柴油四驅皮卡

1. 四驅柴油皮卡，什麼牌子好

國產皮卡多數都是模仿五十鈴的技術，底盤幾乎一模一樣，所以只看價錢就行了。只有一家鄭州日產的皮卡技術區別於絕大多數國產皮卡，也是最好的國產皮卡了。越野好一點的寶典、慶鈴、長城風駿

2. 柴油四驅的皮卡，哪個品牌好

嗯，柴油版本的應該除了福特猛禽F650，就沒有其他對手了吧？這坨龐然大物使用了康明斯的6.7L發動機，可以爆發235Kw的功率，除此之外好像賓士AMG G65 6×6也算是皮卡范疇，除了這兩款豪華皮卡外，道奇和GMC的皮卡其實也很不錯的，至少在美國市場上兩者幾乎平分秋色，已經成為了美國民用車的象徵。

3. 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思

分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。

在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都採用了分時四驅系統。對皮卡用戶來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。

你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解

適時四驅

優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高

缺點：極限越野能力稍遜

代表車型：全新江鈴域虎

適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。

4. 四驅柴油皮卡什麼牌子好

四驅的柴油皮卡車型個人認為像江鈴寶典，慶鈴，長城風駿系列，北汽福田，東風等品牌的柴油皮卡車型都是相對不錯的選擇。

5. 有皮卡車四驅柴油三萬以下的

皮卡車四驅柴油三萬以下的這個價位區間的新車沒有，不過二手車還是有的，當地二手車市場看看吧，不過這個價位的皮卡車四驅柴油二手車價位車齡一般也是六七年了。

6. 什麼牌子的柴油四驅皮卡越野性能好

看你要皮卡做什麼用了，要是拉貨就選慶鈴，要是拉風就選豐田或福特，不過價格不菲啊！你得是土豪啊

7. 四驅柴油皮卡二手車什麼地方多一些

四驅柴油皮卡一般當地的二手車市場，當地網上的同城類網站上都可以找到的，一般柴油四驅皮卡在西北內陸地區多一些。

8. 5萬以下的柴油四驅皮卡車哪款好求推薦

自從1925年福特汽車改造出世界上第一輛皮卡汽車以後。皮卡汽車走進了千家萬戶，皮卡汽車以優質的性能和強大的載貨能力成為了軍事運輸、民用載貨的重要
交通工具，其中以美國皮卡為主要代表，其主要表現在結實耐用，非常適合泥濘的道路和鄉間小路上行駛。直到今天皮卡汽車仍是小型運輸工具的佼佼者。當然，現在皮卡汽車從以前的簡裝配置到現在舒適性方面的改變尤為突出。皮卡的分類中，四輪驅動和兩輪驅動是消費者重要的選擇部分。根據工作的需求，消費者可以選擇不同配置的皮卡汽車。
今天要說的是50,000元左右，能買一台什麼樣的四驅皮卡汽車。由於現在皮卡汽車的發展更注重於駕駛的舒適性，可以毫不誇張的說某些品牌的皮卡汽車其配置和使用性能相對與家用轎車不分伯仲，甚至於強於一些普通的家用轎車。就現在的汽車的價格方面¥50,000元。只能買一輛二手的四驅皮卡車。下面有幾個品牌，可以參考一下。
第三個推薦的，是江鈴的寶典皮卡汽車，江鈴品牌大相信大家都不會陌生，江鈴品牌起源於1968年，在中國汽車製造行業名列前茅，也是中國上市公司五百強企業江鈴擁有中國一流的發動機，鑄造，沖壓，總裝等現代化生產線，主要生產各種運輸車輛經過多年的改良創新研發及客戶的使用反饋情況，江鈴汽車已經成為中國汽車運輸行業生產製造的佼佼者。推薦的這款汽車同樣帶有中國汽車特有的製造工藝憨實的大架以及較高的配置，根據銷售情況，這款車的口碑還是不錯的。

因為每個人的喜好和需求各不相同，所以綜上所述的幾款車輛的特點用戶可以自行根據需求，選擇適合自己的車輛。