陝汽sx2190越野車參數

㈠ 80年代中期軍用重型越野車的生產廠家有哪些

20世紀80年代中期，軍用重型越野車的主要生產廠家濟南汽車製造廠、陝西汽車製造廠、四川汽車製造廠等已成為中國重型汽車集團的重要成員，共同參與了奧地利斯太爾91系列車型的國產化工作，分別生產斯太爾系列中的不同車型。

陝西汽車製造廠在消化吸收斯太爾系列車技術的基礎上，研製生產了第二代陝汽（6×6）7噸級重型越野車SX2190。

該車在1996年北京汽車博覽會上正式亮相，目前已裝備部隊，作為重型火炮牽引車。在1998年長江流域抗洪搶險行動中，SX2190和SX2150新老兩代「陝汽」一起出現在人民解放軍抗洪部隊的行列中。

SX2190大量採用了斯太爾的技術。它所使用的WD615·77廢汽渦輪增壓水冷柴油發動機，屬斯太爾WD615系列，在我國軍用汽車首次採用；與之匹配的RT11609變速器，是斯太爾91式系列車型所使用的、引進美國福特技術的產品，有9個前進檔和2個倒檔，並配有機械式副變速箱和液壓助力轉向裝置。

這些先進技術的採用，顯著地改善了驅動系統對復雜環境的適應能性，提高了車輛的越野能力；車輛的運載能力和牽引力也有了顯著提高。車輛採用了經改進的斯太爾駕駛樓，使駕駛員的視野更加開闊、乖座條件更加舒適。

㈡ 陝汽sx2190油罐參數配置

陝汽SX-2150發動機型號：WD615.71排氣量(ml)：9726 驅動形式：6*6。

服務政策方面，陝汽提高服務人員的待遇，規范服務標准，便於操作，使管理更細、考核更嚴；在配件政策方面，制定更加靈活，便於操作並符合陝汽的需求，進一步完善配件政策，針對性和區域性更強。

服務管理提升方面，陝汽實行動態管理，等級劃分，重新設置動態管理，進行不同層級不同管理。這樣，使配件服務政策環環相扣，有機結合，管理更加清晰，業務更加規范。

(2)陝汽sx2190越野車參數擴展閱讀：

從產品上看，陝汽自主研發的2010先鋒者LNG&CNG系列重卡不僅續航里程高達1300公里，其承載能力也可與普通柴油車相媲美，搭載了濰柴藍擎系列氣體專用發動機，產品功率從210馬力到380馬力實現全覆蓋。而這些顯然是國內車企遠不能企及的。

尤其是陝汽最新研發成功的2011款馳久版天然氣重卡，充分吸收傳統柴油卡車大部分總成所具有的通用易維修等優勢，融合全球領先性的天然氣重卡研發技術、匹配了頂級的天然氣動力系統和成熟穩定的供氣系統，結合中國天然氣重卡使用的不同工況而研發的新一代天然氣重卡產品。

㈢ 在陸軍部隊當中的軍用越野車有中型底盤的嗎

有，重型的都有

從斯太爾技術身上，主要發展出了陝汽SX2190和重汽JN2300兩大平台。陝汽SX2190重型越野車平台主要用來導彈牽引，物資載貨運輸等要求。而重汽JN2300平台則主要用在12噸8X8車型上面，後來重汽豪沃結合自己的優勢對其做了升級，使整車性能有了較大的提升

㈣ 陝汽sx2190 abs常亮

有可能是abs感測器或者說abs線圈感應信號不好引起的問題。
如果陝汽sx2190abs一直常亮的話，有可能是abs感測器或者說abs線圈感應信號不好引起的問題。
這個需要用電腦進行故障檢測，看一下是不是哪一個輪的感測器有問題。
如果是有問題的話，那麼就要進行更換。
如果重新啟動後正常，那麼就是沒有什麼問題的。

㈤ 陝汽sx2190油箱容積多大

油箱容量主400副80

㈥ 軍用陝汽sx2190n掛不了高速檔什麼情況

1）只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點火，之後掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後

㈦ 陝汽2190和2150區別

總噸位不一樣，駕室室也不一樣，2150是自研發，2190是引進斯太爾的車型。其實如今想要見到陝汽SX2150已經有點困難了，由於年代久遠，它大多由更新的SX2190所替代，但作為建國35周年和建國50周年兩次國慶閱兵式上牽引導彈的主力車型之一，很多入對它留下了深刻的印象。

陝汽2150的介紹

SX2150最早並不叫陝汽，而是叫做延安牌，陝西汽車製造廠是國家為了填補重型軍車空白而創建的，1974年12月，SX2150軍車正式定型，這款方方正正的軍車也是第一個開進中南海接受中央領導與部隊首長檢閱的軍車，創下了中國汽車歷史上多個第一。

1978年，SX2150獲得全國科學大會獎，這款車性能在當時出類拔萃，單車裝載5噸，可攀登30度陡坡，在車輛滿載5噸牽引6.5噸的情況下，則可攀登22度的坡，涉水能力則高達1.57米。