福田皮卡車要多少錢

Ⅰ 福田皮卡有幾款

相信大家對福田皮卡都有所了解。今天我們來看看福田皮卡的價格圖片，看看福田皮卡有多少。

福田薩普(征服者)皮卡

報價:588-9985萬元(二手車價格:158-4500萬元)

動力方面，採用歐美設計理念的福田薩普皮卡柴油2.8t直列四缸發動機，採用4JB1TDi電控高壓共軌發衡岩動機，最大功率95馬力(70KW)，最大扭肢舉矩225牛·米，匹配5速手動變速箱，百公里油耗僅為6.5升。

福田拓路哲皮卡

4S店報價:7.78-198.800元(二手車價格:5.58-115.00元)

動力方面，北咐飢御京福田土地開拓者E7推出了三款動力選擇，分別是兩款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油發動機，其中2.0T汽油和2.8T柴油在其他系列的土地探險者中都有見到。唯一不同的是2.0T柴油發動機(OKAIFD20發動機)，它是由德國福田、FEV和英國里卡多聯合打造的靜音發動機，最大功率150馬力，最大扭矩。

福田拓魯哲E3皮卡

報價:8.26-11.11萬元

路虎3-70周年紀念版增加了專屬標志。動力方面，柴油版動力繼承純日系五十鈴技術，搭載德國博世高壓共軌燃油泵，由奧地利AVL技術優化升級。最大功率85kW，扭矩280Nm，動力性能提升40%。此外，新車的離地間隙為200毫米，接近角為28度，離去角為23度，大大提升了通過性。

福田大地擴展器E5皮卡報價:10.41-124.100元

動力方面:路虎全新E5全部切換為國V排放標准發動機，分別搭載2.4L汽油和2.8T柴油發動機，其中2.4L汽油發動機最大功率100kW，峰值扭矩200Nm。2.8T柴油發動機最大功率85kW，峰值扭矩280Nm。整個傳動系統匹配一台5MT手動變速箱，未來計劃採用6MT和6AT變速箱車型。

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Ⅱ 福田皮卡四驅的多少錢

具體還是要看你要哪個款了，有拓陸者S、拓陸者E5、拓陸者E3
S系定位高端皮卡，輪台採用265大輪胎，230高底盤，柴油：康明斯發動機2.8T174馬力，汽油三菱發動機，3105貨箱，走北美大皮卡路線，適合越野改裝遊玩。康明斯發動機動力更足，2萬公里保養一次，發動機的可靠性、耐久性和燃油經濟性在業內屈指可數。四驅的現在國五有個領航版，245的輪胎，在13.5萬左右。也推出6速自動擋，具體可去當地福田4S店
E5定位中端配置，245輪胎，價格比S系稍低，也採用康明斯發動機、另也配備有五十鈴的發動機，1.5米、1.8米貨箱均有。E5系推出6速手動檔。

E3是性價比最高的系別，普遍235、245輪胎，離地間距220，貨廂1.5米、1.8米均有，柴油五十鈴發動機，內飾沒有什麼豪華配置，但是車質量杠杠的！適合跑工地、貨運，價格也就在10-11萬左右。四驅在11萬左右，兩驅也就10萬。

Ⅲ 皮卡車哪個品牌最好最耐用

長城。
1、國產皮卡目前已具備7種以上類型，主要有：豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。
2、所有皮卡品牌中，長城仍占第一位，銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴，8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。
3、長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。

Ⅳ 買福田皮卡都需要注意哪些

一、性價比是首要
目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元價格區間內，而奧鈴，長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。從車身工藝看，目前國內的皮卡車身主要為五十鈴和海拉克斯兩種，而五十鈴車身由於其外觀大方、新潮，成為了皮卡的主流車身，慶鈴、江鈴和奧鈴都是採用此車身。
二、耗油量不可忽略
油價的上升，讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題，有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡，但這類車油耗普遍都較高。其中柴油機的油耗明顯低於汽油機的油耗這一點是毋庸置疑的，在柴油機中，按油耗大致可分為5-6 L/KM 和6-8L/KM，目前能保證在5-6 L/KM左右的只有奧鈴4D22皮卡，江鈴、慶鈴、奧鈴等4JB1產品的油耗均在7-8升左右，油耗相差不大。三、載貨能力強很重要
畢竟，國內很多人買皮卡是用來拉貨的，從某種意義上說，貨箱的長度就是財富的衡量標准，因此載貨量這個指標不可忽視。
在國內，皮卡貨箱的的長度排在前面的有風駿皮卡、慶鈴皮卡、日產皮卡，風駿皮卡更是達到了1.68米，本來以為這就是市面上最長的皮卡了，但是市場競爭的壓力，使得皮卡廠家之間的競爭也日趨白熱化，目前市面上最長的皮卡當屬中興的旗艦大貨箱皮卡，貨箱長度達到了1.80米，滿足了很大一部分皮卡用戶的需求。我們相信，這仍然不會是一個最大值，隨著客戶的需求的不斷變化，也許這個數字還會增加。
四、環保也是標准之一
進入04年，歐II標准在全國各地的陸續實行，當您購買愛車的時候，一定要根據所在城市的相關規定，購買符合排放要求的車輛，目前市面上的皮卡車，汽油車基本達到歐II標准，柴油車中有半數達到了歐II標准，各種品牌的皮卡均有達到歐II排放的車型，您可以根據所在地區的排放要求放心選購。
五、售後服務是關鍵
在商用車市場，只有東風、奧鈴、江鈴和慶鈴等為數不多的廠家在使用4S店銷售模式。因此，您在選購皮卡時，還得注意廠家的銷售服務網路健全與否，配件物流配送是否及時等。總之，只有具備及時、主動和完整的售後服務能力，才能保障您在實際使用中的合法權益。
隨著後工業時代的到來，任何一個產業都是一個顧客滿意的過程，而非產品製造過程。服務是否到位應體現在以下幾個方面：購買的便利性、舒適性、售後服務的主動、及時性及更多的服務承諾。目前國內最先進的汽車銷售模式為4s店模式，在商用車市場，目前東風、奧鈴、江鈴、慶鈴等為數不多的廠家在推動商用車的4s銷售模式，東風、奧鈴、江鈴、慶鈴均在其主銷區域建立了4S 店，其中奧鈴更明確地提出了兩年建成100家4S店的建設規劃，04年預計在廣東、浙江、北京、江蘇、福建、上海等大中城市落成40家，目前深圳奧鈴4s店的規模最大。
此外服務半徑的不斷減小、配件24小時到位、24小時全天候救援服務等均成為各廠家提升服務質量的標准，這些服務要求都將是您選購汽車時候必須考慮的現實問題。其中奧鈴為率先在國內實現24小時配件到位的承諾，並連同國內幾個大的物流公司一起商討「聯合運輸物流解決方案」，打破傳統的單一陸陸、空運的單一配送模式，而是革命性的做到「公路、鐵路、飛機」中間不停歇的聯運方式，目前即使是在彩雲之南也能保證配件24小時到位。