中重型越野車圖片
又一款越野皮卡到店，顏值比「炮」硬派！汽油柴油隨便選
因為皮卡產品在中國市場上並不算流行，市場佔有率和北美地區相比簡直就是小巫見大巫，所以大部分國內自主品牌並沒有開發皮卡車的動力，大部分精力都用在SUV車型研發上面。所以現階段我推薦的國產硬派越野皮卡車並不多，其中長城炮系列皮卡車算是搶佔了先機，在中高端皮卡車領域當中擁有了一席之地，尤其是越野版車型具備很強的硬體配置，通過性並不輸給長城哈弗h9，成了很多越野車迷的新選擇，最近國產領域當中又有一款硬派越野皮卡車陸續到店。
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② 越野車迷有福了，這國產車外觀不輸牧馬人，內飾賓士路虎結合體
越野車迷有福了，這國產車外觀不輸牧馬人，內飾賓士路虎結合體
如果把時間退回到十幾年前，那時候國內車迷的處境非常尷尬，因為要想買到可玩性比較高的產品，往往需要購買原裝進口車型，價格也是居高不下。但是現在情況已經發生了變化，就拿硬派越野車型來說，國產自主品牌持續發力，長城汽車和北汽越野事業部的越野產品不斷優化擴充，尤其是長城汽車旗下逐漸形成了全方位的越野產品。
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③ 精緻的雙門越野車，後掛備胎可敞篷！北汽越來越讓人喜愛
精緻的雙門越野車，後掛備胎可敞篷！北汽越來越讓人喜愛
如今一提起國產硬派越野車，可能大多數車迷首先想起來的就是哈弗h9，這款長城汽車旗下的產品確實比較優秀。但是要知道長城哈弗h9的車型歷史並不長，真正值得懷念的硬派越野車是北京212那樣的產品，作為北汽集團的前身，如今北京汽車製造廠已經基本上獨立運營，雖然北京212經典越野車還在生產，但是這款王牌產品如今已經被市場邊緣化，主要就是因為配置確實太低了。而北汽集團繼承了曾經北京汽車製造廠的越野基因，開發出全新的越野世家系列，北汽BJ40算是一款比較成功的產品。
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④ 比悍馬還霸氣的國產越野車，外掛大錘工兵鏟！車頂有機槍架
比悍馬還霸氣的國產越野車，外掛大錘工兵鏟！車頂有機槍架
說起真正硬派的越野車型，可能很多國內車迷首先想到的是悍馬，作為美國的軍車，悍馬車經常會在一些動作大片當中亮相，硬派的效果早已經深入人心。其實在這次北京國際車展上，國內展台就出現了一款比悍馬還霸氣的國產越野車，這款車型就是全新一代東風猛士，完全是東風集團自主開發，如今已經經過了三代更新，這次全新亮相的車型看點十足，明顯比老款東風猛士更加高級了。
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⑤ 220馬力+8AT，四驅+差速鎖！這國產越野車值得推薦
220馬力+8AT，四驅+差速鎖！這國產越野車值得推薦
如果把時間退回到20年前，那時候你如果喜歡玩越野，估計身邊的很多朋友都會認為是吃飽了撐的，畢竟玩越野車就是要挑那些比較有挑戰性的路段，而且還需要一台質量過硬的硬派越野車。但是中國汽車市場發展速度足夠快，短短十幾年的時間，私家車已經開始普及，而且越來越多的年輕人喜歡越野車，因為在年輕一代的消費理念當中，汽車不僅僅是代步工具而已，還是一種大玩具。
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⑥ 三菱越野車有幾款
三菱越野車有幾款？三菱越野車報價及圖片
說到三菱越野車，很多人都會立刻想起三菱帕傑羅車型，毫無疑問這是一款傳奇越野車，在世界聞名的達喀爾拉力賽中，三菱帕傑羅26次參賽，12次奪冠，至今沒有任何一款車型可以超越帕傑羅。我們就來盤點一下三菱越野車有幾款吧。
1、三菱帕傑羅
報價：34.98-42.98萬
帕傑羅是越野愛好者最喜歡的一款車型之一，外觀造型方面也是非常經典，最新款帕傑羅依舊保留傳統設計，經過調整後的中網造型顯得更加硬朗，金色三菱logo鑲嵌其中，不過金標套裝並不是全系標配，只是頂配車型的象徵。
內飾沒有明顯變化，雖然視覺效果顯得有點過時，不過該有的豪華質感還是有的。除此之外，帕傑羅對娛樂多媒體系統進行了更新，這也是為了緊跟時代發展。
帕傑羅搭載了3.0L自然吸氣V6發動機，最大功率為174馬力，峰值扭矩為255 N·m，傳動系統均匹配5速手自一體變速箱。另外還可以選擇3.8L動力，不過僅限於平行進口車，廣汽三菱引進的都是3.0L動力。
越野性能方面，帕傑羅搭載了看家本領超選四驅，可以實現四驅狀態下在鋪裝路面上的全速度區間行駛，所以算作全時四驅。帕傑羅採用H型內嵌大梁的承載式車身結構，前後獨立懸掛保證了鋪裝路面行駛性能，而特殊的車身結構有保證了剛性，簡直是一舉兩得。最後我們通過視頻來看看帕傑羅的越野性能吧。
2、帕傑羅勁暢
報價：20.88-30.88萬
來自廣汽三菱的帕傑羅勁暢和和帕傑羅本身並沒有太大關系，因為基於三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕傑羅來增加影響力。不過這輛在2013年實現國產的帕傑羅勁暢目前已經停止生產，據相關消息稱，廣汽三菱將引入新款帕傑羅勁暢，但不會國產這款車型，屆時將採用進口的方式銷售。
3、三菱歐藍德
報價：15.98-22.58萬
進口帕傑羅要30多萬預算，那有可能花更少的錢去買一輛越野性能一樣強大的SUV呢？三菱歐藍德值得推薦。外觀繼承了家族化設計，大鬍子鍍鉻飾條造型辨識度非常高，整體造型為傳統SUV風格。
內飾設計粗曠，不過這也符合三菱的設計風格。歐藍德提供了5座版和7座版，滿足不同需求的消費者，遺憾的是低配車型性價比較低，不僅是安全配置，科技配置和舒適性配置同樣缺失太多。
歐藍德提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為166和192馬力，傳動系統均匹配模擬6速cvt無級變速箱。
作為城市SUV，歐藍德在越野性能上並不是最核心優勢，不過面對路況一般的時候，歐藍德的表現也足夠滿意。接近角和離去角為22°，最小離地間隙212mm，頂配車型搭載超選四驅系統，相比普通版的四驅系統，它把前橋的開放式差速器升級為主動式前差速器，可通過多片式離合器進行鎖止，鎖止後能夠在前輪間實現50:50的動力配比，相當於多了一個前差速鎖，脫困能力比普通版更強。
⑦ 5米多全尺寸越野SUV，「隱身戰機」塗裝，這次北汽揚眉吐氣
5米多全尺寸越野SUV，「隱身戰機」塗裝，這次北汽揚眉吐氣
北汽集團旗下雖然比較缺乏爆款車型，但是這個品牌一直都非常執著於打造硬派越野SUV，已經50多年前北京汽車製造廠就已經打造出了經典212越野吉普車。如今北汽旗下還有成熟的越野世家系列產品，北汽BJ40雖然算不上爆款，但是在硬派越野車領域當中也是銷量比較高的。其實北汽手中的資源還有很多，比如最近北汽福田就推出了一款相當霸氣的全尺寸越野SUV。
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