二手途達越野車出售

『壹』 途達二手車為什麼這么多

途達二手車之所以如此之多，其主要原因在於其拖檔問題。拖檔不僅影響了駕駛舒適性，而且在冬天會越來越嚴重。雖然向廠家反映問題，卻難以得到有效的解決。此外，很多消費者在購買途達前並未明確用途，導致沖動消費。當發現油耗高、動力不足、舒適性差等問題時，往往已經為時已晚。途達是一款硬派越野車，城市道路駕駛實用性較低，相比之下同價位的城市SUV更具優勢。

拖檔問題使得途達二手車數量激增。這個問題在夏天可能不那麼明顯，但到了冬季會愈發嚴重，車主們向廠家反映問題卻得不到有效的解決。另外，很多人在購買途達時並未對其用途有明確的認識，導致沖動消費。此外，途達的油耗較高，動力不足，舒適性也不佳，這使得消費者在購買後往往感到失望。途達是一款硬派越野車，對於城市道路駕駛來說實用性較低，相比之下同價位的城市SUV更具吸引力。

途達二手車之所以如此之多，主要是因為其拖檔問題。拖檔不僅影響了駕駛舒適性，而且在冬天會越來越嚴重。雖然向廠家反映問題，卻難以得到有效的解決。此外，很多消費者在購買途達前並未明確用途，導致沖動消費。當發現油耗高、動力不足、舒適性差等問題時，往往已經為時已晚。途達是一款硬派越野車，城市道路駕駛實用性較低，同價位的城市SUV更具優勢。

途達二手車之所以如此之多，其主要原因在於其拖檔問題。拖檔不僅影響了駕駛舒適性，而且在冬天會愈發嚴重。雖然向廠家反映問題，卻得不到很好的解決。此外，很多消費者在購買途達前並未對用途有明確的認識，導致沖動消費。當發現油耗高、動力不足、舒適性差等問題時，往往已經為時已晚。途達是一款硬派越野車，對於城市道路駕駛來說實用性較低，同價位的城市SUV更具吸引力。

『貳』 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

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『叄』 這3款硬派越野，實力不輸普拉多、牧馬人，價格還更便宜

很多人心中都有一個越野夢，並將普拉多、路虎衛士、牧馬人、賓士大G視作「dreamcar」。然而這些車好是好，就是有點貴，一般人還真的買不起。

其實在車市中，有些硬派越野SUV也很出色，而且價格相對而言比較「親民」，可獲得性更高一些，比如接下來筆者要介紹的這幾款。

1、日產途達

售價：16.98-24.83萬元

外觀方面，日產途達的車身造型比較沉穩大氣，看上去氣場非常強大。而在車身尺寸方面，日產途達的長寬高為4882mm/1850mm/1835mm，軸距達到了2850mm，這樣的車身尺寸就算是在普拉多（長寬高：4840/1885/1890mm，軸距為2790mm）面前也絲毫不落下風。

作為硬核越野車，帕傑羅的動力系統還是很給力的，其全系搭載3.0LV6發動機，可輸出最大功率174馬力，峰值扭矩達到255N·m。越野配置方面，它搭載了全時四驅、粘性聯軸節+牙嵌式差速鎖、後橋差速鎖等「大件兒」，征服惡劣路況不是難題。

寫在最後

上述3款車在硬派越野領域中都佔有一席之地，優異的性能與卓越的品質也深受消費者認可，如果你對硬派越野情有獨鍾的話，不妨考慮一下以上3款。

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『肆』 舒適的硬派越野車錦和汽車商業中心帶你看二手日產途達

開著硬派SUV翻山越嶺，去那些轎車與一般城市SUV難以抵達的曠野，相信這個畫面是大多數男人的夢想。它們都有大梁、AT胎、強大的四驅系統，這些要素都是翻山越嶺的重要保障。不過新車二十幾萬的價格，選擇真可謂屈指可數，不是價格太貴，只能買到最低配車型，就是價格偏低，擔心其產品性能。今天這台就是大廠出品的非承載式車身的硬派越野車：日產途達！

好了，這期指南就到這里，各位有什麼問題和需求請給我留言吧！想了解更多關於成都錦和二手車市場的汽車知識，可以關注錦和汽車哦！小編隨時等你來撩。

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