長城風駿7廂式皮卡

❶ 全尺寸、承載式、大扭矩……12款皮卡將上市 沒買車再等等

7月正式收官，國內皮卡市場下半年的戰斗也早已拉開，越野炮柴油8AT、域虎78AT、風駿5柴油國六、D-MAX1.9T特裝版等相繼上市，2020年首個大型車展成都車展的開幕，也為汽車市場添了一把火，各大車企牟足了勁想把二季度皮卡的高熱度延續下去，彌補此前疫情帶來的負面影響。

與此同時，原計劃在上半年發布的眾多新車也順勢延到了下半年推出，小編粗略一算，接下來還會有十餘款新品投放市場，其中不乏全新產品出現，讓我們一起來看一看。

除此之外，下半年，我們還將迎來一波換代車型，而採用3.0動力+9AT的長城全尺寸大皮卡也初露端倪，想入手皮卡的車友們選擇還是非常豐富的。那麼，這些新車里你最期待的皮卡是哪一款？歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 為什麼買車不考慮皮卡車

說起皮卡車，生活在城市裡的你一定很少見到，因為大部分地區都禁止皮卡進城，但它卻是海外汽車市場最暢銷的車型之一，特別是在美國常年占據銷量榜前三。因為在他們看來，皮卡是最實用的車，既能拉人，還能拉貨，承載能力超強，當然越野也不在話下。可是功能這么強大的車型，為什麼國人就不愛買呢？有網友是這么說的：想擁有，但由不得你！

而且在高速上，皮卡是按照貨車的限速規定來行駛的，一般最高限速100km/h，還不能走小客車通道。另外在國內每到節假日，皮卡沒法享受到免費高速等優惠福利。

也就是因為國內的各種各樣的限制，國人想買但望而卻步，皮卡才遠不及轎車、SUV等乘用車普及，雖然部分地區不需要「雙證」了，皮卡依然面臨很多難題。那麼，如果皮卡徹底被解放歸屬為乘用車，你會去買嗎？歡迎留言分享。

❸ 皮卡或將取代「五菱神車」的江湖地位

如果各位前天有看我們大家車言論公眾號，關於福特F-150皮卡的視頻，那麼你大概可以了解到以下幾點信息。

1.高速只能跟大貨車擠在一條道上，限速100Km/h，就算你有V6雙渦輪也無用武之地。

2.十五年強制報廢，後期殘值率感人，甚至沒有殘值可言。

3.進城時間受限，不能自由出入大城市，例如廣州、佛山等地，比」開四停四「還要難受。

歸根到底，皮卡雖然取消「兩證」的限制，即營運證和駕駛員從業資格證，僅需普通駕照即可駕駛，但核心問題是皮卡依然不屬於乘用車范疇，因此仍然會受到各種各樣的限制。

也就是說，皮卡想火起來，必須從政策層面方面入手。

或許在不久的將來，皮卡將迎來像SUV那般的百花齊放盛景？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 國產 皮卡 值得入手 嗎，有哪些車 型可以推薦

國產皮卡當然值得入手。美國福特的皮卡雖然好，但是價格也在那裡擺著。一輛福特猛禽能買至少五輛國產皮卡。今年1-4月國產皮卡銷量排行榜前六車型，主銷車型售價大都在10萬以內，入門級車型售價還不到5萬元，頂配車型在13萬左右，看看有沒有您喜歡的。
TOP1：長城風駿5
指導價：6.88-11.28萬
1-4月銷量：35425輛
車型簡介：長城風駿5是目前最熱銷的皮卡車型，新車分為經典版和歐洲版車型，兩個版本車型又分為小雙排和大雙排車型，配備兩驅、四驅汽油和柴油等車型，搭載2.0T、2.2L和2.4L動力，匹配手動變速箱。經典版車型長寬高為5115（5415）/1720/1675mm；歐洲版小雙排長寬高為5095/1800/1730mm，軸距3050mm；歐洲版大雙排長寬高為5395/1800/1730mm，軸距3350mm。貨箱尺寸方面，小雙排為1380/1460/480mm，大雙排為1680/1460/480mm。
TOP2：長城風駿7
指導價：8.68-12.38萬
1-4月銷量：11544輛
車型簡介：長城風駿7銷量僅次於風駿5，在價格上要高於風駿5。風駿7同樣推出了小雙排和大雙排車型，配備兩驅、四驅汽油和柴油等版本，其中汽油版本推出了國六排放標准車型。風駿7搭載2.0T動力，匹配6速手動變速箱。風駿7小雙排長寬高為5095/1800/1760mm，軸距3050mm；而大雙排長寬高為5395/1800/1760mm，軸距3350mm。
TOP3：江鈴域虎3
指導價：8.98-11.97萬
1-4月銷量：8753輛
車型簡介：江鈴域虎3的售價與風駿7相差無幾，推出標准軸和長軸兩個版本車型，配備兩驅、四驅汽油和柴油等版本。其中柴油版本車型搭載2.5T動力，匹配5速手動變速箱；汽油版本搭載1.8T動力，匹配6速手動變速箱。江鈴域虎3標准軸車型長寬高分別為5410/1905/1795mm，軸距3085mm；長軸車型長寬高為5770/1905/1795mm，軸距3350mm。從車身尺寸來看，域虎3無疑要比風駿大不少。
從以上的推薦三組皮卡車來看，都很不錯。購買者根據自己的需要進行選擇就可以了。