獵豹求六越野視頻

『壹』 獵豹Q6外觀怎麼樣

外觀方面，獵豹Q6採用了全新的設計風格。直邊倒梯形網格和水晶格式的全黑網格營造出獨特的運動感。採用中間網框延伸至大燈頂部的特殊設計，與之相對的是保險杠與前圍相連的凸起造型，更突出地展現了品牌特色。大燈也是直線造型，加上凸起的引擎蓋線條，整個前臉構成了一個抽象的「豹紋臉」，令人難忘。

獵豹Q6採用非承載式車身，定位硬核越野車，主要優勢是外觀、底盤技術、通過性高。獵豹Q6採用「豹式飛躍」家族前臉設計，前臉設計更加年輕化，厚實的前保險杠也展現了這款車型在越野性能上的不錯實力。獵豹Q6採用了方形車身設計，保證了內飾空的最大化，整體線條硬朗，前後鼓包的輪拱更加有力。獵豹Q6採用235/85R16越野輪胎，配備全尺寸外胎備胎。

硬派男版獵豹Q6外觀堅韌時尚，保持了出色的越野品質。獵豹Q6的長寬高為4819*1795*1890mm，彎鉛軸距為2725mm，最小離地間隙為230mm。

與大多數同級產品由皮卡底盤或轎車底盤改造而來不同，獵豹Q6繼承了「連續第八屆全國越野錦標賽」獵豹黑金剛的核心技術，採用了獵豹汽車旗下越野性能最強的專業SUV車型平台和非承載式車身。專業底盤就像男性的六塊腹肌，是運動性的自然體現。它的越野性能絕不比得上一輛穿著「SUV馬甲」、使用轎車底盤的城市SUV。通過能力絕對是專業SUV的硬指標。獵豹Q6的最小離行鬧嘩地間隙為230毫米，高於該級別所有競爭對手，這使得獵豹Q6在越野性能和道路適應性方面具有先天優勢。2725mm軸距，7座設計，後排座椅不用時可向兩側折疊，帶來豐富實用的超大空房間；此外，延續經典、追求創新的獵豹Q6在空舒適性、油耗水平、製造品質等方面都有著出色的表現。

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『貳』 獵豹汽車Q6越野性能如何

翻山越嶺對車輛整體的性能提出了很高的要求，擁有全國越野八連冠殊榮的獵豹汽車同樣賦予了獵豹Q6強大的越野性能。採用硬派越野車標志性的非承載式車身設計，並將賽場上積累的調校經驗充分吸收應用到獵豹Q6 2015款產品中。產品採用的前後懸架、前後驅動橋均按軍用越野車標准打造，抗沖擊力和承載能力均達到了較高的水準。

為應對復雜的野外路況，獵豹Q6 2015款配備了伊頓公司生產的鎖止式防滑差速器，在一側車輪出現打滑時，差速器會迅速鎖定打滑車輪，並把動力100%分配到另一側未打滑車輪，匹配著專業的分時四驅系統，不論在高低起伏路面還是濕滑路面，獵豹Q6 2015款均可自行迅速脫困。

『叄』 被忽視的越野「王牌」--獵豹Q6，帶差速鎖＋非承載＋四驅

國產車在SUV市場得到大家認可，取得的好成績大家都看在眼裡。但是，在小眾越野車市場里，國產車的表現就有點慘淡。就拿這款獵豹Q6來說，該車頂配只需16.98萬，可惜卻沒有人要，使它成為一台被忽視的越野「王牌」。

雖然獵豹Q6配置寒酸，但是該車動力性能表現不錯，它搭載了2.4升的引擎，最大扭矩達到230nm，與5mt變速箱配合，加上差速鎖、非承載和四驅的加入，使得該車脫困能力明顯增強。綜合來說：獵豹Q6這款車還是不錯的，如果進行升級換代，增加配置的話，個人覺得還是會有市場的，大家覺得呢？

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