起亞越野車圖片

『壹』 越野迷有福了！2023上市的9款硬核越野車，你喜歡哪款

對於不少越野愛好者來說，性能強勁，能攀山越嶺的硬核越野車頗受他們的喜愛，而縱觀當下車市，就有不少優秀的硬核越野車可供選擇。

而且在今年，還將有多款硬核越野車上市，它們中不僅有合資品牌車型，還有新能源車型和自主品牌車型。

今天，我們就為各位朋友盤點了9款硬核越野車，看看你最期待哪款？

仰望U8

預計上市時間：上半年

一句話點評：比亞迪旗艦之作，售價百萬級

將在今年上半年上市的仰望U8，絕對算是比亞迪的旗艦力作：這款新車定位超豪華新能源硬派越野車，售價百萬，還擁有眾多黑科技加持，將能實現橫向移動、原地掉頭、爆胎可持續行駛以及應急浮水等功能。

而且，基於易四方技術平台打造的仰望U8，配有四輪四電機的獨立驅動結構，加速表現或在3秒級，相當強悍。

捷途T-1

預計上市時間：4月份

一句話點評：採用非承載式車身結構，可玩性較強

眼見隔壁家的坦克300大獲成功，同樣是SUV大戶的奇瑞也坐不住了：今年，奇瑞旗下的捷途品牌將帶來首款硬派越野車捷途T-1。

這款越野車採用了非承載式車身結構，支持包括越野、無人機、露營等在內的20多種越野場景，還提供了駐車空調、拖拽資質、涉水感應等選裝配置，預計會有較強的可玩性。

坦克700

預計上市時間：4月份

一句話點評：定位高於坦克500，搭載3.0T發動機

從命名來看，我們就能確定，坦克700的定位要高於坦克500，並採用了與坦克300/坦克500截然不同的設計風格。而且這款新車的長/寬/高分別為5090（5113）/2061/1952mm，軸距為3000mm，相當給力。

動力部分，新車將搭載一台3.0T發動機，還可選裝絞盤，改裝競技杠，預計會有不俗的越野表現。

奇瑞TJ-1

預計上市時間：7-8月份

一句話點評：定位輕越野SUV，有望搭載四驅系統

奇瑞TJ-1是一款主打「輕越野」的車型，或將成為奇瑞旗下的一個新品類。

同時從目前曝光的渲染圖來看，新車的外觀造型相當硬朗，前臉方正有型，並且格柵中央配有超大尺寸CHERY字標，極具越野氣息。另外，有消息指出，新車或將搭載四驅系統。

起亞EV9

預計上市時間：今年年內

一句話點評：基於E-GMP純電平台打造，肌肉感十足

將在今年上市的日產途樂Warrior版，延續了途樂車系大氣的外觀設計，並且格柵以及周圍的鍍鉻飾條，均採用了熏黑式設計，看起來更具運動感。

內飾部分，新車將換裝12.3英寸的中控大屏，預計會有更智能便捷的互聯用車體驗。

福特Bronco烈馬

預計上市時間：今年年內

一句話點評：復古造型，搭載G.O.A.T地形管理系統

福特Bronco烈馬也是一款非常經典的硬核越野車，它的圓形燈組極具復古風格氣息，方正的車身造型符合硬派越野車特徵。

外觀粗獷的同時，這款越野車還搭載了G.O.A.T地形管理系統，並提供Rock Crawl岩石攀爬模式，足以滿足自身越野迷的越野用車需求。

結束語

可以說，上述9款越野車各具特點，各有優勢，而且國產品牌也貢獻了不少優秀的越野車型，其中還有新能源越野車可供選擇，著實抓人眼球。

那麼，這9款越野車型，哪款會是你的菜呢？歡迎留言互動！

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『貳』 起亞打算在越野領域分一杯羹，新索蘭托特別版亮相，外觀硬派

起亞打算在越野領域分一杯羹，新索蘭托特別版亮相，外觀硬派

在越野圈子當中，韓系車基本上沒有任何地位，因為現代起亞集團旗下的SUV車型普遍都是承載式平台架構，這種城市SUV車型舒適度相對比較好，但是如果真拿去跑越野爛路，底盤是吃不消的。不過面臨逐漸崛起的硬派越野市場，韓系車自然不會坐以待斃，就拿中國市場來說，越來越多的年輕消費者懷揣著詩和遠方暢想開著越野車出去自駕游，未來這種產品預計會有較大的市場增量。

問題來了，你覺得這款起亞越野SUV帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『叄』 新增三款越野配置車型 2023款起亞Sportage官圖發布

『肆』 新款起亞智跑實車亮相，外觀更個性，帶GT標，換裝1.5T動力

和北京現代多款重量級全新車型齊亮相不同，東風悅達起亞在廣州車展上並沒有拿出太亮眼的新車。而這輛名為智跑Ace的SUV算是重點了，不過仔細看新車的外觀，這並不算是一輛全新車型，而更像是現款智跑的中期改款。不過前臉和車尾的造型設計倒是變化得挺徹底的，下面我們詳細看一下。

動力部分，據悉新車將採用1.5T發動機，最大輸出為200馬力，比現款的動力參數有了提升。

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『伍』 起亞霸銳來了 配四驅與3.8L六缸引擎 售41.68萬！或與普拉多競爭

豐田在中國乃至國際汽車市場中一直處在舉足輕重的地位，是為數不多能夠和大眾同為全球一流的車企，豐田旗下的車型大多都能熱賣，漢蘭達、埃爾法更是各自細分市場中的標桿。

而一句"車到山前必有路，有路必有豐田車"的傳語，一方面點出豐田車的銷量之高、另一方面又點明豐田車的品質出眾，而且這家來自東瀛島國的車企給我們的驚喜遠不止此，它在越野領域同樣有很不錯的表現，蘭德酷路澤就是豐田出品，曾經的霸道如今的普拉多更是很多越野愛好者會選擇入手的第一款越野車，只不過相比起名聲斐然的普拉多而言，能夠競爭普拉多、甚至實力更強的起亞霸銳卻淪落到了無人識的境地。

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『陸』 起亞霸銳怎麼樣值得買嗎

起亞霸銳採用非承載式車身，匹配3.8L V6發動機，性價比較高，值得購買。

起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設計去掉了誇張的弧形，在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。稜角分明前照燈組合與電鍍格柵搭配，配上了粗獷的側裝飾條與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出男性般剛毅的魅力。

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起亞霸銳的安全性能優點：

起亞霸銳的非承載式車身設計，增加了車的堅固性，而雙層堅硬的車體結構及底盤能為乘客提供最大限度的保護。

雙層前圍板進一步提高堅固程度，讓駕駛員和乘客更加安全。還有6個先進的安全氣囊系統。包括兩個更安全的緩充氣前部安全氣囊，讓撞擊的壓力變得更小。簾式和側面安全氣囊配有翻車感應器，能及時預判並啟動氣囊包住乘客進行保護。

『柒』 外觀不輸大G， 起步200馬力，全新起亞智跑Ace實在「豪橫」！

動力方面，新車搭載採用全球獨創CVVD技術的1.5T高功率發動機，最大輸出達200馬力，澎湃動力一觸即發。此外，智跑Ace還搭載DRIVEWiSE智能駕駛輔助系統，帶來L2+級自動駕駛，搭載網路智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，實時導航、在線音樂、語音交互等功能讓智能生活時刻隨行，為90後年輕消費群體帶來高顏值、高性能、高品質、高價值的SUV新選擇。

文/孫博偉

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