微卡改裝越野

㈠ 有台微卡，怕雨淋濕做一個箱體放在貨箱內，被交警攔住會不會算非法改裝

有台微卡，怕雨淋濕做一個箱體。
放在貨箱內，
不算非法改裝。
你僅僅是，
在貨箱內。
放置了一個，
箱子而已。
既沒有更改，
原車體結構。
也沒有更改，
原車廂外觀。
所以，
不能算非法改裝。

㈡ 微卡拉貨可以拆掉後欄板嗎

貨車不可以把欄板拆掉的，因為那是違法的。因裝時對安全存在極大隱患已經上路的倉柵式重型貨車上路後不可以拿掉柵欄，去掉就算私改，在我國，改裝家用車前提是必須遵守國家相關法律法規，參考依據之一是道路安全交通法，其中明文規定。

微卡拆掉欄板後的問題

任何單位或個人，不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構，構造或者特徵。車輛結構包括車身顏色，長，寬，高4個硬性標准以及發動機和相關的技術參數，否則，無法通過年檢一關將讓你追悔莫及擁有牌照的家用車改裝前，後需向當地車管所登記備案，辦理相應變更手續。

如果路上遇到交警，一定要較真的話，當然屬於改型但實際操作中，很多朋友都有這樣做，尤其是裝載農產品的時候，臨時拆掉也是常見的，一般情況下，只要你不超載不超速不疲勞駕駛，交警叔叔也不會理你的，但是如果想保險的話，當然是不拆掉最好，畢竟現在交警叔叔工作壓力大，心情也時好時壞，遇上了抓你處罰也是很正常的。

㈢ 微卡,小卡,輕卡區別

質量區別，類型區別。
質量區別：微卡總質量在1.8噸以下，小卡總質量在1.8噸以上，3噸以下，輕卡總質量在3噸以上，6噸以下。
類型區別：微卡一般搭載汽油發動機，有單排座位和雙排座位，動力和小麵包車一致；小卡，一般搭載柴油發動機，車身相比微卡大很多，可以改裝成冷藏車、環衛車，在城市中使用得更多；輕卡一般都搭載柴油發動機，發出的聲音也是柴油機特有的那種噪音，很多在路上看到的搬家公司或者是物流車輛很多都屬於輕卡。

㈣ 飛碟Q3這輛微卡的改裝空間大不大

微卡和平常家轎一樣的，從內飾到外觀都可以改，當然車本身的顏值得在線，飛碟Q3就是主打潮卡，可以說是改裝達人們的新寵。最近有一個特別火的水果車，就是飛碟Q3改裝的，這車本身外形就很好看，然後改裝成了那種很時尚的粉色。貨箱容積接近5m3，所以整個飛碟Q3裡面就可以弄成三層水果架，上貨賣貨挑貨都很方便。然後感覺比較好的一點就是飛碟Q3是那種小車，如果你經常在城市小道寫字樓小區什麼的，飛碟Q3不礙事，調頭停車都很方便。

㈤ 不同側重 相同功能 皮卡和微卡哪個更適合你

這個選題的萌發是來自我的領導阿瑞，早前我也有出過一篇關於她用車訴求的文章，詳情可點《特殊時期的皮卡車主，你們還好嗎？》

簡單表述下，阿瑞的家裡是從事漁業工作的，對於一個拉貨車存在剛需。在去年長城炮剛上市時，我方領導就對這款車展現出強烈的興趣。結合自身情況，她考慮購買一輛以便於自家漁業運輸，這一計劃持續了半年之久...

此外，微卡雖然工具屬性更強，但是它也局限在這個工具標簽中。我經常看到有人說買輛皮卡去越野，或者開皮卡橫跨歐洲等；從這個角度來看，皮卡擁有更多元化的標簽，也會給予你更多的可能。

貴了幾萬元，擁有更多元化的生活構成方式，且同樣具備拉貨等屬性，怎樣取捨，您自己決定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 上牌的電動微卡平板可以申請改倉欄嗎

為了方便裝卸貨物，很多平板車車主都萌生過將平板車改裝成高欄車。上面也有說到，據《機動車登記規定》顯示，更改車身顏色、更換車身或者車架的需要向車管所進行報備，車管所同意後才能更改，具體能不能這就要看所在地車管所的寬嚴程度了。一般情況下，車管所是不允許這么做的，注冊時新車是什麼類型，汽車就是什麼類型，這是變更不了的。

據《機動車登記規定》顯示，貨車車廂允許改裝的范圍有：加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，在不影響安全和識別車牌的情況下，是不需要到車管所辦理變更登記手續的。另外，如果要改變車身顏色、更換車身或者車架的需要向車管所進行報備，車管所同意後才能更改，否則會責令車主恢復原樣。