皮卡測評視頻

㈠ 皮卡車市年度車型評選：三人評測江西五十鈴鈴拓

2019年，中國皮卡行業乘用化和高端化的升級蔚然成風，一時間涌現出多款品質上等、價格實惠的優秀產品。然而中國皮卡乘用化的開端其實早已展開，為滿足不同人群的需求，江西五十鈴在2018年推出了鈴拓皮卡，旨在將合資品牌、國際水準的高端皮卡帶給中國消費者。

為了驗證鈴拓產品力是否如市場表現一般具備說服力，皮卡車市三名編輯對江西五十鈴鈴拓進行了主觀測評。三人分別是代表商乘兩用人群，經常關注車輛各項科技和配置年輕編輯；注重駕乘舒適感體驗，追求車輛玩樂屬性和服務，代表乘用人群的女性編輯；以及經常深入三四線市場和工人、個體小老闆打交道，注重車輛裝載、價格、售後維修網點等實用性和性價比的資深編輯。

三位編輯圍繞車輛最令用戶關注的八個方面提出了各自的試駕感受，下面就來看看江西五十鈴鈴拓在三位編輯心中究竟是何種形象。

作為作為我國首款柴油合資國六皮卡，以及首款寬體長貨箱合資皮卡，鈴拓的產品力、性價比、品牌價值這三大核心實力都具備強大的說服力，讓市場、消費者和參評編輯都對其稱贊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 進口福特底盤，動力強悍，旅美速騰F150自由者皮卡房車

上海國際房車展上我們發現了一款外觀絕對硬朗霸氣的越野房車，來自旅美速騰皮卡越野的福特F150自由者越野皮卡升頂房車。白的越野造型像一匹四肢矯健的駿馬，十分「英俊」。所以今天給大家帶來這款車的詳細測評，話不多說，上車：

水電配置方面：150L清水箱、3000W逆變器和400Ah鋰電；其他配置方面：房車內部還配置有駐車暖氣、房車專用熱水系統、冷暖變頻空調等。

打個總結：這款進口底盤的福特F150LTD自由者四驅越野房車，功能設施完善，外觀硬朗，顏值極高。擁有比一般房車更加強大的動力，足以應對各種艱難路況，越野皮卡名副其實，滿足你越野房車的夢想！

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㈢ 長安凱程F70 自動擋車型來了 小夥伴們准備好了嗎

皮卡火了！除了北京這樣的超級大城市對皮卡車型的限制在增加外，國內如重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等多個省市，已經解禁皮卡限制，或者說向著全面解禁的方向努力。皮卡車作為多功能車型在家庭出行方面，不僅可以肩負起干「臟活累活」的角色，還因為高品質皮卡車型的出現，同時也滿足了長途駕乘舒適性的要求。中歐合作全球新一代寬體大皮卡——長安凱程F70就是這樣的一款產品。

寫在最後：

長安凱程F70所具備的能力是毋庸置疑的，大師級底盤是其核心競爭力之一，綜合性能表現也十分全面，自動擋車型的亮相給車友帶來了更多選擇，期待後期自動擋車型的價格公布及多型號車型上市。

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㈣ 聯合越野原創測評：長安凱程F70底盤詳解

寫在最後：

看到了實車底盤的具體情況，從車架結構、用料程度、細節處理這些方面，就可以呈現出長安凱程F70的底盤是非常扎實的，放眼全球皮卡市場，這款車的底盤都是屬於優秀級別的，不愧是雪鐵龍底盤大師技術打造的底盤。再加上長安美國底特律研發中心道奇、猛禽這些頂級專家以及長安汽車全球研發中心的聯合調校，也就不難得出長安凱程F70為什麼能有這么優秀的表現了。

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㈤ 部落沖突皇室戰爭皮卡超人怎麼樣 皮卡超人測評

配卡介紹：

①強大的卡組需要卡牌之間有良好的配合。如果皮卡沒有被敵人忽視，那麼敵人使用一個骷髏軍團也能將皮卡圍攻至死。而皮卡和炸彈人是一個非常好的組合，炸彈人可以幫助皮卡消滅掉這些小軍團。

②皮卡只能攻擊地面目標。因此寶貝龍或者亡靈攻擊皮卡時，將受不到來自皮卡的任何威脅。

③皮卡召喚時間長、移動速度慢，可以利用X連弩來加快皮卡的速度。

④當對手的X連弩在攻擊己方的主塔時，皮卡可以輕而易舉地摧毀它。因為皮卡的高血量能夠抵擋很久

優缺點分析：

優點：超高血、超高攻

缺點：行動緩慢，會被小單位弄的暈頭轉向。費用特別高。

注意事項：皮卡是可以被當作核心進攻手段的卡，需要配合大量卡牌進行輔助。否則就是廢卡一張。

較好的解法：各種骷髏、吊絲、蒼蠅、地獄塔

評價：4星。單卡質量很高，配合性不強，除非拿來做核心並有其他輔助卡否則不值得升。

㈥ 2021款銳騏皮卡試駕測評,2021款銳騏皮卡怎麼樣

試駕車輛為2021款鄭州日產瑞奇皮卡。2.4T渦輪增壓柴油發動機取代老款段世沖車型中的2.5T，最大功率165馬力，扭矩350牛米。變速器採用5速握殲手動變速器。這台2.4T柴油發動機可以從1600轉爆發出350牛米的最大扭矩。起步後，油多了可以有很好的動力響應。

2021款瑞麒皮卡的離合器組合位置適中，半聯動范圍足夠寬。對新手還是很友好的，起步不會有太大壓力。

檔位之間的行程略長，尤其是3合4，不過好在每個檔位都足夠清晰，掛進去也沒有明顯的生澀感。

日常道路行駛時，保持發動機轉速在2000轉左右，可以獲得良好的加速感。

需要超車的時候，只需要把轉速提高到2000轉以上就能獲得比較好的加速感，但是3000轉以後就趨於平緩了。

整車標配液壓助力轉向系統，有點返卜重，轉向時有一定的虛位，但指向性還不錯。

至於2021款瑞麒皮卡的底盤，新車採用前雙橫臂式、後整體橋式的懸掛結構，主要側重於承載能力，所以舒適性的表現相對一般。

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㈧ 緊急避障哪家強國產皮卡「麋鹿測試」成績公布

前不久，歷經數月的2020中國皮卡年度車型評選結果揭曉，大獎出爐後，不少皮卡車主對客觀測試的結果非常關心，畢竟是中國汽研工程師團隊用專業儀器實打實測出來的，對消費者購車具有重要的參考意義。

因此，中國皮卡網最近陸續公布了一些皮卡車主極為關注的數據，前幾天，起步加速、超車加速的成績已經揭曉，感興趣的車友可點擊《看看哪款皮卡加速最棒》進一步了解。今天要公布的是「緊急避障」性能測試的結果。

接下來，中國皮卡網還將公布油耗、噪音、制動等數據的排行榜，敬請關注！

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㈨ 2021款風駿5、風駿7增配上市 售價7.58萬起

近日，中國皮卡網得到消息，2021款風駿5和風駿7已經正式上市。其中，2021款風駿5推出10款車型，涵蓋兩驅/四驅、小雙/大雙、進取型/精英型等，售價區間為7.58-9.78萬元；2021款風駿7則提供18款車型，包含兩驅/四驅、小雙/大雙、超值型/精英型/領航型等，售價區間為8.68-12.28萬元。

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