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哪種皮卡裝載最多

發布時間: 2024-09-24 16:49:52

Ⅰ 國內最能裝的皮卡!盤點貨箱長度前五,宜商宜家還能越野

在眾多皮卡愛好者的眼中,一輛好的皮卡不僅要有強悍的動力、卓越的越野能力,還要空間大,還要能裝東西,其中最核心的一點便是貨箱,貨箱的大小,取決於皮卡的載貨量到底有多大。今天就給各位盤點一下,貨箱長度排名前TOP5的皮卡車型,最後一款貨箱長度接近2.5米,看看它們的載貨量能不能達到你的標准。

長安獵手

預售價13.99萬-21.69萬

以上就是目前國內市場貨箱長度前TOP5的皮卡車型,其中不乏商用皮卡,以及宜商宜家的越野皮卡,貨箱的大小與皮卡的裝載能力密切相關,但選擇在個人,那麼究竟是哪款車入了你的法眼?

【本文來自易車號作者皮卡車市,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

Ⅱ 皮卡車的類型都有哪些

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上,皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初,美國的皮卡年產量約為180萬輛左右,僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛;日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有:長城汽車,海格皮卡,鄭州日產,江鈴汽車,中興汽車,慶鈴汽車,福田汽車。

皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。Pick-up,中文叫皮卡,是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣,後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車,而是皮卡,福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品,美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時,動力強大,越野性能也很出色,與SUV相比,皮卡更粗曠,更豪放些。

Ⅲ 建議經常拉貨開皮卡,推薦這兩款,質量靠譜配置高,價格不貴

對於經常需要載人和拉貨的車友來說,建議開皮卡車,一是因為越來越多的城市對皮卡車進城已經沒有了限制,二來皮卡車前面載人尾箱拉貨,徹底做到了「干濕分離」,既干凈衛生,裝載能力也強。

說起皮卡車,價格區間也較為寬泛,從幾萬元到上百萬元不等,選車可以根據購車預算來決定。如果車友們對皮卡車感興趣,同時又追求實用和性價比,不妨看看這兩款車,質量靠譜,配置還不低。

第一款,長安覽拓者

2023款 2.0T自動四驅汽油旗艦型標箱

指導價:13.99萬

覽拓者,是長安剛剛推出的一款皮卡車型,與其它皮卡車所不同的是,它的車頭懸掛著長安的「V」字形標,一款皮卡車沒有被放到商用車類別里,這意味著它的定位和被重視程度都不低。

事實上,覽拓者的整體設計也很「洋氣」,它的前臉和長安的SUV家族有很多相似之處,不同的是它的整體造型更加硬朗,像引擎蓋上隆起的筋線和格柵周邊粗壯的鍍鉻飾條都凸顯了它野性的一面。


由於它的車身高度達到了1875mm,這讓它的側面看上去很是魁梧,再配上尺寸不算小的前後黑色輪眉,有種美系肌肉車的既視感,花瓣狀的18寸輪轂和帶有銀色裝飾的後視鏡罩殼讓它多了幾分精緻。它的離地間隙達到了225mm,為了方便乘客上車,它還特意配備了寬大的側踏板。

車尾的踏板被融入到了後杠中,剎車燈也被放在後駕駛室後窗上方,所以整體看上去較為簡潔,貨箱內部使用了黑色防磨材質的噴塗,提升了耐用性。

來到車內,長安覽拓者給人的第一印象就是它哪裡是台皮開車啊,分明就是一台SUV,中控台和門板處使用的都是軟質和皮質包裹,平底的方向盤、遊艇式的擋把以及貫穿式的空調出風口都彰顯了它精緻的一面。該車還用上了雙聯屏的設計,內置了長安新一代皮卡版車機系統,像車載導航以及道路呼叫救援等功能也都有配備。

動力方面,它搭載了一台代號為LAR的1.5L自然吸氣汽油發動機,最大功率為99馬力,最大扭矩為140牛·米,傳動系統匹配的是5擋手動變速箱,動力方面不是它的強項,好在耐用性方面沒得說,而且綜合油耗也只有7L/100km,並不算費油。

小結:這款車勝在價格便宜、質量穩定,同時載貨能力並不弱。

總結:兩款皮卡車都有著質量穩定,相比同價位車型配置豐富的特點,無論是日常載人還是拉貨都能夠輕松應付。如果你的預算不多,並且只是在近郊用車,那麼五菱征途完全能夠滿足。如果除了拉貨外,還想開著它去體驗詩和遠方,那麼長安覽拓者會是個不錯的選擇。對此,你怎麼看呢?

【本文來自易車號作者小周撩車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

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