鈴木沖程越野摩托車250

Ⅰ 麻煩老手推薦進口越野250cc摩托車價格,性能,還有各方面參數.有圖片更好

要下越野場地，推薦鈴木RM250，單缸水冷二沖程，水貨價格在一萬多。性能是沒說的，就看你的駕駛技術了。
耐力越野，推薦川崎KLR250，皮實實用。價格在五千至一萬元。
多用途使用，我看好川崎KLX250，性能優異。二手，價格在一萬至兩萬。

Ⅱ 宗申cqr250越野摩托車雙缸兩沖程

你看見的摩托車，只要是一個缸體的，就是單杠，250好像國產還沒有雙杠的。還有就是，一般只有街車或者巡航車配備雙杠或多缸，這樣機器穩定性好，轉速高。越野只能是單杠，原因是單缸爆發力強。兩沖和四沖的分別在於，加油時往油箱里加機油的，是兩沖，不加機油的是四沖。
希望對你有所幫助。

Ⅲ 正林250越野摩托發動機左側小圓蓋處漏油可以修嗎

正林250越野摩托發動機左側小圓蓋處漏油可以修。那個線頭上有個膠圈，拆下來檢查一下可能是螺栓擰緊力矩不夠或者是密封墊密封不良。可以修好的。

越野摩托車分類

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

Ⅳ 雅馬哈yzf250和yz250f的區別

yzf250跟yz250f都屬於越野摩托車
yzf是娛樂性的越野摩托車，就是非專業比賽用車，用於普通民眾娛樂性的
yz250f也專業越野摩托車，yz打頭的都是專業的，250排量f的意思是四沖程
如果是yz250就是二沖程專業越野摩托車 yz250f意思是四沖程專業越野摩托車
（非專業人士，如果提供信息有誤請諒解）

Ⅳ 越野摩托車250cc2沖的那種好

兩沖爆發力好，適合場地賽。四沖比較適合長途兩沖程
發動機整體體積小結構簡單，重量輕，便於維修點火活塞每兩行程點火一次（每360度點火一次）功率大（同排量同缸數相同轉速下）排氣量受結構限制沒有大排量，一般在250cc以下壓縮比低潤滑*混合氣中的機油滴潤滑，潤滑效果一般機件磨損大氣門、氣門搖臂，凸輪軸，軸瓦無油耗油耗極大，且燃燒的是混合氣體發動機慣性發動機慣性小，有利於加速和轉彎尾氣污染嚴重（兩沖車被淘汰的主要原因之一）主要車型由於環保等原因，兩沖車已處在被淘汰的邊緣，但GP125和GP250暫時找不到代替車型2002年仍有新車型出品。車型選擇餘地小，以250cc以下仿賽為主(AX-100除外)
四沖程
發動機整體體積大，結構相對復雜，發動機質量較重點火活塞每四行程點火一次（每720度點火一次）功率小（同排量同缸數相同轉速下）排氣量從50cc到1800cc各類機車均有，多為大排量機車和高檔車壓縮比高潤滑有獨立的潤滑系統，潤滑效果好機件磨損小氣門、氣門搖臂，凸輪軸，軸瓦有油耗油耗小，且只燃燒汽油發動機慣性發動機慣性大尾氣污染小（更有電噴發動機以滿足各類環保要求）主要車型從盜匪、XV、FORZA到R1、ZX-12R、GL1800，四沖車已全佔領了市場，選擇餘地相當大

Ⅵ yz250f和yz250fx的區別

性能不同。yz250fx比yz250f的性能好，YZ250系列分F(場地)、X(兩沖)和FX(場地兼老渣林道)三個版本、yz250f也專業越野摩托車，yz打兄桐頭的都是專業的，250排量f的意思是四沖程，如果是yz250就是二沖程專業越野摩托車，yz250fx意侍塵悄思是四沖程專業越野摩托車。