吉普37大切的越野性能

1. 路虎極光和吉普大切諾基的性能，誰更強！（住：各方面的）

這個來說…有點不一樣了…大切是專門主打越野、和路虎的越野性能差不了多少、但是路虎有全路面反饋系統、會給你車進行一個反饋、然後可以進行調節後通過一些難過的地方…路虎是城市、越野兩個具備…動力也自然而然比大切高一個檔次…大切是專門給越野發燒友的越野武器、而路虎是一種紳士觀的、公路越野都是它的去處、所以路虎攬勝性能更好。

2. 新款吉普大切諾基在西藏的使用情況怎樣

非常棒

本人開新款已經成功穿越

大切乾重活，吃粗糧，93號就可以

去汽車之家有我穿越的帖子照片

3. 375匹，6秒破百！豪華越野車還得是大切諾基

在「SUV」這個概念普及之前，絕大部分中國人眼中，似乎所有的越野車都有一個統一名稱，那就是吉普車，而「吉普」二字代表的正是Jeep汽車。

由於優越的越野性能，Jeep幾乎成為了越野車的代名詞。因此，當去年七月份菲亞特克萊斯勒的母公司STELLANTIS集團與廣汽集團決定終止合作時，許多消費者都感到十分遺憾。

因為大家都認為Jeep要退出中國市場了，旗下的產品可能再也買不到了。可事實並非如此，Jeep將會繼續以進口的身份為中國市場提供基陵優秀的產品。

Jeep全新⼤切諾基4xe便是其中之一！

在早些時候，Jeep就已經公布了全新大切諾基4xe的預售價，分別為遠峰版車型的65萬元以及巔峰版車型的75萬元。

這個價格相比起上一代車型確實有所提高，但是「加了電」的全新大切諾基4xe，不僅外觀內飾都變得更加豪華，駕駛體驗預計也會提升不少。在實力提高的前提下，價格稍微上漲一些也不是不能接受的事情吧！

對於那些有Jeep情懷或者喜歡獨特的豪華越野車的消費者來說，全新大切諾基4xe是一個不錯的選擇。

（部分圖片來源網路）

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4. 作為越野車鼻祖一般的存在，JeeP切諾基有什麼缺點

汽車底盤層面，雖是承載式車身構造，但用材及調較非常穩定，我試開過好友的發現四，兩車底盤覺得十分相似。此外有空氣懸架，可以提供車身高度195mm-272mm的三級手動式或調節，以滿足快速行駛與越野車實時路況的差異必須。

JEEP可能並不是進口，也有北京吉普公司上線的大切諾基JEEP，這也是美國戴姆勒-克萊斯勒旗下知名品牌之一，車系也包括新款牧馬人指南者、愛國主義者、大切諾基拓遠者、大切諾基國內大切諾基只生產製造了兩年06-07，現正斟酌新款車型，北京jeep是北汽和原戴姆勒克萊斯勒合資企業生產製造的一款jeep全新升級車系，現階段能夠消費者選擇。大切諾基非常好的進口商品，特點是：外型漂亮，安全系數高，空間很大，內部結構有現代感。

JEEP大切就是典型的美國車，車身健壯牢固，但是和沃爾沃對比，則比不上沃爾沃了，主要原因是沃爾沃一直的主打便是安全系數，所以在汽車結構，電子器件安全防護設備層面都相當完善，這些方面極少有品牌汽車能一概而論，美國的車檢測標準是非常高的，大體上講，JEEP這類硬派越野車知名品牌，肯定牢固。但在別的數不勝數輔助安全防護設備層面則比不上沃爾沃周全。耗油量，相對來說算是比較高的，這一點美國車子常見問題，更何況或是美系越野汽車，別指望節油。

5. JEEP大切諾基這款車怎麼樣

底盤方面，雖然是承載式車身結構，但用料及調較相當穩健，我試開過朋友的發現四，兩車底盤感覺非常相似。另外有空氣懸掛，可提供離地間隙195mm-272mm的三級手動或自動調節，以適應高速行駛與越野路況的不同需要。

動力系統方面，3.6V6明星發動機搭配ZF8速手自一體變速箱。這個組合是這一代 大切諾基 最大的變化，286ps馬力347牛米的扭矩，百公里加速僅8.7秒，這成績在中大型自吸發動機SUV越野車中算是不錯了，要知道這傢伙足有2300Kg的重量。無論是公路行駛或者是低速越野攀爬中都沒有增壓發動機的動力突兀感，輸出非常線性。且標配低4扭矩2.72倍的放大功能，硬派越野車的標志。

這些年來走南闖北，入藏多次，從未令人失望過，零故障。包括穿越藏南覆地、阿里環線、羌塘藏北高原無人區、新藏線、317等都留下無數足跡，給我的感受是不亞於很多人所講的某某多、某道可靠、耐操。且一樣不挑食。

給我感覺是跟常見的日系越野車耐操可靠性差別不大，而無論是公路操控及舒適性要遠遠超越。燃油經濟性相比於日系越野車更是明顯優勢，高速行駛100公里油耗在8-9升之間，綜合油耗在10-13升之間。

車內飾質質感不高，塑料件略顯粗糙，車內儲物空間偏小。備胎非全尺寸。A柱太大，有盲區等等。 JEEP 大切諾基擁有20度以上的接近離去角和低速四驅功能，在通過這些炮彈坑時，車輛對角線的車輪會逐個離地，在離地空轉時，車輛會迅速制動空轉車輪，並將動力傳遞給有附著力的車輪。這種路況越野沒有問題。

此路況的水深為48厘米，大切諾基的底盤是可以升高的，雖然升高了，但此時車輛的底盤已經在水中了。對於這個水深高度，切諾基還是能夠完成的。但是有一點要注意的是，駕駛者入水後一定不要收油門兒。總之，JEEP大切諾基的越野性跟賓士G55這種越野神車比要差一些，但比一般的suv還是要強的。

就個人而言，大切諾基的越野性能和X5Q7的卡宴相比還算不錯，多舒適還略不如卡宴和Q7他不是城市SUV進藏者的話應該沒問題(加上一些其他方面的經濟因素)但如果有購買卡宴Q7的經濟條件的話，我建議購買日系越野車沒有什麼不好的越野性也比較好各方面比較好的推薦豐田 蘭德酷路澤 V84.7或者5.7還有就是豐田紅杉希望對你有所幫助

JEEP並不完全是進口的，還有北京吉普公司推出的大切諾基JEEP，這是美國戴姆勒- 克萊斯勒 旗下品牌之一，車型還包括牧馬人指南者、愛國者、大切諾基拓遠者、大切諾基國產大切諾基只生產了兩年06-07，現正醞釀新車型，北京jeep是北汽與原戴姆勒克萊斯勒合資生產的一款jeep全新車型，目前可供消費者購買。大切諾基很好的進口產品，優點是：外觀好看，安全性高，空間大，內部有科技感。

JEEP大切屬於典型的美國車，車體強壯結實，然而和沃爾沃相比，則不如沃爾沃了，原因在於沃爾沃一直主打的就是安全性能，因此在車身設計，電子安全設備方面都極其完備，這方面很少有汽車品牌能相提並論，美國的汽車安全標準是相當高的，總體上講，JEEP這種硬派越野品牌，絕對結實。而在其他名目繁多的輔助安全設備方面則不如沃爾沃周到。油耗，相對而言算是很高的，這點美國車的通病，況且還是美系越野車，別指望省油。

@2019