97款福特皮卡

Ⅰ 97款福特風之星變速箱為什麼老是打滑

請問是自動擋還是手動擋。自動擋的話可能是變速箱油不好離合器片有問題。手動擋就是離合器3件套，需要更換。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅱ 2023年最值得期待的皮卡 你准備好了嗎

隨著後疫情時代的到來，自駕出行或者露營等新的生活方式正成為當下流行之一，實用性更強的皮卡車型也逐步進入大家的視野。它既能在廣闊的田野中馳騁，也能在上山下鄉中代步旅行，是全能車型的代表之一。同時，隨著皮卡解禁的陸續推進，皮卡行業也迎來了大轉折，不少車企都將在今年推出皮卡車型。今天我們就來盤點一下2023年值得期待的皮卡車型，你准備好錢包了嗎？

車型一：福特Ranger

車型看點：暢銷全球超800萬車主的選擇

上市時間：2023年內

<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1269-w1/mapi/news/2023/04/04/.jpeg" class="imgborder" alt="沙灘上的汽車

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作為皮卡王者福特F－150猛禽的純血兄弟，皮卡史上的傳奇產品之一，福特Ranger車型已有近50年歷史，如今已發展到第五代車型。作為一台多用途皮卡，福特Ranger能夠囊括工作、家庭、玩樂等各類用戶場景。這也使其成為全球用戶信賴的明星車型，福特Ranger累計銷運脊量超800萬台。據悉，福特Ranger將會以國產的形式引入中國市場，預計將在26－31萬元。

<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1269-w1/mapi/news/2023/04/04/.jpeg" class="imgborder" alt="車停在沙灘上

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外觀方面或將原汁原味迎進海外車型設計，整體氣場會更接近福特F－150。內飾部分依舊是非常鮮明的美式風格，大量方正有力的線條設計，頗具肌肉感視覺。至於動力方面，海外版車型採用了2．0T及3．0T渦輪增壓柴油發動機，至於國產版採用哪種動力，這一點尚未可知。

車型二：比亞迪全新皮卡

車型看點：新能源皮卡

上市時間：2023年內

從目前已知的信息來看，新車整體外觀是硬派方正的設計風格。動力方面，根據現有消息，新車將會是一台「DM」系列車型，根據車輛的定位猜測，新車將很有可能推出DM－p性能版車型，同時還有消息稱，新車將陪纖會分別推出1．5T／2．0T混動版車型可供選擇。

車型三：長城X炮

車型看點：全尺寸皮卡、3．0TV6發動機＋9AT／9HAT，前後雙叉臂獨立懸架

上市時間：2023年內

長城X炮基於「坦克平台」打造，採用全新的設計語言，整車輪廓分明、方正硬朗。新車匹配全新3．0T發動機，並有48V系統進行加持，最大功率為260kW，峰值扭矩為500Nm。傳動系統上，長城X炮採用9AT以及9HAT變速箱，並有中央差速鎖的智能四驅系統等配置。

同時，新車採用前後雙叉臂四輪獨立懸架，可選裝空氣懸架＋電控減振器系統，並極有可能配備可斷開防傾桿（穩定桿）的功能，提升單輪懸架的自由行程，讓車輪最大程度保持與地面接觸，提升通過性。

車型四：特斯拉Cybertruck

車型看點：未來感的外觀純電皮卡、零百加速僅2．9s

上市時間：2023年內

特斯拉Cybertruck應該是特斯拉旗下最會跳票的車型，從2019年亮相以來，由於多次修改以及相關供應鏈問題，這款車多次被推遲。不過，近日特斯拉首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克透露，特斯拉Cybertruck電動皮卡即將投產，將於2023年上市。

整車外觀有別於傳統皮卡，旁亂滲極具未來感，更像是等邊三角形。全車玻璃將採用特製裝甲玻璃，具有極佳的性能和耐用性，可以吸收並對沖擊力重新定向。根據此前的消息來看，特斯拉Cybertruck的0－100公里／小時加速僅需2．9秒，提供402公里、483公里、804公里三種續航版本，配備可調節空氣懸架。

當海外皮卡巨頭以及新勢力開始開拓新市場，如福特Ranger這種海外熱銷王炸皮卡的國產，給國內皮卡市場帶來新活力的同時，也給傳統皮卡企業帶來了更大壓力，2023年皮卡市場註定是個競爭非常激烈的市場。不同於以往的產品，今年的皮卡車型全新產品向更大、更豪華也更具玩樂屬性的方向發展，並開始向新能源領域發力，這對推動皮卡擺脫政策束縛、進一步向乘用化發展將起到正面作用。這些2023年將上市的皮卡，有你的鍾意車型嗎？

【本文來自易車號作者AR汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅲ 福特猛禽與道奇公羊數據對比

基本參數
廠商 福特(進口) 道奇(進口)
級別 高端皮卡 高端皮卡
發動機 6.2L 417馬力 V8 5.7L 395馬力 V8
變速箱 6擋自動 5擋手自一體
長*寬*高(mm) 5603*2192*1994 5817*2017*1900
車身結構 4門5座皮卡 4門5座皮卡
最高車速(km/h) - -
官方0-100km/h加速(s) - -
實測0-100km/h加速(s) - -
實測100-0km/h制動(m) - -
實測油耗(L/100km) - -
認證車主平均油耗(L/100km)
21.3
(5人平均值)
-

工信部綜合油耗(L/100km) 工信部未公布 工信部未公布
實測離地間隙(mm) - -
整車質保 待查 待查
車身
長度(mm) 5603 5817
寬度(mm) 2192 2017
高度(mm) 1994 1900
軸距(mm) 3386 3569
前輪距(mm) - -
後輪距(mm) - -
最小離地間隙(mm) - -
整備質量(kg) 2288 -
車身結構 皮卡 皮卡
車門數(個) 4 4
座位數(個) 5 5
油箱容積(L) - -
行李廂容積(L) - -
發動機
發動機型號 - -
排量(mL) - -
進氣形式 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式 V V
氣缸數(個) 8 8
每缸氣門數(個) 2 2
壓縮比 9.8 -
配氣機構 SOHC SOHC
缸徑(mm) - -
行程(mm) - -
最大馬力(Ps) 417 395
最大功率(kW) 306 291
最大功率轉速(rpm) 5500 5600
最大扭矩(N·m) 588 552
最大扭矩轉速(rpm)4500 4000
發動機特有技術 - MDS VVT
燃料形式 汽油 汽油
燃油標號 97號(京95號) 93號(京92號)
供油方式 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料 鋁 鋁
缸體材料 鐵 鐵
環保標准 歐IV 歐IV
變速箱
簡稱 6擋自動 5擋手自一體
擋位個數 6 5
變速箱類型 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向
驅動方式 前置四驅 前置四驅
四驅形式 分時四驅 分時四驅
中央差速器結構 - 待查
前懸架類型 獨立雙叉臂式 獨立雙叉臂式
後懸架類型 鋼板彈簧非獨立懸架 整體橋式非獨立懸架
助力類型 機械液壓助力 機械液壓助力
車體結構 非承載式 非承載式
車輪制動
前制動器類型 通風盤式 通風盤式
後制動器類型 盤式 通風盤式
駐車制動類型 腳剎 腳剎
前輪胎規格 315/70 R17 275/60 R20
後輪胎規格 315/70 R17 275/60 R20
備胎規格 全尺寸 全尺寸
安全裝備
主/副駕駛座安全氣囊 主● / 副● 主● / 副●
前/後排側氣囊 前● / 後- 前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾) 前● / 後● 前● / 後●
膝部氣囊 - -
胎壓監測裝置 ● -
零胎壓繼續行駛 - -
安全帶未系提示 ● ●
ISOFIX兒童座椅介面 ● -
發動機電子防盜 ● ●
車內中控鎖 ● ●
遙控鑰匙 ● ●
無鑰匙啟動系統 - -
無鑰匙進入系統 - -
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制動力分配(EBD/CBC等) ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ●
上坡輔助 ● -
自動駐車 - -
陡坡緩降 ● -
可變懸架 - -
空氣懸架 - -
可變轉向比 - -
前橋限滑差速器/差速鎖 - -
中央差速器鎖止功能 - -
後橋限滑差速器/差速鎖 限滑差速器 (選裝差速鎖)
外部配置
電動天窗 ● -
全景天窗 - -
運動外觀套件 - -
鋁合金輪圈 ● ●
電動吸合門 - -
側滑門 - -
電動後備廂 - -
內部配置
真皮方向盤 ● ●
方向盤調節 上下+前後調節 上下+前後調節
方向盤電動調節 - -
多功能方向盤 ● ●
方向盤換擋 - -
方向盤加熱 - -
定速巡航 ● -
前/後駐車雷達 - -
倒車視頻影像 - -
行車電腦顯示屏 ● ●
HUD抬頭數字顯示 - -
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ● ●
運動風格座椅 - -
座椅高低調節 ● ●
腰部支撐調節 ● ●
肩部支撐調節 - -
主/副駕駛座電動調節 主● / 副● 主● / 副-
第二排靠背角度調節 - -
第二排座椅移動 - -
後排座椅電動調節 - -
電動座椅記憶 ● -
前/後排座椅加熱 前● / 後- -
前/後排座椅通風 - -
前/後排座椅按摩 - -
後排座椅放倒方式 - 比例放倒
第三排座椅 - -
前/後中央扶手 前● / 後- 前● / 後●
後排杯架 - ●
多媒體配置
GPS導航系統 ● -
定位互動服務 - -
中控台彩色大屏 ● -
內置硬碟 - -
藍牙/車載電話 ● ●
車載電視 - -
後排液晶屏 - -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等) ● ●
CD支持MP3/WMA ● ●
多媒體系統 單碟DVD 單碟CD
揚聲器品牌 SONY索尼 -
揚聲器數量 8-9喇叭 6-7喇叭
燈光配置
氙氣大燈 - -
LED大燈 - -
日間行車燈 - -
自動頭燈 ● ●
轉向輔助燈 - -
轉向頭燈 - -
前霧燈 ● ●
大燈高度可調 - -
大燈清洗裝置 - -
車內氛圍燈 - -
玻璃/後視鏡
前/後電動車窗 前● / 後- 前● / 後●
車窗防夾手功能 ● ●
防紫外線/隔熱玻璃 ● ●
後視鏡電動調節 ● ●
後視鏡加熱 ○ ●
內/外後視鏡自動防眩目 - 內○ / 外-
後視鏡電動折疊 ● -
後視鏡記憶 ● -
後風擋遮陽簾 - -
後排側遮陽簾 - -
後排側隱私玻璃 - ●
遮陽板化妝鏡 ● ●
後雨刷 - -
感應雨刷 - -
空調/冰箱
空調控制方式 自動● 手動●
後排獨立空調 - -
後座出風口 ● ●
溫度分區控制 ● -
車內空氣調節/花粉過濾 - -
車載冰箱 - -
高科技配置
自動泊車入位 - -
發動機啟停技術 - -
並線輔助 - -
車道偏離預警系統 - -
主動剎車/主動安全系統 - -
整體主動轉向系統 - -
夜視系統 - -
中控液晶屏分屏顯示 - -
自適應巡航 - -
全景攝像頭 - -
給你復制過來了，自己看看吧。都是低配

Ⅳ 福特嘉年華後霧燈有幾個

這個只有一個，但是個人認為一個比兩個好

因為一個比較醒目，兩個反而不醒目的。

全世界大多數多家的標准就是一個後霧燈。

所以這個問題應該不是樓主考慮的，因為目前所有生產的汽車

霧燈是標配而且絕對合格，我們國家是從97年左右嚴格

要求配置後霧燈的，所以早在99後生產和銷售的車，後霧燈都沒有問題

Ⅳ 皮卡文化新圖騰，福特F-150猛禽國內推特別版

在即將到來的4月10日15：30，全新一代福特F-150猛禽將會通過「福特皮卡野奢營」微信小程序開啟新一輪定購，並將同步推出烈焰風暴特別版車型。全新一代福特F-150猛禽登陸中國市場以來，受到車迷熱捧，今年1月開啟定購後，定單28小時內即售罄。

寫在最後：

福特皮卡抓住了在中國市場發展的黃金期，福特F-150猛禽在國內市場的成功代表著福特選擇的正確性。近年來，國內相關皮卡利好政策層出不窮，到目前全國97%地級以上城市取消皮卡車進城限制。以福特F-150猛禽為代表的高端豪華皮卡，必將在國內市場迎來新的發展機遇。相信在全新直銷模式，以及秉承「精準定製化」推出的烈焰風暴特別版車型的加持下，福特中國將繼續以消費者需求為中心，遵循定製化、透明化和專業化原則，圍繞沉浸式零售體驗、定製化用車體驗，為高端皮卡客戶打造標桿性的客戶體驗之旅。

【本文來自易車號作者皮卡車市，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅵ 福特猛禽加什麼油

國內的92（93）號油就可以，當然你加95（97）號油對發動機的壽命更有益