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皮卡改裝越野車詳細圖片

發布時間: 2024-07-19 08:22:34

Ⅰ 長城炮越野皮卡再升級,柴油8AT!帶三把鎖+氮氣懸架

長城炮越野皮卡再升級,柴油8AT!帶三把鎖+氮氣懸架

因為大多數國產汽車品牌起步時間比較晚,所以在硬派越野車領域當中,國產車的存在感並不強,不過長城汽車是個例外,因為長城汽車起步的時候就是專業打造皮卡車的,所以現在打造硬派越野車得心應手,在這次成都國際車展上,長城汽車一口氣放出了多款強悍的越野車型,其中哈弗大狗定位在輕度越野領域,長城魏派高端品牌旗下的坦克300越野能力預計將會超過哈弗h9,而在越野皮卡領域當中,長城炮系列也迎來了一款新車。

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Ⅱ 鈴木吉姆尼「牧場皮卡」,海外定價並不親民!不過很適合農民

鈴木吉姆尼「牧場皮卡」,海外定價並不親民!不過很適合農民

鈴木汽車作為日系品牌當中的代表,曾經也是在中國市場上叱吒風雲的存在,當年的鈴木奧拓以及北斗星雨燕等車型都有不錯的市場份額。但是現在看鈴木汽車,可能大多數中國消費者已經成為旁觀者,因為鈴木已經退出中國市場,「小車之王」顯然不太適應中國消費者追求大車的潮流趨勢,這確實是一種遺憾,不過鈴木旗下還有一款車具備不錯的粉絲群體。

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Ⅲ 原廠改裝「發燒版」坦克300到店,磨砂灰塗裝!國產越野漸入佳境

原廠改裝「發燒版」坦克300到店,磨砂灰塗裝!國產越野漸入佳境

國產越野車的起步時間非常早,55年前北京212可以說是這個領域的鼻祖,但是北京212幾十年來進步不太明顯,配置實在太低了,抓不住越野車迷的心,自然也沒什麼銷量。北汽如今有BJ40系列新產品撐門面,越野賣點越來越多,而進步最大的要數長城汽車,從一開始的皮卡廠商進化到現在的SUV領導者,是值得讓人敬佩的,SUV領導者不僅僅是銷量數據的優勢,還因為長城汽車有足夠強的硬派越野SUV,哈弗H9與哈弗H5越野口碑非常不錯,而今年最值得期待的新款越野車是坦克300。

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Ⅳ 前後帶絞盤,涉水喉+探照燈!這款長城「黑彈」皮卡就是榜樣

前後帶絞盤,涉水喉+探照燈!這款長城「黑彈」皮卡就是榜樣

要想在國產汽車品牌領域當中選擇一台靠譜的越野車,優秀的選項並不多,最近幾年長城汽車的表現相當不錯,不僅有哈弗h9那樣的經典硬派越野SUV,如今還有長城炮皮卡車系列也是值得推薦的越野利器。其實越野版長城炮的實力就已經很強大了,不過長城汽車似乎並不滿足於此,在近日的北京國際車展上,長城汽車展台出現了一款更霸氣的越野皮卡車,這款車型依然隸屬於長城炮系列,新車命名為黑彈。

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Ⅳ 國產專業級越野皮卡,電絞盤+涉水喉+氮氣懸架!給台猛禽換嗎

國產專業級越野皮卡,電絞盤+涉水喉+氮氣懸架!給台猛禽換嗎?

在自主品牌領域當中,能夠獨立造皮卡車的為數不多,長城汽車正是因為有造皮卡車的經驗,所以打造硬派越野車型如魚得水,其實除了哈弗h9和全新的坦克300高端越野車型之外,長城汽車還在積極推進皮卡車的流行趨勢,長城炮系列高端皮卡車就是下一階段布局的重點,目前上市的長城炮皮卡車區分為三種不同版本,包括乘用版商用版和越野版,按理說越野版車型已經具備不錯的通過性和越野實力,不過長城汽車顯然還不滿足,最近又亮相一款原廠改裝的黑彈車型。

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Ⅶ 北汽豪華大皮卡來了,又是國產越野利器!或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了,又是國產越野利器!或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些,所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中,很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火,奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為,但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷,畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型,關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候,北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣,但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些,屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心,進入2020年之後,北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代,目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外,北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿,這款車型目前還沒有命名,但是從前半部分整體造型來看,這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來,車頭正前方保持了方方正正的造型風格,兩側依然是比較復古的圓形大燈,只不過保險杠明顯加強,而且接近角將會更大,兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化,不僅提供雙排座椅四門配置,還提供單排座椅雙門配置版本,這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的,可以滿足更多的消費者需求,比如有家用需求的話,完全可以選擇雙排座,如果單單就是為了買一台車出去玩越野,那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力,尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況,短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大,顯然這款車並不是為了拉貨,設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁,而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤,這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出,這款車基本上沒有什麼概念設計元素,都是基於現階段量產條件進行設計的,所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡,當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來,設計靈感可能直接參考了賓士G63,6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的,而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置,整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造,最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型,不過北汽BJ80改成皮卡車之後,硬派的感覺會有提升,或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機,比長城炮越野皮卡高一個檔次,又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
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Ⅷ 國產越野皮卡發力,原廠絞盤+探照燈!造型比長城炮硬派

國產越野皮卡發力,原廠絞盤+探照燈!造型比長城炮硬派

那車在中國市場上一直都不是主流產品,因為這種車在很多消費者心目當中屬於工具車屬性,其實皮卡車的實用性很強,從北美地區的銷量表現就可以看出,皮卡車型深受大眾消費者喜愛。如今國內很多大城市陸續解禁皮卡車,這種車型的使用便利性也在提升,所以越來越多的國產廠商開始打造更高端的皮卡產品,因為這種車本來就具備越野優勢,皮卡車往往都會採用非承載式車身架構,帶有整體橋和大梁結構,越野可靠性相當高。

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Ⅸ 5米多全尺寸越野SUV,「隱身戰機」塗裝,這次北汽揚眉吐氣

5米多全尺寸越野SUV,「隱身戰機」塗裝,這次北汽揚眉吐氣

北汽集團旗下雖然比較缺乏爆款車型,但是這個品牌一直都非常執著於打造硬派越野SUV,已經50多年前北京汽車製造廠就已經打造出了經典212越野吉普車。如今北汽旗下還有成熟的越野世家系列產品,北汽BJ40雖然算不上爆款,但是在硬派越野車領域當中也是銷量比較高的。其實北汽手中的資源還有很多,比如最近北汽福田就推出了一款相當霸氣的全尺寸越野SUV。

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