新奧拓改越野車

㈠ 買微型車的問題咨詢，懂的朋友請進！（高分懸賞）

奔奔MINI
是由長安汽車集長安歐洲、日本和中國本部的一流設計團隊傾力打造出的安全時尚、節能環保、經濟適用的A00級經典轎車。其造型緊跟國際汽車文化流行趨勢，外觀造型炫酷、時尚而可愛，內飾動感而精緻，契合新生代時尚消費群體的個性。與同級別車型相比，奔奔MINI「造型炫新、動力勁芯、設計貼心」的三大亮點全新定義A00級經典轎車。
奔奔MINI的水滴形前大燈與前保險杠格柵勾勒出頗具喜感的笑臉，給人的第一印象就是親切。發動機罩與上格柵構成類似「雄鷹」形狀的隆起，嵌入長安標識，彰顯奔奔家族精緻、運動的個性。進入車內，駕乘者會發現大量圓形元素的應用和頗具層次感的細節設計，著力襯托出奔奔MINI的現代感和時尚氣息。配上讓人炫目的流行色彩彰顯奔奔Mini「時尚、可愛」的個性和氣質。
有測試表明，奔奔MINI在整車造型、操控性、乘坐舒適性、燃油經濟性等多方面都具有明顯的優勢，綜合競爭品質已經與國際接軌，加上震撼價格入市，更使這款精品轎車成為新生代的時尚首選。 3.29萬 的奔奔MINI 5MT 標准型 10款 手動 3.29萬 能買到，但無現車，要預訂等半-一月。除了 1.0L 限量版手動型沒有空調以外，其他配置均有空調的。 這個價位，能買到四缸發動機的車，算是超值了，

哈佛M1
有點難看，你再看看 眾泰 我覺得眾泰不錯 比M1大樣子也好看
2010款眾泰2008 指導價：4.38-5.48萬 分類：小型SUV越野車
尺寸： 3900x1555x1670

哈弗M1 指導價: 4.39-5.99萬 分類：小型SUV越野車
尺寸： 3645x1625x1630

新奧拓
新浪汽車訊 在2008年巴黎車展上，作為鈴木公司全球戰略車型排名第五，（前四名為Swift雨燕，Grand Vitara超級維特拉，天語SX4,Splash）也是尺寸最小的新奧拓正式與全球車迷見面。全新奧拓外觀經過重新設計，是一款適合城市輕松駕駛，引人注目的城市精品微型車。擁有鈴木一貫的良好燃油經濟性，更低的二氧化碳尾氣排放量，環保清潔度高。一款讓所有人都能輕松駕駛，輕松負擔的城市代步微車，正式鈴木想要傳達給消費者的概念。於此同時，鈴木新奧拓在運動性，駕乘舒適性上也做出了新的嘗試，決心樹立起微型代步車的新標桿。遺憾的是，新奧拓的價格不會像老奧拓那樣平易近人，英國即將上市的新奧拓售價為6795英鎊，摺合人民幣6.8萬元。而國產之後的價格，廠方定價還應考慮到消費者的接受范圍。
鈴木汽車一向以製造微車，小型貨車著稱，此次的全新奧拓，廠方同樣對其寄予厚望，2009年在歐洲的銷售目標為6萬台。新奧拓的目標人群是想要購買城市代步微車的都市上班族等，而對於微車舒適性和駕駛樂趣的開發則是鈴木公司下一階段的研發目標。駕駛，泊車便利，節能環保是新奧拓的最大賣點。
搭載1.0L三缸汽油發動機，最大功率50千瓦，最大馬力68匹，最大扭矩90牛米。百公里油耗4.5L。搭載五速手動和四速自動變速箱。歐版新奧拓採用TECT高強度車身設計，配有ESP動態穩定系統，SRS前排氣囊，側氣囊，為駕乘人員提供良好的安全保護。

海外新奧拓具體性能參數：

引擎：1.0L三缸汽油發動機 12氣門

驅動模式： 兩驅

變速箱：五速手動/四速自動

車門數：5門

車身尺寸：3500mm*1600mm*1470mm

整車質量：910kg

軸距：2360mm

准乘人數：4

最大功率：50kw/6000 rpm

最大扭矩：90N.m/4800 rpm

最高時速：155公里

0—100公里加速時間：14秒

百公里油耗：4.5L

長城

這款產品型號為長城M173，外觀為純黑色，為17寸普屏產品，採用了16.7M面板，點距為0.264mm，最佳解析度為亮度為500流明，對比度為1000：1，響應時間為5ms，水平、垂直可視角度均為160度，產品水平掃描頻率為30-82KHz，垂直掃描頻率為56-76Hz。顯示器視頻信號輸入介面為VGA，產品支持VESA壁掛安裝。

個人感覺新奧拓和奔奔不錯 呵呵 別忘了懸賞啊 我可是很盡力了哦 ！希望對你有用

㈡ 車子蹭到底盤了~沒事吧

親 這個是塑料的路障 （橡膠渣做成） 他在設計的時候就有考慮到車子地盤碰到時會不會有事 ！！！！當然是沒事啦！ 在說不管汽車好壞他的變速箱 發動機在收到一定沖擊事都不會有事何況是個路障，

㈢ 長安鈴木suv車型有哪些

鈴木SUV車型包括：

1，長安鈴木維特拉

大燈及格柵採用當前汽車造型中最為流行的一體化設計理念，配合維特拉家族經典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護板，則傳達了維特拉不斷征服的信念。

車側方

側身腰線剛勁有力，前連隆起式翼子板，後接寬厚的C柱，勾勒出維特拉蓄勢待發的矯健身姿；而懸浮式車頂設計配合大尺寸全景天窗，則暗合對夜晚下搖曳星空的嚮往，倍顯時尚。

此外，藍瞳LED自適應前大燈、獠牙式LED日間行車燈、LED尾燈、鯊魚腮飾板、動感輪轂等潮流科技與時尚元素的交互搭配應用，進一步彰顯維特拉的品味與獨特氣質。讓維特拉可以從容滿足戶外、越野、郊遊、聚會、日常工作等「多場景」的用車需求。

2，長安驍途

鈴木驍途，2017上海車展上，長安鈴木正式發布了小型SUV——驍途。新車結合之前S-CROSS概念車的經典元素，其針對主要外觀設計進行了調整，採用了全新的直瀑式前格柵和新樣式的前大燈。

驍途的前臉採用了全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框顯得更加精緻。與此同時結合之前S-CROSS，新車全新設計的LED自適應前大燈與格柵相連，內部採用了熏黑處理，並融入LED日間行車燈。

3，吉姆尼（進口）。

吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車，動力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機，非承載式車身、前後硬橋、分時四驅系統。[1]

吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位，但是在中國的吉姆尼，全部為進口車型。但因為市場定位的原因，這款車至今也沒有國產。

4，超級維特拉（進口）。

超級維特拉（Grand Vitara）是日本鈴木和通用共同開發的一款越野車，2004年初進入中國。其實，超級維特拉在中國並不孤獨，在這里有不少它熟悉的面孔，如豐田特銳、本田crv，這三者在本國以及歐美市場已互相爭斗多年，此次維特拉登陸中國。

頗有夙敵異地再戰的味道。不同的是隨著中國suv市場的日趨紅火，許多廠家也都紛紛投產了自己的suv車型，在維特拉這個價位的級別里，它們還將和長豐獵豹、開拓者、北汽路霸等進行市場爭奪。

5，英格尼斯（進口）。

外觀方面，新車前臉採用了全新四孔式格柵設計，兩則燈組內部還配備了雙圓LED燈帶，車尾部還採用了隱藏式排氣布局。該車車漆選用了象牙珍珠白，採用了炭黑色運動輪轂，兩種顏色對比營造出靈動感。除此之外，新車有13種顏色可供選擇，其中七種是單色調，六種是雙色調，並包括三種新色調-象牙珍珠白，拉力黃和卡其色珍珠金。

其中，吉姆尼、驍途、英格尼斯均定位於小型SUV；長安鈴木維特拉定位於小型SUV，超級維特拉（進口）則定位於緊湊型SUV。

而鈴木吉姆尼是一款硬派越野車，其採用了非承載式車身結構，並且標配分時四驅系統。鈴木（SUZUKI），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。

2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率122馬力，1.4T發動機最大功率達到140馬力。

在傳統系統部分，這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，長安鈴木維特拉的車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm。值得一提的是。

維特拉頂配車型搭載了與鋒馭相同的ALLGRIP適時四驅系統，配備了多片離合器式限滑差速器和開放式差速器。

日常行駛時，動力將全部輸出給前輪，而在車輛輪胎出現打滑時，電子輔助系統便會參與干涉，將部分動力轉移至後輪，以幫助車輛脫困。

(3)新奧拓改越野車擴展閱讀：

長安鈴木SUV包括驍途、維特拉、啟悅、鋒馭、天語SX4、雨燕、新奧拓等六個系列車型，G、M、K三個發動機機型。公司現已具備年產35萬輛整車和35萬台發動機的生產能力。公司引進日本鈴木的科學管理模式，推行國際通用的精益生產方式。

2018年9月4日，長安汽車與日本鈴木株式會社和鈴木（中國）投資有限公司達成協議，以1元現金收購日方企業持有的長安鈴木50%股權，並將於2018年底前完成股權交割，長安鈴木將由中日合資企業變成長安汽車全資子公司。