2018巴博斯價格越野車

㈠ 巴博斯800 Adventure XLP皮卡 日內瓦車展亮相

【中國皮卡網日內瓦車展】近日，德國巴博斯改裝品牌基於賓士AMGG63改裝了一台巴博斯800AdventureXLP皮卡車型。據悉，該車將在今年的日內瓦車展上首次亮相。

巴博斯800AdventureXLP皮卡的起售價高達575,630歐元(約合人民幣440.70萬元)。而在日內瓦車展上展出車型則是高配版，售價可以達到666,386歐元(約合人民幣510.18萬元)。（圖/motor1文/穆偉）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 巴博斯900售價1280萬

巴博斯（BRABUS）於1977年，是德國品牌汽車，關鍵生產製造改裝汽車。德國巴博斯汽車集團是纖櫻御世界最大、最廣為人知的人性化車輛製造商。雖然並不是新款賓士的分公司，但巴博斯則是新款賓士Smart的專用改_廠，全球全部的Smart變形車都源於巴博斯之手。

近期，巴博斯這一改_權威專家又推出了一款全新升級的巴博斯900，最大市場價可以達到1280萬。據統計，2018款巴博斯G900全世界將限定十台生產製造，起價格將在530萬之上。這款車子是根據MercedesG65開展改_而成的。

在能源層面，最新款巴博斯900可能保存MercedesG65的V12雙渦輪模塊，歷經再次調試後能夠展現出888hp的令人震驚驅動力，而最高車速只需3.9秒，急速能夠做到168mph。除此之外，巴博斯為配備這顆很大的900V12模塊再次徹底設計方案了進排氣系統，以保證柴油發動機在高速運行時能夠吸進充足量的氣體。

在外觀設計層面，最新款巴博斯900持續了MercedesG65充斥著機械設備藝術美的硬朗造型設計，與此同時改以很多黑色碳纖維材料材料打造出寬瑜伽體式車體，而造型設計生動的復合型通風罩、前保險杠、黑色車大燈，及其頂棚尾翼和23英尺煅造輪_的設計方案，則大大增加了巴博斯900的野性氣場。

以內飾層面，巴博斯900的設計方案也是竭盡奢侈，皮革製品選用BRABUS最一流的Mastik系列產品，來源於BRABUS集團公司已有的皮革製品經銷商；四座單頌纖獨設計方案，最新版的杯架功能齊全，集成化了無線網路手機電池充電、冷熱杯托、後排座坐椅電機控制、訂制桌板板、星空車頂和車里香氛系統。

即然說到巴博斯900，那如何少得了一樣狂放不羈的巴博斯G800呢，全世界限量巴博斯G800中國車價市場價達到888萬，取得手也必須1000萬之上。罷了全國各地僅有一台。可謂是富有也不一定買獲得呀，難怪許多粉絲都很關注我國誰購買了巴博斯G800，終究這但是比勞斯來斯還稀缺的。

在能源層面，巴博斯G800配用的是新款賓士G65AMG那台6.0TV12汽車發動機，歷經加強以後使原來的612匹大馬力提升到800匹大馬力，最高值扭距由1000Nm提高至1420Nm,車子最大車速為250km/h，最高車速也由毀岩原先的5.3秒提高為4.2秒。

外型層面，G800的進氣格柵由賓士標志拆換為巴博斯B型標示,邊沿下有紅色背景黑色800的標志,突顯此車的真實身份,車身下邊改裝了一組LED照明燈。車體側方位和汽車引擎蓋選用碳纖維材料材料，並在外側提升了進風口,為柴油發動機給予優良的冷氣開展排熱。

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㈢ 巴博斯45ge是什麼車

巴博斯45ge是什麼車？
巴博斯45ge其實是基於賓士AMG A45S打造而來，而且它在外觀設計方面並沒有進行大刀闊斧的改動，僅僅是對一些細節進行了調整，例如它前包圍的運動套件換成了碳纖維材質，同時直瀑式的中網也增加了兩條紅色裝飾。此外，45ge取消了賓士的三叉星Logo，取而代之的是巴博斯巨大的專屬車標，進一步凸顯出了這款車與眾不同的尊貴身份。
由於是入門級車型，所以巴博斯並沒有為45ge增加寬體套件，不過這款車卻換裝了一套20英寸的輕量化雙色輪轂，並配備了6活塞的剎車卡鉗以及大尺寸打孔剎車盤，使得整個車身側面變得更具視覺沖擊力。不僅如此，巴博斯還針對B45ge的避震器進行了升級，並使得車身高度降低了30mm，所以這款車看上去也顯得更具「攻擊性」。

在車尾部分，45ge基本上延續了A45S的整體設計，不過它的固定式後擾流板以及擴散器都換成了碳纖維材質，用料更加下本。為了追求更加渾厚的聲浪效果，巴博斯也對45ge的排氣進行了升級，所以別看這款車搭載的是4缸機，但它卻能發出媲美6缸甚至8缸的「咆哮聲」。不過總體來說，在懂車的車迷眼裡可能巴博斯B45「渾身是寶」，大量的碳纖維套件看得人眼饞，不過在不太懂車的人眼裡，它可能和20多萬的兩廂版賓士A級沒有什麼區別，所以這款車的外觀相對於它的價位而言其實算是比較低調了。

由於AMG A45S的內飾原本就相當「戰斗」了，所以巴博斯並沒有對B45的內飾進行改動，甚至連方向盤上的車標都還是賓士的。不過有一說一，這款車的整個內飾氛圍的確令人著迷，它雖然是一款緊湊型兩廂車，但整個座艙使用了大量的皮革材質覆蓋件，方向盤則採用了Alcantara材質，在用料方面還是比較考究的。此外，像柏林之聲音響、內飾氛圍燈等配置也出現在了這款車上，再加上中控台的雙聯屏，整個內飾充滿了奢華與時尚氣息。

相較於外觀和內飾，巴博斯B45更引人關注的其實是它的動力部分，這款車搭載的是源自AMG的2.0T四缸渦輪增壓發動機，不過在巴博斯工程師團隊的重新調校之後，這台發動機可以爆發出450馬力，最大扭矩達到了550牛·米，動力參數甚至都快趕上一些V8引擎了。此外，B45的傳動系統匹配的是8速濕式雙離合變速箱，而且它還搭載了一套分時四驅系統，不僅具備「彈射起步」模式，還原廠自帶「漂移模式」。

值得一提的是，有了這套2.0T+8DCT+分時四驅的動力總成之後，B45僅需3.7s破百，這樣的直線加速能力就像是打了雞血一樣，甚至比寶馬M4還快，因此這款車也被稱為「雞血版」賓士A級。總的來說，巴博斯B45可以說是一款接近完美的小鋼炮車型，盡管它的排量僅2.0T，但性能表現卻不輸一些入門級的超跑，除了售價昂貴以外，這款車確實找不到什麼缺點了。