六排放標準的3.0升和3.6升自然吸氣V6汽油發動機，兩款發動機最大功率分別為172kW（234PS）和210kW（286PS），峰值分別為扭矩285N·m和347N·m；均匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

編輯推薦：大切諾基作為一款大尺寸豪華SUV，其優惠幅度之大令我們驚喜又意外。3.0L入門版車型價格已經達到裸車40萬左右，即便配置水平沒有特別高，這個價位在這個尺寸的車型中也絕無僅有。因此我們推薦入門版車型，性價比極高。對這款車感興趣的朋友可以到青島地區經銷商咨詢購買。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ Jeep大切諾基超激進改裝案例，這造型如戰斗機，太迷人了

近日，有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件，包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到，這套包圍的造型十分運動，特別是前保險杠，兩側設計了碩大的進氣格柵，使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分，下包圍採用了擾流組件，同樣彰顯運動感。此外，輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。

㈣ 375匹，6秒破百！豪華越野車還得是大切諾基

在「SUV」這個概念普及之前，絕大部分中國人眼中，似乎所有的越野車都有一個統一名稱，那就是吉普車，而「吉普」二字代表的正是Jeep汽車。

由於優越的越野性能，Jeep幾乎成為了越野車的代名詞。因此，當去年七月份菲亞特克萊斯勒的母公司STELLANTIS集團與廣汽集團決定終止合作時，許多消費者都感到十分遺憾。

因為大家都認為Jeep要退出中國市場了，旗下的產品可能再也買不到了。可事實並非如此，Jeep將會繼續以進口的身份為中國市場提供基陵優秀的產品。

Jeep全新⼤切諾基4xe便是其中之一！

在早些時候，Jeep就已經公布了全新大切諾基4xe的預售價，分別為遠峰版車型的65萬元以及巔峰版車型的75萬元。

這個價格相比起上一代車型確實有所提高，但是「加了電」的全新大切諾基4xe，不僅外觀內飾都變得更加豪華，駕駛體驗預計也會提升不少。在實力提高的前提下，價格稍微上漲一些也不是不能接受的事情吧！

對於那些有Jeep情懷或者喜歡獨特的豪華越野車的消費者來說，全新大切諾基4xe是一個不錯的選擇。

（部分圖片來源網路）

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㈤ 【到店實拍】德州Jeep大切諾基

從內飾看：簡潔,大方,美式的風格。每個按鈕都巨大,戴著手套都能准確操作。能摸到得大部分地方都是軟的日常使用的設計很人性化。新車的內飾以黑色為主，三輻多功能方向盤和雙盤式儀表中間的液晶顯示屏周圍鍍鉻裝飾。全新的大切諾基中控台整體設計相對簡單，並配備了行車盲點監控系統、後方停車盲點報警輔助等安全配置。同時無鑰匙進入和一鍵啟動、令車內的檔次感得以體現。

從動力看：新車繼續搭載3.0升和3.6L自然吸氣V6汽油發動機，滿足國六排放標准，最大功率分別為234馬力和286馬力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；傳動系統全系匹配采埃孚8速手自一體變速箱。高配車型配備Quadra-TracII全時四驅系統，7種駕駛模式進一步滿足了消費者對於越野性能的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 擁有一輛大切諾基是什麼體驗

2021款Jeep大切諾基代表了一代人，它陪伴他們走過了第十個年頭。全面的公路性能、真正的越野能力，以及廣泛的多樣化車型，使其自始至終都保持著新鮮感、獨特性和競爭力。盡管過去兩年沒有什麼重大的更新，但關鍵的更新也起到了作用。

在現實世界中，2021款Jeep大切諾基可以合理舒適地容納四名成年人，並且擁有足夠的貨物空間，供該四人組收拾足夠的東西外出一周。也就是說，計劃進行長時間公路旅行和/或優先考慮貨物空間的買家可能會更適合採購4Runner以及更寬敞的跨界車，如本田Passport和三排起亞Telluride。

㈦ 40萬出頭的大切諾基，四驅+空氣懸掛+大自吸，比霸道還有面

這幾年硬派SUV風潮刮遍全國，受到SUV熱以及自駕游熱的影響，許多專業越野SUV銷量逐漸攀升，尤其是以牧馬人、大G、普拉多、途樂、陸巡為代表的車型受到了消費者們的追捧，尤其是大G價格居高不下還要加價，而像霸道、陸巡為代表的日系硬派越野價格也是居高不下，連續多年價格上漲。確實很多人現在都想買一台硬派越野，但是奈何可選擇空間很小，而且價格都偏貴，今天我們就給大家推薦一款專業越野SUV，雖然它不像霸道、陸巡那樣硬派，但是它的越野能力完全不弱於霸道陸巡，僅僅是少了非承載式車身而已。

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