中興領主皮卡圖片
㈠ 國產再添一台皮卡!霸氣堪比猛禽,比長城炮看著氣派,配柴油機
不得不說,在最近這幾年,很多細分領域的一些車型都有著較好的表現,比如說越野類的車型,以及細分領域當中的MPV類的車險,同時還有皮卡類的車型。
國產再添一台皮卡!霸氣堪比猛禽,比長城炮看著氣派,配柴油機!隨著居民經濟的提升,人民消費者在需求多方面不同。那麼在選擇車型關注度方面也是不相同的。嗶咔類的車型其實在使用程度方面也是比較出眾的。
今天我們所說的這款車,它就是一款皮卡,它是是來自於。中興汽車旗下的一款皮卡,這台車叫做領主,如今已經是2020款的車型了,而且它也是一款國六版本的車型,這一點讓很多朋友比較意外吧。他在2017年以及2018年同時還有2019年都是做過相對應的中期改款。
在價格方面的表現,這台車還是比較厚道,它的售價是在10萬至11.3萬之間。目前來說,這台車在市場當中並沒有想對應的優惠力度。
在市場當中,我們很多朋友如果是看皮卡的話都會看長城系列的皮卡車型,同時也會去看國外版本的一些皮卡車型,但是相對來說國外版本的皮卡真的是太貴了,不太符合我們的需求,自從上次的長城炮火爆之後,國內的皮卡也備受很多朋友的關注。
這台車在整個外觀造型方面的設計也是比較出眾的,設計上非常的大氣,而且相比較於老款車型來說,新車顯得更加勇猛,更加硬漢一些,車身尺寸也比較霸道,車長5341mm車寬1885mm,車高1845mm,軸距3230mm。
雖然說這台車是一款硬漢類的皮卡車險,但是這台車卻擁有著少女的情懷,在內飾方面的整體設計採用了非常具有科幻感以及質感的設計理念,整體給人的氛圍還是比較強的,如果說這台車的外觀是一個硬漢的話,那麼這台車的車內就是一個還有一顆少女心的貴婦人。
內飾方面的皮質包裹以及整體設計都還比較不錯,配置方面也是比較講良心的,畢竟這台車還並不是特別便宜10萬左右的一款車型。比如說配置了前後電動車窗,車窗防夾手功能,車內化妝鏡以及鹵素光源。同時還有觸控液晶屏以及四輻式多功能方向盤,皮質包裹的座椅等等。
那麼它在動力方面都有哪些體現?那這台車它還是配置了?駐車雷達倒車影像提供讓這台車擁有著更強的安全駕駛,而且可以選裝後橋差速鎖。它是一款前置後驅車型以及前置四驅車型,在懸架方面採用雙叉臂式獨立懸架以及鋼板彈簧懸架是一個非承載式的車身結構。
動力性能方面,採用2.4t4缸渦輪增壓發動機,匹配6mt手動變速箱,最大馬力211匹,峰值扭矩320牛米,同時還有2.5t4缸渦輪增壓發動機,匹配六擋手動變速箱。峰值扭矩360牛米,最大馬力150匹。這台2.5t的車型採用的能源是柴油。
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㈡ 又一國產越野皮卡上市,氣場比長城炮霸氣!2.4T動力9.98萬起
又一國產越野皮卡上市,氣場比長城炮霸氣!2.4T動力9.98萬起
隨著越來越多的地區放開對皮卡車的限制,這種車型近兩年的發展速度非常快,市場佔有率正在穩步提升,其實和SUV車型相比,皮卡車更適合郊區和鄉村消費者,因為這種車非常實用,不僅可以兼顧不行需求,還能偶爾拉點貨。而且從近兩年國內推出的全新皮卡車來看,越來越多的品牌開始著眼於中高端領域,比如長城汽車推出的長城炮系列皮卡車直接區分為不同的應用版本,越野版車型配置相當強大。而最近又有一款國產越野皮卡車開始上市,這款車就是全新的中興大領主2.4t版本。
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㈢ 國產皮卡終於有了「硬漢」氣息,這車汽柴油都有!越野對標長城炮
國產皮卡終於有了「硬漢」氣息,這車汽柴油都有!越野對標長城炮
因為皮卡車本來就在中國市場上並非主流產品,所以國產皮卡車的數量並不多,各大廠商很少會把皮卡車當主打產品,除了長城汽車和江鈴汽車旗下的少部分經典皮卡之外,奇瑞吉利之類的品牌很少涉足這個領域。而且國產皮卡車的設計感普遍偏向於實用化,無論是經典的長城風駿系列還是全新的長城炮系列,外觀造型其實都偏向於圓潤的設計風格,這樣做就導致國產皮卡少了一些硬漢氣息,和福特猛禽相比看起來很弱。
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㈣ 銷售旺季買皮卡必備:中興大領主乘用版的特點干貨
今年四季度,有眾多皮卡新車密集上市,其中不乏有對未來市場具有風向標意義的車型。今天,小編給大家介紹今年國產皮卡新品中唯一定年款為2021款的皮卡新車——中興大領主乘用版。2021款大領主乘用版售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元,有兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置供用戶選擇。
二、EPB電子手剎:該配置可實現熄火自動駐車以及起步深踩油門自動解除的功能。
總結:與共和國同齡的中興汽車在建廠71周年的2020年對旗下全部皮卡車型都進行了改款升級,不僅換裝了國六排放發動機,同時對於配置也進行了大幅提升。其中,2021款中興大領主乘用版是進行升級最多的車型,也是中興當下最具實力的產品。
從產品來看,中興大領主乘用版在將該系出色外形、強勁動力和底盤堅實的特點和優勢放大,更加註重車內功能、舒適性設計和人性化細節的調整。
值得車友注意的還有價格,2021款中興大領主乘用版全系仍處在9-14萬這個區間,在配置升級的作用下,性價比是有大幅提升的,想入手的車友,機不可失!
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㈤ 又一國產硬派皮卡來了,氣場不輸猛禽!關鍵汽油柴油都有
又一國產硬派皮卡來了,氣場不輸猛禽!關鍵汽油柴油都有
皮卡車型是一種非常值得推廣的產品類型,實用性其實比城市SUV更好一些,而且大多數皮卡車都相當硬派,因為非承載式車身很適合作為硬派越野車去使用。隨著近幾年中國汽車市場上對皮卡車的態度越來越友好,這種車型也有可能會成為SUV車型冷淡之後的另一個崛起熱點。因此不少國產廠商都開始在皮卡研發方面下功夫,比如最近又有一款國產硬派皮卡車要來了。
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㈥ 設計不輸猛禽,軸距超3.2米!這款自主全新皮卡值得一看
《車壹圈》觀點:總的來說,中興此次曝光的全新領主無論在外觀造型,還是動力配置方面都支撐得起中高端皮卡的定位,車型綜合競爭力也很強。隨著國內汽車消費刺激政策及各地放寬對皮卡進城的限制,未來國內皮卡市場的空間也會更加廣闊,這也是為什麼長城、長安、大通、中興等自主品牌大力開發中高端皮卡的主要原因。各位圈友你們是否看好皮卡市場呢?歡迎留言評論!
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㈦ 很適合家用的大皮卡,「小坦途」中興領主加蓋版上市,柴油+四驅
隨著越來越多的城市開始放開對皮卡車型進入市區的限制,以及現在的皮卡車型在舒適性安全性等方面向SUV看齊的配置,有越來越多的人選擇皮卡作為家用車,特別是近年來開始興起的「美式大皮卡」,這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛,而且還有著更好的實用性。
點評:對於這種貨箱加蓋的皮卡來說,在後備箱載物的時候不僅能夠擋風遮雨還能保證私密性,而且還能提供柴油+四驅的動力組合,還能夠滿足越野需求,可以說是很適合家用的大皮卡了。
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㈧ 國產霸氣大尺寸皮卡,中興領主新車亮相,軸距3513毫米
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皮卡在國內屬於商用車,在終端銷量上自然沒有乘用車高,在豪華程度上也不及國外品牌,隨著近些年國產汽車的大力發展,皮卡領域在各方面也節節攀升,外觀設計以及動力系統都全面提高,駕駛方面也能與乘用車媲美。
國產皮卡目前除了長城炮之外,還有一款國產霸氣大尺寸皮卡,它是中興領主皮卡,目前在售的車型是2020款,近期又有新的車型亮相,名字叫大領主,外觀設計方面有所變化,車頭部分看著時尚運動。
霸氣的前臉設計,看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣,超高的進氣格柵,有一種硬漢的氣魄,中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾,在車標的兩側,還使用了彩色橫置格柵裝飾,顯得大塊頭不沉悶,帶有一絲靈動感。
底盤驅動有前置後驅和前置四驅,底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架,後鋼板彈簧。
動力方面,現款車型無論是汽油車還是柴油車,動力輸出都是可以的,因為變速箱匹配了手動擋,駕駛員可以控制發動機轉速來換擋,載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些,提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。
舒適性方面,由於皮卡需要載貨,後懸架為鋼板彈簧式的,走不平整的路面舒適性不是很高,總體來說10萬左右的起步價格,能載人能拉貨,還是非常實用的,如果城市不限行,估計能夠人手一輛。另外,新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。
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㈨ 中國版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中興大領主上市
皮卡作為一種多功能用途的車型,既能載人又能拉貨,其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性,在中國自主汽車品牌剛起步的時候,皮卡就是最早一批誕生的車型之一,早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。
動力部分,新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機,其最大功率為110kW,最大扭矩為360N·m,並且配備了VGT增壓器,使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機,其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現,更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本,滿足不同用車需求。
點評:作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌,憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市,也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求,威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能,預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。
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