場地越野摩托調教
① CQR越野摩托宗申250和鑫源250組裝車。
既然你是要組裝 而不是買成品 那你2款發動機可以隨便選呀 你說的這兩款發動機也是一樣的價格都是¥1700 除了宗申白板機 不要白板機 本人建議鑫源的好點
我幫你配一輛吧 你拿這個配置單去配 超過¥5500就說明老闆宰你!
整車顏色:紅,黃,藍,白,黑
發動機:30磊230(2500) 宗申原廠專供250CC(1700)不要白板機 or 鑫源250CC(1700) or 隆鑫(1800) or 嘉陵223(1600)
(100)(350)化油器 :真空式 or 30口徑的京檳化油器 or南京京檳PZ30柱塞式 口徑PZ27/30
(300)(700)前減震 :加粗正置式38MM內徑 or 前後重慶耀勇減震器 or 川南順置減震 禾成減震
(300)(700)後減震 :上下阻尼20段可調 內置氣囊 or 川南加粗後減震 禾成減震
(300)後平叉 :鋁合金 帶後叉鏈條專用導鏈器
(50)手把管:高強度鋁合金變徑把手把 or 高強度變徑鋼把 7075系列 鋁合金護手
(300)車架 :搖籃車架 高強度拉力鋼管(顏色自選紅黑銀白)和加強發動機保護架 加粗 出口型加強車架
(350)(500)前後輪圈 :1.85-21 2.15-18 7系鋁合金36孔 鋁合金圈 or 吉安特品牌鋁合金鋼圈 LOGO
(250 X 2)前後輪胎 :80/100-21 110/100-18 ~2.75-21 4.10-18場地大齒胎 前後梅花盤
(200)消聲器 排氣:正林消聲器 or T4排氣
(40)電纜線:完整版加粗整車主電纜,抗老化抗高溫
(40)大燈: X2燈 or 聚光本田款前大燈,高亮度
(120)(40)儀表:數碼液晶儀表 小儀表
(10)轉向燈:LED 顏色可選
(120)鏈條:530H油封鏈條,後加大連盤,傳動比調教絕佳
(70)尾燈之架:鋁合金尾燈支架
(100)油箱+鋁合金油箱蓋:專業塑料油箱
(150)外殼: 進口PP材質前泥瓦、左右側蓋、後尾翹、油箱護板
(60)前腳登:加大加寬腳蹬
(50)後腳登:拉風式腳蹬
(40)牙盤:大於50牙齒
這個車配下來
啟動方式 :電腳雙啟動
發動機形式 :單缸、四沖程 、風冷 鏈條機
剎車性能:前後高壓真空碟剎管,加大加厚通風式鋼剎盤
傳動方式 :手動離合/國際5檔 前踩1N向上勾2345
潤滑油 : 4T 15w/40
點火方式 : C、D、I 電子點火
座墊高度 :850-900±5mm
整車尺寸:2070x865x1100mm
油箱容量 :8L
凈重 : 130kg 空車質量 105<千克>
准載: 2人
蓄電池規格 12V 6.5AN
軸距:2040mm
把高:1200mm
最小離地:330mm
油耗:1L=35公里+/-5(根據個人控制,負載和長途不同)3升/百公里
最高車速 :125km/h
最大功率 :12.8Kw/9000r/min
最大扭矩 :18N.m/7500r/min
汽油標准 90# 以上
初終級減速比 初:3.333 終:3.6
別忘了 向老闆要 仿本田CRF貼花1套。 發動機合格證 發票 合格證 工具包
加分 加分 兄弟 純手打 累死了
② 越野摩托車在公路和荒野這兩個不同的地方應該怎樣駕駛
公路:
1,越野胎在較為光滑的路面抓地力較差,導致急加速或是剎車都有一點打滑的現象(視發動機的功率和剎車力度)
2,越野車一般強調扭力,而極速不好。在寬闊筆直的道路上會覺得沒有速度。
3,越野車在公路高速行駛,因為車輛空氣動力布局和配重不是為高速設計的,車身偏輕。導致感覺高速不穩定,略微發飄。
4,越野車在公路高速行駛時,因為發動機調教問題,會覺得車輛在發動機高轉時震動大,噪音大。
5,越野車方向把一般設計的阻尼較小,適合中低速靈活轉向,在公路高速行駛時會覺得方向輕,較為危險。
越野:
1,符合車輛設計的道路有助於車輛性能的完全發揮
2,選擇合適的道路輪胎有助於車輛穩定性和操控性提升
3,選擇合適的檔位有助於發動機扭力有效的使用
③ 越野摩托車大神進,我是重慶的,個子165,比較喜歡cqr,但是太高了,想買一款跟cqr價格款式差不多的車車
您好 很高興給你解答 我是越野大神!
5000塊錢想買到 把妹神奇 那就不要買二手車了 萬一壞到路上妹妹不會幫你推車的!
5000的車只有兩種 3-5千的白菜 5-7千的高配CQR 但是真的不建議你買這兩款車 不怎麼好!
你可以試試12800-16800的迦納士 艾克士 X2X 正林 華陽 等等 這些車 算是價錢便宜里的好車 前面說的都是250CC的 450CC的國產亞翔26800 本田CRF450大概50000-70000雅馬哈WR450和川崎的KX450大概 60000-80000 都是真專業的越野摩托 !
你要是一定要買CQR的話 給你個配置單你去買 5500 不要叫賣家給騙了
整車顏色:紅,黃,藍,白,黑
排量 :宗申原廠專供250CC 不要白板機 or 鑫源250CC or 隆鑫 or 嘉陵
啟動方式 :電腳雙啟動
發動機形式 :單缸、四沖程 、風冷 鏈條機
化油器 :真空式 or 30口徑的京檳化油器 or南京京檳PZ30柱塞式 口徑PZ27/30
前減震 :加粗正置式38MM內徑 or 前後重慶耀勇減震器 or 川南順置減震 禾成減震
後減震 :上下阻尼20段可調 內置氣囊 or 川南加粗後減震 禾成減震
後平叉 :鋁合金 帶後叉鏈條專用導鏈器
手把管:高強度鋁合金變徑把手把 or 高強度變徑鋼把 7075系列 鋁合金護手
車架 :搖籃車架 高強度拉力鋼管(顏色自選紅黑銀白)和加強發動機保護架 加粗 出口型加強車架
剎車性能:前後高壓真空碟剎管,加大加厚通風式鋼剎盤
前後輪圈 :1.85-21 2.15-18 7系鋁合金36孔 鋁合金圈 or 吉安特品牌鋁合金鋼圈 LOGO
前後輪胎 :80/100-21 110/100-18 ~2.75-21 4.10-18場地大齒胎 前後梅花盤
消聲器 排氣:正林消聲器 or T4排氣
電纜線:完整版加粗整車主電纜,抗老化抗高溫
大燈: X2燈 or 聚光本田款前大燈,高亮度
蓄電池規格 12V 6.5AN
儀表:精準迷你儀表
轉向燈:LED 顏色可選
鏈條:520#高強度鏈條,後加大連盤,傳動比調教絕佳
尾燈之架:鋁合金尾燈支架
油箱:專業塑料油箱
外殼: 進口PP材質前泥瓦、左右側蓋、後尾翹、油箱護板
前腳登:加大加寬腳蹬
後腳登:拉風式腳蹬
這個車
傳動方式 :手動離合/國際5檔 前踩1N向上勾2345
潤滑油 : 4T 15w/40
點火方式 : C、D、I 電子點火
座墊高度 :850-900±5mm
整車尺寸:2070x865x1100mm
油箱容量 :8L
凈重 : 130kg 空車質量 105<千克>
准載: 2人
軸距:2040mm
把高:1200mm
最小離地:330mm
油耗:1L=35公里+/-5(根據個人控制,負載和長途不同)3升/百公里
最高車速 :125km/h
最大功率 :12.8Kw/9000r/min
最大扭矩 :18N.m/7500r/min
汽油標准 90# 以上
初終級減速比 初:3.333 終:3.6
5500應該是你中意的價位 配下來 還要叫老闆送你 贈送仿本田CRF貼花1套。 發動機合格證 發票 合格證 工具包 不要忘了
兄弟給你寫了這么多 夠不夠意思 加分吧!!
④ 摩托車公路賽場的標准以及著裝規定是什麼
賽場標准:公路賽事的賽道可以是永久性的,也可以是臨時性的。賽道路線長度原則在3.5-10公里之間;根據場地形狀,在規劃上要求時速不能超過200公里;起跑區必須設在長度至少為250米直道上,起跑線與第一個彎道間的距離至少為200米;彎道的轉向角度不少於45度且半徑不小於300米;跑道寬度不得小於10米,最大寬度為15米,起跑處最小寬度為12米,起跑後這一寬度至少要保持250米。高速賽道賽又稱為泥地賽車。第1屆現代高 速賽道賽於20世紀20年代在澳大利亞舉行,而 第1屆國際高速賽道錦標賽於1936年舉行。其 他形式的摩托車賽(例如摩托車越野賽)在「天 然的」戶外公路上進行,而高速賽道賽則在橢圓 形賽道上進行——每場比賽共進行4圈,4名選 手在急轉彎處滑行而過。
著裝規定:從安全的角度來講,每位賽車手上場,必須穿戴連身皮衣的摩托車服,經過FIM或中國摩協批准使用的頭&盔,高於踝關節的皮靴,全皮手套,用於保護身體。全套裝備以及車輛需在驗車時接受車檢主管檢查。
公路賽廠家一般叫做:superbike,也就是跑車了,比如杜卡迪1199,雅馬哈YZF-R1等等。街車通俗點說就是適合街道騎行的,我們一般說的街車是指的大排量的,好多進口街車用的就是跑車的發動機,但是調教不同,造型也不同,街車有很好的動力之外還兼顧了舒適性,比如本田經典的CB400,還有現在比較火的川崎Z1000。至於地平線就是國產山寨的垃圾。懂機車稍微有點品位的人估計送他騎出去都怕丟人。
⑤ 哪些摩托車品牌的好
進口的有雅馬哈,川奇,本田,鈴木,五羊等。
國產就多了嘉陵,錢江,大陽,港田,隆鑫,宗申,力帆,大運,天馬,鑫源,洛嘉,華鯊,銀剛,勁隆,新大洲等。
⑥ 阿普利亞咖啡150摩托車整體性能怎樣
而右邊那輛車就是大名鼎鼎的杜卡迪848EVO,價值24萬,性能也是相當的卓越,據說這車是妹子買給男友的,我想這哥們也真是太幸福了