越野模型車組裝

Ⅰ 如何組裝車輛模型套件

車輛模型殿堂里的樂趣有很多方面，對於缺乏模型製作經驗的入門者來說，模型套件的組裝還是比較容易的，並且組裝工作也是非常有趣的一件事，它可以使你了解模型上每個部件的構造、原理和運作過程，還能讓你體味到成功後的喜悅和滿足。

車輛模型套件組裝的一般步驟如下：

1.閱讀說明書

好的車輛模型套件一般都會附有一份圖文並茂的說明書。在組裝車輛模型之前，仔細地閱讀說明書是一個很重要的步驟，而初學者往往容易忽略這一點。

說明書不但介紹了零件的編號、安裝的步驟，還給出了一些重要的提示和說明。這些提示和說明出自編寫說明書的設計、研究模型車的專家，他們的建議和提示不但會幫助你少走彎路，順利地完成組裝工作，還能使你學到許多有關車輛模型組裝、調校的技巧和經驗。所以，一定要耐心、仔細地閱讀說明書。

在閱讀說明書時，不要只留意說明書中的圖示，圖示旁的文字說明通常是關於組裝的一些細則或注意事項，最好細讀。現在的車輛模型很多都是「舶來品」，說明書也多採用英文。但是這些文字說明的單詞都比較簡短，翻翻字典一般都能解決，或者找其他有經驗的人幫忙。總之，不要急於組裝，多花時間仔細研究說明書，很有好處。

2.組裝前的准備

讀完了說明書，你就要按說明書的要求去做准備工作了。如果能在一開始就養成良好的習慣，重視准備工作的話，以後就會避免或減少許多麻煩的發生。

首先把組裝時所必需的各種工具、黏結劑、潤滑油等等，都要准備齊全，盡量避免因為缺少某件工具或某個元件而不得不暫停組裝工作。接著要准備一個盡量大一點的工作台，以便擺放零件、工具等。工作台上最好再鋪上一條毛巾或一小塊地毯，在組裝過程中，可以把一些細小的螺絲、軸承等零件放在上面，這樣可以避免零件滑落、丟失。或者你可以准備幾個大小不一的盒子，將尚未用到的零件等暫時放到裡面，這樣可以使你的工作台井井有條，也使你更容易找到所需的零件而節省時間。

3.修整零件，組裝模型

做好准備工作後，就可以開啟包裝袋，組裝車輛模型的各個部件了。

生產車輛模型套件的廠家通常是按模型的結構將零件分袋包裝，每個包裝袋都有編號。例如：將模型車變速箱部分的零件統一裝入一個包裝袋，編寫為「A」……在你組裝模型的時候，不要一下子把包裝袋都打開，可按說明書的順序，打開一個包裝袋，組裝好一個部件後，再打開另一個包裝袋進行組裝。通常的順序是：前差速器→減速箱→前懸掛→中間傳動部分→後差速器→後減速箱→後懸掛→遙控裝置→車殼。

一部模型車通常都有上百個零件，其中有許多是注塑成型的塑料製品。為了製造方便，常常是許多個零件排布在一個模具上同時制出。這樣的零件就要用小刀或剪鉗一件一件切下來，並且把殘留的一些毛邊、毛刺用刀小心地修整。尤其是液壓避振器內的活塞片，毛邊修整的好壞將直接影響到模型車的行駛性能。注意：不要簡單地用手把零件擰下，這樣有可能損壞零件。

在組裝的過程中，大大小小的螺絲是少不了的。當然，這些在套件中都已齊備。你要注意的是：不同的部位使用的螺絲可能不同，有時僅僅是長度的不同，如12毫米和15毫米的螺絲，組裝時就很容易搞錯。有些車輛模型愛好者就是因為不小心裝錯了螺絲而弄壞了零件。通常，用在塑料零件上的都是粗牙的自攻螺絲，而用在金屬零件或擰到螺絲帽上的都是細牙的普通螺絲。

液壓減振器和差速器都是很重要而且製作難度較大的部件。初學者要嚴格按說明書要求做。

4.美化車殼

絕大多數的車輛模型套件都提供了一個透明的塑料車殼，需要自行噴漆、美化。噴漆前首先將車殼的外形修理好，去掉無用的邊角，再用溫水及洗潔精洗凈、晾乾，並用膠紙遮蓋住車殼中不想噴漆的地方(如車窗)，這時就可以噴漆了。最好使用專用的車殼噴漆，普通的快乾漆噴在塑料車殼上很容易脫落。

5.組裝後的檢查

模型車組裝工作完成後，不要急於試車，應對車子的各部分進行一番檢查。其基本要求是：傳動部分要輕松順暢，容易轉動，不能有卡住或遲滯現象；懸掛臂、轉向臂的動作也要靈活自如，准確無誤；齒輪間的配合間隙要合適，過松容易打壞齒輪，過緊又會增加傳動阻力，白白浪費動力。還有一點要注意：固定電機(或內燃機)的螺絲一定要上緊，並要經常檢查，一旦在行駛中松動就會造成零件的損壞。

Ⅱ 拼裝汽車模型（像田宮那樣的塑料的）需要什麼工具，要注意哪些給我列個詳細清單。原創啊！

我要什麼工具

這個問題最近可以算是出現率相當的高，怎麼回答這個問題呢？

做模型的工具很多，粗分可以分為：刀具類、上色類、修整類、拋光類，細分的話有上百種之多，如此龐大的工具組，怎麼可以過幾句話說清楚？

按我的理解，確定做模型的工具之前，先確定幾件事情，第一，我是不是要長期製作；第二，我要做到什麼水平。這樣的話誰都可以很輕松的回答。

首先，假定你只是一時興起想接觸一下模型，那麼只需要簡單的基本工具就好，具體包括美工刀，斜口鉗（不想投資了用剪刀或者指甲刀都可以湊合），最好配上一把鑷子，用來對付水貼作業。

這些簡單的工具只能保證你簡單的完成拼合，但是很有可能你在取下零件的時候會損壞零件，或者零件有一些瑕疵你無法修復，不過對於初級的不能再初級的人來說，這些都不是問題。

接下來，假定你需要噴漆，但是又不想投資購買昂貴的噴漆設備，那麼對你的建議是買T的瓶裝自噴漆而不是工業用的廉價的自噴漆（不是工業自噴漆不好，而是有太多使用方面的技巧對於新手來說不可能掌握），同時再購買少量的瓶裝水性油漆，一些軟毛油畫筆，採用車殼噴塗+內飾筆塗的方法，這樣得到的成品會比簡單的素組來的真實很多。

接下來，再上一個台階，你需要你的作品外觀達到一個能說的過去的效果，擁有逼真的光澤甚至鏡面，那麼你需要投入更過的資金用來購買水補，光油，砂紙，拋光膏用來在面子上下功夫。水補和光油依然推薦罐裝的產品，例如說b513光油；砂紙和拋光膏建議採用T的現成產品。替代品有沒有？有，3M的產品可以媲美甚至超越t的產品，但是1000ML的包裝和300多的價格不是每個人能夠接受的，合夥買還差不多。

以上說的是做為短期消遣的幾種購買方案。

下來說長期打算的。

首先噴筆+氣泵是必需的，長遠角度考慮，噴筆擁有更好的靈活性更好的經濟性，除了使用模型專用油漆還可以使用非專用油漆，後者的好處就是顏色的選擇廣泛了很多，同時針對內飾部分也可以使用噴塗，消除了筆痕，著色更均勻。但是代價是除了購買價格昂貴的噴筆氣泵之外，還需要單獨購買稀釋劑來稀釋不能直接噴塗的瓶裝油漆。同時，有可能是用一段時間以後會配置更多的噴筆或者功能更強的氣泵。

以前從來不用遮蓋膠帶的，所有的分色都是手描，現在不行了，既然買了噴筆，那就是嚴肅製作人了，做出來的東西不能再看起來像是玩具，於是各種遮蓋液膠帶也就備全了，雖然不要求數量，但種類是必須要全。

油漆還用說么？這個時候你的油漆要是沒有100種以上那就怪了，現在已經不是你要什麼顏色，而是要什麼牌子，你會把不得把T和GSI的油漆全部收全，為了一瓶顏色而奔波半個市區的經歷對你來說時苦不堪言的。

大面積的上色作業有噴筆後會很快，但是有時候遮蓋相當麻煩的情況下還是不得已得要手塗，自然原來的筆是不行了，買面相筆吧，一次買十根是正常的。除此外還有什麼構線筆，鉻銀油漆筆等等，總之這類的開銷沒有100是不可能的。

既然是晉級玩家，基本製作工具也不能僅僅局限於簡單的美工刀之流，為了保證更靈活的修整零件，筆刀是必需的，同時也要意識到筆刀的刀片也將是一種損耗率很高的耗材，只要是有機會遇到，就大量的購入。

斜口鉗的數量可能也會增加到2把以上，畢竟一分價錢一分貨，以前圖便宜買的鉗子確實很不好用了。

為了滿足對於單個零件質量的要求，各種銼刀也是必需的，通常推薦買套裝的銼刀，比較方便。

為了修補零件，補土也得准備，不同類型的補土有不同的用處，掏銀子買吧，不過好在這種東西是用得很慢的。

為了提高工作效率，電磨也就請回來了，相應的磨頭，切割刀具，鑽頭就源源不斷地買回來，你會發現，這個東西真的是好用，很有可能就會繼續買第二台第三台，我現在是4台電磨，為什麼？電磨過熱的時候可以替換繼續用。

既然做模型做到這份上，簡單的零件修復就不能滿足要求了，你就越來越要求自己的模型和實物靠攏，於是開始挖空心思投入到改造這個行列中，於是各種各樣看似和模型無關的材料就涌現在工作間的各個角落，相對應的小工具有開始增加，到了這個境界，已經沒有回頭路了。

沒有回頭路，才是具備了出好作品的一個因素，下來的，就看你自己了。

買什麼樣的噴筆

大概看了一下，市場上的噴筆價格差距還是蠻大的，從國產的沒有牌子的55元到進口的幾千元。

價格差在哪裡呢？噴筆的霧化，氣密性，流暢度，是否噴偏……

說白了，差距就在於噴筆的設計理念和加工精度，加工精度高的噴筆，質量穩定，設計理念好的噴筆，用起來舒服。

我有兩支筆，台灣yage的0.3mm噴筆用了7年，感覺不錯，算是廉價筆中不錯的，7年中沒有爬過窩，我用噴筆比較粗糙，但是這筆經得住用。最終不小心落地的時候摔壞了頭，扔了，扔掉的第三天發現淘寶上有賣配件的，後悔不已。

另一支，0.2mm的便宜貨，略有噴偏，霧化不怎麼地，最讓人受不了的是氣密性很糟糕……廉價貨……

那麼，我的建議呢？買噴筆，不要買太便宜的，一定要考慮的稍微長遠一點，因為根據我的經驗，凡是長時間做模型的人，最後的噴筆肯定不會只有兩只，根據用處不同會購置不同的噴筆，例如說噴光油的筆就和噴基本色的不是一支。那麼一開始買一支可以使用很久的噴筆是很劃來的，即便是它只是一款低端產品，那麼以後用來噴個水補，或者只用來噴光油沒有問題吧，後買的高端產品用來處理例如要求很高的過渡色之類的精密的地方，原先的低端產品用來處理粗糙的地方，這樣高低搭配我覺得很合適，也可以在不影響噴塗效果的情況下是延長了高端產品的壽命。

正品台灣的噴筆作為自己的第一支噴筆我覺得是有些必要的。

理由，好用。

還有一些小地方也可以作為購買噴筆的時候一個參考，例如是否側杯啊，或者是同樣品牌的噴筆上面帶的快速接頭啊，這些小東西體現了一支噴筆的設計理念，有時候這些理念會讓你覺得人性化得很到位。

今年咬了咬牙，買了4支筆，U3、U2、s130、f470，雖然投資很大，但是一來可以用很久，二來專色專用，避免的顏色污染。

泵這個東西我就不說了，產品多的眼花繚亂，但是我還是覺得我的350搞定的工業泵很好用。

油漆怎麼稀釋

老生常談了，這個問題沒有確切的答案，我原來噴漆的時候會用一個帶刻度的玻璃滴管控制比例，後來發現這么做就是扯淡……又不是造原子彈，油漆比例不合適的時候自然噴的不是很爽，很簡單，稠了就噴不出來，加稀釋劑；太稀了蓋不住顏色，加油漆，這就是所謂的「米多加水，水多加米」的道理。

通常，稀釋油漆的時候不管是現在筆杯內加稀釋劑還是先加油漆，都會遇到一個問題，就是不論漆杯中的油漆如何均勻，噴出來的總是要麼顯得很稀要麼很稠，於是認為比例不合適，再調整，這一調整就死了。大家有沒有想過，噴筆漆杯里的油漆就算是均勻了，那麼噴筆內腔的油漆能搖均勻么？所以稀釋後一定要先在其他地方噴一會，有必要的話松開噴筆尾部的緊固螺絲，將針來回活動活動，讓上面的油漆能和噴筆內部的油漆混合後再噴完，這樣你才能把漆杯內的油漆噴出去。

那麼究竟有沒有直觀一些控制油漆濃度的方法呢？有，在漆杯內稀釋，感覺油漆的粘稠度接近牛奶（一般牛奶就可以，不是什麼特濃牛奶）的時候，就可以了，根據自己的喜好，要麼再稀釋一點，要麼直接噴。

有的油漆就根本不用稀釋，例如sm系列，魔術金屬色（2xx）系列。

累倒死……

有說的不對的歡迎大家來補充。
另外建議你去www.imx365.net這個論壇區逛逛，都是高手。

Ⅲ 【陽光de模型】玩越野，非主流的TA你會選嗎雪佛蘭大腳車怎麼玩

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Ⅳ 喜歡越野車用積木搭一台吧

看著它慢慢爬到坡頂，才明白男人的快樂就是這么簡單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。