a4allroad越野改裝升高

Ⅰ 這台A4不一樣，試駕奧迪A4 allroad quattro

轎車一直是中國車市的中流砥柱，即便SUV的多功能性使其成為一大部分消費者追捧的對象，但是中國消費者對轎車的認可度仍然高於任何一個細分的品類。但是，同屬轎車的范疇的旅行版轎車卻像是一隻丑小鴨。不過，所謂「存在即合理」，旅行版轎車也有著其獨有的優勢，在一些與它秉性相投的消費者眼中，旅行版轎車也是高貴華麗的白天鵝，就像今天要給各位看官介紹的——奧迪A4allroadquattro。

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Ⅱ 進口身份+四驅，全新奧迪A4 allroad實車，可以去越野

脫胎於旅行車的奧迪A4Allroad其實並不是一款那麼傳統的旅行車，它以奧迪A4Avant（奧迪A4旅行版）為基礎，增高了離地間隙、增加了外觀套件，並使用了quattro全時四驅系統，奧迪也給它了一個很硬氣的名字，allroad——全路況。隨著新款A4以及A4Avant的上市，奧迪A4allroad也迎來了全新改款。對於新款A4Allroad來說，雖然這只是它的中期改款，但是其精緻的臉蛋以及跨界的車身姿態，則讓它迎來了更多「瓦罐」車迷的關注。究竟改款車型有哪些提升，我們一起來看看吧。

動力部分，新款A4allroad和老款車型基本保持一致，搭載的依舊是2.0T高功率發動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米。與發動機進行匹配的是一台縱置7速雙離合變速箱，在quattro四驅系統的加持下，allroad版本的破百時間為5.9秒，不說過剩也真的是非常夠用了。而相比普通版奧迪A4旅行車，通過能力是A4Allroad最大的看點，其離地間隙已經非常接近於奧迪Q5，所以新款A4allroad可以進行一些輕度越野。此外，鋁合金的懸架系統的引入則控制車身重量的提升，同時依舊可以保持良好的操控性。

近年來開始流行的旅行車在國內依舊是相對小眾的車型，A4Allroad更是其中最具個性代表。由於配備了quattro四驅系統且擁有高離地間隙的優勢，兼具旅行車和SUV的多功能屬性是它的最大賣點，不過沒有加長的軸距也讓它的後排空間成了一個大問題，但對於日常的家用顯然是足夠的。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

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Ⅲ 將奧迪A4 Allroad改裝成奧迪S4 Avant，移植原廠3.0升V6渦輪引擎

奧迪已經很多年未向美國提供奧迪S4Avant車型，因此一位汽車發燒友決定使用全新的2018款奧迪A4Allroad進行改裝升級。而經過完整的改裝和調教，這輛改裝後奧迪S4Avant就此誕生，除了視覺效果之外，這輛改裝奧迪S4Avant改裝精髓，在於移植奧迪S4的3.0升V6渦輪增壓發動機。

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