歐藍德越野車圖

① 20萬預算的越野車，懂的人都選了它，頂配20.78萬四驅同級最強

最近有網友在後台留言，問玩車弟20萬預算想買台越野車，其中斯巴魯森林人、三菱歐藍德和jeep指南者該怎麼選。玩車弟覺得，這三款當中性價比最高的是三菱歐藍德。別看它的銷量不及同級別的主流日系SUV，但要論越野，尤其是四驅性能，它堪稱同級最強。今天，我們就來好好聊聊這款車。

如果是你，20萬級別的越野車，你會選擇哪一款呢？歡迎走過路過的朋友留下您專業的點評。您的關注、指教與贊賞，都是支持小編兒不斷進步的動力！

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② 越野小王子——我的愛車歐藍德提車過程和感受分享！

炎熱的夏季讓人有些煩躁，關掉手機，帶上媳婦出去轉轉，拍了些照片靜下心來和大家分享一下我的越野小王子——小歐！先說說選車，之前家裡有一輛車——雪佛蘭的賽歐，一直開著挺好的，由於車的時間比較長了，該來的還是來了，有一次打不著火了，找了別人給連的線，後來換了電池，後來又修了空調，感覺毛病來了，改換車了，不猶豫，畢竟小毛病耽誤事，手裡有點錢，和媳婦商量了一下說換就換，首選鎖定的是SUV，當時就想換個感覺，20萬左右，再多了承受不住，確定了這些發現可選的還挺多，探影、探岳、途觀L、奇駿、CRV等等，這個價位的車都感覺不錯，最後選了歐藍德，因為我想要個SUV，個人感覺三菱更專業一點，其它的車企的路子摸不透，弄個兩廂車的底盤換個殼子就算SUV.........特別對於大眾來說，在我的心目中的形象下滑的太厲害，一個碰撞測試，更讓我哇涼哇涼的，過多的不說，再來說一下歐藍德的缺點，一方面我感覺車身的寬度有欠缺，另一方面內飾丑（設計師該換換了），要不是看中它的品質.......好了不說了，上圖看.........
外觀還是很漂亮的
前臉採用了鍍鉻的裝飾 有沖擊感
右側面 大燈包裹的鍍鉻亮條延伸到下方
側面——這個側身長度一般人駕馭不了——哈哈我是特殊的一般人哦
右後
左右
正後 倒車雷達是車上的必備吧，倒車影像感覺一般，除非用習慣了才行
4WD
這輪轂——帥氣
外後視鏡還有個攝像頭
轉向燈設計在外後視鏡上更安全
俊俊的
副駕駛門上的無鑰匙進入
主駕駛門上的無鑰匙進入
中控台
內飾太一般了，後續搭配上一些東西點綴才有點氣息
天窗小了點
多功能方向盤——挺實用的
變速箱不錯 沒有什麼頓挫感
真皮座椅 夏天還是弄個東西，否則燙屁股
設計感覺沒用心
後排
第二排出風口——挺人性的
中間的凸起不是很高 第二排三個人沒問題
後備箱空間也不錯
行車記錄儀——開車必備

③ 欲重回巔峰實拍三菱全新歐藍德，給你最大的誠意！

在競爭激烈的國內汽車市場上，三菱旗下的SUV總有著自己的地位，比如提起它的越野車，你就會想到帕傑羅，很多人稱之為「山貓」。而提起它的家用車，就會想到歐藍德，它完全繼承了大哥帕傑羅的精髓，在行業獲獎無數、口碑極佳，關鍵是還有著極高的性價比。如今，「十年磨一劍」的全新歐藍德終於來了，一起看看它又給我們什麼驚喜！

除此之外，價格也是新車的一大「殺手鐧」，官方16.98-22.98萬元的售價區間，再加上眾多訂車的福利政策，讓其在市場上有著極高的性價比，所以如果你近期准備20萬買一輛家用SUV的話，全新歐藍德真的很值得你選擇！

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④ 適合家用又能越野的SUV，2020款歐藍德提車實錄

其實在去年的時候我就想買車了，但是受到疫情的影響，買車的計劃也就延期了。而在5月份的時候，媳婦懷孕的消息讓我們全家都無比興奮，所以買車就變得非常重要了。其實我一直很喜歡SUV車型，眼看過段時間家裡要新增一名成員了，所以大空間、高配置、更環保的車型就成了我的首選。

今天是我提車的第一天，也是我們一起開啟新旅程的第一天，在以後的日子中，相信我們會相處得非常融洽，並由歐藍德的2.4L發動機，帶我們駛向更加美好的未來。

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⑤ 被內飾毀掉的歐藍德：擁最強四驅，三種扭矩分配，性價比也夠高了

經常有人問我，20萬以內什麼樣的車才稱得上好車，這個問題真的很難回答，至少目前市面上能見到的，都多多少少有些小遺憾，要麼性能平庸，要麼空間局促，要麼配置略低，總之你都能找出不足之處，但是如果我告訴你有一台車，完全是因為內飾而自毀前程，你會想到誰？

歐藍德對於三菱的意義非同一般，畢竟他只有三款SUV產品堅守最後的陣地，而緊湊級市場又是絕對不能有失的，在擁有同級最強四驅和較高性價比基礎上，如果可以把內飾來一次變革，我想他完全有實力沖擊SUV榜前三的。

⑥ 全新歐藍德：真不愧是換殼版的奇駿

說起三菱，相信很多人會想到發動機，不得不說，三菱品牌的發動機有非常大的影響力，深得全球消費者的青睞，但對於三菱汽車來說，相比豐田、本田等日系品牌卻有明顯的差距，布局不完善、整體銷量低成為了三菱汽車最直觀的表現，旗下能夠拿得出手的車型非常少，而賣得最好的當屬歐藍德了，但由於歐藍德長時間未進行更新換代，產品力不足的缺陷也顯露出來，為此，三菱發布了最新款一代的歐藍德，欲想改變當前的窘境。

總結：全新歐藍德整個的提升確實很明顯，可以說是一次比較成功的換代，但想要憑借一己之力改變當前三菱汽車的現狀，是不現實的，還需逐漸完善市場布局，提升產品硬實力。關於全新歐藍德，大家期待嗎？

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