皮卡車方向盤變重怎麼回事

A. 長城風竣5皮卡皮車，跑6萬多公里近段打方向盤很重，是怎麼回事呢

長城風駿5皮卡跑了6萬多公里，車子打方向鍾，建議先檢查車子輪胎胎壓是否有問題，再就是車子的轉向助力系統，如果上述兩方面沒有問題就建議檢查車子底盤懸掛，這些方面都可能導致車子出現打方向盤鍾的問題。

B. 皮卡車方向盤突然很硬搬不動

轉向助力系統故障導致。
方向盤突然很硬打不動是轉向助力系統故障導致，出現這種情況後不建議繼續行駛，此時應該將汽車拖到4s店內進行檢查維修。
大部分汽車上都有轉向助力系統，其可以讓駕駛員輕松轉動方向盤，常見的轉向助力系統有三種，分別是電子液壓轉向助力系統、電動轉向助力系統、機械液壓轉向助力系統。

C. 皮卡車方向很重要加油門才會輕一點是什麼原因

因為你遇到的這台皮卡，方向機是用液壓助力的。
隨著汽車技術的發展，過去單純用人力和螺旋機構來操作汽車方向盤的時代已經過去。現代汽車都用上了不同種類的助力裝置。這些裝置的作用就是降低駕駛員操作強度和力度，液壓助力機構就是其中的一種。
液壓助力機構推動力強大，穩定可靠，壽命長。但也有缺點，那就是液壓油壓力低的時候，效果差，需要人力補償這使得駕駛員感覺吃力一些。
液壓壓力是由壓力泵輸送過來的壓力油建立起來的，而壓力泵是根據發動機提供的動力建立油壓力的。一般來講，這種結構在啟動時因為發動機轉速低，建立的壓力偏低會讓駕駛員感到吃力，但也在設計中考慮到了這個問題而使得發動機低轉速時就建立起足夠的壓力來幫助推動方向機的（發動機高轉速時建立的超高壓力用泄壓的方式緩解）。
因此，你必須要進行比較，如果這台車本來啟動時方向機不重，而這段時間感覺重了，那是方向系統發生故障了。如果本來啟動時就比較重，那可能就是這台車的方向助力機構本身品質較差的緣故了。

D. 柴油皮卡車方向盤重嗎

方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油臟了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是添加更換轉向助力油。
2、胎壓過低
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊
對於各轉向系統連接的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的運行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題
方向盤和助力器的關系是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。

E. 皮卡車方向盤比越野車重嗎

量。根據查詢科學汽車網顯示，皮卡車方向盤比越野車重，這是因為車身結構比較特殊，車身重量比較大，而且車身結構也比較復雜，所以方向盤重量也比越野車要重。

F. 長城風竣5皮卡皮車，跑6萬多公里近段打方向盤很重，是乍么四事呢

長城風竣5皮卡皮車，跑6萬多公里近段打方向盤很重，建議先檢查車子的胎壓，如果車子的胎壓沒有問題檢查車子的轉向助力系統是否存在問題，如果轉向助力沒有問題再就是車子的底盤懸掛方面問題了。

G. 新車皮卡方向盤較重什麼原因

方向盤很重，有很多原因：
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會「嗡嗡」作響。
2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當於沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。
3、發動機助力皮帶過松或過緊，松緊度是可以調的。
4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。
5、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要藉助氣壓表，這種變化不過不是很明顯藉助肉眼是觀察不到的。

望採納~祝好！