雨林越野穿越的柴油發動機

『壹』 北京BJ40這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

這是一款柴油發動機，最大功率為150馬力，除此之外北京BJ40還有兩款2.0T的汽油發動機，最大功率分別為204馬力和218馬力，那麼這時候是會選擇去買北京BJ40這款車了，所以說大家應該對北京BJ40有所了解，這是我們在買北京BJ40的時候應該注意的，北京BJ40這款車還是不錯的，但是會比較冷門。

BJ40針對的就是年輕男性群體。但是整車的質量一般，小毛病相對多一些，而且4S店少，維修保養的網點不多。40歲買這樣的車最合適，我認為應該買經濟實惠，如果只是自己開的話，我建議買大眾捷達，因為捷達是合資車，省油，動力大，外觀也還可以。

『貳』 風雨兼程，沖鋒陷陣，中國品牌北京BJ40成長的十年榮耀

在越野老炮的心中，北京越野一定是最熟悉的名字，旗下的BJ40更是被無數越野迷奉為「神車」。時至今日，這款攜帶著振興中國越野市場使命的經典車型面世已達十年，這不僅是一款產品成長的十年，還是中國越野圈迅猛發展的十年。

緊接著，BJ40雨林穿越版，採用了鍛造鋁合金輪輞，搭配進口百路馳285/70 R17 KO2全地形輪胎，使得車輛具有很強的抓地力，並能有效防止脫圈事故的發生。並且這款車型配備了散熱性能更出色的氮氣減振，能夠讓離地間隙提升75mm，面對積水路面，更加從容。

至於BJ40可可西里版，這款車型增加了四塊碳鋼底盤護板，配備了氮氣避震器，具備不俗的越野性能。還值得一提的是，BJ40可可西里版加裝了75升的副油箱，再加上75升的主油箱，油箱總容積高達150升，大幅提升了車輛的野外生存能力，可以讓用戶更從容地穿越無人區。

經過多年的深耕，BJ40從最早的一台車到現在已經形成了一個完整的產品體系。如今，北京越野BJ40擁有多個系列，每一系列代表一種車型定位，這無疑給到消費者更加多元化的選擇。

結束語：

十年來，北京越野BJ40從一款國產越野車的代表，成長為中國越野市場不可或缺的精神圖騰。它為中國越野品牌樹立了一個成功的範例，也為中國越野文化的傳承添上了濃墨重彩的一筆。

【本文來自易車號作者車德鋼，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

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『肆』 北京BJ40家族巡禮：從城市越野到專業玩家，不同側重各有所長

易車原創 對於愛車的朋友來說，無論現在開什麼車或者有沒有車，相信你在心底都對越野有著一種樸素的嚮往。也許是憧憬逃離城市，回歸自然的野性生活，又或是被越野運動堅定頑強的氣質所吸引，總而言之越野車在當下已經成為越來越多消費者的選擇。

每個人預算和需求都有差異，如何選擇最適合自己的越野車的確是門學問。初級入門選手，想要越野車灑脫外觀的同時也要兼顧實用性和性價比；較為專業的狂熱越野粉兒，把性能放在首位，需要最極致的體驗...無論你屬於哪種類型，北京BJ40都能給你最合適的答案。

各大版本，均有神通

北京BJ40作為國產陣營中最據代表性的硬派越野車，自誕生以來贏得了眾多消費者的青睞和支持，其車系也不斷發展壯大。從車身結構來看，長軸或者短軸；從驅動能源來分，汽油或者柴油；甚至還有更極致的官方改裝車，依據各自特點不同也分出了幾大版本。

依據自身車型特點，BJ40環塔冠軍版的導航還有組對、打點等功能，出遊探索更加得心應手。可以說環塔冠軍是一款全能選手，越野性能一流同時智能車機和舒適性配置在車系中非常出色，什麼都想要就買它。

最後

與其說越野是一種運動，不如說是一種生活方式，它不一定是極限的上山下河，更多的是對生活無限可能性的追求。不管是越野小白、資深愛好者還是專業玩家，你都可以在BJ40車系中選到最適合自己的版本。而無論選擇那款，你的生活大概都會因它發生一些改變，拒絕千篇一律、擁抱荒野自然的生活或將由此開啟。

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