鄭州二手獵豹越野車

A. 牧馬人的性能怎麼樣

牧馬人是JEEP這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單，線條筆直剛毅，有的地方還裸露著鉚接的鉚釘，就像機械工業剛誕生的那個時代的作品。作為克萊斯勒公司的經典車型，wrangler（牧馬人）的原形是在二次大戰中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾．普羅伯斯特設計出來的。1962年，這個車系又推出了四驅越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎，並重新加以設計，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強等優點。

牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個階段。cj系列是jeep早期的經典車型，而yj的出現則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時發生（1987年8月5日），從這一時期開始牧馬人的名字也正式被用於yj身上。yj車系出人意料地放棄了傳統的圓大燈而改成方燈，這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史（現在已經並不多見）。直至1997年，圓形大燈才再次回到jeep牧馬人的車頭，出現在最新的牧馬人 tj（yj的替代車型）上並延續至今。

2001款牧馬人採用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機，配合帶分動箱的五擋手動變速箱，最大功率為190馬力/4600rpm，最大扭矩為319牛·米。該款車型顯得很小巧緊湊，外形尺寸為長3.81米，寬1.74米、高1.74米，但重量並不輕，自重1505公斤，只能乘坐4人。它繼承了老吉普車兩個大圓燈傳統而經典的造型元系，較第二代牧馬人yj採用的方型燈造型，讓人感覺「規矩」了很多，但野性少了點，於是後來新一代tj又恢復了大圓型燈造型，承襲了吉普的精髓，前臉的七個豎條狀進氣格柵也成為吉普經典傳神的設計。牧馬人的外型與二戰時原型相似，但內部結構和材質有了更新換代。電噴發動機、底盤懸掛系統、新型電器到內飾材料與過去不大相同，但其配置和現代同類主流車型相比，仍遜一籌。空調、音響是近年才添加的。此外，作為越野性能的重要參數。牧馬人的接近角為44.3°，離去角32.1°，縱向通過角為154.6°。
談到今天的吉普牧馬人與它的老前輩雖然相似，但內部結構已更新換代得非常明顯。新加入牧馬人行列的2003款吉普牧馬人rubicon，它在2002底特律北美國際車展第一次展出，並只面向北美和拉丁美洲銷售。牧馬人rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。

B. 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 小型Suv汽車哪款好

對於買車大多數人都抱有一個觀點，那就是買大不買小，但車真的是越大越好嗎？如果大部分時間只有自己一個人開，那麼買輛「大」車真的有必要嗎？如果考慮買輛「小」車，恰恰好處有很多，油耗更低、方便停車、操控方便。今天徐州信恆二手車小編為大家推薦了幾款小型SUV，相信你一定會喜歡！

本田繽智

新車指導價：12.88-18.98萬

二手車價格：10.50-16.50萬

本田繽智的外觀真的是非常秀氣，中網採用飛翼式設計，與大燈銜接，並採用熏黑設計，帶給人很強的時尚氣息，霧燈處的設計也特別，與前臉的設計完美融合，設計的恰到好處，行李架的設計也特別漂亮，加上全車流暢的線條，外觀真實美極了。

內飾就算得上是繽智的軟肋了，首先內飾的用料確實不是很厚道，塑料感很強，好在布局比較簡約。安全性方面標配4個安全氣囊和ESP，還算是不錯了。動力上採用1.5L和1.8L發動機，搭載6擋手動/CVT無極變速箱，1.5L百公里油耗6.7L。

鈴木驍途

新車指導價：9.98-15.98萬

二手車價格：暫無

鈴木驍途是最新上市的小型SUV，中網採用直瀑式前臉設計，顯得特別有張力，不規則的大燈造型也顯得特別個性，底柵格採用一體式全黑設計，運動氣息較強，行李架的設計也同樣融洽，車身線條較少，給人一種時尚特別的感覺。

驍途的內飾設計特別漂亮，中控簡約大方，相比其他日系車顯得要出色的多，但問題是用料太差。安全性方面標配8個安全氣囊和ESP，全集天窗幾乎也成了標配，配置十分出色。動力上採用1.6L和1.4T發動機，1.4T百公里油耗8.3L。

日產勁客

新車指導價：9.98-13.48萬

二手車價格：8.60-11.68萬

日產勁客的前臉採用日產家族式設計，中網採用全黑的柵格裝飾，大燈的造型成了前臉較為突出的設計，看起來較為犀利，行李架的造型與以上幾款車頗為相似，看起來很隨和，腰線凸起較高，讓車身看起來特別扎實，相比以上兩款，勁客顯得運動感更強。

內飾採用全黑和橙色兩種風格，其中以橙色內飾較為大氣，迎賓台採用軟包，手感特別好，看起來也夠上檔次，但沒有使用軟質塑料。安全性方面除了基礎款以外均標配8個氣囊和ESP，可惜沒有天窗。動力上採用1.5L發動機，百公里油耗6.4L。

雪鐵龍C3-XR

新車指導價：10.88-17.18萬

二手車價格：7.08-11.88萬

雪鐵龍C3-XR的外觀辨識率非常高，因為雪鐵龍本來就是一個較為冷門的車型，嘿嘿！前臉採用家族式設計，前保險杠下面還採用鍍鉻包裹，多了一絲跨界風，四幅式輪轂更是特別，機上粗壯的行李架，可以說外觀的設計還是比較誇張的。

內飾採用全黑設計，中控的布局與其他車型不同，C3-XR的設計更加簡約，可惜的是內飾用料較差，另外就是配置相對同級車較低，安全性方面標配4氣囊，沒有ESP也不夠厚道。動力上採用1.2T、1.6L和1.6T發動機，1.6L百公里油耗7.9L，油耗相對以上幾款較高。

以上就是就那天為大家推薦的小型SUV，除了以上幾款像是本田XR-V，jeep自由俠，別克昂科拉，鈴木維特拉等都是可以考慮的車型。車小不一定不好，小編還是建議大家購車按照自身需求購車，不買大、不買小，最合適的用起來才最得心用手不是嗎？

對於購車還是有疑惑，請關注公眾號（xzxhqc）

D. 你只要有10萬塊，這10台硬派SUV就能隨便買

男人永遠都是孩子，小時候喜歡玩具車，長大後開始對速度感興趣，繞著小區瘋狂騎著從父母手中借來的自行車。而當有了駕照後，對於速度的追求更加迫切，車對於他們來說，反而更像玩具。可當這個「男孩」上了歲數，體力略有不支時，便會把玩具由原來的競速取向變為相對佛系的越野取向。

可面對著上有老、下有小的生活狀態，這些「男孩」購買玩具的預算並不充足。所以這時一台便宜又好玩的玩具，就成為他們的首選。那麼在10萬元的預算里，有哪些硬派越野車值得推薦呢？

要說在10萬元以內價格最合適的硬派越野車，首選必然還是吉姆尼。雖然排量只有可憐的1.3L，馬力也僅僅只有85匹，但分時四驅以及低速擋卻都一應俱全。同時短小的軸距，1.6米的車寬更是讓它在復雜道路上如魚得水。

目前10萬元以內的價格可以從2007款買到2012款的吉姆尼。除了外觀上的差別外，07款吉姆尼與12款車型最主要的區別就是變速箱。因為10多年前，手動變速箱的壟斷地位，導致目前市面上大部分07款的吉姆尼都採用更「硬核」的手動擋。對於玩具車而言，手動擋肯定是更恰當的！

除此之外，吉姆尼還擁有豐富的改裝套件，無論是大尺寸輪胎，還是加高套件亦或是動力升級，市面上都有著十分成熟的解決方案。這對於一台具有玩具屬性的車來說至關重要。

越野「老炮」們一定都知道哈弗H5，相對便宜的售價以及非承載式車身結構，都讓它成為了早些年越野圈中的香餑餑。與此同時，汽油和柴油雙版本的供應也更加適應各個地區的政策法規。

在配置上，哈弗H5提供四驅和兩驅版本車型。但因為後驅版本自帶伊頓差速鎖的關系，所以後驅版本的越野能力其實並不算差。而四驅版本的車型也同樣配備了伊頓差速鎖，雖然無法預鎖止，但終歸要比完全開放式的差速器強。

而這一切，你僅僅需要花費10萬元就可以得到。甚至如果你不在乎年頭的話，2萬元左右的價格就可以買到一台2010年左右的車型，剩下錢也足夠把它武裝到牙齒了！

作為老牌越野車廠家，三菱的帕傑羅完全是品牌圖騰般的存在。而旗下的V73更是可以稱之為經典之作，並且由於上市年頭較長的關系，目前V73的普遍售價都在7-8萬元左右。

雖然帕傑羅採用了承載式車身，但憑借著超選四驅的加持，其實帕傑羅的越野能力並不算差。只不過較長的軸距，以及十幾度的離去角讓它在極限越野時略顯難堪。然而對於帕傑羅這樣的車型來說，極限越野一直就不是它要乾的活，行走在戈壁進行穿越反而才是它的真正歸宿。

此外帕傑羅還有價格更加低廉的選擇，其中長豐獵豹黑金剛就是它們中的代表。與V73幾乎相同的車身結構，讓它在復雜路面大顯身手，而最低1萬多元的價格更是讓它成為了不少人心中替代帕傑羅的完美對象。

相比剛剛說的帕傑羅，普拉多的保值率可就要變態許多了，即使把10萬元的預算完全用光，你也只能買到一台2004年左右的車型。好在普拉多的質量一向不錯，修車基本不會花費太多精力，排放問題反而成為了最為需要考慮的事情。

不過，普拉多口碑雖然出眾，但老款車型因為沒有A-TRC系統，所以脫困性能顯然是要弱於現款3.5L的車型。換而言之，如果用10萬元的普拉多去玩越野的話，可能還是需要一些改裝，才能滿足需求。

同樣是越野老牌廠商的Jeep其實也有一款性價比很高的車型，那就是當年在北汽生產的大切諾基。4.0L的直列六缸發動機馬力雖然不高，但扭矩表現卻十分不錯，同時可以鎖止的中央差速器也使這台車具有一定的越野能力。

不過，糟糕的裝配質量讓大切諾基並非是一個特別好的選擇。買回家後，你很有可能會面對與斯巴魯車主同樣「以改代修」遭遇，並且價格很有可能會超過買車時所花費的5萬元！

如果你認為買「大切」不太實際的話，那麼你不妨考慮一下經久不衰、皮實耐操且價格低廉的日產帕拉丁。更何況，當年鄭州日產還用帕拉丁參加過達喀爾拉力賽，可見這台車的越野功底到底有多強！

2.4L的發動機雖然動力確實不強，但分時四驅的加入且還帶低速擋的配置，讓這台車的越野能力並不算太弱。與此同時，帕拉丁還推出過3.3L V6發動機的版本，除了與2.4L搭配了同樣的四驅系統外，在後橋還配備了差速鎖。這也讓它的越野能力得到了進一步的提高！

而在售價方面，由於是國產車+皮卡底盤的關系，目前帕拉丁的二手行情非常實惠。即使是2013款的國五車型也僅僅需要9萬多的價格就能拿下。如果手裡沒那麼多錢的話，1萬多元也可以買到2.4L的後驅車型，4萬元左右就可以買到後橋帶鎖的3.3L發動機版本！

隨著各大一線城市限購措施的施行，不少家庭想要增加第二台車的難度也水漲船高。這時皮卡的優勢就體現出來了，出色的裝載能力和越野性能，都讓皮卡成為了限牌之後的救命稻草。

而日產D22就是這樣一台具有強悍越野能力的皮卡。相對不錯的駕駛質感以及皮實的2.4L發動機都讓它成為了居家旅行和翻山越嶺的利器。同時2萬多元到8萬多元的售價也讓它適用於各個收入階層的家庭。考慮到本身就要翻山越嶺出遊玩，皮卡的限行政策反而並不會影響它的正常使用。

此外，日產D22還擁有柴油發動機版本。如果你所在地區不限制柴油車的話，或許柴油版是更實用的選擇，畢竟在一些偏遠山區，柴油的供應遠比汽油來得豐富！

其實除了哈弗H5以外，國內的江鈴馭勝S350也是國產越野車的標桿車型，並且因為是國產車型的關系，目前馭勝S350的二手車起售價僅僅只有5萬元左右。

5萬元你就可以買到一台非承載式車身、7個座位、後橋帶差速鎖配置的車型，想想簡直不要太值。其實在越野圈裡，馭勝S350實際上也是一台十分有實力的車型，只需要稍加改裝便可以擁有翻山越嶺的能力！

日本小眾廠商鈴木在越野車型的打造上也頗有建樹，除了經典的吉姆尼以外，超級維特拉在當時也算是一款越野利器。縱置發動機和非承載式車身直接奠定了這台車的基礎，同時低速四驅和中央差速鎖也一應俱全，這些實用的越野配置也讓它在一片城市SUV車型中脫穎而出。

更為主要的是，當年超級維特拉還是日本原裝進口，質量方面自然也不用太過擔心！不僅如此，超級維特拉還擁有五門和三門兩個車身版本。假設你是一個真正的越野愛好者，那麼三門版絕對是更實用的選擇！

目前10萬元的預算可以買到2011款之前的車型，主要以2.4L+4AT變速箱為主，當然也有價格更便宜的1.6L手動擋車型，具體的選擇還是要看預算，不過選哪個配置都不會錯。

其實不少喜歡越野的朋友都是軍旅愛好者，這時就不得不推薦北汽勇士了。作為一款專為軍隊研發的車輛，北汽勇士可謂是硬核到了極點。前螺旋彈簧加後鋼板彈簧的懸架最大程度降低了故障發生率，還間接提高了懸架行程。

同時柴油、汽油機的組合也讓這台車適用於各地方法規。目前北汽勇士的二手車售價都在8-10萬元左右，絕對是軍旅愛好者的不二選擇。

相比於競速來說，硬派越野反而更像是一種生活方式，所以越野才會比賽道競速要更為大眾化一些。不過由於入門門檻高，車型少的關系，硬派越野也始終處在「一瓶子不滿，半瓶子咣當」的階段。而當越來越多的人知道硬派越野車也可以如此便宜時，或許越野的春天才會真正來臨，阿拉善也將更富激情……

E. 越野車造句-用越野車造句

1) 一個人開著喜愛的 越野車 ，伴隨著音樂，行駛在沒有目的地的蜿蜒盤旋的公路上，一直走。。。

2) 這幾個女孩用一塊從四驅 越野車 上切下的頂板製作了一架簡易雪橇。她們在小丘底部停不住雪橇，撞穿了一層鐵絲網，然後掛在了另一層上。

3) 高檔轎車和 越野車 仍然是再售價中的鰲頭。

4) 於是，一個綠皮假若想自己的摩托或 越野車 跑得更快更溜，最佳的方法便是把它漆得又紅又亮。

5) 公司是一家專業經銷沙灘車， 越野車 ，跑車配件的企業。

6) 奧迪正在擴大其在中國的投資組合，包括國產車型Q5 越野車 以及海外版車型。

7) 此外，新款ML350尊貴型 越野車 還備有真皮座椅和帶鉻鑲邊的木飾供您選擇。

8) 不過至少有一件事情是肯定是，他想道，那就是從 越野車 上栽下去之前，拉維還是活著的。

9) 去年，公司董事長苗學忠開始在山東投資生產 越野車 ，同時在杭州建立了第三條裝配線，杭州在古帝國時以詩人和名妓聞名。

10) 越野車 在紅色的土路上跋涉，經過了按樹林，葉片像蠟制的芳香的雞蛋花和芒果林，夏日炎熱的空氣中有蜻蜓在紛飛。

11) 我爸花了15分鍾去檢查他 越野車 的備用輪胎。

12) 主要產品：摩托車，沙灘車，三輪車， 越野車 ，自行車發動機等。

13) 這款寶馬小字輩 越野車 ，預計2011年初面市，基於1系緊湊型。

14) 例如，里程錶部件可以組裝到賽車和 越野車 中。

15) 然而，讓它晉身為對付僵屍災難的強力 越野車 的原因是，吉普已經確定大切諾基在2013年將可以用柴油發動。

16) 沙灘 越野車 讓你能夠爬上羊腸小道,抵達其它交通工具無法到達的地方.

17) 但比較可能的一個途徑是貴方先組建一支正規 越野車 隊,在世界級比賽中先博得好的聲譽,為國家贏得榮譽並引起國際賽車界的注意,對這件事會有很大幫助。

18) 夜裡十一時,李莽與張道士搭乘鮑仁的 越野車 ,趕赴位於黃家村和長坪瑤鄉中央的事發刑場。

19) 全程用新款帕傑羅v73 越野車 或陸霸越野車,4人一車拼車同行,邊走邊玩邊拍照,原則就是自由隨意,沿途都住賓館,不在外露營。

20) 一輛牌照為川A00Y55的黑色路虎 越野車 突然左拐沖破中央隔離帶,沖到逆向車道,撞上正常行駛的派力奧。

21) 又有一些人購買最結實的 越野車 ,組織「巔峰之旅」,穿山越谷。

22) 貿易中的車輛必須在額定在不超過18英里的資格，這意味著將有利於卡車， 越野車 和客貨車車主超過客運車主。

23) 買一些我用不上的衣服；買一些機器只因為我想擁有它們；在網上訂購一些材料只因為那比較方便容易；買酷炫的 越野車 因為……恩，因為這讓我和女孩子出去比較方便。

24) 與此同時，受貧困和混亂困擾，荒廢多年的城鎮現在出現了餐館， 越野車 和網吧。

25) 汽車生產業已經向我們展示了他們如何提高燃料效率，而我們要必須及時地對汽車，輕卡， 越野車 ，制定一個新的這樣的標准。

26) 而與此相反的是，捷藍航空公司卻有一位膽識過人的雇員從紐約王後大道的總部，將航空裝備裝上他的通用Yukon 越野車 ，驅車頂風北上前去救難。

27) 據她回憶,當天16時許,她到屋後的金馬河河堤上散步,這時,近200米寬的河壩里,正在河灘上「聚會」的 越野車 引起了她的注意。

28) 昨日上午9點左右,101路公交車師傅李成彬剛出站不久,在到翔龍山機關幼兒園時,車剛起步駛出不到4米遠,迎面來了一輛銀灰色 越野車 。

29) 目前,失竊的兩輛車已追回,一輛是10多萬元的北京陸霸 越野車 ,另一輛為10餘萬的福克斯三廂轎車,其中福克斯還是車主剛買不到20天的新車。

30) 因為除了昨日新買的3輛車之外,他已有一輛上百萬的寶馬、一輛尼桑風度跑車以及一輛 越野車 。

31) 他把 越野車 停在沙灘旁邊的棕櫚樹樹蔭下,然後取出野餐盒。

32) 從山腳一路蜿蜒上山,沙石路上的巨石時不時就會剮蹭到 越野車 的底盤。

33) 越野車 在門崗前停下,陳興正在考慮該怎麼編造謊言,看到哨兵的表情,發現根本沒必要。

34) 當本報 越野車 緩緩駛進橋北街,在快要見到親人那一刻,被拐女「楊桂霜」兩行熱淚奪眶而出。

35) 隨著部隊車輛裝備更新,支隊先後裝備金杯車、救護車、大客車、康明斯、天籟、別克、三凌 越野車 、依維柯、勇士、梟龍等各種專業車輛。

36) 新華社訊,2014年紅楊山 越野車 王爭霸賽將在安徽省蕪湖縣紅楊山舉行。

37) 2月28日零時15分許,一輛 越野車 撞進磐石市一家中國銀行,這一幕被網友發布到微博上,並打趣稱「以為是搶銀行」。

38) 老婆說你瘋啦!雷陳七嚓,不怕被電死!我叫道:沒事!於是 越野車 一聲吼,車庫門一降,老婆好像還在罵什麼,但已經被雨聲淹沒。

39) 山勢越來越陡峭,路也更加曲折蜿蜒,獵豹 越野車 在山中不停地旋繞著,不多一會兒,便有官兵出現頭昏惡心現象。

40) 車子開過九洲一中,便是山路,竹竿按照劉俊的指令七拐八彎的在坑坑窪窪的山路上開,幸好是 越野車 型,要是底盤低的車子開這樣的山路一個行程下來准得報廢。

41) 越野車 經過艱難跋涉,到達愛特萊伊灣內的海灘,烏拉圭的阿蒂加斯站就建在這里,而它的東邊就是克林斯冰帽,面積約1250平方公里,是西南極群島冰帽之一。

42) 表叔開著雙龍 越野車 ,表哥開著奇瑞,表姐開著朗逸,大表弟開著別克,小表弟則開著第八代索納塔。

43) 昨日下午,天河區四橫路某小區,一輛四個輪胎被扎癟成半月型的 越野車 停在小區棕林街路中央,進出小區車輛受阻,警察到場也無奈何。

44) 經過調查,發現這是一起廣告策劃事件, 越野車 是趁著前晚黑夜用鏟車架上去的。

45) 在回蘭州的路上,由於天降大雪、路面濕滑,她們所坐的 越野車 在青海省瑪多縣花石峽路段上沖出路面,翻下路基。

46) 昨日凌晨1點多,在鄭州市仁濟醫院, 越野車 司機稱自己姓張,並表示撞車後他還下來與女司機說了話,沒有逃跑。

47) 特拉卡 越野車 被燒得面目全非。

48) 一輛 越野車 ,他拿手電筒往後備箱照一下,發現里邊有一個紙箱,砸碎車窗取出後,他就打了一輛計程車,在路上他打開紙箱發現裡面是奶粉,裡面大概有八九桶。

49) 隨後,大卡車先是撞到了右前方的一輛廂式貨車,導致貨車打了個轉,橫在了路面上,並且連環撞到了其前方的一輛 越野車 。

50) 清晨,巡迴醫療小組乘坐當地誌願者趙仕民的 越野車 ,早早踏上了出診的路程。

51) 此時,後方一輛 越野車 從後麵包抄上來,將502路擋住。

52) 在繞城高速石山路口, 越野車 想下高速右拐逃離警方的追捕,但速度實在太快,車身險些沖出護欄,隨後越野車又沿著沿城高速往東南方向行駛。

53) 記得有次在九眼橋合江亭酒吧一條街,聚眾人群把人家的 越野車 給砸了,就因為很簡單的口舌之爭。

54) 送往資州醫院的傷者,除了死者小雙及同行者外,還有一輛 越野車 上的羅先生等人。

55) 越野車 尾猛倒了幾米,回身一掃,轟鳴的尾氣管噴出滾燙的火熾濃煙。

56) 由華泰汽車自主研發生產的華泰特拉卡T9專業 越野車 ,憑借其准確的市場定位、強勁的動力、霸氣的外觀以及無比的經濟性,被譽為「特種兵」。

57) 阿牧決定冒險將獵豹 越野車 向前開一開,距離被困車輛再近一點。

58) 但是細心的越野愛好者肯定不會忘記,有一款 越野車 ,它所承載的歷史任務和光輝榮耀不亞於美國老牌越野車,它就是華泰特拉卡。

59) 據媒體此前報道,李泳與陳紹基案的主要聯系是受贈了一輛價值136萬元的路虎牌 越野車 。

60) 幾番交流,於某相信了懷某並向其匯了8000元,拿到了一套專門針對本田CRV 越野車 車鎖的解碼器和遙控截攔器設備。

61) 越野車 在礦區崎嶇不平的土地上向前奔行著。

62) 科雷傲集轎車的舒適, 越野車 的豪邁於一身,科雷傲永遠都是人們視線的焦點。

63) 沙丘起伏、明暗不定,豐富了大漠的層次請走進大漠,登上 越野車 ,到沙海中去「沖浪」,在「沖浪」中感受什麼叫「驚心動魄」。

64) 搭上施工監理的 越野車 ,記者沿著工程二期南側路基圍埝一路顛簸進入。

65) 進入格爾木境內,他們發現遠處半青半黃的山樑上,有兩個小黑點迎面駛來,不一會兒黑點就顯現出了全貌,那是兩輛 越野車 ,遠處看像連兩只快速移動的聖甲蟲。

66) 交警趕到現場,發現橋上的情況後,設立警示錐提示過往司機,隨後幾名交警手拉肩扛將編織袋往路邊清理, 越野車 司機也加入了清理行列。

67) 昨天,一輛 越野車 和一輛貨車在南沙港快速大學城路段發生追尾事故,貨車上的番石榴滾了一地,所幸無人員傷亡。

68) 三輛 越野車 ,兩輛運輸車組成的車隊緩緩出城,向南面頁去。

69) 去海牙監獄的路上,崎嶇不平的路面上一輛 越野車 快速的賓士著,某人坐在後排上下的顛簸著。

70) 牽引車可不是泛泛之輩,這是一輛改裝過的梅賽德斯-賓士烏尼莫克 越野車 ,車身改為四門,動力改為260馬力6缸渦輪增壓柴油機。

71) 很快,三輛大 越野車 到了溫塘口工業區,唐一諾早早就在萬源門口等著,沒等車子停穩,就急乎乎地迎上去,隔著玻璃問道:「咋樣,抓住人了么?」。

72) 坐在 越野車 後座,如果不用力抓住前座的靠背,一不小心就會被顛得頭碰頂篷。

73) 在去鳳昕星之前,李浩好幾次開著 越野車 帶莫詩筠兜風。

74) 8月9日16時25分許,西藏尼木縣境內發生一起重大交通事故,一輛旅遊大巴、一輛 越野車 、一輛皮卡貨車連環相撞,初步核查車內有40餘人。

75) 這 越野車 雖然破破爛爛,但正是翻山越嶺的好工具,眼下形格勢禁,車必須實用。

76) 昨天下午1點20分左右,延安路孩兒巷口發生一起離奇車禍:一輛黑色 越野車 與一輛電動車發生碰撞後,沖入地鐵工地飛下13米深的基坑。

77) 據了解,事故發生在當塗縣經濟開發區的一汽車城門口,被撞的是一輛 越野車 ,其副駕駛室的外部已有近一半癟陷下去,兩條深深的劃痕幾乎穿透了車廂。

78) 計程車與豐田 越野車 發生刮擦,隨後從越野車上沖下來五六個酒氣熏天的人,要打計程車司機。

79) 李兵笑吟吟地站在自己 越野車 旁,一臉期待地沖她倆招手。

80) 2013年3月,羅俊殊利用單位資金,未按車輛控購程序違規購置北京現代牌 越野車 一輛,車價及落戶等費用共計225800元。

81) 坐在 越野車 里聽不見秦可兒和秦通的談話,但唐蘭和許青青卻從秦可兒激動的表情中看出了點什麼。

82) 2004年,上級部門為他們配套了兩台項目用車,一台「華泰特拉卡」小型普通客車,一台「北京陸霸」 越野車 ,比其他部辦委局的公務用車配置高,出行也風光。

83) 越野車 疑因車速過快騎上護欄。

84) 作為社區網站「越野e族」的總版主,他經歷了 越野車 在國內發展的大半段歷史。

85) 胖子扭頭一看, 越野車 離他不到兩米,頓時嚇得目瞪口呆魂飛天外,獃獃的愣在斑馬線上完全傻眼了,竟然連避讓的動作反應都沒有做出一個來。

86) 越野車 緩緩駛進橋北街,在快要見到親人那一刻,被拐女翁秀英兩行熱淚奪眶而出,聲音哽咽地說:「這一天,我等了24年!」。

87) 一輛二手斯巴魯 越野車 和一輛二手賓士E級轎車,由劉某具體操作,企圖通過故意製造交通事故的伎倆騙保賺錢,但在隨後兩個多月的時間里,卻一分錢也沒騙著。

88) 2009年4月29日,「景陽春杯」 越野車 王爭霸賽在發動機的咆哮聲中拉開帷幕。

89) 「有一夥嫌疑人開著 越野車 過來送貨,送貨的過程被我們查住了,經過現場勘查,送的貨是溴甲烷,被存放的車庫內是氯化苦。

90) 轉眼間,在當地一處叫滾水壩的枯水河段中,12輛滿載煤炭等待過河的貨車和1輛 越野車 被山洪「推」向下游。

91) 買車前,曾在朋友的三凌 越野車 上摸過兩個下午的方向盤,雖然只是初識駕駛,但憑膽大,居然也敢開上街。

92) 這次當我們乘坐的豐田 越野車 從精心維護的公路駛上昆侖山口,駛過玉珠峰、不凍泉、五道梁,到達沱沱河時,我發現沿途景物依舊,但服務設施已經大為改善。

93) 一是重點抓好南山風景區茅坪湖、老山界及白雲景區等各景點的建設,把南山建設成為集專業與大眾、競技與健身為一體的風箏賽事地和 越野車 賽基地。

94) 送往資州醫院的傷者,除了小雙一行人,還有一輛 越野車 上的人。

95) 今年11月13日22時40分,布拖縣西溪河山頂埡口處,運載有金陽縣青松鄉白銀廠村的土地補償款713064元現金的 越野車 被蒙面人攔下,打傷人員,搶走錢款。

F. 越野車有哪些品牌

目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是
最好的例證）。

G. 日本的汽車品牌 豐田 本田 尼桑 中,哪款類似SUV jeep的車性價比最高

所屬品牌： 進口豐田 一汽豐田 廣汽豐田 東風本田
車型名稱： 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
廠商指導價： 31.88萬 19.98萬 27.88萬 20.78萬

基本參數 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
級別： SUV SUV SUV SUV
發動機： 2.4L 170馬力 L4 2.0L 150馬力 L4 2.7L 190馬力 L4 2.0L 150馬力 L4
變速箱： 4擋自動 4擋自動 6擋自動 6擋手動
長×寬×高(mm)： 4600*1855*1720 4630*1815*1685 4785*1910*1760 4530*1820*1680
車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
推出年份(年)： 2006 2009 2009 2007
最高車速(km/h)： 180 175 - -
官方0-100加速(s)： - - - -
官方100-0制動(m)： - - - -
官方綜合路況油耗(L)： - 9.1 - 8.6
本站實測0-100加速(s)： - - - -
本站實測100-0制動(m)： - - - -
本站實測油耗(L)： - - - -
整車質保： 兩年或6萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或6萬公里
車身 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
長度(mm)： 4600 4630 4785 4530
寬度(mm)： 1855 1815 1910 1820
高度(mm)： 1720 1685 1760 1680
軸距(mm)： 2660 2660 2790 2620
前輪距(mm)： 1560 1560 1625 1565
後輪距(mm)： 1560 1560 1630 1565
最小離地間隙(mm)： 190 190 - 185
車重(Kg)： 1590 1520 1805 1555
車身結構： SUV SUV SUV SUV
車門數(個)： 5 5 5 5
座位數(個)： 5 5 5 5
油箱容積(L)： 60 60 72 58
行李箱容積(L)： 540 1031 - 524-955
發動機 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
汽缸容積(cc)： 2362 1998 2672 1997
排量(L)： 2.4 2.0 2.7 2.0
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式： L L L L
氣缸數(個)： 4 4 4 4
每缸氣門數(個)： 4 4 4 4
壓縮比： 9.8 9.8 - 10.5
氣門結構： DOHC DOHC DOHC SOHC
缸徑： 88.5 86 - 81
沖程： 96 86 - 96.9
最大馬力(Ps)： 170 150 190 150
最大功率(kW)： 125 110 140 110
最大功率轉速(rpm)： 6000 6000 5800 6200
最大扭矩(N·m)： 224 192 252 190
最大扭矩轉速(rpm)： 4000 4000 4100 4200
發動機特有技術： VVT-i VVT-i 雙VVT-i及可變進氣系統 i-VTEC
燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 93號 93號 93號 93號
供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁
環保標准： 歐IV 歐IV 國IV 歐IV
變速箱 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
名稱： 4擋自動 4擋自動 6擋自動 6擋手動
擋位個數： 4 4 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 手動變速箱(MT)
底盤轉向 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
驅動方式： 前置四驅 前置前驅 前置前驅 前置四驅
前懸掛類型： 雙叉桿式懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 縱向托臂式扭力梁 雙叉桿式懸架 雙連桿獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架
助力類型： 電動助力 電動助力 電子液壓助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式 承載式 承載式
車輪制動 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 盤式 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 225/65 R17 225/65 R17 245/55 R19 225/65 R17
後輪胎規格： 225/65 R17 225/65 R17 245/55 R19 225/65 R17
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

所屬品牌： 鄭州日產 東風日產 東風日產
車型名稱： 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
廠商指導價： 16.48萬 18.08萬 20.78萬

基本參數 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
級別： SUV SUV SUV
發動機： 2.4L 150馬力 L4 2.0L 141馬力 L4 2.0L 144馬力 L4
變速箱： 5擋手動 6擋CVT手自一體 6擋手動
長×寬×高(mm)： 4550*1840*1880 4353*1783*1606 4630*1785*1685
車體結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
推出年份(年)： 2006 2008 2008
最高車速(km/h)： 160 179 -
官方0-100加速(s)： 13.1 10.8 11.2
官方100-0制動(m)： 49.7 - -
官方綜合路況油耗(L)： - 6.8 8.5
本站實測0-100加速(s)： - - -
本站實測100-0制動(m)： - - -
本站實測油耗(L)： - - -
整車質保： 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
車身 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
長度(mm)： 4550 4353 4630
寬度(mm)： 1840 1783 1785
高度(mm)： 1880 1606 1685
軸距(mm)： 2650 2630 2630
前輪距(mm)： 1525 1540 1530
後輪距(mm)： 1505 1545 1535
最小離地間隙(mm)： 220 205 203
車重(Kg)： 1675 1414 1532
車身結構： SUV SUV SUV
車門數(個)： 5 5 5
座位數(個)： 5 5 5
油箱容積(L)： 73 65 65
行李箱容積(L)： 1020 352-1513 479/603
發動機 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
汽缸容積(cc)： 2388 1997 1997
排量(L)： 2.4 2.0 2.0
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式： L L L
氣缸數(個)： 4 4 4
每缸氣門數(個)： 4 4 4
壓縮比： 9.2 10 10
氣門結構： DOHC DOHC DOHC
缸徑： 89 84 -
沖程： 96 90.1 -
最大馬力(Ps)： 150 141 144
最大功率(kW)： 110 102 106
最大功率轉速(rpm)： 4800 5200 5200
最大扭矩(N·m)： 208 198 198
最大扭矩轉速(rpm)： 3600 4400 4400
發動機特有技術： - - -
燃油： 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 93號 93號 93號
供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鐵 鋁 鐵
環保標准： 國IV 歐IV 歐IV
變速箱 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
名稱： 5擋手動 6擋CVT手自一體 6擋手動
擋位個數： 5 6 6
變速箱類型： 手動變速箱(MT) 無級變速箱(CVT) 手動變速箱(MT)
底盤轉向 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
驅動方式： 前置後驅 前置前驅 前置四驅
前懸掛類型： 帶彈簧獨立懸掛，帶穩定桿 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
後懸掛類型： 鋼板彈簧結構 多連桿獨立懸架 帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸掛
助力類型： 機械液壓助力 電動助力 電動助力
底盤結構： 非承載式 承載式 承載式
車輪制動 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 鼓式 盤式 通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 245/70 R16 215/65 R16 215/65 R16
後輪胎規格： 245/70 R16 215/65 R16 215/65 R16
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸