北京越野車logo
⑴ 鮮試車丨換芯而歸 試駕北京越野2020款BJ40城市獵人版 2.0T
任何產品力的表現都不能脫離其自身的售價，我們今天試駕的北京越野2020款BJ40城市獵人版2.0T自動四驅至尊型官方指導價18.98萬元，在20萬元以內價格區間確實難覓如此硬派且內飾不俗的四驅越野車，並且非承載式車身和越野取向的車身結構對於改裝而言，基礎非常高。如果您有著一個探尋遠方的志向，選擇北京越野BJ40城市獵人版這樣一台車或許是一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 20多萬值得推薦的幾款硬派越野車有
在20多萬元這個價位，最合適的車型就是BJ40和坦克300。
BJ40被很多人戲稱為國產牧馬人，五孔進氣格柵配合上方的「北京」漢字LOGO，成為BJ系列的家族式設計風格，加之寬大的輪眉，讓輪胎擁有充足的活動空間，大燈組與霧燈採用方形設計，加上紅色拖車鉤設計，進一步凸顯越野格調。很多人覺得BJ40做工比較粗糙，從細節上來看確實如此，但我覺得用粗獷來形容更為適合，它是很純粹的狂野范設計，喜歡和不喜歡的人也是兩極分化。
新車長/寬/高分別為：4630/1925/1871mm，軸距為2745mm，與老款車型相比，其寬度、高度，以及軸距均未做改變，長度縮短15mm。此外，新車還提供了貝雷綠/火焰紅/謐夜藍/雪域白/極夜黑5種車身顏色。
在內飾方面，2020款BJ40採用12.3英寸全液晶儀表與10英寸中控屏組成的中控系統，以及流媒體後視鏡，使整車科技感提升不少，同樣配置方面，BJ40的液晶儀表盤帶有海拔、傾斜角度與上下坡度提示，中控大屏內支持車聯網與手機互聯等功能，不論是功能還是娛樂性都具備，所以說這台硬派SUV一點也不落伍。這些功能在日常駕駛舒適性和越野中的作用都十分顯著。
底盤懸掛確實硬了些，如果是沒有嘗試過這種車的朋友我覺得接受有難度，但如果真的去越野這樣的調校可是相當舒服的。
此外BJ40還可以買到短軸兩門版車型，相比傳統的四門版車型它的軸距更短，在通過一些狹窄的彎角時更加靈活，在一些比較大的交叉軸或者極端的陡坡上由於軸距短，車輛本身難以形成交叉軸，也就不存在打滑的現象，同時托底的概率也會更低。
關於BJ40比較推薦短軸版的自動四驅致敬2020版至尊款，官方指導價為20.2萬元。動力部分搭載2.0T發渦輪增壓動機，最大功率220匹馬力，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。使用的是分時四驅系統，前/後軸標配差速鎖，在這個價位，這個配置，BJ40絕對是獨一份，對於預算有限的極限玩家，是一款繞不開的車型。
小結：2020款BJ40在公路上擁有了更為舒適且充沛的駕感，在越野方面依舊是那麼野性十足，2020款可以說BJ40是誕生以來最兼具公路性和越野能力的車款。
越野愛好者推薦：坦克300
雖說國內越野市場環境大不如前，但 長城汽車 重振「越野」的戰略，讓我們看到國內新越野時代的到來。包括坦克300在內的一系列長城越野車的出現，也重新點燃了消費者對於越野車的熱情。
作為硬派越野SUV，坦克300在設計語言方面採用了直來直往的方盒子造型，無論是前後粗獷的保險杠還是肌肉十足的車身線條，沒有任何拐彎抹角與羞澀含蓄，整體就是凸顯霸氣與力量感，與坦克300的名字非常契合。
相比車身的「方」，坦克300的前大燈則採用中國傳統的「圓」，這種「天圓地方」式元素非常討巧，也不容易過時。當然，為了擺脫類似刻板的設計，坦克300通過一條辨識度極高的橫向LED燈帶突破圓燈，配合上下兩條光源，呼應WEY品牌LOGO的同時也將坦克300的個性與不羈表現得淋漓盡致。
坦克300的接近角為33°，離去角為34°，最小離地間隙224mm，涉水深度700mm。從這幾項參數上看，坦克300的車身通過性達到甚至超過了主流越野車的水準。
車內設計，晃眼一看頗有賓士的感覺，但看細節之處又有諸多獨到的解讀。映入眼簾的一體式雙屏並非像賓士那樣採用突出豎立造型，而是嵌入式設計將12.3英寸儀表盤和中控屏放置在內。如此設計不僅減少藏污納垢，還能有效避光增加安全性。
坦克300車身很緊懸架偏硬，通過坑窪道路時雙腿能感覺到傳遞上來的震動，經過座椅的吸能處理傳遞給身體的震動會小很多，不過舒適性肯定不如城市SUV，畢竟坦克300定位是硬派越野，非承載式底盤和縱梁與橫梁22塊加強板可是要馳騁天地的。
檸檬平台下的蜂巢2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為227Ps，最大扭矩為387Nm的參數做到了同級主流水平，無論是公路還是越野都完全夠用。官方9.5秒破百的動力數據，對於這類越野車來說甚至可以用「強勁」來形容了。油門初段比較竄，第一腳下去給人動力很迅猛的體感，中後段則轉為線性，整體來說還是偏向於輕盈好開的風格。
小結:很高興看到魏派汽車在如今的市場環境下還能投入大量精力到越野車領域，為越野愛好者們帶來了坦克300這款車。車輛除了有強大的越野性能外，還在外觀設計、內飾豪華感和科技配置上都頗具亮點，可以說是一款能兼顧戶外和城市兩種使用環境的SUV車型
能陪你撒歡 能幫你顧家： 哈弗H9 、途達
如果你不是追求極限的玩家，主要是以長途穿越為主，對於日常的舒適性比較在意，那麼哈弗9和途達就更為合適。
哈弗H9是這個價位能買到為數不多的中大型SUV，寬大的車身能夠帶來更充裕的車內空間，還可以根據自己的需求選擇5座或者7座車型。在這里比較推薦汽油四驅豪華型7座，官方指導價為24.98萬元（實際價格按當地經銷商報價為准），標配後橋差速器鎖。
哈佛H9的外觀非常霸道威武，越野式的整體風格展現無遺，整體的車身給人一種全新的視覺沖擊，前臉寬大的進氣格柵橫條，加上拉長的鍍鉻裝飾條搭配，給車子增添了少許運動氣息。
在內飾豪華氛圍的營造上做的「很上道「，雖然強調了越野部分的提升，但也沒有忘記自己的另外一個屬性那就是豪華感，內飾布局沿用了現款車型的設計，大量的木紋飾板加上大菱形壓花的座椅，新車在儀表的造型上略有調整，和新9英寸中控屏可實現雙屏互動，車內按鍵由於新功能的加入在位置上略有調整。
哈弗H9整體的調校很舒服，轉向輕柔，懸掛對於振動的過濾很好，再加上寬大的車內空間和柔軟的座椅，有種老派日系越野車的感覺。
哈弗H9搭載的同樣是2.0T渦輪增壓發動機，實測破百時間為9.33秒，對於一台這個體量的硬派越野車來說已經相當不錯了，你要知道在這個價位買一些合資或者進口的硬派越野車破百基本在10秒開外。
小結：此外這台車的中央差速器為多片離合器，搭配日常駕駛的是一套適時四驅系統，相比分時四驅系統對於路面的適應能力更強，公路也可以實現四驅，越野時也能實現類似機械式差速鎖的鎖止，在這個價位還是很難得的。
@2019
⑶ 北京BJ40致敬2020版預售，17萬的越野車，豪華度感人
在很多國產越野玩家中，北京BJ40還是非常受歡迎的，一來是因為它的外觀設計十分硬派，讓人非常喜歡，二來就是它的價格還是非常有性價比的。
動力方面這台車將會搭載一台2.0T發動機，最大224馬力，380牛米，匹配8AT變速箱，並且還會搭載一套分時四驅系統，高配車型提供了前後橋差速器鎖，越野能力大大提高，17萬起的價格還是非常超值的。
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⑷ 提了個後浪神車來著，BEIJING-X7，在中國越野車里，是第一品牌
我是一個老司機，在富士康上班多年，也是經常給公司的部門開車，公司車子開的都是別克啊，大眾啊，根據商務車或者是商務的那種領導用車做一個司機的話呢，就得快退休了，也要買一個合適的車子，開開就在車站上看到國產車，榮威做的不錯，正准備去訂車，結果看一眼北汽，因為自己同事有一個就是開了北汽的，他一進去啊，本來是那個同事那個那款蠻吸引我的，結果被一個新上市的這個車子給打攪了，經過他細心的解釋介紹，我覺得按買車子買新不買舊，我自己的話呢，見證了自主車性的車子的成長，北汽也是個老車企，在中國越野車里，也是第一品牌，他造這個車子應該是有一定的基礎和實力的，同時的話呢，看到里頭接見了好多賓士的呀，很多豪華車的等設計理念，用材用料的考究標准就選擇這個吧，後來讓他給我實惠點，結果送點禮包吧，因為車子前期廠家上市活動之外再給我送點貼膜，等禮包就認啦
折疊的後視鏡，基本都配了倒車影像
⑸ 「越野短刀」出鞘， 兩門、三鎖、四驅——BJ40致敬2020版上市
在喜歡越野的「老炮」之中，你很難看到那些造型浮誇的長軸距硬派越野車，反而是如同吉姆尼這樣身材小巧越野車更受歡迎。由此我們便不難看出，軸距對於一台硬派越野車來說是影響其通過性的重要因素。也正因如此，北京越野才推出了我們今天的主角，江湖人稱「越野短刀王」的BJ40致敬2020版車型。BJ40致敬2020版-俠客官方指導價為16.99萬元，BJ40致敬2020版-至尊官方指導價為20.20萬元。
小編點評
BJ40致敬2020版作為一款硬核越野車，220mm最小離地間隙、37°接近角、31°離去角和高達24°的縱向通過角與600mm的涉水深度，完全可以帶你穿山越嶺追尋詩和遠方。
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⑹ 兩個c背對背是啥標志
兩個C的背靠背是北京汽車的標志。北汽車標與北汽集團車標統一，即以北方性格為出發點設計。logo中的北方字就像兩個敞開的大門，預示著北汽集團將以全新、開放、包容的姿態，推出全新的品牌戰略。
北京汽車立足國內市場，同時大力開拓國際市場；以基於薩博技術的自主品牌汽車和越野車為龍頭，發展成為乘用車產品線齊全、產業鏈完整、企業結構布局合理、管理高效、盈利能力強、核心競爭力強、自主品牌乘用車市場份額大的公司，已成為國內一流、國際有影響力的大型汽車公司。
安全方面，北京汽車融入國際領先的安全設計理念，塑造了BC301Z六位一體全方位安全防護體系，讓駕乘人員由內而外體驗無微不至的安全呵護。配備前後防撞梁、6個安全氣囊的高強度防撞車身，以及標配的ABS+EBD和剎車優先系統，提供了極高的主被動安全性。同級車獨有的倒車雷達和倒車影像再次詮釋了BC301Z「高端A0級車」的定位。
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⑺ 兩個c背對背是啥標志
兩個c背對背是北京汽車的標志。
北京汽車的標志是以北字作為出發點來設計的，北汽車標與北汽集團車標統一，即以北方性格為出發點設計。logo中的北方字就像兩個敞開的大門，預示著北汽集團將以全新、開放、包容的姿態，推出全新的品牌戰略。內部是「北」字的延伸寫法，既是「北京」牌汽車，既北汽自主品牌汽車的代表，又是北汽集團的代表，同時還代表了大城北京。
北京汽車的標志整體造型流暢、有力度，代表北汽集團的現代造車理念；從形象意義講，外圓內方的品牌標志像一雙具有遠見卓識的眼睛，代表北汽集團既對科技創新有極高的敏感和追求，又廣泛接納包容；同時，銀色的品牌標志俯瞰像高速立交橋、匯通延伸的現代公路，象徵北汽集團的汽車之路四通八達，行之有道，通達天下。
北京汽車的簡介
北京汽車集團有限公司（簡稱「北汽集團」）是中國汽車行業的骨幹企業，成立於1958年，總部位於北京。發展成為涵蓋整車及零部件研發與製造、汽車服務貿易、綜合出行服務、金融與投資等業務的國有大型汽車企業集團，位列2020年《財富》世界500強第134位。
北汽集團旗下擁有北京汽車、北汽越野車、昌河汽車、北汽新能源、北汽福田、北京現代、北京賓士等知名企業與研發機構。以北京為中心，北汽集團建立了分布全國十餘省市的自主品牌乘用車整車基地、自主品牌商用車整車基地、新能源整車基地、合資品牌乘用車等基地。