副車架越野

A. 想滿足自駕越野夢這4款硬派越野車型值得選擇

隨著國內疫情的逐步控制，人們早已厭倦了城市中單調的生活，此時一顆「去野」的心也越發不可控制。而真正的「去野」並不是偏向舒適、大空間為主的城市SUV能乾的事。一輛硬派越野車型就成為了我們首要的選擇。

新一代路虎衛士同樣不再採用傳統單調簡陋的內飾，而是換用了四屏聯動的數字化環繞座艙和全新的娛樂系統PIVIPro，車內配備有12.3英寸全液晶虛擬儀表、10英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體內後視鏡等。可惜的是新一代路虎衛士已然看不到一點經典的身影子。

總結：隨著日益嚴苛的排放政策，一些經典的硬派越野車型已經逐漸離我們而去，同樣一些車型也為我們帶來了全新的產品，當全新車型在越野的同時更加兼顧舒適與科技配置，你還會為它買單么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 你的車上也有：副車架是個什麼玩意兒，看了就知道。

最近不知道寫點什麼東西，突然想起來大學時候的畢業論文了，而且好像大家也不太關注這個部件，所以給大家說說咱們汽車上這個不大引人注意的部件吧：副車架。

副車架其實是和咱們汽車的懸架系統密切相關的，之前我們已經聊過各種懸架系統了，這次我們把副車架再單獨拿出來說一下。在說副車架之前現給大家說一個概念，車身結構：目前我們常見的車身結構分為承載式車身和非承載式車身，區別在於這台車是否有大梁，看下邊這張圖就明白了。

看完這篇文章知道副車架是干什麼的了吧，一個不起眼的副車架就有這么多類型，包含了這么多功能，其實我們車上的每個部件都有其存在的理由而不是簡簡單單的當個擺設。喜歡的話請關注，更多的汽車知識我會慢慢聊給大家。

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C. 元寶梁是什麼

「位置是發動機的下方，元寶梁主要的作用是支撐發動機，支撐發動機的同時和底盤零部件連接，是發動機艙內非常重要的零部件，元寶梁一旦出現損壞，需要進行更換，維修會影響使用效果。元寶梁又叫副車架，是支承前後車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與正車架相連的裝置，安裝後可以阻隔振動和雜訊，減少其直接進入車廂的聲音。主要作用是支撐發動機，支撐發動機的同時和底盤零部件連接。

D. 平時喜歡越野活動，都有哪些車型供推薦

都說男人長不大，永遠都還男孩子。想必大部分男人心裡都會有個越野夢，而這個夢還必須要有一位「小夥伴」陪伴著我們一起經歷。那就是一台SUV，特別是那些外觀長得方方正正的款，就讓人更加喜歡了，這就是一台越野車該有的樣子。

E. 什麼是汽車的副車架作用是什麼

簡單的說，副車架可以看成是前後車橋的骨架,是前後車橋的組成部分。副車架並非完整的車架，只是支承前後車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與「正車架」相連，習慣上稱為「副架」。副架的作用是阻隔振動和雜訊，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。我們知道，傳統的沒有副車架的承載式車身，其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前後車橋的懸掛搖臂機構都為散件，並非總成。在副車架誕生以後，前後懸掛可以先組裝在副車架上，構成一個車橋總成，然後再將這個總成一同安裝到車身上.