6圖日產D22皮卡2007款

㈠ 日產D22怎麼樣值得買嗎

在二三線城市，皮卡能拉人也能拉貨的特性讓它得到了不少消費者的青睞，近兩年自主品牌的皮卡車型也逐漸的豐富起來，而在國內較早進入這塊市場的鄭州日產憑借著良好的口碑，一直保持著不錯的銷售成績，其中鄭州日產D22（以下簡稱D22）便是該品牌旗下的主力車型之一。

㈡ 老款日產尼桑d22皮卡發電機不發電

1、首先在發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪宏拆帶動發電機能否運轉。
2、其次若運轉正常，需要拆下橡絕電瓶的正極。
3、最後改變轉速，老款日產尼桑d22皮卡即可解決發電機不發電蔽如棗的問題。

㈢ 二手鄭州日產d22皮卡怎麼樣

二手鄭州日產d22皮卡是一款性能不錯的車型，如果車況良好且價格適中，是一款值得考慮的二手車。在購買時，需要注意以下幾點：
首先，要考慮車輛的使用年限和行駛里程數。一般來說，超過5年的二手車，其整體狀況可能會逐漸變差，包括發動機、底盤、懸掛等關鍵部件的磨損會加大。因此，在購買時需要仔細檢查這些關鍵部件的狀況。
其次，查看車輛的保養記錄也非常重要。如果在4S店有完整的保養記錄，那麼可以大致判斷車主對車輛的維護狀況。如果保養不及時或保養項目不全，可能會影響到車輛的性能和使用壽命，進而增加未來維修和保養的成本。
再者，了解車輛的出險記錄同樣不可忽視。通過查詢「二手車檔案」，可以獲取車輛的出險信息，進而了解車輛是否有過重大事故。如果有重大事故記錄，那麼需要謹慎考慮購買，因為事故車可能存在安全隱患。
最後，試駕是購買二手車必不可少的環節。通過試駕，可以親身體驗車輛的性能和操控性，判斷車輛是否符合自己的駕駛習慣和需求。同時，也能發現一些潛在的問題，比如異響、頓挫等。
總之，在購買二手鄭州日產d22皮卡時，需要綜合考慮車況、價格、保養記錄、出險記錄以及試駕感受等因素，做出明智的決策。

㈣ 日產D22皮卡怎麼樣

對於一般乘用車用戶而言，D22是陌生的。其實鄭州日產的D22皮卡已經在中國走過了將近20個年頭，在經過了幾次大小改款後，一直作為高端皮卡的領頭羊，其以高品質，堅固耐用深得廣大用戶的喜愛，這其中有80%以上的用戶都是企事業單位。


包括在內的電業林業及城管等部門，D22是在執行各類工程及搶險任務時必備的工具之一，廣泛的應用服務奠定了D22皮卡在人們心中的重要位置。

D22在整車尺寸上長為4980mm，寬1820mm，高1715mm，軸距2950mm。這個尺寸已經不小了，但從外觀上看得出座艙部分其實顯得非常緊湊，因為它把絕大部分空間都留給了後半部分用來載貨的後斗，以證明其強大的載貨能力。

D22目前在國內皮卡市場上的售價是賣的最貴的，這其中也有很大部分原因在於它前方懸掛著的「NISSAN」標識。前臉和自主品牌的一些皮卡車型相比具有現代感，剛性十足的線條更加符合男性駕駛者的口味。兩側方正的大燈鑲嵌在保險杠上方，並且保險杠與車身採用了同色設計。

D22車身側面線條筆直流暢，並且採用了雙排座艙的設計，車身1:1:1的比例非常協調。前後接近角和離去角分別達到了42度和32度，加上215mm的離地間隙，從數據上可以表明其通過性肯定要優於不少SUV。

D22後斗採用了與車身同色設計，其斗內的長寬高分別為1400mm、1520mm、450mm，可以滿足大部分載貨的需求，甚至拉上一車人也是可以的，不過出於安全性考慮還是最好不要這么做。但您如果還嫌它不夠大的話，那筆者只能建議您買上一台輕卡了。

㈤ D22廂式車怎麼樣

我的前面一輛車是鄭州日產皮卡，原來的值還是質量好啊！！！呵呵由於是單位用車所以滿10年就要換新車。 1 提車花了15萬多快16萬了竟然連個ABS都沒有，這點廠家也太摳門了。 2 前保險杠右邊起碼有兩只寬的縫隙，我看了下當時單位裡面提了10多輛這個車幾乎每輛車都有這個毛病（這個無法調整，當時去4S店把保險杠全拆了結果只有這樣將就用）。 3 後備箱鎖竟然是單獨的一把鑰匙開關，為什麼不用一把開關呢？ 4 儀表台感覺鬆鬆垮垮的比起我原來的皮卡（跑了20多萬公里都沒有這么響）差遠了，先在車子跑了4萬公里儀表台裡面到處響。 5 中途1萬公里不到的時候換了4個氣門墊片（間隙過大，噪音有點像柴油車的發動機，噠噠噠響!這個在保修期內2年6萬公里，所以免費更換）. 6 最關鍵的是高速剎車偏頭（左偏），到4S店換了新剎車泵結果一樣往左偏頭，換回原泵把左右剎車盤交換沒過多長時間又是一樣故障，從起初1萬公里到現在都是一樣4S點無法解決（這個無法保修，保修期是3個月5000公里）。 7 燈光照射的比較散聚光差。 8 由於底盤升高跑高速不穩，轉彎半徑比我先開的皮卡大好多！！！ 9 才4萬公里車的離合器就不好掛檔，踩離合的時候聽得到咯吱咯吱的響，到4S店調整過幾次離合間隙，異響都說是普遍這個車離合器缺少潤滑油！！！ 10 2萬公里的時候右後車窗就升不起來鳥，4S店說過保（自己動手，我原來就是學的汽修專業，呵呵小意思） 11 車的動力還有空調都還不錯，油耗嗎呵呵。。。。。。 12 說的是日產標的不是東風標的

㈥ 日產D22皮卡故障多嗎質量如何後期修理保養費用高嗎具體油耗是多少我相買台07年二手廂式的

肯定是汽油機。07柴油車早黃標了。但不管汽油、柴油，質量沒問題。故障率低，皮實耐用。油耗12左右。

㈦ 二手日產d22四驅皮卡

二手日產D22四驅皮卡以其卓越的實用性贏得了眾多關注。作為一款皮卡車型，其保值率高，使之成為明智的選擇。盡管對於非專業用戶可能不那麼常見，但D22在中國市場的存在時間已近20年，始終引領高端皮卡潮流。

D22皮卡的品質和耐用性是其核心競爭力，這正是它備受用戶喜愛的關鍵因素。在企業及政府部門，其受歡迎程度更是超過80%，成為了執行任務和救援的得力助手。無論是電力、林業，還是城管部門，都能在各類工程和應急行動中看到D22的身影，顯示了其在各個領域的廣泛應用。

D22的尺寸相當可觀，車身長4980毫米，寬1820毫米，高1715毫米，軸距達到了2950毫米。盡管駕駛艙部分顯得緊湊，但這恰恰體現了設計的巧妙，大部分空間都被用於後斗的載貨。這種設計不僅保證了強大的載貨能力，而且兼顧了駕駛者的舒適度和車輛的靈活性。

總的來說，二手日產D22四驅皮卡憑借其卓越的性能，耐用的品質，以及在實際應用中的廣泛實用性，成為了眾多用戶的理想選擇。

㈧ 鄭州日產皮卡D22，如圖，左邊的時什麼，也是變速桿嗎

汽車四驅操縱桿 只有4驅車才有 2H 代表2輪告訴 4H代表4驅告訴 N代表空擋 4L代表4驅低速